Рынок трансферов или Формула-1 2011
Итак, тема посвящается составам команд)
McLaren
1. Баттон (продлен)
2. Хамилтон (продлен)
Red Bull
1. Феттель (продлен)
2. Веббер (продлен)
Ferrari
1. Алонсо (продлен)
2. Масса (продлен)
Mercedes
1. Росберг (продлен)
2. Шумахер (продлен)
тест-пилот ??? (Хюлкенберг)
Lotus-Renault
1. Кубица (продлен до 2012 включительно)
2. Петров (продлен до 2012 включительно)
Williams
1. Баррикелло (продлен)
2. Мальдонадо (подписан)
тест-пилот: Боттас
Sauber
1. Кобаяши (продлен)
2.Серхио Перес (подписан)
тест-пилот: Эстебан Гутьеррес
Force India
1. Сутиль (Алешин, Хайдфельд, Хюлькенберг)
2. Льюцци (продлен; Алешин, Хайдфельд, Хюлькенберг)
Toro Rosso
1. Альгессуари (продлен)
2. Буэми (продлен)
тест-пилот: Даниэль Риккардо
Lotus
1. Ковалайнен (Петров, Алешин и масса рента-драйверов, кандидаты будут ниже)
2. Трулли (Петров, Алешин и масса рента-драйверов, кандидаты будут ниже)
Marussia Virgin
1. Глок (продлен)
2. Жером Д"Амброзио
Hispania
1. Сенна/Чандхок (Де Ла Роса и масса рента-драйверов, кандидаты будут ниже)
2. Картикеян
Все изменения я буду вносить сюда)
McLaren
1. Баттон (продлен)
2. Хамилтон (продлен)
Red Bull
1. Феттель (продлен)
2. Веббер (продлен)
Ferrari
1. Алонсо (продлен)
2. Масса (продлен)
Mercedes
1. Росберг (продлен)
2. Шумахер (продлен)
тест-пилот ??? (Хюлкенберг)
Lotus-Renault
1. Кубица (продлен до 2012 включительно)
2. Петров (продлен до 2012 включительно)
Williams
1. Баррикелло (продлен)
2. Мальдонадо (подписан)
тест-пилот: Боттас
Sauber
1. Кобаяши (продлен)
2.Серхио Перес (подписан)
тест-пилот: Эстебан Гутьеррес
Force India
1. Сутиль (Алешин, Хайдфельд, Хюлькенберг)
2. Льюцци (продлен; Алешин, Хайдфельд, Хюлькенберг)
Toro Rosso
1. Альгессуари (продлен)
2. Буэми (продлен)
тест-пилот: Даниэль Риккардо
Lotus
1. Ковалайнен (Петров, Алешин и масса рента-драйверов, кандидаты будут ниже)
2. Трулли (Петров, Алешин и масса рента-драйверов, кандидаты будут ниже)
Marussia Virgin
1. Глок (продлен)
2. Жером Д"Амброзио
Hispania
1. Сенна/Чандхок (Де Ла Роса и масса рента-драйверов, кандидаты будут ниже)
2. Картикеян
Все изменения я буду вносить сюда)
Менеджер Нико Хюлькенберга Вилли Вебер заявил, что после Гран-при Абу-Даби его подопечный покинет команду «Уильямс», но при этом пообещал, что 23-летний пилот в сезоне-2011 останется в «Формуле-1».
«Нико покидает «Уильямс», – цитирует Вебера Express.
Согласно сообщению кельнского издания, победителя квалификации к Гран-при Бразилии в команде заменит Пастор Мальдонадо, за которым стоят венесуэльские нефтяники и 12 млн евро.
http://www.f1news.ru/news/f1-61943.html
- Во время уик-энда в Абу-Даби я говорил с совладельцем команды Жераром Лопесом, - написал в свое блоге Аллен. - Он подтвердил, что потенциально в России есть множество спонсоров, и команда рассчитывает заручиться их поддержкой в следующем сезоне. Так что Виталий, скорее всего, сохранит место в "Рено".
Рено подписали петрова! судба кубика не известан ибо если рено станет лотусом или чем там еще то кубик волен покинуть команду
Россия
Дата рождения
22 мая 1987 (23 года)
Место рождения
Москва (Россия)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Алешин,_Михаил_Петрович
Нико Хюлкенберг не расстается с надеждой выйти на старт чемпионата 2011-го года, и его менеджер, Вилли Вебер, прилагает для этого все усилия.
Наиболее очевидный вариант – Force India. О продлении контракта с Адрианом Сутилом пока не объявлено официально, но ожидается, что это произойдет в ближайшие недели. «Мы на очереди» – цитирует Вебера немецкий Auto Motor und Sport.
Но что будет, если договориться с индийской командой не удастся? Варианты с Renault и Ferrari, скорее всего, отпадают, а кроме этих двух топ-команд формально вакансии пока есть в Lotus и Virgin. Однако Вебер не хочет, чтобы его гонщик оказался за рулем медленной машины: «Лучше быть резервным гонщиком в хорошей команде, чем лидером в отстающей, где ты ничему не научишься и лишь откатишься к началу карьеры…»
Таким образом, Вебер не исключает, что Хюлкенберг может провести сезон на скамейке запасных, надеясь вернуться в кокпит в 2012-м. О какой команде может идти речь? В Auto Motor und Sport считают, что наиболее очевидным вариантом следует считать Mercedes. Хюлкенберг мог бы прийти на смену Михаэлю Шумахеру, если семикратный чемпион через год все же решит окончательно повесить шлем на гвоздь.
Впрочем, в Mercedes GP разговоры на эту тему поддерживать не готовы. «Никаких контрактов с Нико у нас нет, – комментирует Норберт Хауг, глава Mercedes Motorsport. – Однако, если гонщик выиграл титул в GP2 и завоевал поул в Формуле 1, значит, он умеет ездить».
Кстати, в отличие от Вилли Вебера, Хауг считает, что Хюлкенбергу не повредит, если он проедет сезон в составе одного из аутсайдеров: «Если Нико хочет, чтобы его карьера продолжалась линейно, ему лучше пойти в команду второго или третьего эшелона».
Манфред Циммерман, менеджер Адриана Сутила, заявил, что его протеже достиг «базовых договоренностей» с Force India о продолжении сотрудничества в 2011-м году, однако контракт с командой еще не подписан.
«Должен признать, что официального письменного подтверждения пока нет, – цитирует Циммермана немецкий Auto Moto und Sport. – Как только контракт будет подписан, мы об этом сообщим. Этого должно произойти в ближайшие три недели».
Издание также обращает внимание на то, что на рынке пилотов произошло некоторое оживление, связанное с тем, что без контракта на следующий сезон остался перспективный и быстрый Нико Хюлкенберг, от чьих услуг вынуждена была отказаться Williams. Его менеджер, Вилли Вебер, также ведет переговоры с Force India.
"Пока мы рассматриваем разные варианты, и сейчас стали появляться очень интересные предложения. Я пока не уполномочен о них рассказывать, но постараюсь сделать сюрприз. Все команды укомплектованы? Это по официальной информации. Подождите немного, и все узнаете.
Когда же будет поставлена точка? Хороший вопрос. Если бы мне смогли на него ответить, я бы очень обрадовался. Согласование любого контракта высокого уровня может занять несколько недель. Существует масса разных нюансов, которые нужно утрясать со всеми заинтересованными сторонами. Фактически вопрос решен. Но гарантировать я ничего не могу, так как никто ничего не может гарантировать. Это Формула-1"
пруфлинк?
Полностью солидарен
Даниэль Риккардо подписал контракт резервного пилота со Scuderia Toro Rosso и сядет за руль в первой сессии пятничных свободных заездов всех Гран При следующего сезона, по очереди заменяя Себастьена Буэми и Хайме Альгерсуари.
Команда сохранила состав, а Риккардо едва не выбыл из молодежной программы Red Bull в этом году, уступив титул Михаилу Алешину в Мировой серии Renault, но австралиец произвел хорошее впечатление на молодежных тестах в Абу-Даби и продолжит карьеру в Формуле 1, правда, пока в качестве резервного и тест-пилота…
Франц Тост, руководитель команды: «Наша команда создавалась, чтобы стать верхней ступенькой молодежной программы Red Bull, поэтому приглашение Даниэля на роль третьего пилота вполне логично. Риккардо уже несколько раз участвовал в тестах за рулем Формулы 1, но работа на пятничных свободных заездах позволит ему оценить прессинг гоночного уик-энда. Я уверен, присутствие в команде гонщика, мечтающего сесть за руль основной машины, станет отличной мотивацией для наших пилотов».
Даниэль Риккардо: «Я взволнован перспективой работы в первой сессии пятничных свободных заездов за рулем Toro Rosso в следующем сезоне и хочу поблагодарить Red Bull за эту возможность. Моя задача в следующем сезоне – выиграть чемпионский титул в Мировой серии, но главная цель – подписать контракт боевого пилота Формулы 1, и новая роль – еще один шаг к ее достижению».
Международная автомобильная федерация опубликовала предварительный список участников чемпионата мира 2011 года. Интересно отметить, что в таблице названы имена 14 пилотов. Состав Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes и Sauber был известен уже давно, как и факт выступлений Роберта Кубицы за Renault и Рубенса Баррикелло за Williams.
А вот присутствие в предварительном составе Lotus не только Хейкки Ковалайнена, но и Ярно Трулли, а также отсутствие информации о пилотах Force India и Virgin – это новость. Прежде считалось, что итальянский ветеран еще не гарантировал себе места на следующий сезон, тогда как Тонио Лиуцци и Тимо Глок имеют со своими командами соглашения на 2011 год. Впрочем, пока информация носит предварительный характер и еще может измениться.
Если говорить об официальных названиях команд, то Sauber избавилась от приставки BMW, проект Тони Фернандеса официально именуется Team Lotus, а Virgin получила официального титульного спонсора Marussia, но все же осталась при этом британской командой по месту получения лицензии.
http://www.f1news.ru/news/f1-62738.html
Немецкий пилот Адриан Сутиль, контракт которого с "Форс Индия" истекает в конце 2010 года, может в сезоне-2011 стать резервным гонщиком "Мерседеса". Об этом голландскому изданию F1Today сообщил один из источников, близкий к команде.
"Адриан в последние годы уже пытался попасть в более сильную команду, но такой возможности не представлялось. Велись переговоры с "Уильямсом" и "Рено", даже в этом году.
В следующем сезоне он хочет гоняться, это логично. Но переговоры о позиции резервного гонщика "Мерседеса" уже практически завершены. Эта позиция осталась свободной после ухода Ника Хайдфельда в "Заубер", и "Мерседес" хочет пригласить на эту роль немца. "Мерседес" может отдать Сутиля на один год в аренду "Форс Индия" с возможностью немедленного возвращения в команду при необходимости. Контракт почти подписан", — рассказал источник.
Команда Williams официально подтвердила подписание контракта с чемпионом серии GP2 Пастором Мальдонадо, который в следующем сезоне станет напарником Рубенса Баррикелло. 25-летний пилот из Венесуэлы займет место Нико Хюлкенберга.
О том, что Мальдонадо может оказаться в Williams, говорили уже несколько месяцев, а во время недавних молодежных тестов в Абу-Даби Пастор дебютировал за рулем машины FW32. Нет сомнений, что важным аргументом в дискуссиях о контракте стали спонсоры гонщика, готовые пополнить бюджет команды на сумму в районе 15-20 миллионов долларов.
Пастор Мальдонадо: «Выбор, сделанный Williams – это большая честь для меня, и без того невероятный сезон завершился действительно превосходно. Я провел с командой тесты в Абу-Даби, с нетерпением жду начала полноценной работы и хочу подойти к следующему сезону в наилучшей форме. Зимой я сделаю все, чтобы подготовиться к дебюту, и знаю – команда тоже приложит максимум усилий для конкурентоспособного выступления в предстоящем сезоне.
В 2011 году венесуэльский пилот будет выступать в Формуле 1 впервые почти за 30 лет, поэтому мне нужно показывать высокие результаты, чтобы отблагодарить болельщиков за поддержку, которая помогла сделать реальностью сегодняшнее событие».
В минувшем чемпионате GP2 Мальдонадо уверенно переиграл всех соперников, выиграв семь гонок. Однако основатель Williams Фрэнк Уильямс взял талантливого пилота на заметку еще раньше.
Фрэнк Уильямс: «Я впервые обратил внимание на Пастора после его блестящего выступления в Монако в 2007-м. С тех пор он регулярно напоминал нам о своем даровании, умело добиваясь побед, особенно в завершившемся сезоне GP2, где он стал сильнейшим шесть раз подряд.
Конечно, мы уже успели познакомиться с Пастором, когда он работал с нашей командой на тестах в Абу-Даби, но теперь нам предстоит совершенствовать его способности по ходу зимнего межсезонья, и мы ждем продуктивных выступлений в предстоящем чемпионате».
Резервным пилотом Williams в 2011 году останется финн Валттери Боттас, который параллельно будет выступать в первенстве GP3…
Они, кста, отсюда многое транслейтят - planetf1.com/news
Ты эксклюзив давай! Типа перехваченных эсэмэсок Косаченко или Бульона ))
Ща, придумаю тексты сообщений))