"ободные тормозят не хуже чем дисковые" мб Magura hs-33?
мальчег ты смешен)) я канешно понимаю что ты на гидре дороже твоего байка в жизни и не ездил, но чушь нести то не надо) хотя мож продолжать концерт разводить, поржом все вместе)))
долгое время ездил на ви брейках потом у меня появилась ободная гидравлика, даже в этом разница сумасшедшая все ж у гидравлики присутствует модуляция усилия, плюс мягкость хода ручки, а этого на обычных не когда не добьешься, буквально два года назад поставил дисковую гидравлику и разница колоссальная не надо менять колодки после 500км по Крыму или 300 км по Карпатам, обода пока что не разу не менял, а раньше раз в год, уменьшился тормозной путь плюс хорошая информативность. зимой ездить стало на много приятней в плане торможения
Дискам быть! НО только гидравлике. Хорошая обатная связь, начиная с определенного уовня, классное торможение в любых условиях - было-бы сцепление покрышек. Сам же езжу на ободной семерке Avid, на шпилечных колодках RW2, троссики пропущены через рубашки из XTR набора с силиконовой смазкой Shimano. Ручки пятый Avid. Разницы с гидравликой до третьей Juicy совершенно не чувствуется, даже в небольшой дождь. Жопа начинается с первых заморозках и попадании мокрого песка на обода. Ну... И за эту цену можно взять гидравлику. Катался у друзей, являющихся счастливыми обладателями дисковой механики - ни рыба ни мясо, так и не понял зачем они нужны. Пока будет хватать потенциала ободных - буду кататься на них.
мда, почитав все создается мнение что дисковая гидравлика должна вдуг постоянно ломаться и выдавать глюки или вообще непонятно как работать ??!!!!? О_о если тормоза хорошие с ними и проблем небудет...ясно дело дешовка хорошо работать вряд ли будет, то что кто плохо отписывает про диск гидру хотябы пишите что за тормоз конкретно (модель и тд) у вас был или что тэстили, ато чушь несете дикую
Я дешевую дисковую механику вобще настроить не могу:) и даже если немного настрою так все равно не тормозят:) а однажды думаю че трос расслабляется так там лапка на заднем тормозе тупо гнуться начала:) катал на гидре - нереальное удовольствие после такого говна:) сделал вывод что на тормозах нельзя экономить:)
С дисковыми еще не гонял, но ободные фигня, если 8 то резина не равномерно стирается, при намокании говняют, а если зимой в мороз по луже проехать, то обод намокает, влага на нем замерзает и ты считай остался без тормозов.
диски весчь,но опытные спортсмены(а у нас есть такой,выступает за Россию по спортивному ориентированию на велах по пересеченке)выбирают V,а норм дисковые на гидро уж больно кусаются по цене,я недавно катнулся на веле с вибрейками на гидравлике,они вообще тормозят жесть,кому что:результат или суперская надежность с большой массой
мб Magura hs-33?
мальчег ты смешен)) я канешно понимаю что ты на гидре дороже твоего байка в жизни и не ездил, но чушь нести то не надо) хотя мож продолжать концерт разводить, поржом все вместе)))
500км по Крыму или 300 км по Карпатам, обода пока что не разу не менял, а раньше раз в год, уменьшился тормозной путь плюс хорошая информативность.
зимой ездить стало на много приятней в плане торможения
Хорошая обатная связь, начиная с определенного уовня, классное торможение в любых условиях - было-бы сцепление покрышек.
Сам же езжу на ободной семерке Avid, на шпилечных колодках RW2, троссики пропущены через рубашки из XTR набора с силиконовой смазкой Shimano. Ручки пятый Avid.
Разницы с гидравликой до третьей Juicy совершенно не чувствуется, даже в небольшой дождь.
Жопа начинается с первых заморозках и попадании мокрого песка на обода.
Ну... И за эту цену можно взять гидравлику.
Катался у друзей, являющихся счастливыми обладателями дисковой механики - ни рыба ни мясо, так и не понял зачем они нужны.
Пока будет хватать потенциала ободных - буду кататься на них.
Советуют Tektro брать.
Жаль,что ты не знаешь,что такое элексиры,мэн!!!