как вы относитесь к появлению на велосе дисковых тормозов??

зимой вэ брейки вапще работать перестают если байк стоял в тепле. на обод налипает снег, тает и замерзает. несколько раз про это забывал и чуть не впиливался в препятствие. привык тормозить резко и обоими тормозами а тут жмешь та там только скрежет. такое бывало у кого нибудь? еще бывает одна тяга подмерзает и колодка не возвращается на место, начинает тереть.

диски меньше истираються.Колодки дольше служат.V бреик часто скрипит даже при хорошей настроике.А с гидравликой морока.Дисковые и только они.На погоду вобще не смотрю и мороз не страшен.

А можно ли на Stern Motion 1.0 поставить дисковые тормоза не дорогие,штуки за 2 на одно колесо?

если есть на вилке и сзади крепления для каллипера, то конечно)

Посмотри фотку и скажи, я просто не знаю!

сзади ты не поставишь, т.к нет крепления. а спереди можно будет поставить только если поменяешь вилку.

ставь ободную семерку от авид, для такого велика будет более чем достаточно
http://www.sram.com/avid/products/single-digit-7-rim...
и ручки под нее тож седьмые, чтоб выход регулировать

Ууу,вилка это дорого наверно, а сзади вообще не поставить,пипец, это называется родки без меня вел купили!

да подходящую вилку можно найти от 2500 руб

Скажите тормоза Funn EZ-R правда такое д***мо или у меня брак?

НЕ,пока не буду ставить дисковые! Тогда можно инструкцию по настройке задних ободных тормозов? Чтобы и резко можно было затормозить и плавно.

ободные тормоза неплохи,но менее практичны...быстрее изнашиваются и колеса снимать менее удобно.

Вчера катали, едем, я другану кричу: "Машина (тут нецензурно)!!!" А он в наушниках, не слышит нифига. Только гидравлика и спасла. Говорит механика послабее, а вибряки совсем были бы бесполезны.

вибряки не так плохи как кажется, можно настроить что будут очень хорошо тормозить, гидравлика хороша тем что она точная можно очень точно распределить нагрузку при торможении что бы колеса не заблокировались, а у вибрейков большой минус, если обод кривой - вибрейки будут е**ть мозг.

Базара нет, сам на вибряках катаю, колеса ровные, перед все равно поменяю на Авид ВВ7.

Я наконец-то настроил тормоза.

жесть

Итак, чудо свершилось... ')
После трех лет езды на ободных тормозах я сплел вилсет на дисковых втулках.
Тормоза будут, точнее уже есть, прошлогодние Айсы, роторы тоже Хаесы, 203 и 160.
Осталось переходнички прикупить)))
Про ободные.
Как уже писал, использовал два года ободную семерку от Авид, пробовал использовать 421ю Шиману, ну и промакс (принципиально написал с маленькой буквы).
Ободной Авидовсеой семерки мне вполне хватало почти во всех жизненных ситуациях.
Просто захотелось - и свершилось.

Поставил дисковые авид 5. Плююсь. 2 раза за сезон колодки менять, комплект 570 рэ. Раз в полтора сезона диск, около 2 000 рэ...
Авид развалился, пришлось из проволочек крюк выгибать, чтобы создать натяжение с помощью резины почти что от трусов... Хваленый авид.. С ободными тормозами проблем было меньше, обода не так дороги, а переспицовывать научился.
Если руки из ж... растут, лучше дисковые. Если сможешь восьмерку и яйцо убрать, ободные. Они же и дешевле обходятся. Тормозят также. Если колодкуи нормальные и настроены.

Я раньше катал на ободных, тоже устраивали, потом опробовал дисковые китайские, тормозили лучше, но быстро умерли, сейчас шиманошная гидравлика, это вещь не с чем из прошлого не сравнить, ручки нажимаются мягко не какого усилия не нужно придавать чтобы затормозить минус только когда по грязи и лужам летишь на диск попадает гряз и начинает скрипеть, но мощность тормажения все равно не спадает, Дисковые лучше ободных, но дороже в обслуживании, хотя я пока еще не делал их не разу.

Поставил Авид ББ7. Нормально тормозят, никаких чудес и никаких проблем. Посмотрим, что дальше будет...

смотря какие если механические то в них не смысла если гидравлика дркгое дело

Александр Живоженко, не скажу, что дисковые дороже в обслуживании.
дно дело менять колодки по двадцать баксов за пару, а другое - 317й стертый мавик, еще и спицевать...

20 баксов - это если органика дешевая. Керамика нормальная будет стоит прилично дороже. Плюс прокачка - хоть и редкое явление, но имеет место быть.
С другой стороны - да, любые ультралегкие обода не для вибряков, определенно. Да и вибряки, если брать те-же параллелки ХТЯ с оригинальными колодками - обслуживание не из бюджетных...

У меня на GT гидравлика дисковая, доволен как слон)