У КОГО КАКОЙ БАЙК ?
Народ, предлогаю открыть собственно вот эту вот тему "У кого какие Велосипеды". Интересно знать кто на чем катается и у кого какой уровень, собственно езды, да и вообще расписать когда проснулся интерес к байкам...
Предлогаю всем участникам отписаться....
Я собственно в этом деле еще пока что чайник... Вел прикупил только этой зимой, успел покататься тока 2 раза... Катаю на Jamis XC Cross Country 2.0 ...
Интерес к велосипедам проснулся в далеком детстве, припоминаю как рассекал на 3-х колесном в ДЛТ, там собственно и приобрел свой первый байк... было мне тады года 3... потом чуть апосля перешел на более тяжелую технику типа "Мишутка".. и без всяких там лоховских страховочных пластиковых колесиков по бокам... После Была Десна (Ляс хоть и раскладной но млин крепкий, че ему не пришлось испытать), Приобрели мы его гдейта в период развала Союза, поэтому Рама была от Десны а все остальное, фиг знает, что подошло то и было...
Давно хотел прикупить горный, но все как то не получалось.. то одно, то другое... а тут поставил цель и.... Конечно тоже бы вряд ли купил, но зимой зашел в Триал-Спорт, увидел что скидки офигенные, и решил не упускать момент, ибо не купил бы потом еще долгое время.... Прикол в том что везли мы оттуда 3 ляса... 2-е GT-шки и собственно мой... вот...
Ваша очередь, братья и сестры, жду ваших историй, биографий и ттх своих железных......
Предлогаю всем участникам отписаться....
Я собственно в этом деле еще пока что чайник... Вел прикупил только этой зимой, успел покататься тока 2 раза... Катаю на Jamis XC Cross Country 2.0 ...
Интерес к велосипедам проснулся в далеком детстве, припоминаю как рассекал на 3-х колесном в ДЛТ, там собственно и приобрел свой первый байк... было мне тады года 3... потом чуть апосля перешел на более тяжелую технику типа "Мишутка".. и без всяких там лоховских страховочных пластиковых колесиков по бокам... После Была Десна (Ляс хоть и раскладной но млин крепкий, че ему не пришлось испытать), Приобрели мы его гдейта в период развала Союза, поэтому Рама была от Десны а все остальное, фиг знает, что подошло то и было...
Давно хотел прикупить горный, но все как то не получалось.. то одно, то другое... а тут поставил цель и.... Конечно тоже бы вряд ли купил, но зимой зашел в Триал-Спорт, увидел что скидки офигенные, и решил не упускать момент, ибо не купил бы потом еще долгое время.... Прикол в том что везли мы оттуда 3 ляса... 2-е GT-шки и собственно мой... вот...
Ваша очередь, братья и сестры, жду ваших историй, биографий и ттх своих железных......
Умею попадать под машины) Рама очень хорошая, а вилка RST(cila) ваще супер, тк выдержала удар нехилый и даж не погнулась!
Разрешите?..
Ногами не бить - мнение сугубо субъективное!
Илья Крутелев, Jamis XC Cross Country 2.0 ... Не самая распространенная машина! Есть, чем гордиться! И биография интересна.
Сан Саныч Author Dexter. Новинка-2007, особенность - дисковые тормоза (класс - Аливио). Хочется узнать подробности - как впечатления, как тормоза? Машина среднего класса из бюджетных. Дорогой ее делают тормоза (цена байка – 14300).
Сергей Крупкин Stark Shooter 2 06. Это уже отдельный разговор - основной массе катающихся такие звери не знакомы. Если я правильно понимаю, вовсю байкеркроссом занимаешься? Или дерт? Популярная машина этот Шутер. Бюджетно (в отличии от Норко, например). Вообще, Шутер - главное достоинство у марки "Старк".
Алексей Еремеев Scott YZ4. (Какого года?) Просто, даже чересчур. Дороговато для такой обвески (примерно 350баксов, нет?), ибо Скотт, но уважаемо. Ибо Скотт. Рама легче многих. Минус в том, что 4 - это самая простая модель. Но на такой раме не стыдно будет со временем собрать приличную машину (если рулевая колонка толще дюйма). Просто поменять надо будет почти все. Вообще, Скотт напирает на агрессивность своих моделей, а Вольтаж чуть ли не для дерта предназначен (да, перья там не слабые!), но при такой обвеске?.. Кстати, Четверку вроде убрали из модельного ряда.
Антон Елин Author impulse. В виде совета - продавай и покупай штучку не дешевле 9.000 р. Конечно, если собираешься посвятить велосипеду много времени и сил. Посвящать себя данной машине не советую. Это самый нижний уровень.
Дмитрий Бут Autor Classic SX гибрид. Явное соответствие байка и целей владельца. Модель - приличная вполне, нижняя из тех, на которых вообщестОит катать. Какого года? С кем и где катаешь?
Артем Заковряжин MTB синглспид. О, экстремал! Далеко не уедешь, но и байк такой - не для катания, а для трюков, правильно? В таких, честно говоря, не разбираюсь.
Даша Курочкина: рама вроде бьянчи туринг или гибрид. Судя по описанию - туринг, для спокойных поездок. Планетарка - штука тяжелая, роллерный тормоз - вообще экзотика! Самый оригинальный байк из перечисленных! Бьянчи - это очень уважаемая контора.
Константин Попрыгин трэк 820. Неплохая машина для первого байка. С ободом - это правильно, у Трэка двойные обода только от 12.000 начинаются. Ниже модели 820 вроде уже ничего и нет. Можно было бы апгрейдить, но рама ведь стальная? Вкладывать деньги в него не советую. Будет мало – продавай. Завидую твоим прогулкам в Пушкине! Хотя вот для парка гибрид - самое то!
Юрий Спынаки Stark-Heretic. Серьезный обвес! С моделью не знаком. Видать, действительно уникум!
Мария Чиженко TREK 3700. Вот - приличный для девушки бюджетный уровень. Для несерьезных покатушек. Что не устраивает? Почему хочешь Скотт? А если GT? SCOTT VOLTAGE YZ1 - средняя машина, Асера-Аливио. Смысл менять? Прогресс не особо большой, если в целом. Ступенька-две вверх по обвесу. Может, круче поискать? Или дело в денежном лимите?
Какие колеса у Скотта – не знаю, если честно. Но точно не хуже твоих, конечно!
Григорий Соловьев Geoby Saturn. Такой марки не знаю. Боюсь обидеть владельца, но не той ли категории этот байк, которую в народе кличут «водопровод» или «ленточный байк»? Если так – то это не комментируется, а если я ошибся - прошу прощения.
Владимир Солодухин Мerida. Обвеска shimano. Калахари 500-530? «Шимано» ни о чем не говорит. И за 5000, и за 55000р – это все Шимано! Но если доволен – уже рад за тебя!
Виталий Артамонов MONGOOSE Tyax elite. Такую модель не знаю, честно говорю. Но к Монгузам вообще имею предвзятое отношение. Это не фирма. Особенно улыбают из двухподвесы.
Сонный Лось Mongoose Fireball. Не в каждой модели можно встретить столько производителей обвески: трансмиссия от 3х производителей сразу, тормоза – сразу от 2х фирм (Тектро и Промакс)! Зачем?.. А почему продаешь? Стрит надоел?!
СиРоЖа Зимин MongoosePRO rockadile LE. Обвеска средняя. Вилк
Пинмикс, прогулки в компании за город и сольные походы по областям. Прошел Новгородскую и Тверскую, в этом году надеюсь объехать псковщину.
СиРоЖа Зимин MongoosePRO rockadile LE. Обвеска средняя. Вилка неплохая, но РСТ ничего выдающегося В ПРИНЦИПЕ произвести не может. Если косынка на раме есть – уже плюс.
Павел Ковзан Scott YZ 3. Что ж так все Скотт любят, да еще и низовые модели… Когда они появились только – черно-желтые, матовые, стильные – это был фурор! Но обновлять их не стали, а агрессивные рамы не внушают любви у тех, кто ценит скорость по хорошему покрытию.
Если кого задел – не сердитесь! Критика приветствуется. Мое мнение может быть ошибочным, я не всезнайка.
Но статистика любопытна. От себя замечу, что по 2006 году «народными» стали Стелс, Автор и GT – разумеется, в разных категориях (это по личным оценкам). Мерида уходит в прошлое, Трек мало распространен, Скотт дороговат.
Скажи мне, сколько он весит, и я скажу, чего он стОит...
"Отличный" от чего? Если сравнивал с другими - напиши!
Если нет - все в твоих руках!
Но Нордвэй - это, конечно, та еще штуковина...
The best!
а у меня mongoose thunderball. с замененым рулем и выносом на спешевские - потому что невесомые. и убранным передним переклюком.
"Я не гонюсь за рекордами, конечно хотелось бы что то лучшее но еще раз повторяю класс не главное! Может что посветуешь?"
Дело не в рекордах, а в том, что чем тяжелее машина и чем хуже накат, тем больше сил тратится. Ты быстрее устанешь, будешь проигрывать тем, кто едет рядом.
Что посоветовать? Ты скажи сумму, которую можешь потратить!
Но если меньше 8000 - то я вряд ли что-то придумаю.
Мне стыдно. Не знаю! Но, судя по всему, марка специальная - делает только трюковые машинки, нет?
Author Basic'06
Иван Морозов
Nakamura Cliff lite
Вот - простые, но надежные велосипеды, хорошие базовые машинки, на котрых можно откатать пару-тройку лет а потом задуматься неспешно над следующим приобретением или апгрейдом. Обвес нормальный, вилки пристойные для своего ценового диапазона - только в путь!
Недавно пересел на "Старт Шоссе"...
Ты - счастливый мученик! Рама прекрасная, но если не менять обвес, то это - дрова, а не байк! Вешай Шимано.
Где и почем трубки берешь?
Меняй обода, ставь покрышки и камеры - есть отличные покрышки всего на 22!
Про твой байк не знаю, а вообще монгузовские дешевые двухподвесы радуют тем, что невыносимо скрипят (это просто к слову пришлось).
И модель, которая стоит 10-12 тысяч, в СпортЛите толкают за 15.
Ляс неплохой. Мои скромные запросы (невысоко попрыгать и далеко поездить) он полностью удовлетворяет.
До этого был Stark Fortune - машина простая и надежная как полено. Но он не пережил встречи с Ладой Калина и после реанимации был сослан на дачу.
А также 2-х-подвес Upland, для катание по бездорожью и просто ухабам. Могу проехать чуток на заднем колесе! :)