Сначало попробуй поменять ролики и ремень вариатора,может он изношен.Ограничитель стоит в коммутаторе,его можно заменить на тюнингованый без ограничителя.Но я думаю если поменять ролики и ремень будет ехать 100км
помогите плизз...как на ТАКТ 16 снять этот здаровый круг на котором пропеллер системы охлаждения держится....прост мне надо коленвал снять...а эта хрень не вытягивается...че делать..а??))))
Такой вот у меня вопрос!У меня Honda Pal2 1989(AF17).Значит ехал я как-то и вдруг он у меня глохнет и такое ощущение что пропала искра.Я значит сразу на месте проверил искру - есть,свечи менял а он все не заводится.Оттащил домой и давай с ним возится...Проверил компрессию - показывает 8,5 атмосферы(осенью 2009г менял).Свечи менял.Воздушный фильтр чистил.Карбюратор промывал и продувал.А толку ни какого!!!Вот если выкрутить ручку газа в "полик" подергать так хорошенько, а потом бросить газ и опять подергать ножкой,то чувствуются всплески,какбы подхватывает он.Отвез в ремонт,но видать там специалист не ахти,говорят что что-то или с комутатором или с датчиком холла.Я вот тоже думаю может комутатор не тогда когда надо искуру дает???Подскожите кто знает!???А то без скутера "как без рук"!
Если можно то сколько он стоит
вот этот jog next zone если не ошибаюсь
ну за перевозку, думаю выйдет на 1 тыщю
проблема...
Паходу там десь стоть огранчтль скорост стоть,бо бльше 80 нехоче хати(( Але запас ше ....
Пдчкажть де вн стоть????
у меня suzuki Let's 2)
в движке, что то шелестит(
разбирал вроде все нормально)
купи лучше сьемники, молоточком и ломом несоветую
поищи сдесь, как сделать сьемник самому, там легко
и ты думаешь что за ней будут правильно ухаживать?)))
да и кто знает как за ним ухаживали...