на дио спорт вариатор+ пружинки сцепления (не китай) стоят 2500-5000р (в зависимости от марки производителя, самые дорогие малосси мультивар и стэж 6) если заинтересует, пиши в личку, я ими торгую как раз
парни у меня хонда дио af-18,я не пойму че цокотит все время,думал колечка поменял токо безтолку,а тот цокот ох как задрал!подскажите что это может быть?
Антон YAMAHA JOG BJ Тупкало у тебя ремень не выходит на внешний круг - это сцепление или вариатор не выпускают как надо ты грузики разные пробовал? такое бывает, когда слишком легкие/тяжелые стоят какой вес стоит?
подскажите плиз у меня мопед едет с новой поршневой 50 не больше а на спидометре 60 максималка слышал что какие -то грузики увеличивают скорость подскажите где они стоят
Николай Шк да тут скорее всего не в грузиках дело, а в ограничителе - у тебя он постоянно на максималке 50 едет или сначала до 55-60 разгоняется а потом сбрасывает? если сбрасывает, значит огран в коммутаторе, если постоянно 50, то в вариаторе огран. пластина стоит поставь коммутатор без ограничителя и поедет 60-75, в зависимости от трансмиссии
Ярослав Коченко: после 60-70 уже не ограничитель, а просто максимальные возможности 50сс)) 50сс только при грамотной настройке трансмиссии (редуктора, вариатора, сцепления), впуска/выпуска(карб, глушитель), при правильной степени сжатия и хода поршня и без ограничителей может развить не более 80-85 км/ч - но не бывает таких скутеров которые полностью грамотно настроены во всех отношениях, поэтому максималка у полтинников в среднем 60-75 км/ч ибо на заводах со всеми настройками не заморачиваются, а частные тюнеры на это время не тратят - они заменяют штатные детали на усовершенствованные, так как настроенный двигатель в ближ. время снова расстроится в итоге и заново надо будет тратить оооочень много времени (особенно лазить в редуктор) на настройку, которую могут провести лишь единицы людей))
то что ты написал полный бред, та как ограничитель ставиться чтобы не превышали допустимую скорость - по закону РФ, скутер 50см3 не может ездить более 50 км/ч - поэтому и ставят ограничители на 50-55 в европе ставят ограничители на 40км/ч, так как там по закону скутер 50сс не должен разгоняться свыше 40км/ч (25-30миль)
Походу ты бред написал, не встречал ниодного скутера который ехал бы 50км... У меня был ямаха BJ ехала гдето 70км в стандарте, потом был сузуки летс 2 сначало ехал 55км поменял ролики и ремень и поехал 65гдето так, и есть дио 56 едит гдето 56-58км так как 4Т. И во всех скутерах стояли родные коммутаторы.
Задавайте вопросы по ремонту,тюнингу,выбору мопеда.Мы обязательно подскажем вам
откуда идет звук? (из под жопы, или слева сзади?)
грузики вариатора накрылись - надо менять
звук из под жопы,что ето может быть?
Димон ***пОпРоБуЙ дОгОнИ!!!*** Мосьпан это редуктор или лепестковый клапн!
может масло в редукторе закончилось - шестеренки трутся или подшипники на коленвале в какашку
еще может быть в трансмиссии много чего, но звук был бы слева сзади
у тебя ремень не выходит на внешний круг - это сцепление или вариатор не выпускают как надо
ты грузики разные пробовал? такое бывает, когда слишком легкие/тяжелые стоят
какой вес стоит?
да тут скорее всего не в грузиках дело, а в ограничителе - у тебя он постоянно на максималке 50 едет или сначала до 55-60 разгоняется а потом сбрасывает? если сбрасывает, значит огран в коммутаторе, если постоянно 50, то в вариаторе огран. пластина стоит
поставь коммутатор без ограничителя и поедет 60-75, в зависимости от трансмиссии
после 60-70 уже не ограничитель, а просто максимальные возможности 50сс))
50сс только при грамотной настройке трансмиссии (редуктора, вариатора, сцепления), впуска/выпуска(карб, глушитель), при правильной степени сжатия и хода поршня и без ограничителей может развить не более 80-85 км/ч - но не бывает таких скутеров которые полностью грамотно настроены во всех отношениях, поэтому максималка у полтинников в среднем 60-75 км/ч ибо на заводах со всеми настройками не заморачиваются, а частные тюнеры на это время не тратят - они заменяют штатные детали на усовершенствованные, так как настроенный двигатель в ближ. время снова расстроится в итоге и заново надо будет тратить оооочень много времени (особенно лазить в редуктор) на настройку, которую могут провести лишь единицы людей))
то что ты написал полный бред, та как ограничитель ставиться чтобы не превышали допустимую скорость - по закону РФ, скутер 50см3 не может ездить более 50 км/ч - поэтому и ставят ограничители на 50-55
в европе ставят ограничители на 40км/ч, так как там по закону скутер 50сс не должен разгоняться свыше 40км/ч (25-30миль)
вот самое простое объяснение)
И во всех скутерах стояли родные коммутаторы.
ВЕЛЛИКОЛЕПНЫЙ!
Пробочкин
лепестковый поменял,ток безполезно,а что именно с редуктором?