У кого гибрид?

Велоспорт 4 сентября 2014, 15:59

Привет всем!
Вот такая меня посетила нынче мудрая мысль- почему у нас не очень распостранены гибридные велосипеды? Народ катается по городу на горных и не осознают того, что на шоссе гибрид любому горному фору даст по скорости, и по умеренному бездорожью пройдет не намного хуже... Я пересел на гибрид два года назад и обратно уже не пересяду. кто что думает по этому поводу?

131 комментарий

просто гибридов с хорошей комплектухой не найти. на мой взгляд легче самому по деталькам собрать именно то - что тебе надо. по-этому проблем в этом нет. колесо на 26" по законам сопромата лучше сопротивляется. чем меньше радиус - тем прочнее. но прочности хороших ободов хватает

ну я думаю это проблема может быть только на бюджетных гибридах...
с хорошей комплектухой гибриды есть, только цена соответствующая...

Собрать именно то - разница по деньгам будет существенная

ну вот у меня выходит намного выгодней по деталькам

Сумма?

заинтриговали... я как-то прикидывал, по деталькам выходит дороже, чем готовый

Не, ну если брать бэушное и долго-долго лазить по форумам, может получиться дешевле, однако по сумме проведенного времени, едва ли

хехе... хороший вопрос... сложнова-то подсчитать...
рама, руль, седло, вынос, рога, каретка от брата
вилка - manitou minute abs+ mrd 100мм 2010 - 350$
передний тормоз - гидравлика xtr dual control 70$
задний тормоз - гидравлика slx 70$

Остальное?

переклюк перед - xt 30$
переклюк зад - slx 50$
обод перед mavic 319 - 35$
обод задний mavic 719 - 55$
втулка перед - xt - хоть убей не помню

втулка зад - xt - хоть убей не помню
цепь, кассета - расходники
система - alivio на 9 ск. 1600 р
грипсы -250
покрыхи schwalbe marathon plus 35$

контакты shimsno 525 - 45$ или че-то вроде того

Я правильно понял: нет бабок на несколько великов, бери горный?
Собрался вепик взять, как раз думаю гибрит или .....?
Об авто: После последнего отпуска доперло окончательно, что нужен внедорожник по жизни, а не купе, если нет лаве на 2 тачки.
С велосипедами также?

Бери горный

Спасибо. Больше к этому и склоняюсь, но мнения хотелось бы почитать.

Сергеев, НА ИК ему горный ???
Вот просто объясни - ДЛЯ ЧЕГО ?
---
Парень покататься решил. Кайф от дороги испытать.
Город = разгон, средне/дорожная скорость, тормоз. Разгон, тормоз.
Где он ГОРНУЮ удаль свою молодецкую показывать будет ? В первом, попавшемся, парке ?! ))

Дмитрий, скажем, так, раз уж ты начал с авто сравнивать: горный=трактор, гибрид=внедорожник, шоссер=легковушка. вот и смотри, что для тебя лучше. В черте города, ограниченного ветками метро, НЕТ мест, где нужен горный велик, и в ленинградской области таких мест мало.

Сергеев, НА ИК ему горный ???
Вот просто объясни - ДЛЯ ЧЕГО ?
----------------
Объясняю. Ездить куда захочется, без ограничений. Кроме шоссейных гонок и экстрима.
Я ездил на гибриде, и сознательно перешел на горный, сейчас не знаю никаких проблем. МТБ гораздо терпимее к ямам.

Шоссер - вобще узкоспециализированный аппарат, только для хорошего асфальта. Если асфальт хреновый, МТБ он сливает. А как только пошла грязька, или песочек, ты будешь этот шоссер на себе таскать.

горный=трактор, гибрид=внедорожник, шоссер=легковушка
--------------------
Нед. Горный=внедорожник, гибрид=легковушка, шоссер=гоночный болид

по характеру шоссер это фура. медленно разгоняется, не резко поворачивает, но на трассе он кроль. на самом деле и гибрид и горный в городе нормальны. важнее с кем ты будешь катать. вот мне на горном даже на полусликах не угнаться за товарищем на допотомном туристе. для катания с ним я бы взял гибрид и переделал руль.

Может дело не в типе велосипеда, а тренированности?

Велосипед мне нужен для всех дорог. Как для города так и для леса. Просто хочу знать: насколько горный хуже в городе, а гибрид-на грунтовках и в лесу.

горный в городе не так плох как гибрид в лесу (зарылся под стол что бы любители гибридов не закидали тапками)))
но еще есть такая штука что больше половины катальщиков даже катаясь по лесу думают что они катаются реально по лесу а на самом деле не используют и трети того на что рассчитан горный. так что может и правда гибрид в лесу не так плох?

В странах, где велосипеды стали таким же распространенным транспортом, как автомобили (особенно Голландия, но вообще вся Европа), 80% аппаратов - гибриды, круизеры и классика. Увидеть горный велик в Амстердаме или Лондоне - экзотика.

Страницы:
последняя
6
5
4
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.