Настоятельная рекомендация относительно использования шлема.
Внимание!
С установлением ночных отрицательных температур
я настоятельно рекомендую использовать велошлем
и специальные "зимние" покрышки на всех маршрутах
Пин-Микса. К использованию шлемов это относится
в первую очередь. Мы (пока) не имеем возможности
проводить репрессивные меры, но, в каждом случае
появления на маршрутах хотя бы одного участника
без шлема, эти маршруты будут сразу максимально
упрощены и сокращены, и из них будут изъяты все
те места, которые имеют потенциальную опасность
больше некоторого минимума, с собственной точки
зрения автора маршрута. Таким образом, мы будем
кататься только по тем улицам, где снег и наледь
будут превращены реагентами в коричневую кашу,
и не будем ездить в парки, скверы, пригороды и
другие, более интересные места.
Проинформируйте, пожалуйста, об этих изменениях
тех своих коллег, которые по различным, в т. ч.
принципиальным соображениям не желают заботиться
о своей безопасности, при этом создавая проблемы
и подвергая опасности других участников колонны.
С установлением ночных отрицательных температур
я настоятельно рекомендую использовать велошлем
и специальные "зимние" покрышки на всех маршрутах
Пин-Микса. К использованию шлемов это относится
в первую очередь. Мы (пока) не имеем возможности
проводить репрессивные меры, но, в каждом случае
появления на маршрутах хотя бы одного участника
без шлема, эти маршруты будут сразу максимально
упрощены и сокращены, и из них будут изъяты все
те места, которые имеют потенциальную опасность
больше некоторого минимума, с собственной точки
зрения автора маршрута. Таким образом, мы будем
кататься только по тем улицам, где снег и наледь
будут превращены реагентами в коричневую кашу,
и не будем ездить в парки, скверы, пригороды и
другие, более интересные места.
Проинформируйте, пожалуйста, об этих изменениях
тех своих коллег, которые по различным, в т. ч.
принципиальным соображениям не желают заботиться
о своей безопасности, при этом создавая проблемы
и подвергая опасности других участников колонны.
Кста я тоже впринцыпе токо несколько раз на пине был! Я не говорю, что люди плохие, хотя много лихачей конечно....
Но еще раз повторюсь организация хромает! Да и правила нарушается постоянно!!
думаю что организация хромает и хромать будет не только на Пине -но и в других велогруппах!!!-особенно когда происходит массовый выезд или мероприятие!!!
поэтому говорить что на Пине что не так или так -думаю не стоит-и особенно осуждать маршалов!!!-они и так делают все возможное -чтоб было меньше проблем и сложностей у участников!!!
я сам перед началом сезона раскатываюсь на Пине и иногда летом посещаю!!!
и могу сказать что все завист от людей которые участвуют в заездах!!!
если едут уроды в колонне то и атмосфера УРОДСКАЯ!!!
в этой дискуссии я вычитал некоторые рекомендации по дисциплине и защите!!!
много слов говорит по этому поводу не буду-просто почитайте если будет интересно -какие рекомендации даем мы в своей группе участникам выездов в наших мероприятиях!!!
группа "ЛОСИ и НЕ ТОЛЬКО"
ссылка
vkontakte.ru/club10339705
всем хороших и интересных дорог и маршрутов=))!!!
Точно не путаешь бордюр с тротуаром? ;)
Сразу видно, что ты не знаешь WolfRAM'а, а то бы такое не написал.
Бонусы любому человеку дает то, что он заботится об окружающих (см.название темы).
2 Влад Gremlin Смородкин
Пин - не организация, а движение. Просто возможность провести время.
При том уровне свободы присутствия и поведения, который есть сейчас, "слабая 3" - это слишком оптимистично. Поэтому не просто так были открыты темы про шлемы и алкашню.
P.S.
В нашей Группе тоже есть рекомендации, общие для любых велодвижений.
См. главную страницу, раздел "Новости", пункт "Правила".
Или тут: http://vkontakte.ru/pages.php?o=-3938&p=%CF%F0%E...
просто я так думаю!!!
многие не очень часто присутствовали на Пинах-поэтому и разсуждения такие!!!
поездят там побольше-многое станет понятно!!!
и мы собсно т.к. до дома было недалеко решили свернуть, т.к. ждать уже просто не было желания
Спасибо за дельный коммент. Верно говоришь: у каждого свое мнение, которое, может, и формируется при чтении чужих, но проверяется только опытом.
Суть таких тем в том, чтобы участники очередной раз задумались о безопасности себя и окружающих. Чем больше постов, тем чаще заголовок в топе. А т.к. весь смысл отражен в нем, то свое дело топикстартер сделал на "5". ))
эта тема не флудерная -а одна из самых актуальных!!!
если не будет таких тем -то раздолбайство будет процветать и укрепляться!!!
а из этого последуют травмы и всякая неприятность!!!
мы в том сезоне несколько раз очень жестко подходили к вопросу дисциплины и средств защиты во время выездов-вплоть до заворота непонятливых желающих прокатиться!!!
чаще это касалось средств защиты!!!-дисциплину обсуждали перед стартом и эффект был нормальный!!!
лучше завернуты домой в здравии -чем привезенный из реанимации!!!
подходите,будет ездить стадо людей боящихся в любой момент упасть головой об поребрик
бреед
Также на офф http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=thread&f...
просто эти люди уже на опыте и у них развито чувство самосохранения!!!
говорить - что ездящие в шлемах боятся грохнуться -мне кажется это не особо норма!!!
возражать против средств защиты-это на самом деле тупо!!!
выходя летом на солнце -почти все надевают очки для защиты глаз -их тогда тоже надо назвать как нибудь=))!!!
а еще я думаю что многие кто говорит против шлемов и тому подобного -просто не могут их себе купить -поэтому гнут всякую херню -о ненужности и трусости тех кто ездит в шлемах!!!
безшлемники представьте себе ситуацию!!!
Вы едите в колонне - происходит падение -тот кто в шлеме и в некоторой защите встает и едет дальше -тот кто без шлема уезжает в реанимацию!!!
у нас в конце того сезона было очень серьезное падение на выезде!!!
грохнулись два парня-у одного из них на багажнике было примерно 20кг веса(палатка спальник и еще всякая всячина) ,
от падения шлем просто треснул-еслиб его не было -треснулаб голова!!!
думаю у кого мозг присутствует-всетаки раскошелится и купит -хотябы и не дорогой шлем!!!
у кого мозг затуманен своим незавализмом-так и будут говорить о трусости и не умении ездить и еще о чем нибудь!!!!
не осилил...................:))))))))))))))))))
У меня был случай, ехал по дороге, решил попить на ходу минералочку, и как только начал пить попал на песок и меня занесло, одной рукой вырулить не смог. Итог-хочу сразу заметить, не реанимация, Сильная ссадина на плече и небольшая на бедре.Скорость была 30км/ч Я как раз переключался в этот момент. Встал, догнал бутылку с водой, допил ее, и поехал дальше, не обламываться же из за случившегося. По дороге нашел колонку и все промыл, дома продезинфицировал. Это не единичный случай в моей жизни, поверьте падение с велосипеда очень редко кончается реанимацией, не будьте так наивны.
Голова не арбуз, если шлем треснул, не значит что голова расколется=)
Природа дала вам руки, дак защищайте же ими голову, а не ждите защиты от шлема вцепившись от страха руками в руль.
Хочу заметить, я не противник шлема, но для себя не вижу в нем необходимости. Он лишь мешает при езде
"шлемоносца". Если у вас противоположный опыт, то это
свидетельствует лишь о том, что тот шлем, с которым вы
ездили, или пробовали ездить, именно вам не подходит.
Шлемы, как и роликовые коньки, делаются различными,
и перед покупкой шлема обязательно нужно его точно
подобрать и примерить, чтобы он подошел именно вам.
Кроме того, желательно выбрать дизайн, но это следует
делать не самостоятельно, а с участием друга (подруги),
мнению которых вы доверяете. Известен парадокс, что
на своей голове любой шлем может смотреться странно,
и даже неуклюже, а при взгляде "со стороны" он придает
своему владельцу гораздо более спортивный вид. Именно
потому, не имея опыта, дизайн шлема самому выбирать не
стоит, ориентироваться надо лишь на его удобство - здесь
никто кроме вас самих не поможет. Кстати, ошибкой будет
нахлобучить шлем, не пытаясь настроить регулировки, и
сразу сказать, что он вам "не подошел" - от правильности
регулировок очень многое зависит. Выбирайте тщательней,
и тогда ваш шлем будет настолько удобен, что вы иногда
будете даже забывать его снимать, закончив велопоездку.
Есть один существенный минус шлема, и о нем также надо
сказать - это отношение водителей на дороге. Человек в
велошлеме почему-то кажется им более профессиональным
и предсказуемым, и, вместо того, чтобы "на всякий случай"
объезжать байкера по "встречке" (а вдруг он упадет прямо
под колеса?), или держаться на почтительном расстоянии,
а при необходимости обогнать байкера истошно сигналить,
человека в шлеме многие из них считают равным на дороге,
и совершают свои маневры, сообразуясь с тем, что байкер
тоже будет вести себя профессионально, то есть, например,
не станет шарахаться от машины, проехавшей в пятнадцати
сантиметрах от его руля. Это тоже необходимо учитывать.
Молодец, хорошо написал.
А вот со второй частью немного не согласен.
Вспомни фильм Такси 1. Когда он обгонял ралийную тачку, и что он говорил пассажирам =)
1: друзья, надевайте шлемы, это безопаснее. с шлемами мы можем интереснее кататься
2: мы не будем надевать шлемы, это ограничивает нашу свободу, и вообще, мы еще хотим и бухать на пине.
1: еще раз: в шлемах безопаснее со всех сторон. и ведущий чувствует себя спокойнее и сами участники защищены
2: а вот и не будем. и вообще пин отстойный, организация галимая, а все кто в шлемах, те стадо. и в гробу я видал все эти заботы.
и тд
Не обобщай!
я всегда в шлеме ездил....
рекомендуют кататься в шлеме и приводят аргументы, на что в ответ несется все, что угодно, вплоть до перехода на личности
как? вы ездите в шлемах? ну вааще лузеры, типа это не круто.
КАКАЯ РАЗНИЦА???