Уход, обслуживание, ремонт велосипеда
Уважаемые граждане! Подскажите чайнику, как часто, что, где и чем нужно смазывать/чистить/и т.п. велосипед.
У меня Avalanche 3.0, это мой первый импортный велосипед (до этого были Салюты, Орленки и им подобное), да еще и "с передачами". На данный момент пробег 167 км, по говнам не ездил, но звездочки, цепь и переключатели уже весьма грязные - и это очень не нравится. Как поступить? Можно ли просто водой помыть? Чем лучше смазывать и как часто? Хочу, чтобы вел прослужил подольше - красивый он, да и денег стоит.
У меня Avalanche 3.0, это мой первый импортный велосипед (до этого были Салюты, Орленки и им подобное), да еще и "с передачами". На данный момент пробег 167 км, по говнам не ездил, но звездочки, цепь и переключатели уже весьма грязные - и это очень не нравится. Как поступить? Можно ли просто водой помыть? Чем лучше смазывать и как часто? Хочу, чтобы вел прослужил подольше - красивый он, да и денег стоит.
приходилось мне как то покрышки у авто кисточкой красить в черный цвет... черезвычайно воодушевляющее занятие, я вам скажу ;)))
Кстати, не подскажете чем ноги у вилки смазывать? Или , может, как нибудь чистить ее можно?
И вдогонку.. зачем смазывать ноги у вилки? Что, скрипит? xD
Подскажите что и как часто рекомендуется подтягивать и проверять?
Что и где, например надо крутить, чтобы тормозил жесче/мягче?
И вообще что надо делать, чтобы вел не болел и не ломался?
))))
В идеале подтягивать перед каждой длинной поездкой. В реале мало кто так делает, обычно пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Смазывать после капитальной помывки и по мере нужды.
Все остальные части.. зависит от везения, жесткости вашего катания и аккуратности.
3.0 с дисковыми тормозами, или вибрейковый? А потом уж спрашивай, как настраивать тормоза..)
Всего месяц интенсивного катания в сезон - и это желание пройдет )
На самом тормозе есть по бокам есть анкерные винты, которыми регулируется скорость отскока лапы тормоза в сторону. Ну а колодки должны стоять так, чтобы при торможении их передняя часть касалась обода раньше, чем задняя, в этом случае не будет противного скрипа.
А вообще, сайт http://www.bike-repair.ru - это кладезь информации )
Байк-то с гидрами переворачивать не рекомендуется, насколько мне известно...
Опять же, что именно издает булькающий звук? Где он? В районе ротора, калипера, тормозной ручки? Можно ведь послушать..)
Переворачивать хз, а вот нажимать на тормоза, когда байк к верху колесами - да, нельзя. Хотя я частенько нажимал по делу. Тормоза пока целы. Хотя может мне это еще аукнется.
я тоже первым делом подумал, что эт воздух - надо прокачать.. что еще там может булькать?.. а вообще хз.)
я тоже нажимал на тормоза вверх ногами.. многократно.. пока все гут)
( передним почти не пользуюсь ) по поводу переворачивания можно пару часов кверх ногами держать где-то читал. Мб тормозуха течет?)
ой забыл.. вдогонку... если уж хотите черные покрыхи то помойте их и протрите глицерином (потом полирните тряпочкой чтоб лишнее снять) колеса будут снова черные и если хорошо полирнете то и блестючие
пс... по поводу тормозилок.. у мну вибряки.. вот не понял как это сделать чтоб передняя часть касалась раньше задней.. нет там регулировок в такой плоскости... скрип надоел, как убрать? или смириццо и через пару Месяцев дисковые воткнуть.
Обод в сторону покрышки расширяется. Колодки нужно устанавливать под углом к ободу. Та часть обода, которая повыше, будет будет хвататься раньше, потому что она шире - вот и вся наука.
Бтв : Хорошо отрегулированный и смазанный велосипед, на дороге не издает шума, ну кроме покрышек.