ПДД для велосипедиста, читать обязательно и всем!

Велоспорт
Велоспорт: ПДД для велосипедиста  читать обязательно и всемОбщие положения

Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем».

Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.

Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом.

Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет.

Технические требования

Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.

Движение

Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам запрещено, но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.

Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м.

Запреты

Водителям велосипеда запрещается:

* ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
* перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
* перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
* двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
* поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу);
* двигаться по автомагистралям;
* двигаться по дороге в темное время суток без включенного переднего белого фонаря.

Запрещается буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.

Проезд перекрестков

На перекрестках действуют обычные правила приоритета (так, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипеду, двигающемуся по главной). Автомобиль, поворачивающий направо, должен пропустить велосипедиста, двигающегося рядом с ним по той же дороге прямо.

На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

На регулируемых перекрестках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров, а при их отсутствии — сигналам обычных транспортных светофоров (не пешеходных).

Сигналы, подаваемые велосипедистом

Перед поворотом следует сигнализировать о своем намерении следующим образом: вытянуть прямую руку в сторону поворота или вытянуть согнутую в локте руку в сторону, противоположную направлению поворота. О намерении остановиться можно сигнализировать, подняв любую руку вертикально вверх. При езде в группе есть также специальные знаки.

Ответственность за нарушение правил

Несмотря на то, что велосипедисты обязаны соблюдать правила, никакой ответственности за их нарушение в России не предусмотрено. Глава 12 Административного кодекса, предусматривающая наказания за нарушение правил дорожного движения, относится только к автомототранспортным средствам, что подтверждено постановлением пленума Верховного с
134 комментария
avatar
В чем-то ты прав. Велодорожки будут также блокированы гуляющими парами и компаниями. При этом они будут уверены,что эта прекрасная,новая дорожка построена именно для прогулок,а не для велов!..
avatar
Фига бред с жары какой... 0_о
avatar
<<
ПДД...
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам...
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
10.2. ... разрешается движение транспортных средств ... в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч...
>>

1,2. В связи с п.9.9, подскажите, относится ли написанное в пункте 8.3 к велосипедисту, движущемуся по тротуару? (Лично я за то, что в любой ситуации уступает дорогу водитель источника БОЛЬШЕЙ опасности: автомобиль - велосипедисту, пешеходу; велосипедист - пешеходу...)
3. Часто ли, по Вашим наблюдениям, автоводители, двигаясь вслед за Вами, соблюдают необходимую, безопасную прежде всего для Вас, дистанцию? (Естьли еесчитать как минимум половину скорости в метрах, то при скорости 20-30км/час не меньше 10-15 метров)?
4. Ну а про 20 км/час автоводителей во дворах - это хохланд.

P. S. Хорошая статья по ПДД
Безопасная езда на велосипеде в городе
http://www.veloclub.ru/content/blogcategory/48/123/
в другом варианте
http://velorama.ru/articles/beginners/bicycle_city.p...
avatar
"Если следовать ПДД, то автомобиль при заезде/выезде на прилегающую территорию должен пропустить все живое, что движется перед ним по тротуару."(из первой ссылки)
Откуда это? В 8.3 говорится только про съезд с дороги! Да и вообще, по-моему, тут есть противоречие. Где в ПДД разрешается транспортным средствам передвигаться по тротуарным дорожкам? Где разрешается верхом на велосипеде пересекать дорогу по пешеходному переходу?

Ну после этого автор реабилитируется.
Прикол про объезд пьяного :)

Вот еще: я за собой отмечаю жуткую особенность, на знаки мало внимания обращаю. Хреново, товарищи.
avatar
"Где разрешается верхом на велосипеде пересекать дорогу по пешеходному переходу?"
Я и так понимаю, что нельзя. А кстати, где запрещается?
Если смотреть п 1.2, то велосипедист - пешеход. И как применить к нему п.9.9?

<<ПДД 1.2.
В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К ПЕШЕХОДАМ ПРИРАВНИВАЮТСЯ ЛИЦА, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ВЕДУЩИЕ ВЕЛОСИПЕД, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.>>
avatar
И еще я понимаю, что на дороге на велосипеде я уже не пешеход, а водитель транспортного средства, но где об этом сказано?
avatar
Ведущие велосипед! Круто! двусмысленная фраза нам на руку! :))))) Реально, вести велосипед - сразу представляется слезть с него и вести за руль рядом с собой, но ведь можно и понять как ведущие-управляющие велосипедом! Ведь человек "ведущий автомобиль" понимается однозначно, как водитель, едущий на машине :)
Ведущие велосипед=едущий велосипед.
Хотя исконный смысл 2,1 - пешеход только если тащишь велик, а не едешь на нем.
avatar
Тогда не ведущий, а ВЕЗУЩИЙ? Далеко ли можно УВЕЗТИ мотоцикл Урал с коляской? :)
avatar
Если присмотреться, идет перечисление категорий:
1. Передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя.
2. ВЕДУЩИЕ ВЕЛОСИПЕД, мопед, мотоцикл.
3. Везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
Так что, по-моему, все однозначно. И, почему при этом я превращаюсь в водителя транспортного средства на пешеходном переходе, по сути части тротуара, а не дороги, я не понимаю.
avatar
Да, однозначно. хм.
avatar
Лично я видел только один знак в городе непосредственно предназначенный для велосипедистов. Он висит при въезде на мост 800- летия в сторону заречья. Он запрещает велосипедистам проезжать по проезжей части моста.
Может конечно еще где висят но я больше не видал не оного.
avatar
"Велодорожка" возле оптико-механического завода висит
avatar
А там даже непонятно что это и за фигня!
avatar
По-моему, велосипедистам запрещено ездить по проезжей части моста. Видимо потому, что она считается автомагистралью? Мне одного раза хватило на Ленинградском: хотел проскочить, пока машины на светофоре стояли, только разогнался на подъем, выехал джип с Беляевской ветки и пока он разгонялся, я всю скорость потерял, чтобы в него не вьехать. Поток меня догнал, мягко говоря, и еще один джип, разогнавшиийся, наверно, под сотню, чуть меня не снес. Буквально в считанных сантиметрах пронесся. Лично мне этого стало вдруг достаточно для того, чтобы перелезть на тротуар и ехать дальше как обычно. Не разойтись там двум машинам и велосипедисту в ряд. Тем более, когда на мосту машины обгоняют справа или перестраиваются и не видят, и не ждут увидеть, велосипедиста. И вместо обочины перила метровые. Некомфортные ощущения.
avatar
Знак велодорожки не видел, хотя каждый день на работу по Чехова..
Знак на мосту 800 летия тоже приметил.
А ситуация, когда слева машины а справа перила очень напоминает терку....

Акция! Объединяйтесь велосипедисты! Проведем акцию "Испуганный велосипедист", смысл которой заключается в актуализации обыуновенных проблем велосипедистов вологды: неуважение на дороге и др. Все принимающие участие велосипедисты выстраиваются вдоль по тротуару (ленинградский мост подойдет) и вешают на перила свои штаны (сушиться), с, так сказать, подмоченной репутацией. Лозунг: "Хватит пугать велосипедистов!".
avatar
Еще вспомнил Ленинградский. После того случая остановились как-то на мосту, не доезжая до вершины, на тротуаре. Пронесся троллейбус (на подъем!), задев, причем значительно, при этом те самые перила. Без которых вылетел бы на тротуар (сбереги Бог).
Насчет уважения и неуважения - присутствует и то, и другое.
Когда едешь под 30, а следом в 5 метрах машина - как это назвать? Неуважение - это слишком мягко сказано. Даже нет возможности затормозить, потому что автоводитель не успеет среагировать.
avatar
Я лично по мосту на Ленинградской вообще предпочитаю не ездить, ни по проезжей части, ни по тротуару. Ухожу на Гагарина и через ж/д пути выезжаю на Октябрьскую. Крюк конечно получается, но зато безопаснее.
avatar
Сегодня имел беседу с пешеходом на пошехонском мосту (как он там называется...). Пешеход шел с дочей и еще с одним мужиком, перекрыв весь тротуар. Я позвонился, пропустили, но пешеход с дочей начал ругаться, мол, "уже 50 велосипедистов проехало, сколько же можно, я весьма расстроен сим фактом!" Я остановился, объяснил, что по дороге я не могу, тем более, я же попросил пропустить, а не на таран. Но дядька сказал "ходи пешком". Он, наверное имел в виду совсем пешком, а я задумался про то, что по мосту, где полюбому приходится разъезжаться с пешеходами, можно бы и вести вел.
Но зачем? Мне кажется (как и любому велосипедисту, наверное), что я вполне и верхом преодолею все препятствия, всех аккуратно объеду и без труда и за короткий срок преодолею мост.
В общем, мужик имел право не пропускать. Опираясь только на здравый смысл можно требовать пропустить, если такая возможность у пешехода есть. Но когда здравый смысл отступает... когда пешеход раздражен, тогда наверное и приходится отступать. К ругани такие пешеходы готовы, к разговору - нет. Поэтому у нас диалога не получилось.
Когда дядька пригрозил, что будет сбрасывать велосипедистов, я и решил обсудить с ним, потребовал объяснений, мол, почему вы так говорите? Он сказал про то, что ему надоело пропускать. Я объяснил, почему я не на дороге, а на тротуаре, причем честно - "я боюсь по дороге ездить". Тут у мужика гонор и кончился, хоть и сказал, про пешеходный способ передвижения. И попросил меня удалиться словами "ну че я еще разговаривать с тобой буду чтоли?". Дядька, надеюсь, впредь не будет кидаться на велосипедеров, в страхе напороться на такого зануду как я.
avatar
Дядька прав, и добавить здесь нечего. Я по мосту иду пехом, ибо не приведи господь еще пешехода какого переехать.
avatar
прав мб и прав, но от этого унылым говном меньшим он не стал. Попросили как человека, вежливо, а он гонором ответил. Некрасиво...
А если я бы шел пешком быстрее его и попросил бы его пропустить? Медленно ползешь - ползи по обочине.
avatar
Я так понял, ему не понравился звонок. Я практически не звоню. Люди или слышат трещетку, но не шарахаются, а спокойно пропускают, или я прошу пропустить.
Кстати, клаксон велосипедный где-нибудь продают? Вот это, я думаю, приятный звук.
http://www.velorace.ru/shop/UID_1876.html
avatar
А еще я заметил, что когда заезжаешь на мост, особенно на Ленинградский все пешеходы как будто из Англии, идут не по правой стороне, а по левой.
avatar
Зачем клаксон, когда можна разогнаться и по тормазам, а там и просить ненадо :-D
итог один: нет у нас, для велосипедистов ни каких толкам прав

и кста делема интересная...
проезд у чернешевского моста толька по пешеходникам, хотя в правилах сказана что вдоль края проезжей части
кароче папандос, как ездил "культурна" так и буду
avatar
вот из-за таких ездюков, наверное, и грубят люди нормальным велосипедистам.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.