ПДД для велосипедиста, читать обязательно и всем!

Велоспорт
Велоспорт: ПДД для велосипедиста  читать обязательно и всемОбщие положения

Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем».

Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.

Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом.

Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет.

Технические требования

Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.

Движение

Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам запрещено, но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.

Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м.

Запреты

Водителям велосипеда запрещается:

* ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
* перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
* перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
* двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
* поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу);
* двигаться по автомагистралям;
* двигаться по дороге в темное время суток без включенного переднего белого фонаря.

Запрещается буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.

Проезд перекрестков

На перекрестках действуют обычные правила приоритета (так, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипеду, двигающемуся по главной). Автомобиль, поворачивающий направо, должен пропустить велосипедиста, двигающегося рядом с ним по той же дороге прямо.

На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

На регулируемых перекрестках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров, а при их отсутствии — сигналам обычных транспортных светофоров (не пешеходных).

Сигналы, подаваемые велосипедистом

Перед поворотом следует сигнализировать о своем намерении следующим образом: вытянуть прямую руку в сторону поворота или вытянуть согнутую в локте руку в сторону, противоположную направлению поворота. О намерении остановиться можно сигнализировать, подняв любую руку вертикально вверх. При езде в группе есть также специальные знаки.

Ответственность за нарушение правил

Несмотря на то, что велосипедисты обязаны соблюдать правила, никакой ответственности за их нарушение в России не предусмотрено. Глава 12 Административного кодекса, предусматривающая наказания за нарушение правил дорожного движения, относится только к автомототранспортным средствам, что подтверждено постановлением пленума Верховного с
134 комментария
avatar
"Зачем клаксон, когда можна разогнаться и по тормазам, а там и просить ненадо :-D" (с)
Ню-ню, мил человек...... Вспоминая один старый фильм - У вас несчастные случаи были? Да пока нет.... Будут! :-)
avatar
Мост на чернышевского: там не страшно ездить по тротуару? Там и пешком то страшно! Представляю, как придется там объезжать пешехода со стороны дороги, так кровь холодеет: тесно, да и поребричек такой, ни перепрыгнуть, ни оттолкнуться, специально чтобы вниз головой под колеса троллейбуса.
avatar
Пока не будет человек этак тыщи 2-3 одновременно кататься каждый день, у нас ни чего не выйдет, только потому, что этот вид спортивного отдыха никого интересовать не будет, или как обычна только энтузиастов.
avatar
Может быть начать выполнять ПДД? Для начала не ездить под красный "как удобно"
avatar
просто "кататься" надо не по городу и тротуарам, а по парко-скверам и за городом.
avatar
Естьли еду по дороге, то под красный стою вместе с машинами.
avatar
аналогично, стою на красный всегда.
avatar
Тут кое что понабрасал...
Тоесть в теории подобное вполне законно:

"«Велосипед» — транспортное
средство..."

"«Водитель» — лицо, управляющее
каким-либо транспортным
средством..."

"2.3. Водитель транспортного
средства обязан:
...
2.3.2. По требованию
должностных лиц, котор м
предоставлено право
государственного надзора и
контроля за безопасностью
дорожного движения и
эксплуатации транспортного
средства , проходить
освидетельствование на состояние
алкогольного опьянения и
медицинское освидетельствование
на состояние опьянения ."

"Управление ТС водителем,
находящимся в состоянии
опьянения = лишение права
управления ТС на
срок от 1,5 до 2 лет
отстранение от
управления ТС ,
освидетельствование
на состояние
алкогольного
опьянения ,
направление на
медицинское
освидетельствование,
изъятие ВУ,
задержание ТС"

"Передача управления ТС
лицу , находящемуся в
состоянии опьянения = лишение права
управления ТС на
срок от 1,5 до 2 лет
изъятие ВУ"

"1.6. Лица, нарушившие Правила,
несут ответственность в
соответствии с действующим
законодательством ."
avatar
Курить на остановках тоже нельзя. Разница в том, что у сотрудников ДПС есть устное определение, согласно которому велосипедисту почти ничего не вменить. А ппс знают, что надо бы штрафовать, но нет желания.
Хорошо ли ввести регистрацию великов, штрафовать за управление в нетрезвом состоянии.. Да. Но придется и транспортный платить :), штрафы, техосмотр.Головокружительно.
avatar
Ну что этим заниматься никто не будет то понятно, но сам факт, что подобное вполне возможно и законно почемуто удивил.
Тоесть, вполне возможно, что настанет тот день когда займутся и велосипедистами...
avatar
Условие: если велосипедистов станет много. Ну так воровство великов нас будет беспокоить гораздо больше.
Даешь бензин 92 по 40 р за литр! Тогда ул. Мира переименуют в "Осторожно: Велосипедисты!"
Ой, надеюсь про бензин меня никто не слышал?..
avatar
Или если выдумают что нибудь с учетом велосипедов типа номера вешать на них и все такое без этого желание, что то предъявить перекрывается нежеланием гоняться...
Ну я про бенин слышал, мне пофиг хоть по 50, при условии что салярка при этом не подорожает.
А по теме: пдд соблюдать нужно, как минимум самые основные его положения. Да и вообще нужно просто вести себя на дороге адекватно, тогда и другие учасники движния будут вести себя также и не станут воспринимать как "бесправную" помеху
avatar
вообщем очень много текста читать не стала! скажите я вот слышала что велосепедист должен двигаться на встречу машинам! это правда?
avatar
нет! держаться самого правого края проезжей части! Мне ГАИшник сказал, что если есть тротуар то по нему ехать(хотя в правилах ничего не написано)! НО если он так сказал значит можно!!!
avatar
Как его зовут? чтобы сослаться можно было, когда другой сотрудник скажет что по тротуарам нельзя
avatar
вот только что с женщиной по работе разговаривала, она в возрасте уже! говорит раньше все велики регистрировали и отбирали за нарушение и движение велосепедиста всегда против движения, мне вот так на самом деле удобно, видно куда еду!
avatar
вообщем кто что говорит!!!
avatar
Навстречу (против движения) транспорту передвигаются пешеходы, а вы как никак на т.с. поэтому обязаны передвигаться так же (правдо с незначительными поправками) как и весь остальной транспорт: машины, автобусы, танки, трактора, повозки и прочая хрень.

На самом в езде против движения кроме плюса: видно приближающийся авто (кста эта проблема решаема и при нормальном движении зеркало просто надо поставить), есть и минусы: вы все время будите мешать пешеходам, которые, кстати идут по правилам, скорость сближения вас и автомобиля будет складываться, а не вычитаться, вот и получается едите 30, а авто при этом приближается на 60 км.ч быстрее, следовательно у водителя меньше времени чтоб на вас отреагировать и постараться объехать
avatar
А бывает едешь себе по правилам и тут велосипедист, едущий против движения, навстречу попадается, создавая аварийную ситуацию.
avatar
да еще и убегает, зараза.
avatar
Главное не паниковать и не сбавляя скорости держаться правил. Нравится ехать по встречке - дык и едь дальше.
avatar
аахахаха! не я стараюсь по пешеходам!!))
avatar
>>>Любовь Лопатина
>>>аахахаха! не я стараюсь по пешеходам!!))
Напомнило "Вредные советы" Григория Остера:
Если вы по коридору
Мчитесь на велосипеде,
А навстречу вам из ванной
Вышел папа погулять,
Не сворачивайте в кухню,
В кухне - твердый холодильник.
Тормозите лучше в папу.
Папа мягкий. Он простит.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.