Новички велосипедисты.....

просто со мной такое в легкую может случиться:DDD

Объявляется конкурс на большее количество описанных кругов на кольце:-)))

=))))))))

предлагают бу:Монетка SRAM X7 переклюк Shimano Alivio за все 750 рублей
Подскажите стоит покупать?

#79 на вопрос невозможно ответить, так как исходные данные неполные.
:)
Переклюк Аливио задний или передний?
Степень износа?

Также,
какие у вас текущие манетка и переключатель?
И чем они вас не устраивают?
:)
Может быть надо провести чистку-смазку-регулировку и все заработает как надо?

Переклюк передний
степень износа не знаю, но как говорит продавец почти не ездил с ней снял за ненадобностью
у меня монетка и переключатель "санрайс" вы наверно даже о такой не слышали)) в общем китайское гавно!!

Артем, опять же не понятно.:)
Ваше объяснение о "китайском гамне" без веских доказательств настораживает.

Если у вас SunRace, то эта фирма давно выпускает оборудование как минимум не хуже чем у гигантов Shimano и SRAM. И к тому же все велосипедные фирмы берут либо комплектующие с заводов в Китае, либо имеют свои заводы в Китае. :)

Может не все так плохо, как кажется? :)

Может вы поймались на брендинг или на "модное" разрекламированное оборудование, что на слуху? Если так, то вас скорее всего развели. :)
Постараюсь объяснить.

Шимано тратит на рекламу и на поддержание своего имиджа немалые деньги, а другие компании, помельче, просто столько не могут себе позволить. Шимано имеет преимущество в том, что она сейчас определяет стандарт комплектующих. То есть все "меряется" стандартами Шимано. Однако имейте в виду, что меньшие велосипедные производители как правило вынуждены выпускать комплектующие более высокого качества чем гиганты и/или держать на них более низкую цену, так как при такой ситуации и конкуренции не имеют права на ошибку. Также мелкие фирмы вынуждены подстраиваться под стандарт Шимано. Но, если в общем - все оборудование взаимозаменяется с Шимано, почему я должен переплачивать Шимане или брать оборудование из соответственно более низкой группы за те же деньги? :)

Посмотрите тут соответствие уровней групп оборудования SunRace по сравнению с Шимано: http://www.bikelab.ru/199.html. Какой шимановской группе соответствует ваш переклюк? Что в нем работает не так как надо? :)
Также тут есть на английском: http://www.sunrace.com/en/products

PS: Меня к примеру полностью устраивает передний переклюк фирмы SR Suntour аналогичный Шимановской группе Deore )))

Не могу в челябинске смазку для цепи найти, может кто подскажет? А вообще еще слышал можно вроде автомобильным трансмиссионным маслом можно смазать, так ли это?

Странно почему не можешь, в любом веломагазине можно купить, есть в Триал Спорте руб. 200 стоит, 2 вида вроде, для сырой среды и для сухой. не знай на счет трансмиссионной смазкой, первый раз слышу, не пользовался...... лучше конечно специализированной смазкой пользоваться, которая для вела.... в Триале есть, бери там....

Отремонтировал советских времен велосипед "Турист". На нем нет амортизаторов(что в принципе для меня не особо важно), но на сколько я знаю, он шоссейный, а по городу часто приходится ездить перепрыгивая бордюры. Езжу уже пол месяца.. Часто приходится и по лесенкам всяческим съезжать.. не слишком ли это большие для него это нагрузки?

Петр, в триале не был, далековато мне до туда, в центре смотрел, благодарю за совет

Максим да я думаю не чего ему не будет, сломать ты не сломаешь раму, от такой езды, ты же не в доун-хиле его используешь.....а просто катаешься по городу, в принципе думаю нормально....... )))))))

Петр, я про обод думаю. С рамой вряд ли что будет.. В советские времена на совесть делали)

Это точно, делали хорошо но тяжеловаты немного ))) ну вот с колесами у их проблемы всегда, на сколько я помню, то восьмерка то девятка ))))) там уже по осторожней катай, стриттейлом не занимайся на нем )))

Думаю на это лето и на следующий год хватит. А там чего нибудь прикуплю себе)

конечно ))) при том сейчас не плохие велосипеды можно купить за не большие деньги, они сейчас доступны практически каждому ))

Сейчас многие магазины, которые торгуют велосипедами, стали делать техническое обслуживание велика, что это в себя включает? И можно ли сделать что то подобное самому?

Все можно, был-бы нужный инструмент. Сложного ничего нет.
Вот тут "http://www.bike-repair.ru/Parts.htm" можно ознакомится с общей теорией.

благодарю

Здраствуйте , у меня к вам вопрос , как отрегулировать передний переключатель , а то не разу с этим не сталкивался

http://www.bike-repair.ru/FD_tune.htm вот по такому принципу попробуй, там не чего сложного нет, винт подкручивай и проверяй что б хорошо перекидывала цепь....

спасибо тебе =)

Ребят, подскажите, стою перед выбором Norco Kokanee и Corratec X-Vert Halcone 2011, как определиться человеку который собирается проводить процентов 70 на асфальте и 30 гденить на пересеченке??
велы эти выбрал конечно из за цены, и примерных будущих задач,
дело в том что отзывы про норку слышал а как себя ведет корратек нет!!

и еще один момент, есть велосипед шоссейник еще советский у которого монетки на нижней трубе и бараний руль, я на нем долго катал, но потом забросил, а сейчас очень хочется его модернизировать на современный лад...поменять практически все кроме рамы)) где бы во первых для шоссейника все это найти подскажите пожалуйста!!
заранее спасибо!!

не модернизируй старый хлам))) имхо

у самого Норка Кокаине, 2009 года, очень доволен, уже не одну тыс. проехал и по грунту и по асфальту отличен ))