
Знаменитый итальянский велогонщик Марио Чиполлини, который закончил карьеру в 2005 году, может вернуться в гонки. Как сообщает L'Equipe, владелец американской команды Rock Racing Майкл Болл, который также является дизайнером марки одежды Rock and Republic, сделал итальянцу предложение не только вернуться в гонки, но и стать лицом его марки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
27.09.2008 12:35 | ИА "Спортком"
Знаменитый немецкий велогонщик Эрик Цабель, на счету которого более 200 побед на этапах всевозможных соревнований, решил закончить профессиональную карьеру спортсмена.
"В этом году ездил с большим удовольствием и мог бы еще чуть-чуть покататься. Но не уверен, хватило бы у меня сил на следующий сезон, так что сейчас – самое время для того, чтобы остановиться и уйти."
Из главных достижений Цабеля можно отменить 12 первых побед на этапах «Тур де Франс», 6 он раз ему доставалась зеленая майка лучшего спринтера многодневки. Помимо этого немец четыре раза выигрывал классическую гонку «Милан-Сан Ремо» и трижды – на «Париж-Тур». В этом сезоне Цзабель первенствовал на 3ех этапах «Тур де Франс» и попал в десятку наиболее активных финишеров.
Велогонка «Тур де Франс» снова войдет в число этапов «Про-тура»
Международный союз велосипедистов (UCI) и организаторы велогонки «Тур де Франс» заключили соглашение, которое должно урегулировать отношения двух организаций. «Тур де Франс» снова войдет в число гонок «Про-тура» UCI, также были оговорены и другие моменты дальнейших взаимоотношений.
Конфликт между двумя организациями вылился в то, что ранее в этом году UCI была вынуждена дисквалифицировать Федерацию велоспорта Франции, а многодневка «Тур де Франс» прошла без участия в ней представителей Международного союза. Сейчас UCI остановил действие этой дисквалификации, сообщает АР.
Беттини объявил о завершении карьеры
Итальянский велогонщик Паоло Беттини заявил, что сегодняшняя гонка на чемпионате мира на шоссе станет для него последней в карьере. Причиной заявления стало то, что 34-летний спортсмен не смог продлить контракт с командой Quick-Step.
На счету Беттини победа на Играх-2004 и два титула чемпиона мира, сообщает АР.
28.09.2008 16:30 | ИА "Спортком"
Двукратный чемпион мира итальянский велогонщик Паоло Беттини заявил, что уйдет из профессионального спорта после чемпионата мира, который проходит сегодня в Италии.
Последние несколько месяцев я много размышлял о своем будущем. Я решил закончить свою карьеру на пике. Много всего случилось в последние несколько месяцев, и я решил закончить свою карьеру чемпионатом мира на трассе в северной Италии. Чемпионат мир - это моя гонка. Я пытался придумать себе стимул, чтобы продолжать сражаться, но все же принял решение, что сегодняшняя гонка станет последней. - Сказал Беттини в своем интервью.
Спортивный директор команды «Тинькофф. Кредитные системы» Дмитрий Конышев рассказал о групповой гонке чемпионата мира, прошедшей в воскресенье в итальянском Варезе.
«Групповая гонка в Варезе получилась очень странной. Фавориты были одни, а выстрелили и разыграли награды совсем другие. Нашим же гонщикам попросту не хватило сил на последний круг. Вроде бы все были готовы, могли претендовать на медали, а тут на тебе! Вряд ли стоит говорить о неправильно выбранной тактике.
Пожалуй, лишь Колобнев чересчур понадеялся на чемпиона планеты 2006 и 2007 годов Паоло Беттини, держался за ним, думал, что итальянец уедет вперед и удастся сесть ему на хвост. Но получилось так, что уехали другие, а Александр их проспал. Чемпионат в целом сборной России не удался. Теперь главное — сделать правильные выводы. У нас молодая команда, а тем, кто участвовал в Играх в Пекине, во второй раз выйти на пик формы не удалось»
Олег Тиньков, глава команды «Тинькофф. Кредитные системы», которая со следующего года будет называться «Катюша», рассказал о планах своего проекта.
«Пока еще неизвестно, будет ли Про-тур или нет. Это вопрос к Международному союзу велосипедистов, они там все решают. Если Про-тур состоится, то мы примем в нем участие. В любом случае до начала следующего сезона остается еще куча времени.
Каков бюджет «Катюши»? Мы объявляли его несколько раз. Но для вас готов повторить – 15 миллионов евро. Западные источники оперируют в два раза большей суммой? 30 миллионов – это весь проект под названием «Катюша». Первые 15 миллионов составляют расходы собственно на команду. Вторые 15 – на глобальный план развития велосипедного спорта в России.
Мы хотим создать одну из самых сильных команд в мире. Через два-три года, возможно, – самую сильную. Естественно, ее нельзя сделать без сильных гонщиков. Мы будем их покупать – всех, что есть на рынке и что устроят нас по цене. Но это не значит, что за «Катюшу» будут выступать только иностранцы. Мы собираемся делать акцент на российских талантах, которые еще только подрастают. И на тех, кто уже существует сейчас.
Команды не только возникают, но и закрываются. Только в этом году прекратили свое существование две «Герольштайнер» и «Креди Агриколь». Свободных гонщиков сейчас полно. Рынок, наоборот, скорее перенасыщен. Нас будут плохо воспринимать? Бедные всегда завидуют богатым людям. Это проблема не богатых, это проблема бедных.
Перед нами стоит задача в течение трех лет выиграть «Тур де Франс». Иначе, зачем было все это начинать? Не только «Тур де Франс», но и другие большие гонки. И не просто выиграть... Это должны сделать именно русские ребята. У нас только Олимпийский комитет составляет план по медалям. Это полная глупость, планировать медали нельзя. Ни одна страна этого не делает, кроме России. К счастью, мы – не Олимпийский комитет. И упоминание о трех годах – это цель, наше желание.
У нас русская команда, и больше половины гонщиков в составе будут русскими. Мы хотим, чтобы у нас был русский лидер. А иностранцы пусть ему помогают. Я не азартный человек, казино не увлекаюсь. Один раз только, когда приезжал в Лас-Вегас, попробовал. А так – нет, не играю. Я – обычный, нормальный, расчетливый... подонок»
Первый вице-президент Федерации велосипедного спорта России Юрий Кучерявый считает, что только при наличии профессиональной команды в стране можно рассчитывать на высокие результаты. Напомним, что на чемпионате мира в Варезе российские гонщики не завоевали ни одной медали.
«Чемпионат мира еще раз показал, что только при наличии собственных пяти-шести гонщиков можно грамотно выстраивать тактику и только при наличии единого мнения на подготовку можно достичь весомых результатов. А наши спортсмены готовились все в разных командах.
Поэтому необходимо менять ситуацию в развитии велоспорта в стране. Если мы этого не сделаем, то в дальнейшем уповать будет не на что. Все лучшее должно быть дома»
Вице-чемпион мира-2007 россиянин Александр Колобнев продлил контракт с датской командой CSC, которая в предстоящем сезоне будет называться Team Saxo-Bank, до конца 2010 года
Знаменитая французская велогонщица Жанни Лонго призналась, что рада четвертому месту на Играх в Пекине, и рассказала о взаимоотношениях с другими спортсменами.
«В моем возрасте никогда не знаешь, проехала ли ты свою последнюю гонку или впереди у тебя еще много шансов выиграть медаль. С другой стороны, моя форма после Олимпийских игр объективно находится на спаде. Я не волшебница, как некоторые полагают, и если неважно готова физически, то чудес творить не могу.
Четвертое место в «разделке» на Играх в Пекине не было разочарованием. Потому как еще до Пекина говорила о том, что буду счастлива, если заеду в гонке на время в пятерку лучших. Обычно четвертое место считается самым обидным, но в моем случае эмоций по этому поводу было немного. В конце концов, счастлива, что вообще стартовала. К тому же не повезло с погодой.
Как часто задумываюсь о том, что Олимпиада в Пекине была для меня уже седьмой? Чаще задумываюсь о другом. О том, что она вполне могла быть для меня и восьмой. Я готова была дебютировать не в 1984 году в Лос-Анджелесе, а четырьмя годами раньше в Москве. Просто тогда женского велоспорта в программе Игр не было. Вот это действительно заставляет меня периодически задумываться.
Считаю ненормальным, когда 49-летняя гонщица без проблем побеждает на чемпионате Франции. Но меня не смущает, что в мире велоспорта есть множество людей, которые не питают ко мне симпатии. Мне уже очень давно желают поражения, и я почти смирилась с этим. Непонятно другое. Понимаю, если бы они хотели победить сами, в конце концов, это естественно. Но вместо этого они просто желают мне неудачи. Вам не кажется, что это несколько странно? Уже многие годы постоянно нахожусь под прицелом чужих глаз. Стоило мне обернуться и взглянуть на кого-то, как я слышала за спиной шепоток: «Смотри, смотри, Лонго обернулась и та-а-к на нее посмотрела!» Это уже даже не смешно. Хотя, может, вы скажете, что это старческое ворчание? А может, такое отношение следует считать уважением или хотя бы признанием твоих заслуг?
Спокойно отношусь к этому, потому что это своеобразная плата за успех. Всю свою жизнь говорила то, что думала, и частенько за это страдала. Впрочем, это совершенно не означает, что жалею хоть об одном сказанном слове. Никто не мог посметь назвать меня неудачницей, а потому многие завидовали. Проще всего быть такими, как все.
Следующий чемпионат мира пройдет в Швейцарии, это недалеко от моего дома. Мне бы очень хотелось выступить там хорошо, потому что знаю – мне готовят особенный прием. Так что еще год буду гоняться. А дальше будет видно. В 2012-м мне будет 53 года. Окажется ли этот возраст совместимым с высокими результатами, покажет время»
Йохан Брунель: «Нет сомнений в том, что Контадор является самым сильным гонщиком в «Астане»
Йохан Брунель, спортивный директор, велокоманды «Астана» заявил, что лидером команды в 2009 году будет Альберто Контадор, и все остальные гонщики будут работать на него.
«Все будут помогать самому сильному гонщику на данный момент, независимо от того, какие заслуги в прошлом были у других. Нет сомнений в том, кто сейчас является самым сильным гонщиком в «Астане». Контадор провел великолепный год и является лучшим профессиональным велосипедистом в мире.
Лэнс Армстронг должен доказать, что у него есть физическая возможность выигрывать большие гонки. Не в первый раз великие гонщики собираются в одной команде. Такое уже происходило в прошлом.
У Альберто действующий контракт до 2010 года. Я вложил много времени в его развитие и в ближайшие два года он будет с нами. Все очень просто – у него контракт, и нет опции, по которой Альберто мог бы уйти из «Астаны», – приводит слова Брунеля АР.
10-01-2008
Провести завершающие гонки на достойном профессиональном уровне и закрыть сезон на высокой ноте – такова мотивация гонщиков «Тинькофф. Кредитные системы» перед ближайшими стартами. Команда, ведомая спортивным директором Орландо Маини, отправляется на две однодневки – «Мемориал Чимурри» и «Джиро дель Лацио» (суббота, 4 октября, и воскресенье, 5 октября).«Мы настроены серьезно на финальные гонки этого года, - говорит Маини, - Каждый из ребят уже много месяцев в седле, но полны решимости собраться и показать высокий результат. Мы будем идти вперед, такая тактика, можно сказать, стала нашим фирменным знаком.»
Составы на предстоящие гонки:
«Мемориал Чимурри» (Реджио Эмилия): Евгений Собаль, Василий Кириенко, Никита Еськов, Лука Маццанти, Даниэле Контрини, Александр Готтфрид, Вальтер Педраса и польский стажер Ярослав Марич
«Джиро дель Лацио»: Евгений Петров, Иван Ровный, Павел Брутт, Михаил Игнатьев, Александр Хатунцев, Бернардо Риччио, Александр Серов, Илья Чернецкий и Сергей Климов.
Генеральный менеджер «Астаны» Йохан Брунель прокомментировал заключение соглашения между UCI и представителями команд Про-тура, а также рассказал о том, как будет работать команда с учетом появления в ней Лэнса Армстронга.
«В Варезе я находился, чтобы встретиться с представителями команд Про-тура и Международного союза велосипедистов (UCI). Почти все согласились продолжить проект Про-тур. Мы еще работаем над деталями, но я счастлив, что война UCI и организаторов гонок закончилась. Команды объединились, и сейчас положение дел в велоспорте гораздо лучше, чем было пару месяцев назад. Надеюсь, положение будет улучшаться и не будет тормозиться по политическим причинам.
Если бы думал, что приход Армстронга разделит команду на несколько лагерей, то он не пришел бы в «Астану». Считаю, что гонщики и персонал получат много выгоды от его присутствия. Армстронг – гораздо больше, чем просто физически одаренный гонщик. Его подготовка и понимание окружения также примечательны. Эти маленькие различия, которые выделяют его среди других гонщиков. У Лэнса есть харизма, которая побуждает людей к желанию воевать за него. Это необычное свойство, и думаю, многие молодые гонщики могут поучиться у него.
Альберто Контадор провел в 2008 году великий сезон. И я читал некоторые сообщения, что он очень обеспокоен сложившейся ситуацией. Но, во-первых, я очень аккуратно читаю прессу, потому что слова и намерения часто расходятся. Тем более когда слова переводятся на разные языки. Было забавно читать заявление Альберто на испанском языке, а затем увидеть его английский перевод. Но люди должны помнить, что меня наняли казахстанские спонсоры – не Контадор, не Армстронг, не кто-либо еще из гонщиков. Интересы команды для меня превыше всего.
У меня нет никаких сомнений насчет мотивации Армстронга. Но остается вопрос, сможет ли Лэнс выступать на том же уровне после нескольких лет отсутствия гоночной практики. Ответа сейчас нет ни у кого, но я верю, что он будет конкурентоспособен. Насколько – увидим позже. Я очень рад его возвращению не только потому, что он усилит команду, но и потому, что это хорошо для спорта. Никто не имеет такого влияния на мировой спорт – как на локальном, так и на глобальном уровне. И цель Армстронга – сделать борьбу с раком глобальной кампанией – вызывает восхищение. Наша команда приложит максимальные усилия, чтобы поддержать этот проект.
Готов ли он работать на на Контадора? На этот вопрос Лэнс положительно ответил на прошлой неделе. Он знает, что решения принимаются в техничке команды, и понимает нашу философию. Мы работаем на сильнейшего гонщика. Пресса хочет столкнуть Контадора и Армстронга. Сейчас конец сезона, вам нужно о чем-то писать.
К «Астане» присоединятся еще пять гонщиков. Это испанец Хесус Эрнандес – хороший горняк и постоянный партнер Контадора по тренировкам. И четыре молодых казахстанских гонщика, которые продемонстрировали большой потенциал, выступая за команду «Улан». Целью Казахстана является развитие следующего поколения профессиональных велосипедистов. Мы внимательно наблюдали за многими молодыми гонщиками, и верим, что именно эти четыре человека готовы совершить следующий шаг в карьере. Мы очень рад, что ребята присоединяются к нашей команде, и мы продолжим работать над их развитием»
07.10.2008 21:07 | "СПОРТ-ЭКСПРЕСС"
Объявивший о возвращении в большой спорт после годичной дисквалификации Александр Винокуров объяснил это решение тем, что хочет очистить свое имя от допинговых скандалов. В интервью L'Equipe казахстанский гонщик признался, что со времен "Тур де Франс"-2007, когда он был обвинен в гемотрансфузии (переливании крови), жил с чувством чудовищной несправедливости.
"Со временем я понял, что не хочу жить с этим вечно, и почувствовал, что мне снова необходимо участвовать в гонках, чтобы показать всем, кем я действительно являюсь, - отметил 35-летний Винокуров, планирующий присоединится к своей бывшей команде "Астане". - Я не собираюсь кричать с каждой крыши, что возвращаюсь за тем, чтобы победить на "Тур де Франс". В моем возрасте это будет звучать слишком рискованно".
10-07-2008
Четыре гонки за 96 часов – немалая нагрузка, с которой придется справиться в ближайшие дни команде «Тинькофф. Кредитные системы» сразу несколькими составами. Все три спортивных директора – Орландо Маини, Дмитрий Конышев и Клаудио Коцци – будут руководить своими подопечными.
9 октября в Тоскане стартует «Коппа Сабатини», в составе россияне Брутт, Игнатьев, Серов, Еськов, Петров и Климов, белорус Собаль и итальянец Лука Маццанти. В субботу 11 октября – «Джиро дель Эмилья», на следующий день – «Гран-при Бегелли». Все эти три гонки, естественно, являются приоритетными для «Тинькофф», менеджмент команды надеется, что те из гонщиков, кто сохранил лучшую форму, покажут достойные результаты. На две однодневки по Эмилье-Романье заявлены Собаль, Готтфрид, Петров, Маццанти, Педраса, Контрини, Климов (который на днях финишировал 11-м на «Джиро дель Лацио»), а также стажеры Альберто Контоли и Массимо Грациато.
Наконец, «Тинькофф. Кредитные системы» примет участие в легендарной классике «Париж-Тур» (воскресенье, 12 октября). Восьмерка заявленных выглядит следующим образом: Серов, Риччио, Чернецкий, Хатунцев, Игнатьев, Брутт, Еськов и Ровный. «Наша задача, - говорит Орландо Маини, - Закончить сезон на высокой ноте. Силы почти на исходе, но у нас еще есть гонщики, способные выдать в гонке свой максимум.»
08.10.2008 13:35 | Чемпионат.ру
В среду Краснодарском крае завершилась многодневная велогонка в рамках этапа чемпионата России, сообщали "Санкт-Петербург.ру". Победу на горных южных трассах одержал спортсмен из Санкт-Петербурга Сергей Фирсанов.
Старт гонки был дан ещe 23 сентября в городе Нальчике, а финишировали спортсмены спустя две недели в городе Майкопе. В общей сложности гонщики преодолели 1250 километров. Как отмечают организаторы соревнований, по завершении основной гонки ещe пройдeт несколько коротких заездов, но имена главных победителей известные уже сейчас.
В командном зачeте первое место завоевала команда из Самары, на втором - сборная из разных городов страны, третьими стали спортсмены из Москвы. В личном зачeте золотая медаль и звание чемпиона России, победителя многодневной гонки досталась Сергею Фирсанову из Санкт-Петербурга.
Организаторы велогонки «Джиро д Италия» заявили, что, несмотря на череду допинговых скандалов вокруг «Тур де Франс», они не будут проводить перепроверку допинг-проб, взятых в ходе итальянской многодневки.
«Мы уже проводили тесты, и из лабораторий, и UCI пришли подтверджения того, что ничего подозрительного найдено не было. Значит новая серия тестов бесполезна. Это наше решение, и ничего страшного, что оно отличается от решения организаторов «Тура», – цитирует представителя организаторов AP.
11.10.2008 01:20 | Чемпионат.ру
В пятницу в здании Московского отделения партии "Единая Россия", что на Кутузовском проспекте, столичная федерация велоспорта провела круглый стол на тему "Состояние велоспорта в России и пути его развития". Данная конференция была приурочена к празднованию 125-летия отечественного велосипедного спорта, потому организаторы мероприятия ожидали в этот день существенный ажиотаж в конференц-зале...
Однако большого столпотворения людей в зале для пресс-конференций заметить не довелось, хотя одна из журналисток, освещающая данный вид спорта не один десяток лет, ещe долго пребывала в плену иллюзий относительно большого внимания к событию в пятницу.
- Наверняка сейчас телевидение приедет, людей много подойдeт, - регулярно повторяла она. - Я вообще ожидала увидеть огромную толпу здесь.
Но ни камер, ни большого количества журналистов не было...
Российский велоспорт в последние годы испытывает весьма серьeзные недуги, являясь одним из самых слабых направлений отечественного спорта. Недавнее закрытие кафедры велоспорта в известном ВУЗе "РГУФК", сокращение государственных дотаций и серьeзный антагонизм между президентом федерации велоспорта России и региональными отделениями - все эти факты несколько настораживают общественность, заинтересованную в существовании в России велосипедного спорта как такового. Ведь подобные события развиваются чересчур нарочито, точно по заранее составленному сценарию. Результатом же подобных государственных решений является не только понижение уровня интереса к велоспорту, но и недавние неутешительные итоги наших велосипедистов на Олимпиаде в Пекине, где из четырнадцати разыгранных комплектов медалей в данном виде нам удалось завоевать всего две бронзовые награды.
В этой связи изначально было понятно, что тем для дискуссий на пятничной конференции хватит с лихвой, поэтому обсуждение животрепещущих вопросов участниками раута заняло свыше двух часов. В дискуссии приняли участие президент федерации велосипедного спорта Москвы Александр Теренин, чемпион мира и заслуженный тренер России Гайнан Сайдхужин, заслуженный тренер СССР и президент Федерации велоспорта Санкт-Петербурга Александр Кузнецов, а также другие государственные и общественные деятели.
- Знаете, мы вообще сначала подумывали сформулировать нынешнюю тему немного иначе - "реанимация велоспорта", - с долей сарказма произнeс Александр Теренин. - Две бронзовые награды в велоспорте на Олимпийских играх в Пекине - это, несомненно, печальный факт и с таким развитием событий нам не стоит мечтать даже о третьем месте в общем зачeте на Играх в Лондоне в 2012 году. У нас появилась масса вопросов по линии велоспорта на сегодняшний день: хотелось бы узнать причины изоляции федерации велоспорта России от Москвы и регионов и мотивацию чиновников, которые собираются продать уникальный велотрек в Крылатском. Следом за Терениным решил высказаться и Александр Кузнецов, подвергший критике президента Федерации велоспорта страны Александра Гусятникова.
- Нынешнюю ситуацию в велоспорте я считаю крайне плачевной, - объяснил Александр Анатольевич. - И это не только наша вина, хотя любой народ заслуживает такое правительство, которое имеет. Если же говорить о деталях нынешних неудач, то я могу констатировать факт: на сегодняшний день федерации велоспорта в России попросту нет. Мы не имеем ни тренерского совета, ни коллегию судей, ни организацию ветеранов... На протяжении многих лет не было ни одного собрания тренеров для обсуждения проблем нашего вида спорта. А диктатура власти в последние восемь лет - это какой-то нарастающий кошмар. В своe время я неоднократно обращался к Фетисову и Тягачeву с просьбой проконтролировать деятельность федерации, но все мои попытки оказывались тщетными. И даже за полтора года до Олимпиады в Пекине мы неистово протестовали против наложенных на нас обязательств завоевать в Играх шесть медалей, из которых половина, оказывается, должна быть золотыми. Но это же абсурд! В нынешних условиях
Один из самых успешных российских тренеров, воспитавший олимпийских чемпионов Вячеслава Екимова и Михаила Игнатьева, Александр Кузнецов заявил, что у него есть идея создания в России Федерации велоспорта, альтернативной Федерации велосипедного спорта России (ФВСР).
«Излишне говорить, что ситуация с российским велоспортом на данный момент крайне плачевна. Но не зря ведь говорят: каждый народ имеет то правительство, какое заслуживает. Значит, сейчас мы имеем ту Федерацию, какую заслужили. Строго говоря, ее и Федерацией-то назвать сложно. Федерация – общественная организация, а что такое наша, которая не имеет ни тренерского совета, ни коллегии судей, ни отдела по ветеранам. Понимаете, ни плохих, ни хороших – их просто нет!
Тандем Гусятникова и гостренера Кучерявого берет от спорта все, что можно взять. Кучерявый вообще похож на сержанта, на которого вдруг одели китель генерала, а он даже не понял, что произошло. За последние шесть лет обращался с призывами в некомпетентности федерации ко всем – Вячеславу Фетисову, Леониду Тягачеву, Николаю Пархоменко. Толку ноль.
Поэтому пришел к выводу, что, возможно, нам стоит объединиться и создать альтернативную Федерацию, назовем ее Союз, да как угодно. У нас есть два сильных города – Москва и Санкт-Петербург, есть желание работать, есть два трека, база на юге, есть уникальное велокольцо в Москве, хотя и оно давно нуждается в реконструкции. Мы можем дистанцироваться и создать автономную структуру, готовить своих спортсменов к Олимпийским играм 2012, 2016, 2020 годов. Мне кажется, это вариант, который, по крайней мере, не позволит сидеть сложа руки»
11.10.2008 20:20 | Чемпионат.ру
В пятницу в здании Московского отделения партии "Единая Россия", что на Кутузовском проспекте, столичная федерация велоспорта провела круглый стол на тему "Состояние велоспорта в России и пути его развития". "Чемпионат.ру" предлагает вашему вниманию выступление на этой конференции заслуженного тренера СССР и президента Федерации велоспорта Санкт-Петербурга Александра Кузнецова, а также начальника спортивного отдела Москомспорта Сергей Купина.
- Сегодня в велосипедном спорте нам нужна не столько конкуренция, сколько сотрудничество, - подчеркнул Александр Анатольевич. - Я говорю, в первую очередь, о взаимной поддержке Москвы и Петербурга - городов, бесспорно являющихся базовыми в велоспорте. Если же рассуждать о сложившейся ситуации в велосипедном спорте в целом, то для объяснения причин такого регресса необходим всего-то двухминутный экскурс: взгляните на стратегию развития нашего вида спорта, на управление и обеспечение этого развития, и на контингент исполнителей, которых мы сегодня имеем. Нынешнюю обстановку в велоспорте я считаю крайне плачевной.
Но столь ужасный порядок дел в федерации велоспорта страны - не только наша вина, хотя, следуя истине: народ заслуживает то правительство, которое имеет. Получается, что эту федерацию велосипедного спорта мы заслужили. Хотя фактически федерации как таковой не существует! Мы не имеем ни тренерского совета, ни коллегии судей, ни организации ветеранов...
На протяжении многих лет не было проведено не одного собрания тренеров для обсуждения проблем нашего вида спорта. А диктатура власти в последние восемь лет - это какой-то нарастающий кошмар. Наша непосредственная вина заключается лишь в том, что мы вовремя не смогли сломать данный режим, хоть с моей стороны и были некоторые попытки. Я обращался к Фетисову и Тягачeву с просьбой переоценить кредит доверия нынешней федерации велоспорта, однако все мои потуги оказались тщетны. Прошедшие полтора года все мы неистово протестовали против наложенных на нас обязательств завоевать на Играх шесть медалей, из которых половина, оказывается, должна быть золотыми. Но это же абсурд! В нынешних условиях завоевание одного-то золота - тяжело реализовать, а вероятность отсутствия наград высшего достоинства и вовсе составляла 95 процентов...
Что же касается недавних громких решений руководства, то самое резонансное из них - ликвидация кафедры велоспорта в "РГУФКе". В Москве сосредоточен основной контингент молодeжи и получается, что благодаря такой политике огромное количество ребят попадает в удушливый мешок. Также у нас простаивает трасса в Крылатском. Все специалисты и болельщики прекрасно знают, что Москва - единственный город в мире, который имеет специализированную велосипедную трассу. Любой же мегаполис в мире - будь то Лондон, Париж или Нью-Йорк - может построить велотрек, но возвести велотрассу в большинстве городов сейчас уже практически невозможно. У нас же есть трасса, но нет никаких движений в еe отношении. Правда, я дважды обращался с письмом к Юрию Лужкову по поводу данного вопроса, и получил положительную резолюцию от столичного мэра. Однако федерация велоспорта и Фетисов в тот момент полностью проигнорировали мои попытки привести трассу в порядок. И ведь дело даже не в финансировании, потому что спонсоры в нашем виде спорта имеются. У нас есть Глава совета директоров нефтегазовой компании "Итера" Игорь Макаров, который регулярно выделяет средства на нужды велоспорта, однако никто не знает, куда данные деньги впоследствии пропадают. Получается, что мы дискредитируем Макарова, демонстрируя неудовлетворительные результаты в Пекине. С другой же стороны - нас нет на высших уровнях.
До тех пор, пока не прояснится система развития министерства спорта, сделать что-то кардинальное в данной ситуации будет тяжело. Сейчас же возможно констатировать тот факт, что у выступающих в велосипедном спорте ребят нет никакой опоры. В Петербурге мы уже диста
Трехкратный победитель «Тура Парижа» Эрик Цабель занял седьмое место на прошедшей во Франции 252-километровой гонке.
Эта гонка стала последней в карьере немецкого велогонщика. Цабель, в последние годы выступавший за Milram, объявил о завершении карьеры после чемпионата мира-2008. В профессиональном спорте гонщик провел 16 лет, сообщает Velonews.
Победу в «Туре Парижа» одержал бельгийский велогонщик Филипп Жильбер.
Серебряный призер Олимпиады в Сиднее казахстанец Александр Винокуров возвращается в большой спорт после дисквалификации. Гонщик рассказал о планах на ближайшее будущее.
«Да, я ушел из спорта, а сейчас решил вернуться. Как говорится в одной из пословиц, только дураки не меняют своего мнения. А мнение я поменял по просьбе моих болельщиков, друзей и руководства казахстанской федерации. Чувствую, что силы выступать на соревнованиях у меня есть, да и завершить карьеру нужно красиво. Надеть майку «Астаны» я планирую в апреле. Считаю, что когда президент нашей федерации Даниал Ахметов создавал эту команду, он создавал ее под меня, и я не вижу причин, почему я должен выступать за другую «конюшню».
Немного смущает наличие в команде Контадора и Армстронга. Но «Астана» — это команда казахстанская, а не американская. Это проблемы ее генерального менеджера Йохана Брунеля, и никто не поймет, если Винокуров не сможет выступать за «Астану». Брунель и так слишком разошелся, убирая с будущего года моих бывших товарищей по команде Сергея Яковлева и Андрея Мизурова. Мне очень тяжело представить, что я могу не попасть в «Астану»... Но если это произойдет, то буду рассматривать другие предложения.
Заявление же главы Международного союза велосипедистов (UCI) Пата МакКуайда о том, что вместо одного года я должен отбыть двухлетнюю дисквалификацию – ерунда. Он может настаивать на чем угодно, я знаю лишь то, что правда на моей стороне. Если он чем-то недоволен, пожалуйста, будем решать этот вопрос через суд», – приводит слова Винокурова «Время».
Альберто Контадор: «Меня впечатляют победы Армстронга»
Испанский велогонщик Альберто Контадор признался, что восхищается достижениями Лэнса Армстронга, и рассказал об отношении к своим поклонникам.
«Мы постоянно говорили об Армстронге в свое время. У него большое количество выдающихся побед, и это меня впечатляет. СМИ всегда будут уделять Лэнсу повышенное внимание, и с этим я не буду бороться.
Свою популярность воспринимаю нормально. Если бы не поклонники, то мне было бы некому посвящать победы. И мне нравится приносить им удовольствие, хотя это и не всегда возможно.
В следующем году мне нужно побеждать, однако не уверен, что это будет постоянно. Буду бороться, но если что-то не получится, то все равно нужно стараться. У меня контракт с «Астаной» еще на два года и его нужно отработать», – приводит слова Контадора Marca.
10-14-2008
Российско-итальянская команда «Тинькофф. Кредитные системы» завершает сезон гонок в Италии двумя престижными однодневными «классиками», «Тур Пьемонта» и «Тур Ломбардии», которые пройдут 16 и 18 октября под эгидой RCS Sport. Подопечные Орландо Маини закрывают сезон, ознаменованный значительными успехами на итальянских дорогах. «Мы очень устали, но собираем силы в кулак, - сказал спортивный директор команды, -Ребята горят желанием бороться до конца. «Пьемонт» и «Ломбардия» - прекрасные гонки, они серьезно мотивируют; мы полны решимости, прежде чем придет пора заслуженного отдыха, выступить достойно.»
Состав команды на «Тур Пьемонта»: Павел Брутт, Никита Еськов, Вальтер Педраса, Михаил Игнатьев, Александр Серов, Евгений Петров, Сергей Климов и Евгений Собаль. Те же гонщики выступят на «Туре Ломбардии», за исключением Евгения Собаля, которого заменит Лука Маццанти.
Организаторы шестидневной велогонки в Штутгарте, которая должна была состояться 15-20 января 2009 года, объявили об отмене соревнования. Причной отмены, по словам организаторов, является череда допинговых скандалов, потрясших велоспорт после того, как организаторы «Тур де Франс» решили перепроверить допинг-пробы, взятые в ходе веломногодневки.
Немецкие журналисты считают главной причиной отмены гонки наличие в числе нарушителей немецкого велогонщика Штефана Шумахера, который является уроженцем Штутгарта, сообщает Reuters.