Вопросы и ответы. Советы новичкам

Спасибо! А где лучше покупать велик на базаре или в магазине? И еще: я так понял, что Кросс-Коунтри подходит как для езды по шоссе так и по городу; тогда какие марки этого вида вы посоветуете как оптимальные по качеству и по цене! Спасибо!

На счет эндуро идут разные версии. Одна из них изложена Виталиком, другая - это длительное, не гоночное, а комфортное кросс-кантри.
Кросс-кантри больше ориентирован на езду по разным грунтовкам и бездорожью, но довольно комфортно чувствуешь себя и на асфальтовых дорогах.
На счет базара - в сети довольно много статей, говорящих не покупать дешевые велы менее 250-300$, иначе рискуешь тратить кучу времени и денег на ремонт и апгрейд.
Сам я не могу сравнить свой Norco и, скажем Winner или Active, но последний раз я настраивал переключатели в конце августа, с тех пор просто катаюсь, без ТО так сказать :)
По отзывам на дешевые модели - такое с ними не пройдет
Из популярных марок - NORCO, GT, TREK, KELLYS, GARY FISHER, MERIDA, SCOTT, GIANT

Из вышеуказанных марок могу посоветовать Norco Storm и GT Avalanche 1.0 Disc, они стоят своих денег! (Но со скидкой их уже нет, скоро будут модели 2008г.)
У Норки лучше вилка и тормоза, у ЖТ переклюки, легче, и он не много дешевле. (я имею в виду модели 2007г.) а вообще марок куча, моделей еще больше на любой вкус цвет и цену. Выбирай... только на "Озерку" ни-ни!!!

Спасибо всем! ну а на троицком можно найти что-нибудь стоящее, да и еще бы чтобы не надули?!

Блин под словом "Озерка" я имел ввиду все базары! покупай в магазине. так надежней. у меня лично был базарный вел так за первый же год я поменять систему, педали, манетки, перекидки (заднюю 3 раза) Остальные 5 лет службы: безконечное кол-во раз подшипники,тросики, +постоянные "восмерки" и т.д. Да и когда все "на мази" особого удовольствия от езды на таком веле не получаешь.
Да и ездить на байке с "именем" намного интересней и приятней.

Посмотри тему Веломагазины Днепропетровска (http://vkontakte.ru/board.php?act=topic&tid=1591758)
Я пользовался услугами Драйв-спорта, Байкшопа и МБайка.
Отзывы про все положительные.
В Драйве можно попасть на бОльшие скидки, но практически нет запчастей по отдельности. Так что если понадобится помощь механика, то это не лучшее место.
Про "озерку" и т.п. согласен с Виталиком.

Спасибо, ребята, за ценные советы! я все учту!

Ребята, а что вы скажите насчет Author Outset база-21 скорость, алюминевый корпус?

по-моему, с более слабым оборудованием, найти трудно. это самый простой вел.
но я не в курсе, сколько у тебя денег.

2000 гр ,я его уже нашел говорят неплохой, хотел вот еще с вами посоветоваться!

надо смотреть на комплект. за 2к можно купить отличный вел.
что за оборудование?

подвеска shimano вел стоит 1300 грн, а остальное я не помню, продавец еще говорил, что на велике какие-то широкие звездочки и из за этого он более скоростной или лучше набирает скорость я так точно не запомнил.

А вот такой вапросик!!!??? Как правильно за передней вилкой ухаживать(Ну типа чем смазывать и когда что делать)?

А вилка картридж или открытая масляная ванна?

Масляная ванна!

Ну так а что за ней ухаживать, на ноги периодически силиконовым спреем брызгать, пыльники чистить от грязи, на зиму можно масло сменить.

И за то спасибо.

Вообще именно за вилкой (если это вилка а не макет) рекомендую ухаживать только протиркой от грязи и смазкой ног, а остальное делать в сервисе. Например у Васи на Кирова.

Народ у меня тоже вопрос про вилку: Что вы думаете про RockShox Dart 3 ?

Ну это смотря в каком плане ты спрашиваешь...
Есть мнение, что все что ниже Ребы отстой... потому конкретизируй.
Скажем так, если вилка уже стоит на веле то можно какое то время (до замены на ребу) поездить. Если же покупать такую специально - то не стоит.

А вобщем обычная вилка пружина-масло. Лучше чем РСТ но работает так себе, но по крайней мере РАБОТАЕТ в т.ч. и зимой, чего не скажешь про сантуры и рст...

Я как раз собирался менять свою(отстой) Suntour XCM на Dart3. мне нужна какбы не длрогая вилка чтобы более менее обрабатывала небольшие бугры а не только на удар. Мне для покатушек и мелких гонок

Ну каждый решает по деньгам. НО!
Дарт 3 стоит около 650 грн (с манеткой локаута на руле).
А недавно (мож и щас еще есть) в байкшопе была акция и продавали воздушку Тора за 1000 грн.
А Рекон за 1500.
Вот и думай, может стоит доплатить 350 р и взять тору...

Понял спасибо, очень благодарен за информацию

Привет всем!!! А что вы можете сказать за велосипед Comanche TEAM FS DISC. вот его описание если что:


Рама : Сплав алюминия 6061, Hydroforming, переменное сечение труб, усиленное соединение трубой рулевой колонки, место для крепления фляги. Трубы рамы - аэропрофиль, задние перья квадратного сечения, S-образной формы.

Размеры : 22", 20,5", 19", 17"

Цвет : Серо-Голубой, Черный глянцевый

Амортизационная вилка : SR SUNTOUR SF XCR LO ход 100mm Manual lock out, регулируемая

Задняя перекидка : Shimano Deore LX RD-M580SGS

Передняя перекидка : Shimano ALIVIO FD-M410

Шифтер : Shimano DEORE SL-M511

Тормоза : HAYES SOLE DISC гидравлические

Шатун : TRUVATIV ISO-FLOW CR-04-IF-S42

Руль : KALLOY AL-027T 610mm 6061 PG

Вынос : KALLOY AS-157 120mm

Педали : WELLGO LU-934 ALLOY

Подседельный штырь : KALLOY SP-341 6061-T6 регулируемый

Седло : Comanche VL-3028A

Втулки : F:JOYTECH D041DSE 14G*32H R:NOVATEC D142SBT промышленный подшипник(2) 14G*32H

Кассета : SRAM PM-950 кассета

Спицы : нержавеющая сталь

Обода : ALEX DH-19,14Gx32H двухстенный пистонированный

Покрышка : MAXXIS LARSEN TT 26x2.0

Скорость : 27

ну, много написаного и в поныне не имеет значения... главное рама, с размером не промахнись, квадратные задние перья и у меня, но у меня прыжковая рама.