Помогите в выборе велика!

кстати с ростовкой-да-впаривают детские размеры-бдеть надо...
я правда с горными не особо, но если хардьей с б.м. прямой рамой, то аккурат то этого самого места рама должна быть...

спс

не знаю как с прямой и с мтб шной рамой и передним амортом от 5 до 10 см должно быть:)

ну про аморты я ваще не ф теме. брата уговаривал уговаривал. он купил и заблоркировал :)

опятьже-как кататсо. мога ездмиьт. или так, прыгать с лавочки перед подездом...

не наю я кк катаю, мне 80 мм хватает а када на асфальт выезжаешь блокировка эт то что надо для счастья:)))))

и на сликах по умереннной пересеченке возможно ездить:)))) правда в грязи сложновато:)))

ну прыгать эт совсем другое железо надо:)))

>и на сликах по умереннной пересеченке возможно ездить:)))) правда в грязи сложновато:)))

шоссе с резиной по весу подобранной едет по всему кроме:
жидкой грязи
глубокого песка
разбитой брусчатки и аналогов :)
и это на стоковых 20-23-25...

>ну прыгать эт совсем другое железо надо:)))

дык я и спрашиваю-че делать. через лес от автобуса до огорода срезать или кататцо :)
если кататцо-я-б на гибрид смотрел.

Во основном по лесу.

тогда мтб без амортов. смотреть чтоб обода не одинарные....
за 10 можно чтото приличное взять.

но в плюс сразу экип надо... :(

Что ты имеешь ввиду под экипировкой?

смотря как, скока и нде езить...

инструменты+запаска-миимум
очки-пластиковые солнечные обязательно. муха в шлаз на 40 на спуске-то еще удовольствие.
_______
велокомп
фляга для воды с крепежом
защита(!!!!!!!!)
защита(!!!!!!!)
если много-то велотрусы, контакты и т.п...
______
поначалу можно без ничего. тока самый минимум-первые два пугкта. а дальше-это прорва денех нужна :)

очуи-не кетай, иначе глазам п-ц... это 500р минимум... с нормальной защитой от уф. идеал-со сменными линзами.

каска-желательно. в лесу-комплкт каколеники-налокотники-черепавха(!). надетца на сучок-ума не надо..
_________

для стимулирования покупки защиты-читать про аварии на спец форумах или мотофорумы раздел про "разложился"
мозги вправляет у кого есть что вправлять.

жоска... по заграничному...
ни одного без аморта и это в переделах 400 баксоф..
http://www.trial-sport.ru/gds.php?pg=2&c=51553&a...

я в дешевых вилках и гороной навесе не спец, так что врать не буду че именно лучшее...

ну вы там уже про черепашки пошли говорить:)))))
у человека бюджет в 10, а одна черепаха мин 7000:))), да и нафига она, если по лесу, но не фр-д гонять:)))))
мин набор шестигранников300р, ремкомплект для камеры 50р, можно самый простой насос 200р, ну и подседелку, хотя не обязательно:))))
опять же смотря какой лес, еж ли тропинки укатанные, то я за слики(ибо сам на них гоняю), если просто грунт без нефига то вы маньяк батенька:)))

дело в том что если захочется вжарить по плохоукатанному зыбкому ну и т д грунту слики хуже держат дорогу по сравнению с зубастой резиной но и накат у них несравненно лучше:)))

сезон откатаешь и поймешь чаво тебе хочется а так пока особо заморачиваться не стоит, сколько людей столько и мнений:)))), одно скажу почти все тормоза после 65 км в ч отказываются железку вместе с тобой останавливать:)))))

в пределах 20тыс не подскажите, что можно приобрести?...собираюсь ездить по тратуарам и проспектам:)

>одно скажу почти все тормоза после 65 км в ч отказываются железку вместе с тобой останавливать:)))))

гы.. у меня сш на высокиз ободах на 65 отказался поворачивать :)

по остальному +1.

про одинарные обода:
http://vkontakte.ru/photo-391865_116788617

фотка настройками защищена:)))))
а как смачно колодки ваняют, из некоторых дым идет:))))
за 20 тыс выбор огромный, можно брать что угодно, что душе понравится:)))

то есть любой фирмы,так я понимаю?за такую сумму они все уже хорошие:))))

:)
понятие хорошие относительно:)))
в принципе на сайтах инфа по подбору велика есть и довольно подробная:)
опять же лучше известных брендов, как ни странно тама навеска будет немного похуже чем кустарных, зато вел будет более сбалансированным, а следовательно удовольствия будет больше:))

если только по дорожкам и тротуарам, то лучше бы 29 дюймовые типа шоссейников, у них накат лучше:))) да и какого типа раму, женскую или так наз мужскую?
за 20 тыс тама будет: 24-27 скоростей уровня altus-deorext, тормоза от нормальных вибрейков до приемлемой 475ой гидравлики:)))), тут как говорится что душе угодно, советую с обычными вибрами брать, т к их цена меньше, а следовательно другая навеска более высокого уровня должна быть и все разговоры типа только дисковые на самом деле ерунда,для нормальной езды достаточно и вибров с головой:))), да и почти кило лишнее с веса скидывается:)))
по навеске: многие призводители ради указания в прайсах ставят какую - нить дорогую железку типа заднего переклюка от xt и пишут в прайсах нечто подобное "навеска shimano deore-xt", это некий маркетинговый ход не следует на него покупаться:)))
рама обязательно аллюминий не ниже 6061 сплава, лучше 7005, он легче и прочнее, не стоит брать вел со скоросями внутри втулки-глючная и неудобная система:)))
и обязательно(!!!!!!!!!!!!!!!!) подбирайте раму по росту а не по тому идет ли вам вел или нет:))))
обода желательно двойные, неплохо если пистонированные:))))))
вилки тут так же практически не работают:((((
да., стоит присмотреться к моделям прошлого года, как правило они идут со значительной скидкой, так что за 20 иногда можно взять вел, кот стоил 35! но это редкость, но порыться стоит:)))

ну вот в принципе и все, остальное надо смотреть уже на конкретной модели:))), если что то присмотрели кинте ссылочку, обсудим:)))))
и обязательно катайтесь в велошлеме, это важно!!!!!!!!!!!

ну и расписался:))))))

к предыдущему +1
по поводу защиты.
одно дело ездить скока себя помниш с перерывами. другое-эпизодичски делать круг вокруг дома на том что дали дпущья и уже в возрасте :) созреть до собсного лисапеда.
в первом случае шишки набиты, кожа с коленок и локтей размазана по всем окресным дорогам и т.д. опыт колоссальный прии этом-едеш зачастую на автопилоте-то есть о езде собсно не думаеш. словами это не объяснить.

при отсутвии стажа-можно навернутся на ровном месте... впрочем и с оным тоже. как повезет.

очки брать в любом случае.

абсолютно согласен:)))
очки и кателок на голову:)))))) обязательно!!!!!!!
можно еще перчатки, руки меньше стираются:)))

для проспектов ченить в таком духе :)
http://www.velosklad.ru/catalog/models/2812.html

такое можно. но хз.. как говорится-шоссейник на брусчатке-малчикам мученье. а девочкам-хз...

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/313827.html

имхо-амотры нах.

по первому: вижу ты любишь шоссе покрутить:)))), девушке эт вряд ли:))))
а вот второй вариант вроде оч даже:)))))), грамотно сбалансированная железка за умеренную плату:)))

ну почему-девушка на шоссе очень даже ничо смотритцо...

аморт-с блоктровкой.
амортизированый подседельный штырь-ффтопку.. седло-ставить узкое..
а так да. ничо..

эт точно:))))))), а лучше када группа девушек:)))))))))))