Кто в прошлом мае из Архангельска ездил в велопоход по Крыму Маршрут начинался с Краснодарского края. Кажется было человек 6-8. Велы конечно не помню (от железа не фанатею) и с именами траблы полные. Трое участников были помоложе, и трое постарше, но и количество я не гарантирую. А может есть их контакты, хоть чьи-то?
На сбыло двое: я с девушкой. Вместе стояли недоезжая алушты на пруду по дороге к водопаду.
У меня скоро день рождения, и я кровь из носа хочу велосипед. У меня скоро день рождения, и я кровь из носа хочу велосипед. Как только куплю вел, буду восстанавливать мышцы на ногах... тоесть кататься каждый день по 50 км по периметру города. Буду рад компании.
Я нашел выгодную подработку по созданию сайтов, и как только пришлют деньги пойду куплю что-нибудь. А то от зимней работы программистом выросла пуза. Мне теперь устроит любой велосипед, на который хватит денег. Но только я на него поставлю сликовые покрышки, которые можно накачать до 6-8 атмосфер. Для меня этот эффект очень заметен. Когда я накачал, старые колеса до 6 атм, то разогнался до 42.5 км/час (против 35 км/час на 3х атм). Но через 2 км, камера лопнула (ибо в 3 раза выше нормы).
Еще хочу защиту, что бы опять не выпасть на несколько недель из жизни.
Стекла, гвозди, колючки и консервные банки зимой прячутся под снег и не прокалывают колеса.
Бревна присыпаются снегом и превращаются в бугорки, а не в сложные препятствия, особенно, если ты только учишься через них перепрыгивать.
На мягком снегу резина изнашивается гораздо меньше, чем на жестком асфальте.
Зимой, из-за обилия снега байк очень легко очищается от летней грязи, сберегая велосипедисту массу времени.
Мороз зимой переносится гораздо легче, чем жара летом. С ним легче бороться путем увеличения темпа езды. Летом же, интенсивная работа мышц только усугубляет ситуацию.
Зимой меньше хочется пить.
Ни одна любящая жена байкера не сможет отказать в покупке дорогостоящих дисковых тормозов, так как обычные зимой тормозят очень плохо.
Падать на мягкий снег зимой гораздо приятнее, чем на твердую почву летом.
Если же все-таки байкер ударится зимой, то можно сразу приложить к больному месту холодный снежок или ледышку, многократно облегчая страдания.
Адреналина в крови от езды по снегу выделяется гораздо больше, чем при езде по летней грязи.
Зимой в лесу гуляет меньше народа, да и темнеет быстрей, а потому пешеходы значительно раньше возвращаются домой, освобождая байкеру тропинки.
Зимой собаки бегают по снегу гораздо хуже, чем по летней траве и грязи. Объезжать лыжников гораздо легче, чем пешеходов, а средняя скорость езды велосипеда по лыжне примерно в 2 раза выше аналогичной на лыжах.
Зимой очень легко можно начать «моржевать», просто катаясь по льду реки или переезжая через ручейки по обледенелым мостикам без перил.
Супруга думаю будет не рада новым тратам на мой байк - резина шипованая, диски... У нее ведь еще не на всех пальцах золотые колечки :-))) но что делать, не зря же разорился на термоодежду :-)
уууу зимой клево кататься!!!! 3 зимы уже катаемся!!!! второй год уже собираюсь шипованную резину брать но все как то денег нет, поэтому катаюсь на своих полусликах (швабле хуррикан) и нормально)))
Кто хочет научится перепрыгивать препядствия до 50 см на велосипеде? Предлагаю как нибудь собраться и поехать за город, туда где есть укатанная голая земля. Это компромис между катимостью велосипеда и мягкостью падения. И научится/потренироваться совершать самый полезный прием под названием банихоп.
В теории все просто: 1) Встаем на передние дыбы. Тем самым поднимаемся вверх и поднимаем центр тяжести. 2) Подтягиваем ногами под себя зад велосипеда. 3) По закону сохранения импульса, летим вверх.
Всяческая защита в виде шлемов, перчаток, наколенников :), закрытых штанов приветствуется.
Или второе описание:
1) резко смешаешься назад, сгибая ноги в коленях, смещая туловище тянешь руль не сгибая рук 2) резко разгибаешь ноги, как будто выпрыгиваешь с педалей вверх
Есть два сложных момента, которые вам придется долго отрабатывать, прежде чем ваш прыжок можно будет назвать bunnyhop'ом ;) Начнем с самого сложного момента - вытягивание байка в серф. Серф - это когда вы катитесь вперед на заднем колесе не крутя педали. Чтобы проехать в серфе метров 30, надо очень долго тренироваться, но для банихопа вам хватит и одного-двух метров. Попробуйте так: на небольшой скорости (8-12км) одним рывком дерните руль на себя и переместите вес назад, почти садясь на заднее колесо. Не забудьте - палец всегда должен быть на тормозной ручке. Как правило новички не могут сильно вырвать байк и переднее колесо почти сразу опускается. Тренируйтесь, пока не сможете дернуть так, чтобы байк из под вас улетел вперед, а вы спрыгнули назад. Это очень важно, чтобы вы не боялись спрыгнуть назад с велосипеда. Далее тренируйте только прыжок - вытягивая байк за пару метров да бордюра (не более 10см для начала!) ловите момент, когда байк начинает уходить вверх. Сразу выпрыгивайте вверх, поджимая ноги по себя. Туклипксы и контакты вам здесь не помогут. Если вы сделали все правильно - в момент полета колеса на одном уровне, переднее может быть чуть выше. Приземляться нужно на два колеса или чуть-чуть на заднее (но никак не на переднее). Если каждый раз будете вытягивать байк на нужном расстоянии и почти с одинаковой силой, затем выпрыгивать и вовремя поджимать ноги, (а еще приседать в момент приземления), то вы научились делать банихоп! Обычным прыжком можно перепрыгнуть сантиметров 30-40 максимум, то бани можно дернуть на один метр
Виды велосипедов! В разных странах мира велосипеды используют как очень удобное и надежное средство передвижения. В восточных и азиатских странах используются простые модели велосипедов, в Европе выпускается множество современных моделей. Очень активно велосипеды используются в спорте. Новые модели, появившиеся не более 20 лет назад, несмотря на короткую историю существования завоевали сердца любителей велосипедного спорта.
Сочетание диаметра колеса, количества и типа амортизаторов определяет к какому виду относится велосипед. Хотя, конечно же, есть и исключения. По количеству амортизатором велосипеды делятся на следующие типы: Rigid Велосипеды этого типа не имеют амортизаторов. К ним относятся шоссейные велосипеды и велосипеды BMX, некоторые городские или простые горные велосипеды.
HardTail Велосипеды, имеющие переднюю амортизационную вилку. Передняя амортизационная вилка делает велосипед более управляемым, что делает езду на велосипеде более комфортной. Ход вилки колеблется от 30 до 300 мм и зависит от назначения велосипеда.
Full Suspension Велосипеды с передним и задним амортизатором. В основном, это велосипеды для езды на небольшие расстояния.
SoftTail Велосипеды, имеющие переднюю амортизационную вилку, перья заднего треугольника созданы специально для дополнительной амортизации. В основном, это дорогие специализированные спортивные велосипеды.
На ситибайках устанавливают амортизаторы в подседельном штыре и выносе руля. Сейчас на рынке очень много видов велосипедов, их классификация поможет Вам сделать выбор модели велосипеда.
На сегодняшний день существует четыре основных типа велосипедов: городские, шоссейные, горный и специальные, но подвидов значительно больше. Все остальные велосипеды представляют собой сочетания этих четырех типов.
Городские велосипеды предназначены для езды по городу, они развивают невысокую скорость, зато очень удобные. Они имеют удобное седло, хорошую амортизацию, скорость переключается даже, если велосипед стоит. Единственным недостатком городского велосипеда, является его тяжелый вес, основным преимуществом – безопасность и простое обслуживание.
Шоссейные велосипеды подходят для езды по асфальту. Они могут развивать высокую скорость, благодаря узким шинам, тонкому и легкому корпусу.
На горных велосипедах можно ездить по неровным дорогам, по горкам. Они часто имеют большое количество скоростей, широкие шины, мощные, тяжелые колеса, амортизационную вилку руля. Некоторые модели имеют заднюю подвеску.
Гибридные велосипеды обладает частью характеристик горных велосипедов и некоторыми характеристиками шоссейных. Диаметр колес гибридных велосипедов 28 дюймов как у шоссейных велосипедов, а вот оборудование такое же как на горных велосипедах.
Туристические велосипеды являются близкими братьями шоссейных. Но они имеют более прочный корпус, более надежную конструкцию, на них можно перевозить тяжелые грузы.
Велосипеды BMX очень популярные в последние годы велосипеды для соревнований. Велосипеды BMX - Bike MotoCross.
Триальные велосипеды отличаются своей конструкцией от обычных. Как правило, у триальных велосипедов отсутствует седло, амортизаторы, широкие покрышки с ярко выраженным шипованым рельефом для увеличения сцепления, педали оборудованы шипами. Обычно такие велосипеды имеют гидравлические тормоза.
Тандемы являются велосипедами для двух человек, во время езды один велосипедист сидит впереди другого.
Электровелосипед, в отличие от обычного, оснащен электрическим мотором. На таком велосипеде даже начинающий сможет без особых усилий преодолевать подъемы в горку и проезжать до 50 км за один час
Сегодня сложно найти человека, который ни разу в своей жизни не пользовался велосипедом. Это средство передвижения удобно и для простого передвижения и для прогулок, и в качестве спортивной нагрузки.
Кто изобрел велосипед К изобретению велосипеда приложили руку многие изобретатели и инженеры. Различные идеи повлияли на развитие велосипеда, который совершенствуется и по сей день. Некоторые исследователи указывают на чертежи, похожие на чертежи велосипедов, которые датируются временами жизни Леонардо да Винчи.
Важным этапом в эволюции велосипеда было применение двух колес одинакового размера. До этого времени переднее колесо велосипедов тех времен было значительно больше, чем заднее, ездить на нем было неудобно. В конце 19 века англичанин Бейтс создал первый велосипед с приводом со шкивами и шнуром на заднее колесо. Этот велосипед назвали «Летучим голландцем». Девять лет спустя этот привод был заменен цепным приводом.
Безопасный велосипед был изобретен ближе к концу 19 века Дж. Старли и В. Саттоном. Велосипед назывался Rover. Другой безопасный велосипед «Уиппет» был изобретен примерно в это же время другими учеными - Ч. Линли и Дж. Биггсом. Рама этого велосипеда имела ромбообразную форму, седло, педали и руль были фиксированы. Этот велосипед пользовался особой популярностью, так как в его раме были две пружины, которые смягчали езду. Некоторое время спустя Дж. Данлоп изобрел надувные шины. Ездить на велосипеде стало еще комфортнее.
Развиваются велосипеды и в настоящие дни. Производители постоянно радуют любителей и профессионалов новинками. С изобретением велосипедов связаны и комичные истории. Не так давно кубанский умелец изобрел велосипед для лошади. Кубанский умелец, деревенский мужичок в течение последних нескольких лет трудился над созданием велосипеда для лошади. Изобретение существует в единственном экземпляре. Предполагаемая скорость – 70 км/час, но тормоза, к сожалению, пока отсутствуют. Проблемы у изобретения две, точнее, два нерешенных вопроса – как заставить лошадь крутить педали и как животное залезет на велосипед. По словам изобретателя, грузоподъемность нового транспортного средства составляет целую тонну. Изобретатель уверен в том, что его изобретение приживется и станет популярным, ведь создателей автомобиля тоже считали чудаками. В планах кубанского умельца есть еще один смелый проект – изготовление летательного средства для лошади. Топливо будет не нужно, однако и максимальная долгота полета ограничивается четырьмя часами.
КОНКУРС на САМУЮ КРУТУЮ АВАТАРКУ для группы! Условия: - на аве должна быть надпись: "Велосипедисты Электростали", или как-то по- другому, можно по-английски - высота аватарки должна быть равна ширине или больше чем ширина - если берете картинку из интернета, то с ней нужно поработать, а не выставлять в чистом виде (добавить надпись, лозунг можно придумать и т.д.) - не обязательно ограничиваться изображением велосипеда или его части, можно придумать что-то оригинальное.... сама пока не знаю что =)
- Последнее условие: забейте на все предыдущие условия, и сделайте хоть что нибудь) Мне будет очень приятно! =)
Неделя альтернативного транспорта На почту пришло. Новая акция от РУСВЕЛОСА!
"Привет всем!
Для кого-то окажется новостью, что есть не только День отказа от автомобиля, но и целая Неделя альтернативных видов транспорта. Отмечается эта неделя в ряде стран и городов мира. В этом году не исключением стала и Россия.
Русвелос предлагает как и на акции «Велосветлячки» в «Час Земли» объединить свои усилия и провести вело-заезды в разных городах в рамках акции «Авто-STOP».
В Москве уже достигнуто соглашение с ООПТ ЗАО и ООПТ СЗАО и пройдут 2 массовых велозаезда 17 и 22 сентября. Маршруты согласованы, будет сопровождение ДПС и Скорой (велоклуб 32 спицы)
На стадии приготовления велозаезд в г. Ивантеевка (велоклуб 32 спицы)
Давно достигнута договоренность велоклуба «КХПНВПАИЕО» Архангельска с местным отделением WWF.
Предлагаем и Вам поддержать эту инициативу и организовать велозаезды с 17 по 24 сентября в своем городе.
Практически достигнута договоренность с WWF и, как и в прошлом году, возможно размещение на их сайтах информации об акции и участвующих в ней велоклубах.
Если Вы хотите и готовы устроить велозаезды в рамках акции «Авто-STOP» – просьба выслать контакты ответственного лица (емейл, телефон), ссылку на страницу где идет сбор участников.
Ночь мы уже однажды зажгли, пора и день наполнить шелестом велосипедных покрышек во всех городах России!
Дополнительную информацию можно будет узнать на сайте nocar.rusvelos.ru
Fox Trail !!! Ну, вот и Клязьма прошла... но приключения велосипедные не заканчиватся... 18 сентября состоится - практически в том же районе что и Клязьма, чуть севернее - дружеская гонка Fox Trail!!!
организаторы - "ТАРАНТАС"
так, что не расслабляйтесь. форматы 6, 12 и...24 часа!!!трассы хватит на всех
Заказы закомпьютеров и комплектующих Я могу заказывать компьютеры и комплектующие по выгонной цене. и расходный материалы для принтеров итд... Доставка в (город Орехово-Зуево) бесплатная- товар будет в течении недели.+ Гарантия. Так же занимаюсь ремонтом компов: кратко: Установка ОС(от 600р) и ПО-Заказ(от 300р) + Выезд к черту на кулички оплачивайте сами=))))
Константин, ПО я хотел сказать по заказу то что нужно если найти к примеру-ну типа adobe creativ 5 серии он весит от 5гб а у тих у кого инет г и ненаю где скачать.... )я готов посидеть и найти этот софт
я брал Craft начального уровня Basic 2-Pack Men хоть и пишут что оно не для спорта - я им доволен 1. шея закрыта 2. легкое и быстро сохнет 3. если вспомнишь нашу последнюю грязекаталку в тумане и под дождем - то я практически не замерз (не хватало т.н. "второго слоя") - под бельем я был сухой и теплый:)))))
цена вопроса набора 440 грн. брал в Севасе в Велотуре, т.к. надо было померять. Если через инет-магазины то видел и по 400 грн.
Вело-Крым 2010 Обсуждение, предложения, критика и пожелания. Наконец то у меня дошли руки, изложить свои мысли, по поводу осеннего отпуска.
Первый день: Новоалексеевка, Геническ, Стрелковое, если не успеваем по времени, ночуем за стрелковым. Если время есть, едем до, песчаных карьеров. Второй день : Арабатка Каменское, Семисотка, Батальное, Приморский Третий день: Береговое, Феодосия, Орджоникидзе. Четвертый день: Орджоникидзе Коктебель. Пятый день: Коктебель , Щебетовка, т/ с Водяная балка. Т/м 208 Шестой день: По маршруту 205 до горы Джадык-Кая далее по маршруту 205 до т/с Поляна Десантников, Старый Крым, Сурб- Хач. Седьмой день: Т/с Лесная Глушь, г. Лысая т/с Френк Мезор. По маршруту 202 Восьмой день: г.Апалы, с. Лесное, маршрут 196 до т/с Ай- Серез, т/с Маски, т/с Вороний Домик. Девятый день: Т/с Поворотное, водопад Купель Молодости, верхний – нижний Кок-Асан, т/с Кабарга. Десятый день. По маршруту 173 подъем на Караби, Метеостанция, Чобан-Чокрак Одинадцатый день: по дороге к маршруту 168, пещера Хаджи-Коба, маршрут 151 До села Межгорье. Двенадцатый день: Курортное, Баланово, Петрово, Денисовка, Ивановка, Симферополь. Вот, собственно говоря, мне так видится маршрут, километража не много, но перепады высот довольно хорошие, минимум асфальта, максимум гор. Возможно изменение, последних дней маршрута, увеличение километража и удлинение маршрута, до Севастополя. Плюс по плану, еще двое суток на дневки, Которые можно добавить в ездовые дни.
радиалки кто-то катает радиалки по крыму? или может кто знает хорошие места, где можно остановиться на несколько ночей с водой, опять таки, чтоб покатать радиалки?
Вело Осень 2011 Всем привет! Планирую небольшое путешествие, со 2 по 7 или 9 октября. Маршрут пока что не прописан, но точно будет Долгоруковка, Орта-Сырт, Караби, Кок-Асан, Воронский домик, Кизил-Таш Курбан -Кая, Коктебель. Еще не решил откуда начинать маршрут. Возможно из Коктебеля, возможно из Симферополя. Не более 60 км в день. В группе есть еще 3 места. Всего будет 4 человека. Если кто то, хочет поучаствовать в этом мероприятии, отписываться мне в личку. Переложения и вопросы в тему.
Есть ли среди людей состоящих в этой группе ГЕОКЕШЕРЫ. +1 Было бы не плохо познакомится, для совместного взятия и создания, тайников. А так же пропаганды геокешинга в народные массы.
Что делать если угнали байк? Вполне вероятно что многие и не задавались этим вопросом, а следовало бы, т.к. никто не застрахован от угона в прямом и переносном смыслах (в России Страховые компании отказываются страховать транспортные средства не имеющие государственного регистрационного номера т.е. велосипеды, мопеды, некоторые модели мотоциклов, лодки и т.д.)
И так, ваши действия при угоне: Первым делом не растеряйся и посмотри на часы и номер дома - необходимо запомнить точное время угона, и адрес места от которого ушел байк, т.к. это может сильно помочь милиции в поисках угонщика
Осмотри место возле которого произошел угон на наличие камер наружного наблюдения (вот для этого то и надо смотреть на часы т.к. если будет известно точное время угона то милиция сможет изъять пленку и просмотреть ее, на ней с большой долей вероятности будет замечен тот ирод что умыкнул твой байк)
Попытайся найти свидетелей угона и, если таковые найдутся, то возьми у них номер телефона
После всех выше изложенных действий беги в милицию и пиши заявление (без заявления ты не сможешь забрать свой байк из скупки, с базара и возможно у нового владельца твоего байка)
По пути в милицию звони всем своим друзьям/знакомым и сообщай о том, что у тебя угнали байк, при каких обстоятельствах и где именно произошел угон и попроси, чтобы они разместили объявление об угоне с твоей контактной информацией в интернете на форумах самых посещаемых велосайтов
если тебе нет 18 то не забудь позвонить одному из своих родителей, чтобы те взяли с собой свои паспорта, документы на байк и пришли в отделение милиции т.к. от несовершеннолетних заявления не принимаются. Даже если тебе есть 18, то родителям звонить тоже обязательно, для того чтобы те захватили из дома в отделение все документы на байк: Велопаспорт (в нем указан серийный номер рамы и приколот чек на сам байк) Гарантийную книжку Чеки на детали которыми ты апгрейдил свой байк Фотографии твоего байка и тебя самого на нем Все эти документы будут присоединены к делу
В милиции детально расскажи как все было, скажи номер/номера найденных тобой свидетелей (позднее они будут вызваны для дачи показаний), точное время угона, адрес, были ли на зданиях камеры наружного наблюдения, при составлении заявления сообщи следователю особенности твоего байка: как выглядит серийный номер рамы какие неисправности где и какие наклейки потертости, царапины подлинную стоимость твоего байка с учетом всех апгрейдов все это будет внесено в заявление
После составления заявления выйди из отделения и пробегись по ближайшим скупкам и базарам (вполне возможно что твой железный конь уже стоит в торговом зале), даже если поиск не дал результатов, стоит оставить в каждой из посещенных тобой скупок данные на твой байк и свой номер телефона(лучше помимо мобильного оставить и домашний), все теперь можно идти домой
Прийдя домой не напивайся, а продолжай разыскивать свой байк - в этом тебе поможет все тот же интернет, точнее сайт бесплатных обьявлений типа "из рук в руки", зайдя на сайт оставь там обьявление о желании купить хороший байк за большие деньги (есть шанс что вор попытается слить твой байк именно тебе), в последующие дни можно попробовать поискать свой байк среди свежепоступивших объявлений о продаже на том же сайте объявлений, главное не оставлять надежды, твой байк может засветиться и через месяц.
Возможно твой байк украли в личное пользование (так делают полные отморозки) - тогда запалить его будет еще проще, надо просто гулять в местах скопления велосипедистов, причем если ты катаешь в компании, то все знают и байк и владельца.
сложнее будет если байк украли чтобы продать на детали, но можно попробовать запалить детали с твоего байка на базаре, или при попытке продать через интернет, проще будет искать детали если они редкие и дорогие
про свидетелей и камеры наблюдения - если видео с камер наблюдения или свидетели помогли составить фоторобот вора, то с распечаткой фоторобота ворюгу можно попробовать поискать на базаре похожего человека
если украли байк - упасть на землю, и вытирая слезы и сопли рукавами рыдать. а потом подняться и начать работать на новую игрушку. остальное бессмысленно, имхо. :)
а на самом деле.. первое что необходимо сделать - не допустить кражи велосипеда. если ты имеешь байк ценой 500+ у.е то, скорее всего, ты будешь думать головой и не оставишь его где попало. если головы нет - читаем мой первый коммент)) (Егор, без обид) не спровоцируешь "отморозков" - не потеряешь коня. я не говорю, конечно, о том случае когда его вынесли с квартиры или по дороге домой "погладили" куском арматуры. :) dixi.
Кавказ, август 2011 я слышала на майских интересовались будут ли поездки за пределами Крыма. в августе планируется поездка на Кавказ, очень грубо маршрут такой: до Иличевска кто как хочет (с Киева или поездом или велами) паром: Иличевск-Поти велом: Поти-Тбилиси-Ереван-Тбилиси-Баку поезд: Баку-Киев(ну или куда угодно) на обратный путь будет рассматриваться вариант самолета. это пока лишь прикидки.
необходимо иметь около 20 свободных дней, загран паспорт (виза не нужна), прокачанные ножки и дальше как в любом походе. старт конец июля - начало августа, возврат на родину до 20 числа августа. будут ли желающие принять приглашение в дурдом?
цена билета до Одессы около 20 у.е 120 у.е паром до Поти 300-350у.е Баку-Киев (поезд или самолет) 13 у.е. в день на автономное питание (и не отказывать себе ни в чем) около 30-50у.е квартира в столицах (тут скидываться надо) ----- по моим ценам бюджет примерно 850-900 у.е. а так еду каждый контролирует сам, можно нехило урезать бюджет. так же существует вариант назад тоже паромом, с целью экономии денежных средств.
категория похода - 4 (если верить допустим этой таблице http://dneproveloklub.dp.ua/lesons/les1/) выйдет около 1500 км, примерно 20 дней. набор высот, но предпочтительней не грунт, а асфальт.
руководителя, как такового нет, нас двое и мы отлично справляемся таким образом. один стоит на раскачке. мы хотим еще 2-3-4 человека, чтобы не впасть совсем в безумие.
в понедельник уезжаем в поход 4 к\с в сторону Карпат, чтобы подтвердить свою способность пройти Кавказ.
если будут желающие я обязательно напишу более подробно что-где-кто-когда-как-сколько-итд.
апрель-май 2010 на юг. навстречу лету! Пора планировать весенние сборы 2010. Хочу выкатить на юга в горную местность недельки на две. Погреться на солнышке, отдохнуть, подкатать форму перед сезоном. Адлер, Сочи, Анапа, Владикавказ, Крым, Абхазия.... Можно жить и катать радиалки, можно походом, можно и то и другое. У меня отпуск с 16 апреля по 5 мая.
предлагаю такой вриент: 5 дней поход, 5 дней отдых и гонка! Симферополь- город герой Севестополь, Севестопольская крепость, Севастопольская бухта - Форос- Алупка- Ялта - Алушта. Море, Солнце, Лето, Пляж 2 мая Алушта Кап. В этом году Гривна здорово подешевела к Рублю. Цены на все много дешевле чем в АО. Бюджет 12тыс. с дорогами
Ирина Калентьева - первая на чемпионате мира по маунтинбайку! Вчера, 5 сентября, на чемпионате мира по маунтинбайку состоялись соревнования среди женщин в олимпийской дисциплине кросс-кантри, на которых Ирина Калентьева завоевала свой второй титул чемпионки мира, преодолев дистанцию в 32,35 км за 1 час 43 минуты и 20 секунд. Второй финишировала норвежка Лена Биберг, отстав от победительницы на 13 секунд. На третью ступень подиума заехала американка Уиллоу Кербер, уступившая Калентьевой 52 секунды.
Ирина Николаевна Калентьева (род. 10 ноября 1977, Норваш-Шигали, Чувашская АССР, РСФСР, СССР) — российская спортсменка-велосипедистка (маунтинбайк), выступающая в дисциплине кросс-кантри.
Заслуженный мастер спорта России по маунтинбайку.
Тренер — заслуженный тренер Чувашской Республики, заслуженный тренер России, заслуженный работник физической культуры и спорта Чувашской Республики Владимир Краснов.
Рост — 156 см, вес — 46 кг.
Победительница Кубка мира 1997—2001 гг., бронзовый призер чемпионата Европы 2001 г. Входила в резерв сборной России на олимпийских играх в Сиднее (под девичьей фамилией — Ягупова). Серебряный призер чемпионата Европы 2003 г. Победительница этапов Кубка мира 2004, 2005, 2007 гг. Бронзовый призер чемпионатов мира по маунтинбайку 2004, 2006 гг. Серебряный призер чемпионатов мира 2001, 2005 гг. Чемпионка мира в гонке кросс-кантри 2007 и 2009 гг., бронзовый призер чемпионата мира по маунтинбайку 2008 г. Участница XXVIII летних Олимпийских игр в Афинах.
Бронзовый призер XXIX летних Олимпийских игр в Пекине по маунтинбайку (кросс-кантри).
Чем мы занимались на Яграх? Купались. Сходили с ума. Цитировали доктора Хауса. Шутили Прятались от дождя Играли в волейбол Играли в ножички Играли в шарады Плавали на матрасе Пплавали в лодке Плавали в палатке Смазывали велосипеды Получали синяки Пили пиво Пили коньяк Пили мартини Танцевали Ели суп Ели шашлыки ...
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Маршрут начинался с Краснодарского края. Кажется было человек 6-8. Велы конечно не помню (от железа не фанатею) и с именами траблы полные. Трое участников были помоложе, и трое постарше, но и количество я не гарантирую. А может есть их контакты, хоть чьи-то?
На сбыло двое: я с девушкой. Вместе стояли недоезжая алушты на пруду по дороге к водопаду.
Хотелось бы возобновить контакты..
У меня скоро день рождения, и я кровь из носа хочу велосипед.
Как только куплю вел, буду восстанавливать мышцы на ногах... тоесть кататься каждый день по 50 км по периметру города. Буду рад компании.
Я нашел выгодную подработку по созданию сайтов, и как только пришлют деньги пойду куплю что-нибудь. А то от зимней работы программистом выросла пуза. Мне теперь устроит любой велосипед, на который хватит денег. Но только я на него поставлю сликовые покрышки, которые можно накачать до 6-8 атмосфер. Для меня этот эффект очень заметен. Когда я накачал, старые колеса до 6 атм, то разогнался до 42.5 км/час (против 35 км/час на 3х атм). Но через 2 км, камера лопнула (ибо в 3 раза выше нормы).
Еще хочу защиту, что бы опять не выпасть на несколько недель из жизни.
Зимой нет комаров.
Снег зимой гораздо приятнее дождя летом.
Стекла, гвозди, колючки и консервные банки зимой прячутся под снег и не прокалывают колеса.
Бревна присыпаются снегом и превращаются в бугорки, а не в сложные препятствия, особенно, если ты только учишься через них перепрыгивать.
На мягком снегу резина изнашивается гораздо меньше, чем на жестком асфальте.
Зимой, из-за обилия снега байк очень легко очищается от летней грязи, сберегая велосипедисту массу времени.
Мороз зимой переносится гораздо легче, чем жара летом. С ним легче бороться путем увеличения темпа езды. Летом же, интенсивная работа мышц только усугубляет ситуацию.
Зимой меньше хочется пить.
Ни одна любящая жена байкера не сможет отказать в покупке дорогостоящих дисковых тормозов, так как обычные зимой тормозят очень плохо.
Падать на мягкий снег зимой гораздо приятнее, чем на твердую почву летом.
Если же все-таки байкер ударится зимой, то можно сразу приложить к больному месту холодный снежок или ледышку, многократно облегчая страдания.
Адреналина в крови от езды по снегу выделяется гораздо больше, чем при езде по летней грязи.
Зимой в лесу гуляет меньше народа, да и темнеет быстрей, а потому пешеходы значительно раньше возвращаются домой, освобождая байкеру тропинки.
Зимой собаки бегают по снегу гораздо хуже, чем по летней траве и грязи.
Объезжать лыжников гораздо легче, чем пешеходов, а средняя скорость езды велосипеда по лыжне примерно в 2 раза выше аналогичной на лыжах.
Зимой очень легко можно начать «моржевать», просто катаясь по льду реки или переезжая через ручейки по обледенелым мостикам без перил.
http://www.bike4u.ru/index.php?go=Pages&in=view&...
Предлагаю как нибудь собраться и поехать за город, туда где есть укатанная голая земля. Это компромис между катимостью
велосипеда и мягкостью падения. И научится/потренироваться
совершать самый полезный прием под названием банихоп.
В теории все просто:
1) Встаем на передние дыбы. Тем самым поднимаемся вверх и поднимаем
центр тяжести.
2) Подтягиваем ногами под себя зад велосипеда.
3) По закону сохранения импульса, летим вверх.
Всяческая защита в виде шлемов, перчаток, наколенников :),
закрытых штанов приветствуется.
Или второе описание:
1) резко смешаешься назад, сгибая ноги в коленях, смещая
туловище тянешь руль не сгибая рук
2) резко разгибаешь ноги, как будто выпрыгиваешь с педалей вверх
Начнем с самого сложного момента - вытягивание байка в серф. Серф - это когда вы катитесь вперед на заднем колесе не крутя педали. Чтобы проехать в серфе метров 30, надо очень долго тренироваться, но для банихопа вам хватит и одного-двух метров.
Попробуйте так: на небольшой скорости (8-12км) одним рывком дерните руль на себя и переместите вес назад, почти садясь на заднее колесо. Не забудьте - палец всегда должен быть на тормозной ручке. Как правило новички не могут сильно вырвать байк и переднее колесо почти сразу опускается. Тренируйтесь, пока не сможете дернуть так, чтобы байк из под вас улетел вперед, а вы спрыгнули назад. Это очень важно, чтобы вы не боялись спрыгнуть назад с велосипеда.
Далее тренируйте только прыжок - вытягивая байк за пару метров да бордюра (не более 10см для начала!) ловите момент, когда байк начинает уходить вверх. Сразу выпрыгивайте вверх, поджимая ноги по себя. Туклипксы и контакты вам здесь не помогут. Если вы сделали все правильно - в момент полета колеса на одном уровне, переднее может быть чуть выше. Приземляться нужно на два колеса или чуть-чуть на заднее (но никак не на переднее).
Если каждый раз будете вытягивать байк на нужном расстоянии и почти с одинаковой силой, затем выпрыгивать и вовремя поджимать ноги, (а еще приседать в момент приземления), то вы научились делать банихоп!
Обычным прыжком можно перепрыгнуть сантиметров 30-40 максимум, то бани можно дернуть на один метр
http://youtube.com/watch?v=QiIunH47qew
Дата пока неизвестна =)
В разных странах мира велосипеды используют как очень удобное и надежное средство передвижения. В восточных и азиатских странах используются простые модели велосипедов, в Европе выпускается множество современных моделей. Очень активно велосипеды используются в спорте. Новые модели, появившиеся не более 20 лет назад, несмотря на короткую историю существования завоевали сердца любителей велосипедного спорта.
Сочетание диаметра колеса, количества и типа амортизаторов определяет к какому виду относится велосипед. Хотя, конечно же, есть и исключения.
По количеству амортизатором велосипеды делятся на следующие типы:
Rigid Велосипеды этого типа не имеют амортизаторов. К ним относятся шоссейные велосипеды и велосипеды BMX, некоторые городские или простые горные велосипеды.
HardTail Велосипеды, имеющие переднюю амортизационную вилку. Передняя амортизационная вилка делает велосипед более управляемым, что делает езду на велосипеде более комфортной. Ход вилки колеблется от 30 до 300 мм и зависит от назначения велосипеда.
Full Suspension Велосипеды с передним и задним амортизатором. В основном, это велосипеды для езды на небольшие расстояния.
SoftTail Велосипеды, имеющие переднюю амортизационную вилку, перья заднего треугольника созданы специально для дополнительной амортизации. В основном, это дорогие специализированные спортивные велосипеды.
На ситибайках устанавливают амортизаторы в подседельном штыре и выносе руля. Сейчас на рынке очень много видов велосипедов, их классификация поможет Вам сделать выбор модели велосипеда.
На сегодняшний день существует четыре основных типа велосипедов: городские, шоссейные, горный и специальные, но подвидов значительно больше. Все остальные велосипеды представляют собой сочетания этих четырех типов.
Городские велосипеды предназначены для езды по городу, они развивают невысокую скорость, зато очень удобные. Они имеют удобное седло, хорошую амортизацию, скорость переключается даже, если велосипед стоит. Единственным недостатком городского велосипеда, является его тяжелый вес, основным преимуществом – безопасность и простое обслуживание.
Шоссейные велосипеды подходят для езды по асфальту. Они могут развивать высокую скорость, благодаря узким шинам, тонкому и легкому корпусу.
На горных велосипедах можно ездить по неровным дорогам, по горкам. Они часто имеют большое количество скоростей, широкие шины, мощные, тяжелые колеса, амортизационную вилку руля. Некоторые модели имеют заднюю подвеску.
Гибридные велосипеды обладает частью характеристик горных велосипедов и некоторыми характеристиками шоссейных. Диаметр колес гибридных велосипедов 28 дюймов как у шоссейных велосипедов, а вот оборудование такое же как на горных велосипедах.
Туристические велосипеды являются близкими братьями шоссейных. Но они имеют более прочный корпус, более надежную конструкцию, на них можно перевозить тяжелые грузы.
Велосипеды BMX очень популярные в последние годы велосипеды для соревнований. Велосипеды BMX - Bike MotoCross.
Триальные велосипеды отличаются своей конструкцией от обычных. Как правило, у триальных велосипедов отсутствует седло, амортизаторы, широкие покрышки с ярко выраженным шипованым рельефом для увеличения сцепления, педали оборудованы шипами. Обычно такие велосипеды имеют гидравлические тормоза.
Тандемы являются велосипедами для двух человек, во время езды один велосипедист сидит впереди другого.
Электровелосипед, в отличие от обычного, оснащен электрическим мотором. На таком велосипеде даже начинающий сможет без особых усилий преодолевать подъемы в горку и проезжать до 50 км за один час
Сегодня сложно найти человека, который ни разу в своей жизни не пользовался велосипедом. Это средство передвижения удобно и для простого передвижения и для прогулок, и в качестве спортивной нагрузки.
и повседневный. больше не знаю!
К изобретению велосипеда приложили руку многие изобретатели и инженеры. Различные идеи повлияли на развитие велосипеда, который совершенствуется и по сей день. Некоторые исследователи указывают на чертежи, похожие на чертежи велосипедов, которые датируются временами жизни Леонардо да Винчи.
Важным этапом в эволюции велосипеда было применение двух колес одинакового размера. До этого времени переднее колесо велосипедов тех времен было значительно больше, чем заднее, ездить на нем было неудобно. В конце 19 века англичанин Бейтс создал первый велосипед с приводом со шкивами и шнуром на заднее колесо. Этот велосипед назвали «Летучим голландцем». Девять лет спустя этот привод был заменен цепным приводом.
Безопасный велосипед был изобретен ближе к концу 19 века Дж. Старли и В. Саттоном. Велосипед назывался Rover. Другой безопасный велосипед «Уиппет» был изобретен примерно в это же время другими учеными - Ч. Линли и Дж. Биггсом. Рама этого велосипеда имела ромбообразную форму, седло, педали и руль были фиксированы. Этот велосипед пользовался особой популярностью, так как в его раме были две пружины, которые смягчали езду. Некоторое время спустя Дж. Данлоп изобрел надувные шины. Ездить на велосипеде стало еще комфортнее.
Развиваются велосипеды и в настоящие дни. Производители постоянно радуют любителей и профессионалов новинками. С изобретением велосипедов связаны и комичные истории. Не так давно кубанский умелец изобрел велосипед для лошади. Кубанский умелец, деревенский мужичок в течение последних нескольких лет трудился над созданием велосипеда для лошади. Изобретение существует в единственном экземпляре. Предполагаемая скорость – 70 км/час, но тормоза, к сожалению, пока отсутствуют. Проблемы у изобретения две, точнее, два нерешенных вопроса – как заставить лошадь крутить педали и как животное залезет на велосипед. По словам изобретателя, грузоподъемность нового транспортного средства составляет целую тонну. Изобретатель уверен в том, что его изобретение приживется и станет популярным, ведь создателей автомобиля тоже считали чудаками. В планах кубанского умельца есть еще один смелый проект – изготовление летательного средства для лошади. Топливо будет не нужно, однако и максимальная долгота полета ограничивается четырьмя часами.
Условия:
- на аве должна быть надпись: "Велосипедисты Электростали", или как-то по- другому, можно по-английски
- высота аватарки должна быть равна ширине или больше чем ширина
- если берете картинку из интернета, то с ней нужно поработать, а не выставлять в чистом виде (добавить надпись, лозунг можно придумать и т.д.)
- не обязательно ограничиваться изображением велосипеда или его части, можно придумать что-то оригинальное.... сама пока не знаю что =)
- Последнее условие: забейте на все предыдущие условия, и сделайте хоть что нибудь) Мне будет очень приятно! =)
P.S. Выбирать победителя будем НАРОДНЫМ голосованием!
На почту пришло.
Новая акция от РУСВЕЛОСА!
"Привет всем!
Для кого-то окажется новостью, что есть не только День отказа от автомобиля, но и целая Неделя альтернативных видов транспорта. Отмечается эта неделя в ряде стран и городов мира. В этом году не исключением стала и Россия.
Русвелос предлагает как и на акции «Велосветлячки» в «Час Земли» объединить свои усилия и провести вело-заезды в разных городах в рамках акции «Авто-STOP».
В Москве уже достигнуто соглашение с ООПТ ЗАО и ООПТ СЗАО и пройдут 2 массовых велозаезда 17 и 22 сентября. Маршруты согласованы, будет сопровождение ДПС и Скорой (велоклуб 32 спицы)
На стадии приготовления велозаезд в г. Ивантеевка (велоклуб 32 спицы)
Давно достигнута договоренность велоклуба «КХПНВПАИЕО» Архангельска с местным отделением WWF.
Предлагаем и Вам поддержать эту инициативу и организовать велозаезды с 17 по 24 сентября в своем городе.
Практически достигнута договоренность с WWF и, как и в прошлом году, возможно размещение на их сайтах информации об акции и участвующих в ней велоклубах.
Если Вы хотите и готовы устроить велозаезды в рамках акции «Авто-STOP» – просьба выслать контакты ответственного лица (емейл, телефон), ссылку на страницу где идет сбор участников.
Ночь мы уже однажды зажгли, пора и день наполнить шелестом велосипедных покрышек во всех городах России!
Дополнительную информацию можно будет узнать на сайте nocar.rusvelos.ru
(запускаем с 12.09.2011 г.) а также ВКонтакте http://vkontakte.ru/rusvelos" (с)
Ну, вот и Клязьма прошла... но приключения велосипедные не заканчиватся...
18 сентября состоится - практически в том же районе что и Клязьма, чуть севернее - дружеская гонка Fox Trail!!!
организаторы - "ТАРАНТАС"
так, что не расслабляйтесь. форматы 6, 12 и...24 часа!!!трассы хватит на всех
вот вам ссылочка на сайт гонки - http://www.foxtrail.ru/
регистрация на X-race - http://www.x-race.msk.ru/gamma/info.php?id=439&z...
Вперед товарисчи!!!! самые лучшие гонки в этом году на Востоке)))
только велосипед надо менять либо систему и вилку покупать новую целиком, пока буду вести калькуляторные рассчеты и думать)
Я могу заказывать компьютеры и комплектующие по выгонной цене. и расходный материалы для принтеров итд...
Доставка в (город Орехово-Зуево) бесплатная- товар будет в течении недели.+ Гарантия.
Так же занимаюсь ремонтом компов: кратко: Установка ОС(от 600р) и ПО-Заказ(от 300р) + Выезд к черту на кулички оплачивайте сами=))))
Пишите что надо я буду говорить что и как....
Каталитическая грелка
http://ussr.artsofte.ru/blog/post/id/67
http://www.hakkin.ru/moderu.htm
http://www.activera.ru/shop/UID_33.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B...
http://www.sts-med.ru/tovar/5/49
Basic 2-Pack Men
хоть и пишут что оно не для спорта - я им доволен
1. шея закрыта
2. легкое и быстро сохнет
3. если вспомнишь нашу последнюю грязекаталку в тумане и под дождем - то я практически не замерз (не хватало т.н. "второго слоя") - под бельем я был сухой и теплый:)))))
цена вопроса набора 440 грн. брал в Севасе в Велотуре, т.к. надо было померять. Если через инет-магазины то видел и по 400 грн.
вопрос. Комплект мужского термобелья Basic WARM 2-pack Men - Температура,°C comfort: 0 /min -30
Комплект термобелья Basic 2-pack Men Black - Температура,°C comfort: +5 / -15
подскажите, принципиальное отличие эти комплектов только в диапазоне "рабочих температур"?
ответ
Basic - самая простая серия - для спорта годится слабо.
Warm - намного теплее и эффективнее справляется с отводом пота
Наконец то у меня дошли руки, изложить свои мысли, по поводу осеннего отпуска.
Первый день: Новоалексеевка, Геническ, Стрелковое, если не успеваем по времени, ночуем за стрелковым. Если время есть, едем до, песчаных карьеров.
Второй день : Арабатка Каменское, Семисотка, Батальное, Приморский
Третий день: Береговое, Феодосия, Орджоникидзе.
Четвертый день: Орджоникидзе Коктебель.
Пятый день: Коктебель , Щебетовка, т/ с Водяная балка. Т/м 208
Шестой день: По маршруту 205 до горы Джадык-Кая далее по маршруту 205 до т/с Поляна Десантников, Старый Крым, Сурб- Хач.
Седьмой день: Т/с Лесная Глушь, г. Лысая т/с Френк Мезор. По маршруту 202
Восьмой день: г.Апалы, с. Лесное, маршрут 196 до т/с Ай- Серез, т/с Маски, т/с Вороний Домик.
Девятый день: Т/с Поворотное, водопад Купель Молодости, верхний – нижний Кок-Асан, т/с Кабарга.
Десятый день. По маршруту 173 подъем на Караби, Метеостанция, Чобан-Чокрак
Одинадцатый день: по дороге к маршруту 168, пещера Хаджи-Коба, маршрут 151 До села Межгорье.
Двенадцатый день: Курортное, Баланово, Петрово, Денисовка, Ивановка, Симферополь.
Вот, собственно говоря, мне так видится маршрут, километража не много, но перепады высот довольно хорошие, минимум асфальта, максимум гор.
Возможно изменение, последних дней маршрута, увеличение километража и удлинение маршрута, до Севастополя. Плюс по плану, еще двое суток на дневки, Которые можно добавить в ездовые дни.
Все точно едущие, должны оставить, там сообщение. +1
кто-то катает радиалки по крыму?
или может кто знает хорошие места, где можно остановиться на несколько ночей с водой, опять таки, чтоб покатать радиалки?
Всем привет!
Планирую небольшое путешествие, со 2 по 7 или 9 октября. Маршрут пока что не прописан, но точно будет Долгоруковка, Орта-Сырт, Караби, Кок-Асан, Воронский домик, Кизил-Таш Курбан -Кая, Коктебель. Еще не решил откуда начинать маршрут. Возможно из Коктебеля, возможно из Симферополя. Не более 60 км в день. В группе есть еще 3 места. Всего будет 4 человека. Если кто то, хочет поучаствовать в этом мероприятии, отписываться мне в личку. Переложения и вопросы в тему.
Итого осталось 2 вакантных места. Если Костя еще не определился.
+1
Было бы не плохо познакомится, для совместного взятия и создания, тайников. А так же пропаганды геокешинга в народные массы.
+1
ну ты вкурсе)
Вполне вероятно что многие и не задавались этим вопросом, а следовало бы, т.к. никто не застрахован от угона в прямом и переносном смыслах (в России Страховые компании отказываются страховать транспортные средства не имеющие государственного регистрационного номера т.е. велосипеды, мопеды, некоторые модели мотоциклов, лодки и т.д.)
И так, ваши действия при угоне:
Первым делом не растеряйся и посмотри на часы и номер дома - необходимо запомнить точное время угона, и адрес места от которого ушел байк, т.к. это может сильно помочь милиции в поисках угонщика
Осмотри место возле которого произошел угон на наличие камер наружного наблюдения (вот для этого то и надо смотреть на часы т.к. если будет известно точное время угона то милиция сможет изъять пленку и просмотреть ее, на ней с большой долей вероятности будет замечен тот ирод что умыкнул твой байк)
Попытайся найти свидетелей угона и, если таковые найдутся, то возьми у них номер телефона
После всех выше изложенных действий беги в милицию и пиши заявление (без заявления ты не сможешь забрать свой байк из скупки, с базара и возможно у нового владельца твоего байка)
По пути в милицию звони всем своим друзьям/знакомым и сообщай о том, что у тебя угнали байк, при каких обстоятельствах и где именно произошел угон и попроси, чтобы они разместили объявление об угоне с твоей контактной информацией в интернете на форумах самых посещаемых велосайтов
если тебе нет 18 то не забудь позвонить одному из своих родителей, чтобы те взяли с собой свои паспорта, документы на байк и пришли в отделение милиции т.к. от несовершеннолетних заявления не принимаются. Даже если тебе есть 18, то родителям звонить тоже обязательно, для того чтобы те захватили из дома в отделение все документы на байк:
Велопаспорт (в нем указан серийный номер рамы и приколот чек на сам байк)
Гарантийную книжку
Чеки на детали которыми ты апгрейдил свой байк
Фотографии твоего байка и тебя самого на нем
Все эти документы будут присоединены к делу
В милиции детально расскажи как все было, скажи номер/номера найденных тобой свидетелей (позднее они будут вызваны для дачи показаний), точное время угона, адрес, были ли на зданиях камеры наружного наблюдения, при составлении заявления сообщи следователю особенности твоего байка:
как выглядит
серийный номер рамы
какие неисправности
где и какие наклейки
потертости, царапины
подлинную стоимость твоего байка с учетом всех апгрейдов
все это будет внесено в заявление
После составления заявления выйди из отделения и пробегись по ближайшим скупкам и базарам (вполне возможно что твой железный конь уже стоит в торговом зале), даже если поиск не дал результатов, стоит оставить в каждой из посещенных тобой скупок данные на твой байк и свой номер телефона(лучше помимо мобильного оставить и домашний), все теперь можно идти домой
Прийдя домой не напивайся, а продолжай разыскивать свой байк - в этом тебе поможет все тот же интернет, точнее сайт бесплатных обьявлений типа "из рук в руки", зайдя на сайт оставь там обьявление о желании купить хороший байк за большие деньги (есть шанс что вор попытается слить твой байк именно тебе), в последующие дни можно попробовать поискать свой байк среди свежепоступивших объявлений о продаже на том же сайте объявлений, главное не оставлять надежды, твой байк может засветиться и через месяц.
Возможно твой байк украли в личное пользование (так делают полные отморозки) - тогда запалить его будет еще проще, надо просто гулять в местах скопления велосипедистов, причем если ты катаешь в компании, то все знают и байк и владельца.
сложнее будет если байк украли чтобы продать на детали, но можно попробовать запалить детали с твоего байка на базаре, или при попытке продать через интернет, проще будет искать детали если они редкие и дорогие
про свидетелей и камеры наблюдения - если видео с камер наблюдения или свидетели помогли составить фоторобот вора, то с распечаткой фоторобота ворюгу можно попробовать поискать на базаре похожего человека
если головы нет - читаем мой первый коммент))
(Егор, без обид)
не спровоцируешь "отморозков" - не потеряешь коня.
я не говорю, конечно, о том случае когда его вынесли с квартиры или по дороге домой "погладили" куском арматуры. :)
dixi.
http://bike.co.ua/index.php?part=show_article&ta...
http://www.velosklad.ru/obzor/articles/204.html
Катание на велосипеде зимой
http://velo.ucoz.ru/publ/12-1-0-46
я слышала на майских интересовались будут ли поездки за пределами Крыма.
в августе планируется поездка на Кавказ, очень грубо маршрут такой:
до Иличевска кто как хочет (с Киева или поездом или велами)
паром: Иличевск-Поти
велом: Поти-Тбилиси-Ереван-Тбилиси-Баку
поезд: Баку-Киев(ну или куда угодно)
на обратный путь будет рассматриваться вариант самолета. это пока лишь прикидки.
необходимо иметь около 20 свободных дней, загран паспорт (виза не нужна), прокачанные ножки и дальше как в любом походе.
старт конец июля - начало августа, возврат на родину до 20 числа августа.
будут ли желающие принять приглашение в дурдом?
Руководитель?
Категорийность?
120 у.е паром до Поти
300-350у.е Баку-Киев (поезд или самолет)
13 у.е. в день на автономное питание (и не отказывать себе ни в чем)
около 30-50у.е квартира в столицах (тут скидываться надо)
-----
по моим ценам бюджет примерно 850-900 у.е. а так еду каждый контролирует сам, можно нехило урезать бюджет. так же существует вариант назад тоже паромом, с целью экономии денежных средств.
категория похода - 4 (если верить допустим этой таблице http://dneproveloklub.dp.ua/lesons/les1/)
выйдет около 1500 км, примерно 20 дней. набор высот, но предпочтительней не грунт, а асфальт.
руководителя, как такового нет, нас двое и мы отлично справляемся таким образом. один стоит на раскачке. мы хотим еще 2-3-4 человека, чтобы не впасть совсем в безумие.
в понедельник уезжаем в поход 4 к\с в сторону Карпат, чтобы подтвердить свою способность пройти Кавказ.
если будут желающие я обязательно напишу более подробно что-где-кто-когда-как-сколько-итд.
http://fonarevka.lux-rc.com/
Леха, повторяешься..
Пора планировать весенние сборы 2010.
Хочу выкатить на юга в горную местность недельки на две.
Погреться на солнышке, отдохнуть, подкатать форму перед сезоном.
Адлер, Сочи, Анапа, Владикавказ, Крым, Абхазия....
Можно жить и катать радиалки, можно походом, можно и то и другое.
У меня отпуск с 16 апреля по 5 мая.
предлагаю такой вриент:
5 дней поход, 5 дней отдых и гонка!
Симферополь- город герой Севестополь, Севестопольская крепость, Севастопольская бухта - Форос- Алупка- Ялта - Алушта.
Море, Солнце, Лето, Пляж
2 мая Алушта Кап.
В этом году Гривна здорово подешевела к Рублю. Цены на все много дешевле чем в АО.
Бюджет 12тыс. с дорогами
Записываемся в команду!
Обучение технике кругового педалирования
http://www.roadcycling.spb.ru/lib/training/circle.shtml
http://www.giant-russia.ru/index.php
Интернет-Магазины и каталоги:
01) http://www.velomir.ru/ - Веломир
02) http://www.mag-russia.ru/ - Интермаг
03) http://www.bikemaster.ru/ - Байкмастер
04) http://bikeshop.com.ua/main.php - БайкШоп
05) http://velocity.nnov.ru/ - ВелоСити
06) http://www.velosite.ru/ - Велосайт
07) http://www.mighty-sport.ru/ - Mighty-Sport
08) http://www.velosklad.ru/ - Велосклад
09) http://www.velo-stokcenter.ru/ - ВелоСтокЦентр
10) http://www.veloxpansion.ru/ - ВелоXпансия
11) http://www.veloprobeg.ru/ - Велопробег
12) http://www.hellride.ru - HellRide
Сайты Mtb:
01) http://www.mtb.lv/
02) http://www.trestlebikepark.com/
03) http://redbike.ru/
Велосайты:
01) http://velo.ucoz.ru/
Официальные сайты производителей велосипедов:
1) GT - http://www.gtbikes.ru/
2) Giant - http://www.giant-russia.ru/
3) Cube - http://www.cube-bikes.de
4) Gary Fisher - http://www.fisherbikes.com/
5) Hoffman bikes - http://hoffmanbikes.com/
6) Iron Horse - http://www.ironhorsebikes.com/
7) Kona - http://konaworld.com/
8) Mirraco - http://www.mirrabikeco.com/
9) Mongoose - http://www.mongoose.com/
10) Norco - http://www.norco.com/
11) Scott - http://www.scott-sports.com//
12) Specialized - http://www.specialized.com/
13) Trek - http://www.trekbikes.com/
14) Author - http://www.authorbicycles.com/
15) WeThePeople - http://www.wethepeople.de/V3/
16) Fit - http://www.fitbikeco.com/
17) Flybikes - http://www.flybikesbmx.com/
18) Schwinn - http://www.schwinn.com/
19) Continental Cycle Tyres - http://www.conti-tyres.co.uk/conticycle/
20) Wellgo - [http://www.wellgo.com.tw/index.asp?category=new|http://www.wellgo.com.tw/index.asp?category=new]
21) WTB - http://www.wtb.com/
22) Macneil - http://www.macneilbmx.com/
23) Odyssey - http://www.odysseybmx.com/
24) Primo - http://www.primobmx.com/
25) Proper - http://www.properbikeco.com/
26) Shimano - http://www.shimano.com/
27) Forwar - http://www.forwardbike.com/
___________________
http://x-bikers.ru/ - наверное самый известный сайт о велоэкстриме, хороший форум, много обучающих и общих статей по обслуживанию велосипеда, видеоролики трюков.
http://www.nwfr.ru/ - питерский экстримальный портал, хороший форум и большая барахолка
http://dirt.ru/ - московский аналог :)
http://bike-repair.ru/ - статьи по обслуживанию и ремонту
http://agbike.spb.ru/ - тоже много всякой информации ;)
http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html - статья по спицовке колеса
Вчера, 5 сентября, на чемпионате мира по маунтинбайку состоялись соревнования среди женщин в олимпийской дисциплине кросс-кантри, на которых Ирина Калентьева завоевала свой второй титул чемпионки мира, преодолев дистанцию в 32,35 км за 1 час 43 минуты и 20 секунд. Второй финишировала норвежка Лена Биберг, отстав от победительницы на 13 секунд. На третью ступень подиума заехала американка Уиллоу Кербер, уступившая Калентьевой 52 секунды.
(с) http://www.xcnews.ru/index.php?id=132
Ирина Николаевна Калентьева (род. 10 ноября 1977, Норваш-Шигали, Чувашская АССР, РСФСР, СССР) — российская спортсменка-велосипедистка (маунтинбайк), выступающая в дисциплине кросс-кантри.
Заслуженный мастер спорта России по маунтинбайку.
Тренер — заслуженный тренер Чувашской Республики, заслуженный тренер России, заслуженный работник физической культуры и спорта Чувашской Республики Владимир Краснов.
Рост — 156 см, вес — 46 кг.
Победительница Кубка мира 1997—2001 гг., бронзовый призер чемпионата Европы 2001 г. Входила в резерв сборной России на олимпийских играх в Сиднее (под девичьей фамилией — Ягупова). Серебряный призер чемпионата Европы 2003 г. Победительница этапов Кубка мира 2004, 2005, 2007 гг. Бронзовый призер чемпионатов мира по маунтинбайку 2004, 2006 гг. Серебряный призер чемпионатов мира 2001, 2005 гг. Чемпионка мира в гонке кросс-кантри 2007 и 2009 гг., бронзовый призер чемпионата мира по маунтинбайку 2008 г. Участница XXVIII летних Олимпийских игр в Афинах.
Бронзовый призер XXIX летних Олимпийских игр в Пекине по маунтинбайку (кросс-кантри).
И просто красивая женщина!
Купались.
Сходили с ума.
Цитировали доктора Хауса.
Шутили
Прятались от дождя
Играли в волейбол
Играли в ножички
Играли в шарады
Плавали на матрасе
Пплавали в лодке
Плавали в палатке
Смазывали велосипеды
Получали синяки
Пили пиво
Пили коньяк
Пили мартини
Танцевали
Ели суп
Ели шашлыки
...
пробовали море и пробовали спать..
фотографировали..
горелкой варили пельмени..
пЕли..
делали апрегрейд велам..
Делаем из белой ткани и перманентных маркеров.
Только надо придумать эмблему.