Чай Беседа - 2-7

У меня тоже нормально все, несмотря на 220 км.

А я уже где-то читал, что вроде как есть такая болячка у окталинковских систем - правый шатун нормально усаживается только после трех-четырех подтяжек... По крайней мере, не только у меня такая беда.

я свои с трубой затянул и больше не выкручиваются)

а еще тут поставил оперу АС на базе 10й оперы....пока не жалуюсь)

Надо Аваланшей закрыть =)

Давно пора! Анафема)))))

А у меня какая система? Не окталинковская чтоли? оО

Мозила Фаерфокс рулит!!!

Эээ... Русь, у тебя ж квадрат

Русь, не будь квадратом)))

файрфокс гамно...да! и интерфейс у него гамно...да! и скорость у него гамно...да!!!!!

хочу на Гогладн!

Опера сделана на базе Фаерфокса...=))

"файрфокс гамно...да! и интерфейс у него гамно...да! и скорость у него гамно...да!!!!!"
А это на баш,с подписью:"Пишет пользователь Оперы".
=))

Хотите позабавиться? Тут про Авовские рамы глупейшая статья:

http://www.bikelife.me/bike-life/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%...

у меня стоит и файрфокс, и опера АС, и просто опера....
из всего опера АС последней неофф сборки, по моему мнению получче остальных будет....
плюс...опера АС имеет открытый код....так что можно и голову поломать)))
из опера АС убраны почти все глюки оперы 10...

Про раму почти во всем согласен...=)
Если бы его не навеска/цена,то жизни ему не было бы=)).

С кем согласен? Тебе тоже матчасть поучить захотелось? =)

Мозилла тоже с открытым кодом.
Плюс при разработке сайтов(я понимаю что четкие понимающие пацанчкики пишут в блокноте) Мозилла предпочтительней для тестов и просмотра результата.
Чем???Я не помню....=)

Рама аваланч не о чем:
1.Это AM,не КК.А многие кто покупает в первый раз вел катают КК и им нафиг не нужна такая рама.
2.Рама тупой тяжелый чугуний.И она дубовая.

Естественно нормальная КК рама предпочтительней.И в подъемы тоже покатит=) лучше.

и пофигу)))) для меня опера АС - красивее, удобнее, эргономичнее и быстрее чем все остальное...плюс имеет хорошую но иногда через чур жестокую защит от ненужного флеша...плюс щас добавилась встроеная прога для экономии трафика и более быстрой загрузки страниц...плюс...она не привязана к компу, тоесть не прописывается нигде в реестрах и т.д....и мусора после себя не оставляет...о как)

Много ли ты в рамах понимаешь? Или можешь что-то предложить другое? А в каком там месте ты чугуний углядел, позволь поинтересоваться? А сколько стоит острый легкий карбоний, ты знаешь? А с чего ты взял, что те, кто в первый раз покупает вел, обязательно катают КК, а не просто катают? А то, что люди и на Агрессорах соревнования выигрывают, тебя как - не смущает? И с чего ты взял, что кантрийник лучше катит в подъемы? Теорию процесса могу я услышать?

Не, правда, вот покажите мне кантрийник за 18 тысяч рублей.

Я катался на Ауторе.
И я считаю это вполне близким велосипедам к адекватным для нынешних крутых покатушечников-асфальтоукладчиков,чем аваланч.
Рама менее кросс-кантрийная,ближе к гибридам.Более вытянутая верхняя труба.Более гоночная посадка.
Естественно такое катит на асфальте лучше чем аваланчи.

А аваланч.Я катался на Супербоу.И сравнивал(на месте) с аваланчем.
Вот та рама катит.Аваланч не катит.
Цена?Вроде рамы аутор стоит на уровне аваланча.
супербоу можно купить в принципе за цену аваланча 1.0

Это все ИМхо.

Не. Незачет =)

Кстати, Миша Кильтер на Аваланшике 210 километров проехал рядом с шоссерами и весьма не фиговое время показал для первого бревета, если ты помнишь. А ты говоришь - не катит.
Кстати, я тоже катался на разных Ауторах. Сколько не катался, впечатление одно - топор (не в обиду Руслану, конечно)
А какие покрышки были у Супербоу? А у Авы? =)

Спор ниочем- прокладка по-любому важнее)))

http://www.velodraiv.ru/v_product_5946.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/403381.html

Вот кантрийники с никаким обвесом.

Макс! В кои-то веки я с тобой соглашусь!=)) Буквально через 3 дня собираюсь брать раму Author Context 2009 вместо своей Авы, именно с прицелом на дальняки по асфальту =))

Лень, проехать проехал, конечно... Но теперь хочу более катящую раму, слики и проехать еще быстрее =))