Night. Bike. Ride.

Эти три простых слова вновь заставляют нас отложить ВСЕ свои весенние дела и приехать после заката на Болотную площадь к 22:30, чтобы в 23:00 толпой отправиться колесить по знакомым (с прошлого лета) улицам города..

Наш рецепт ночного НеОткрытия велосезона?

Прежде всего - хорошая компания, а также -
давно обкатанный, знакомый маршрут. И, как обычно, посиделки у костра c шашлыком завершат эту яркую ночь.

Приезжайте, будет весело и искренне романтично :)

ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА - ПРОЧИТАЙТЕ ПРАВИЛА - http://vkontakte.ru/page20908270

ЗА НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ДВИЖЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ПОКАТУШКИ:
1) Бан в группе.
2) Изменение либо укорачивание маршрута.
3) В особо тяжелых случаях - окончание мероприятия.

ВСТРЕЧА: http://vkontakte.ru/event24720177

ФОТОАЛЬБОМ: http://vkontakte.ru/album-264451_129442754

ОБСУЖДЕНИЕ: http://vkontakte.ru/topic-264451_24214795

СБОР: 23.04.11 в 22:30 на Болотной площади (памятник И.Е.Репину)

СТАРТ В 23:00, ОПОЗДАВШИХ НЕ ЖДМ!

МАРШРУТ:

Болотная пл. - Б.Каменный мост - ул. Моховая - ул. Воздвиженка - ул. Новый Арбат - Кутузовский пр-кт - ул. Генерала Ермолова / ул. Неверовского - ул. Барклая - ул. Б.Филевская - Суворовский парк - Рублевское ш. - ул. Крылатские Холмы - Крылатские холмы (дерты, финиш).

ОСТАНОВКИ:

1) Новоарбатский мост / Площадь Свободной России,
2) ул. Неверовского, 15 - магазин "7й Континент",
3) Суворовский парк
4) Рублевское ш. / Крылатская ул.,
5) Финиш.

ОПИСАНИЕ МАРШРУТА:

Дорога: по городу - асфальт; на финише - трава, песок, грунт, холмы.

О сходе с маршрута желательно сообщить замыкающим организаторам.

Если вдруг потерялись - позвоните организаторам (или знакомым), мы своих не бросаем.

Телефоны организаторов - в заголовке встречи.

ПОЖЕЛАНИЯ:

!!! ТПЛЫЕ ВЕЩИ !!!

1-2 человека с зеркалками

1 человек с мед. аптечкой.

Фонари, дождевики (если будет дождь), ножи, тенты, термосы, тур.коврики или "сиделки" - пригодятся.

Если есть фары на велик - ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВЬТЕ.

Крылья - на случай дождя.

ПЕРЕД ПОКАТУШКОЙ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ПРАВИЛА -http://vkontakte.ru/page20908270

За оставленный мусор на финише - бан от организаторов на месте.

Сегодня впервые воспользовались услугами данного проката) покатались скажу вам от души!!!)) но маршрут выбрали немного неудачно... сделали кружок по полтиннику до мельникайте, и оттуда по республики до строяка) время было уже вечернее, народу на улице тьма тьмущая) Хотелось бы в следующий раз выбрать маршрут менее наполненный людьми... Что посоветуете, где катаетесь вы? =)

Есть желание поставить багажник. Только не знаю какой. Подойдут ли те что продают в Триал Спорте? Их можно глянуть на ихнем сайте.

Алексей Alex Ru Петров сказал
24 октября 2008 в 18:32
Я рыдал просто )))))

История моя такая, про общение с доблестными ГиБДДешниками и ОМоновцами.Сам работаю в такси, вышел в ночную смену. Еду с заказа с одного населенного пункта находящегося от нашего города в 20 километрах, и вот ровно на половине пути у нас стоит значит пост ГИБДД. И как назло в эту ночь у них была какаято операция совместно с Омоном.... Воть... Еду значит мимо поста, меня останавливает гаец, - типа предъявите документы, откуда едем?-, я все достаю, показываю. Подходит омоновец, а точнее трое( они по одному то бояться ходить)и говорят- Уважаемый товарисч водитель, предъявите багажник для досмотра, а также салон...... Я открываю багажник.( там у меня инструмент в коробке, ну и палка такая хорошо толстая из бамбука, о ней как раз и история). Товарисчи ОМОНОВцы видят мою бамбуковую палку, чешут репу, берут в руки, типа примерить для чего сей инструмент,вижу у них шапки зашевелились, мозг начал думать..... (биты то нельзя возить в машине, а тут не бита, тут еще хуже , но не придраться). Кароче тут они меня и спрашивают:
- ЭТО ЧТО?
(я честно, в жизни бы не подумал что так быстро соображу что ответить).
я им и говорю:
- ЭТО Камертон!!!
У них глаза округляются, так тихо спрашивают:
- А для чего етот КАМЕРТОН??
я им грю:
- Ну это, чтобы ноту ЛЯ извлекать?
у них шары еще больше:
- Это как?
я: - ну берешь эту бамбуковцю палку, стучишь себе ей по лбу, и она извлекает ноту ля, но надо бить посильнее, типа камертон новый и большой.
Один значит берет ету палку и так не кисло бъет себе в лоб ей и произносит после удара:
- @ЛЯ!!!!!!!
Я и им и говорю:
- Я же говорил ето камертон, для извлечени ЛЯ......
Все, после этого Омоновцы просто согнулись пополам, гай наблюдавший за этим, я думал его разорвет от смеха, он мене документы отдавал, пожал руку и сказал:
- Мля 20 лет работаю, ну чтобы так мента уделать, ни разу не видел..
Отъезжая от поста , видел как товарисчи менты повернуться боялись в мою сторону, их просто разрывало от смеха, а парень удавривший себя палкой сморю ушел....обиделся наверное.......

расскажите как хранить зимой

Полурандом в восточном направлении. Старт в 9 финиш до 1.
Ведущий ответит: 9030997313

Весьма примерная карта: http://maps.yandex.ru/-/CBQC5G5G
Будет немало твердых грунтов.

Как много велосипедистов смиряется с жестким неудобным спортивным седлом, которое идет в комплекте с велосипедом? Кто покупает новое? Какие седла предпочитаете?

Вот хочу прикупить газовый балончик, интересно поможет или нет, а то эти шавки как набросятся, что если ногой лупануть по носу неудачно можно, то и без ноги останешся, как отхватит половину))

слышал что в Европе проводят дни ,когда авто оставляют в гаражах, возможно ли нашими усилиями подобное в Самаре???

Дорогие Райдеры! Было принято решение более активно заняться разработкой маршрутов по местам, про которые обыватели обычно не знают. Мы имеем ввиду заброшенные аэропорты, электростанции, заводы и подобные интересные объекты. Естественно маршрут должен пролегать не дальше Уральских Гор. =) Если у Вас есть идеи и предложения на эту тему (включая, непосредственно, сами места), пишите и предлагайте. Все пожелания будут ТЩАТЕЛЬНО разобраны ; )

УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 28 ноября 2005 г. N 551 О МЕРАХ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (в ред. Указов Президента Республики Беларусь от 14.09.2006 N 574, от 18.10.2007 N 526, от 28.02.2008 N 131, от 04.12.2008 N 663, от 23.01.2009 N 52)

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Глава 20
ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ И МОПЕДАХ

148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;
148.2. колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;
148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.
149. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди - фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади - фонарь, излучающий красный свет.
150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.1. использовать технически неисправные велосипеды и мопеды, а также оборудованные с нарушением требований технических нормативных правовых актов;
153.2. двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках);
153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;
153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;
153.5. перевозить пассажиров, за исключением перевозки детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье;
153.6. перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством.
154. Запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге лицам моложе:
154.1. четырнадцати лет - велосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек);
156. Запрещается буксировка велосипеда и велосипедом, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства.

КОДЕКС РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 21 апреля 2003 г. N 194-З ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ в ред. Законов Республики Беларусь от 0.11.2008 N 451-З)

Статья 18.14. Невыполнение требований сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки людей или других правил дорожного движения

7. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил движения транспортных средств в жилых зонах либо движение по велосипедным или пешеходным дорожкам, обочинам, тротуарам или газонам -
влекут предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.

Статья 18.23. Нарушение правил дорожного движения пешеходом и иными участниками дорожного движения

1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевой повозкой, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, -
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.
2. Нарушение пра

Хочу провести опрос! Коллеги, что вы можете посоветовать из живописных мест для посещения на велосипеде? Исходные данные: (1) есть велосипед (2) стартуем из Калуги (3) уезжаем километров на 30. Особенно интересно, есть ли места, куда можно заехать ТОЛЬКО на велосипеде, чтобы потом автолюбители обзавидовались?

Уже наступила весна! Не смотря на то, что март порадовал нас долгожданным снегом и мы во всю штурмуем на досках/лыжах снежные склоны - велосипедный сезон не за горами!!
Предлагаю в этой теме обсудить официальное открытие сезона. Будет ли это традиционный первомайский пробег с участием в шествии трудящихся, или что-то иное...
Генерируем идеи, обсуждаем, высказываемся.

В двух местах борта покрышки виднеется проволока,которая порвала камеру.Можно ли восстановить?

Кто где катается? Пишите!

Я лично на Авангарде или Юбилейном люблю (лучше на Юбилейном конечно) вокруг водоемов, а вообще это быстро надоедает. Еще от Авангарда есть дорожка через лес - асфальтированная узкая, там классно, она выходит прямо к Атаку (магазин "АТАК").
А вообще по дворам можно кататься, или на Ялагинском поле, но это тоже все надоедает - и хоцца куда-нибудь подальше! =)

27 причин, по которым велосипед лучше автомобиля

1 Велосипедиста не волнуют страсти по бензину. Абсолютно.

2 Hа маршруте ни один велосипед не ломается до состояния полной недвижимости. В крайнем случае велосипед можно вести рядом, как большую и красивую игрушку.

3 Даже в самом раздолбанном велосипеде ничто не может взорваться или загореться.

4 Даже самый запущенный велосипед, если только у него остались колеса, педали и цепь, можно сдвинуть с места. Hадо только посильнее нажать на педаль.

5 Проколотая камера не заставит велосипедиста лезть за домкратом.

6 Еще ни один велосипедист не приходил в отчаяние оттого, что его велосипед долго буксует.

7 Обслуживание и ремонт велосипеда имеют конечные временные рамки.

8 Для велосипедиста не существует проблемы стоянки. У настоящего велосипедиста всегда найдется место для велосипеда, даже если это место в плятяном шкафу или на собственном диване в маленькой комнате, и все это на пятом этаже без лифта.

9 Велосипед можно припарковать где угодно.

10 Велосипед не застревает в автомобильных пробках.

11 Велосипед может ехать по тротуарам, подземным переходам и железнодорожным платформам, потому что велосипедисту одно движение — и он пешеход.

12 Под велосипед невозможно заложить бомбу.

13 Еще никто не слышал, чтобы наемный киллер расстрелял чей-то велосипед.

14 Велосипедист не обязан сдавать на права.

15 Проезжая мимо гаишника на любой мыслимой скорости, велосипедист может показать ему язык и сказать «бе-бе-бе-е-е-е».

16 Автомобилистов много, а велосипедистов мало, и это есть круто.

17 Автомобилей много, и поэтому трудно выпендриться автомобилем. Чтобы выпендриться велосипедом, достаточно просто ехать на нем.

18 Если вы едете в автомобиле, никто не видит, что это едете вы — молодой, красивый и отважный. Если вы едете на велосипеде, то это видят все.

19 Велосипед не располагает к пьянству за рулем.

20 Велосипед не располагает к ожирению.

21 Велосипед объединяет, а автомобиль разобщает: велосипедистам легко общаться на ходу и на остановках.

22 Велосипед доступен любому возрасту — и малому и старому.

23 Если женщина умеет управляться с кофемолкой, она управится и велосипедом, хоть бы и с дорожником.

24 Велосипед не отравляет воздуха.

25 Хороший велосипед не гремит и не тарахтит.

26 Велосипед не располагает брать с собой много вещей для поддержания комфорта, и поэтому на стоянке после велосипедистов остается меньше мусора, чем после автомобилистов.

27 Если автомобилист едет на природу по проселочной ухабистой дороге, то это есть пытка. Если там же едет велосипедист, то это для него по кайфу. Автомобилист, а пуще всего — его пасажиры безвольно трясутся на сиденьях, дышат выхлопными газами, глохнут от треска мотора и парятся в душной железной коробке. Hаконец они приезжают на загаженную полянку, где уже стоят два автомобиля и три компании. Автомобилист и его пассажиры вылезают из машины с головной болью от шума и духоты, с ломотой в костях от тряски, геморроем от пассивного сидения и жутко уставшие неизвестно от чего. Они падают на затоптанную травку под ближайшей березой и пытаются отдыхать, но трудно отдохнуть от малоподвижности. Слева от них гремит радио, справа визжат детишки, впереди распевает пьяный хор. А мимо них проносятся крепкие и бодрые велосипедисты, которые проедут туда, куда не доберется автомобиль, и упадут на зеленом бережку тихого красивого озера, и отдохнуть на всю катушку, потому что на всю катушку устали.

aвтор: Анна Суркова
источник: bicycle_spb_ru

Вело-любители объединяйтесь!

Наш велоклуб вместе с Обнинским Молодежным Центром проводит акцию направленную на то что бы Наш город стал более удобным для велосипедистов!

План наших действий следующий:

1. Определимся с нашими пожеланиями, возможно набросаем какой-то план.
2. Подготовка материала для презентации нашего предложения. (фото, видео)
3. Написание коллективного письма в администрацию города.Сбор подписей.
4. Проведения массовой акции в поддержку наших предложений
5. Поддержание актуальности этой проблемы, что бы не махнули рукой.

Давайте начнем с начала:

Прежде всего надо понять по какому пути мы хотели бы что бы происходило развитие велотранспорта:

возможно несколько вариантов:

1. Велодорожки по самом городу как делают в Европе. И разите велостоянок около популярных мест, восстановление уже существующих дорожек.
пока не будем обсуждать способы реализации. если остановимся на этом варианте тогда будем развивать мысль.

2. Прогулочные велодорожки по туристическим маршрутам где-нибудь в лесу и по берегу реки. т.е., например, велодорожку от 51ого (от ИФЗ, например) через лес к реке. и в вдоль реки какой-то участок.

это только те варианты которые мы обсуждали так же ждем от вас новых идей!

Если вы что то хотите купить или продать то пишите в этой теме. Обязательно указывайте как с вами связатся!

Если у вас велосипед этой марки,или пока нет,но вы собираетесь преобретать,даже если вам он просто нравиться,ОБСУЖДАЙТЕ,ПИШИТЕ,ОБЩАЙТЕСЬ на эту тему!!!

Один из самых титулованных в профимире, семикратный победитель «Тур де Франс» Лэнс Армстронг из США с 2008 года будет защищать цвета казахстанской велоконюшни «Астана». Уже сегодня в Нью-Йорке он объявит об этом решении. На этой пресс-конференции ожидается присутствие американского политического бомонда, в том числе бывшего и нынешнего президентов США Билла Клинтона и Джорджа Буша.

Почему же Армстронг решил стать «астанчанином»? Именно под руководством нынешнего генерального менеджера «Астаны» Йохана Брюнеля Лэнс достиг самых громких успехов в профессиональном велоспорте. Их дружба, а также взаимное сотрудничество в «Астане» может принести обоим немалые дивиденды.

— В среду Лэнс объявит, что в 2009 году он будет выступать за «Астану». Это — без сомнений, — заявил газете «Время» вице-президент Федерации велоспорта Казахстана и менеджер «Астаны» Николай Проскурин. — Об этом можно судить по предварительным разговорам нашего генерального менеджера Йохана Брюнеля с американцем. Я при этом не присутствовал, но в Испании г-н Брюнель мне об этом сообщил.

— Зачем «Астане», пусть титулованный, но все же ветеран? (на прошлой неделе Армстронгу исполнилось 37 лет. — М. В.)
— Это новый спортивный брэнд для Казахстана. Благодаря победам на «Джиро д?Италия» и «Вуэльте» нашу команду теперь знают во всей Европе. С помощью Армстронга мы хотим «пропиарить» Казахстан и в США. Нас не смущает, что Казахстан будет рекламировать американец: еще несколько лет — и до уровня иностранных звезд подрастут и казахстанские гонщики.

— Как к этому решению отнеслись в самой команде?
— Пока в ней чувствуется напряженность, но, я думаю, мы ее снимем. К тому же Армстронгу будет отведена роль не абсолютного лидера, а одного из лидеров «астанчан». То есть он выступать будет на равных с испанцем Альберто Контадором и американцем Леви Лейфаймером.

— Кстати, они команду покидать не собираются?
— Нет. У Контадора контракт еще на два года, а Лейфаймер — настоящий спортсмен. Он мог выиграть «Вуэльту», но дал возможность это сделать своему товарищу по команде Контадору. И никаких обид у него нет.

— С приходом Армстронга собираетесь замахнуться на победу во всех трех гранд-турах?
— Именно такую задачу мы будем ставить, и я считаю, что это нам по силам. Мы пойдем на рекорд, ведь еще ни одна профессиональная велоконюшня не выигрывала за один сезон «Джиро», «Большую Петлю» и «Вуэльту».


У кого какие мысли?