Созрели с девушкой на покупку велосипедов бюджетом 11 тыс за два. Хотел бы поинтересоваться где в Сыктывкаре есть хороший выбор...

Какой смазкой лучше смазывать цепку?Чистка или мойка?

Говорите)

добавляйте результаты с гонок!!!и даты с ближайшими стартами!!

Ребята, знаю Вы профессионалы в этом деле, поэтому обращаюсь....помогите купить байк для города и области, удобный, надежный и т.д., в районе 15000, если такие имеются!!!!Заранее всех благодарю!!!)))))

пишите,кто куда катается-вместе прокатимся)

Собственно сабаж

Други собераюсь взять сей велик для поездок в основном по асфальту...
особых требований не ставлю к велику.хочу чтоб служил верой и правдой года 3-4 и не напрягал ничем.
что плохо скажете про него?

У меня -20. Пока холоднее в этом году еще не было :)

Есть предложение собраться на покатушку на горе Калитва(Царичанский район, недалеко от речки Орель).
Спонсоры и поддержка практически есть!
Желающим принять участие в организации такой вылазки просьба высказыватся на форуме.
Кто за то, чтобы провести эту покатушку?)

Скоро состоится важное для нас мероприятие.
http://vkontakte.ru/events.php?act=s&gid=18120894
ВСТУПАЕМ!!!

Здесь предлагаю вести любые обсуждения, касаемые данной темы. Интересуют любые мнения, и не только участников клуба.
В прошлом году уже поднимался этот вопрос (http://vkontakte.ru/topic-2934601_21377066), однако у клуба было совсем мало ресурсов для такого шага. Прошлый сезон сформировал плотную дружную команду, которую сейчас по праву можно назвать костяком КВК – в нем более 30 человек и они готовы к активным действиям.

Теперь ответ на главный вопрос: Зачем нам это надо?

Три простых примера для понимания:
1. После помощи краевому УВД (работа с детьми по вопросам ПДД) встал вопрос – а на кого благодарность выписывать? А действительно, на кого? На группу Вконтакте ведь не выпишешь…
2. В декабре МЫ получили городскую молодежную премию Белая ворона. И хоть все и говорят, что Ворона моя, я считаю что она НАША. Ведь давали именную премию за клуб! А получилось, что на клуб ее выписать не могут, т.к. клуба по сути нет. Есть активист Вика Подлесная и с ней толпа велосипедистов.
3. После восхождения на Авачинский вулкан в самом лагере ко мне подошли два мужчины с просьбой дать координаты клуба (мол они нас видели, как мы организованно ехали в сторону самого лагеря). А их очень интересует вело-туризм, оказались два Москвича, которые любят отдых на Камчатке. Мужчины, которым примерно за 30, как оказалось, Вконтакте не сидят, и судя по всему, были расстроены узнав, что это просто выезд компании друзей, а клуба как такового нет.
И вообще ко мне не раз подходили с вопросом: «А кто вы?» или «Что такое КамВелКом?». А кто мы? Толпа объединившихся любителей велосипедного спорта, или просто группа в социальной сети. Ведь звучит не очень, правда? Поэтому и встал вопрос о придании клуба какого-либо статуса. Это никого ни к чему не обязывает (кроме организаторов конечно), зато открывает кое-какие интересные перспективы.

От себя добавлю:
В настоящий момент спортивная велосипедная инфраструктура в городе практически отсутствует. В прошлом году мы смогли собрать одиноко колесящих велосипедистов, и сформировать дружную компанию. Всего по списку участников за летний сезон 2010 получилось более 100 человек, это без учета тех, кто принимал участие в наших покатушках, но чьих имен я не запомнила. Как уже говорила, постоянных активных участников более 30ти.
Очень много планов для деятельности клуба. Могу описать несколько основных направлений деятельности:
- организационная;
- информационная;
- демонстрационная.
Пока что захватываем два направления вело спорта: кросс-кантри и вело-туризм, но в дальнейшем возможно расширение.

И чтобы потом после всей нашей деятельности не вставал уже избитый вопрос с глупым ответом на него:
- А что у вас за организация?
- Да просто группа Вконтакте.
Я считаю действительно нужно получить статус организации.
Жду мнений и поддержки.

Еще кое-что: с этапами регистрации ознакомлены, и что будет после нее в плане отчетности знаем, и какая ответственность упадет тоже понимаем, иначе всего этого не затевали бы.

будущая трасса расположится с лева от глк "иня" если смотреть сверху.
примерный план расположения такой:
трасса начнется с специальной разгонки шириной 4-5 метров высотой 4-5 метров.
и длинной около7-8 метров.
разгонка будет возводится из дерева( для начала возможна постройка временной разгонки поменьше и поуже)
по ширине, разгонка будет разделена пополам!
на левой половине она будет сделана в виде обычного прямого ската а вот справа будет дроп с приземлением в приемник-радиус для более быстрого разгона.
Так как верхняя часть трассы (около 300 метров) достаточно пологая. необходимость такой разгонки очевидна.
Итак, верхний, лесной участок трассы будет построен в виде скоростного памптрека с верблюдами и контруклонами и в некоторых зонах будет иметь две траектории прохождения (для разной скорости прохождения новичков и Про).
Вторая часть трассы на крутяке будет построена в виде серпантина.
Так как во всю длину склона там образовался огромный овраг с очень интересным рельефом трасса обязательно пересечет его два-три раза.
Дропы, степ апы, и трансферы а так же естественные волрайды наполнят вторую часть трассы!)))
А завершением будет хороших размеров бигэйр, которого так не хватало на первой трассе))))!

зы. осталось построить))

Воскресенье (06.03.11) — проводы, целовальник, прощеный день.
Где провожаем Широкую Масленицу?

1) с ВелоПитером, на Зимних Велозабавах
2) в Русской деревне Шуваловка
3) в Петергофе в Александрино
4) на Кипучей Масленице в Павловске
5) на общегородском гулянии в ЦПКиО
6) в Лесной Сказке Токсово
7) на Супер-катке на Нарвской
8) все равно, лишь бы блины были!

Ссылки на описание масленичных гуляний есть на Доске Объявлений )

При движении по дорогам общего пользования велосипедисты должны выполнять правила дорожного движения. Ниже приводятся правила для России, которые мало отличаются от правил, действующих в европейских странах.

Общие положения

Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем».
Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.
Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом.
Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет.

Технические требования

Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.
Движение

Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам запрещено, но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м.

Запреты

Водителям велосипеда запрещается:
• ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу);
• двигаться по автомагистралям;
• двигаться по дороге в темное время суток без включенного переднего белого фонаря.
Запрещается буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, Проезд перекрестков
На перекрестках действуют обычные правила приоритета (так, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипеду, двигающемуся по главной). Автомобиль, поворачивающий направо, должен пропустить велосипедиста, двигающегося рядом с ним по той же дороге прямо.
На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
На регулируемых перекрестках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров, а при их отсутствии — сигналам обычных транспортных светофоров (не пешеходных).

Сигналы, подаваемые велосипедистом

Перед поворотом следует сигнализировать о своем намерении следующим образом: вытянуть соответствующую направлению поворота прямую руку в сторону поворота или вытянуть противоположную направлению поворота согнутую в локте вертикально вверх руку в сторону, противоположную направлению поворота. О намерении остановиться следует сигнализировать, подняв любую руку вертикально вверх. При езде в группе есть также специальные знаки.

Ответственность за нарушение правил

За нарушение ПДД велосипедистами предусмотрена административная ответственность.

кто, что знает про новый велосипед 2009 года!!!!

вот бы всей толпой собраться, да и дать жару.Людей попугаем, законы понарушаем!

к примеру я уже катаю примерно с 8 лет, где то около 15 лет ))))))) наверно велов 10 уже было в моих руках, на большие расстояние и на современном веле 3 года ))))))

Кинули приглашение в такую группу.
http://vkontakte.ru/club27746248
Для алкобайкеров))

рама - Алюминий 6061. GT Triple Triangle дизайн. Нижняя и верхняя трубы выполнены с применением технологии гидроформинга, рулевой стакан Zero Stack, крепление под дисковый тормоз, сменный держатель заднего переключателя.
передняя вилка - SR Suntour Xcm-V3-Hlo, локаут, настройка прелоада, ход 100 мм
посоветуйте пожалуйста какую вилку купить???а то эта ваще не катит...(

Вы знаете, что такое кросс-кантри гонки?
Видели?
Участвовали?
Хотите участвовать?