«Тур де Франс». 1-й этап. Канчеллара выиграл «разделку», Контадор – 2-й, Меньшов – 53-й

«Тур де Франс»

1-й этап

Монако

Индивидуальная гонка с раздельным стартом

15,5 км

1. Фабиан Канчеллара (Швейцария, Saxo Bank) – 19.32,0

2. Альберто Контадор (Испания, Astana) – 0,18

3. Брэдли Уиггинс (Великобритания, Garmin – Slipstream) – 0,19

4. Андреас Кледен (Германия, Astana) – 0,22

5. Кэйдл Эванс (Австралия, Silence-Lotto) – 0,23

6. Леви Лайфаймер (США, Astana) – 0,30 ...

10. Лэнс Армстронг (США, Astana) – 0,40 ...

18. Энди Шлек (Люксембург, Saxo Bank) – 1,00 ...

21. Карлос Састре (Испания, Cervelo Test Team) – 1,06

22. Владимир Карпец («Катюша») – 1,07

53. Денис Меньшов (Rabobank) – 1,31 …

62. Сергей Иванов («Катюша») – 1,35 …

71. Михаил Игнатьев («Катюша») – 1,38 …

107. Владимир Ефимкин (AG2R La Mondiale) – 1,55 …

126. Юрий Трофимов (BBох Bouygues Telecom) – 2,05 …

152. Николай Трусов («Катюша») – 2,23 …

157. Александр Бочаров («Катюша») – 2,27

Предлагаю конкурс на составления кольцевого маршрута по знатным местам Мариуполя.

Давайте организуем поездку на море летом. хотелось бы конечно в Крым но 700км,многовато а к Азовскому около 450 в зависимости от выбора пути.
я считаю за 3-4 дня это вполне реально, там день или несколько побудем и обратно.ночевать в палатках...
я думаю это будет очень интересно и много кто захочет только прозьба писать тех кто действительно заинтересован а не напишет 200 человек а только 5 поедут.жду ваших мыслей!

Здравствуйте! Хочу купить шоссейник для поездок на работу и однодневных велопутешествий на 200-300 км. Что скажете на счет Kellys IRC 5,93. Спасибо.

скидывайте свои ссылки на фото с открытия велопитера 18 апреля

...не забудьте открыть альбом для просмотра!!!!!

Уважаемые любители активного образа жизни!
В настоящий момент выбираю новый вел.
Хотелось бы посоветоваться, кто чем руководствуется при выборе байка? (понятно, что размер рамы выбираю под свой рост
=) )
и следите ли вы за индустрией байко и девайсо строения?

я лайт стрит!!!

С учетом жары 40 градусов. Ну и с остановками по пути. Ехал по трассе в основном ровной.
Надо знать по тому что собираюсь с одним чуваком в крым великом из Днепра, этим летом.

Точка сбора: Москва, Болотная площадь, 15 мая 2010 года в 22:30

Старт: 23:00, опоздавших не ждем.

ВСТРЕЧА: http://vkontakte.ru/event17878721

Маршрут: Овчинниковская наб., Большой Устьинский мост, Бульварное кольцо (Покровский бульвар), ул. Покровка, ул. Старая Басманная, ул. Спартаковская, ул. Нижняя Красносельская, ул. Русаковская, Сокольническая площадь, центральный круг в Сокольниках, 6й Лучевой просек, Ростокинский проезд, ул. Богатырский мост, Белокаменное шоссе, ул. Лосиноостровская, Бумажная просека, озеро Лось.

Остановки:

1) площадь Яузские Ворота, сквер - 5 минут (собираем хвост).

2) площадка перед кинотеатром "35 мм" - 10 минут (отдыхаем).

3) сквер перед Елоховским собором (памятник Н.Э.Бауману) - 5 минут (отдыхаем).

4) Сокольническая площадь / ст. м. "Сокольники" - 30-40 минут, рядом есть круглосуточный универсам в жилом комплексе "Алые Паруса" (заправляемся и отдыхаем).

5) пересечение 6го Лучевого просека и Поперечного просека - 5 минут (собираем хвост).

6) перекресток улицы Лосиноостровская и Бумажной просеки - 10 минут (отдыхаем и собираем шишки).

7) пересечение ЛЭП и Бумажной просеки - 5 минут (собираем хвост и отдыхаем в темноте).

Описание маршрута:

Первая половина маршрута идет по улицам с небольшим движением по вечерам. Улицы узкие, поэтому хвост растягивается. Тротуар - удобный.

Вторая половина маршрута лежит вне жилых районов, крайне необходимы фонари.

Дорога. По городу - асфальт; по лесу - асфальт, последние 2 км - утоптанный грунт, итого более 90% - асфальт.

Рядом с финишем на выезде из леса находится круглосуточный гипермаркет Мосмарт (Ярославское ш.,54).

Пожелания:

!!!!СРЕДСТВО ОТ КОМАРОВ!!!

1-2 человека с зеркалками (Привет Os, привет Shaft).

1 человек с аптечкой (желательно, но не обязательно)

Фонарь, нож, туристический коврик("пенка"), мангалы с прошлой покатушки, шампуры.

Фары на велик - обязательно.

Крылья - на случай дождя.

ПЕРЕД ПОКАТУШКОЙ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ПРАВИЛА http://vkontakte.ru/page20908270

За оставленный мусор - бан от организатора на месте.

Центр:
6.30, 7.05, 9.00, 9.35, 10.55, 11.45, 13.15, 14.10, 14.45, 15.30, 16.25, 17.05, 18.05, 19.10

УГСХА:
7.35, 8.25, 10.05, 10.40, 12.00, 13.00, 14.25, 15.15, 15.50, 16.40, 17.30, 18.05, 19.30, 20.05

http://www.ugsha.ru/index.php?option=com_content&...

Новая игрухахахаха, а то дожди идут и катать не часто получается.
Правила: первый игрок пишет то что он хочет, следующий пишет почему первому этого не нужно и выдвигает свое желание, таким образом мы уменьшим свои аппетиты...
ПАЗИТИФФФФФФ ;)

ЖОСКИЙ на 1 Тб

Чет давно тут ничего не было;)
Синоптики мечутся от жары к грозам, но надеясь на теплую майскую погоду я все-таки объявлю о покатушке, которую организовываю в воскресенье.
Цель- полюбоваться на Шуховскую башню с высоты птичьего полета, погулять по парку усадьбы Преклонских-Рукавишниковых в Подвязье, и просто отлично провести время в компании хороших людей)
По пути заедем на пару красивых озер и устроим там пикник, поэтому сосиски и все прочее к ним прилагающееся приветствуются!
Сбор в 9.00 у пригородных касс Московского вокзала(со стороны Республики). В 9.25 садимся на электричку и едем до Богородска, откуда и начинаем свой маршрут. Возвращение в Нижний ориентировочно в 20.00 тоже на электричке(хотя желающие смогут поехать своим ходом)
Приблизительный трек можно поглядеть здесь: maps.yandex.ru/-/CBQrQSYF
При себе обязательно иметь здоровую голову, исправный велосипед и хорошее настроение.

Километраж ~70км, грунт/асфальт 60/40.
Темп условно-матрасный

Все желающие - велкам!

да, мероприятие состоится если утром не будет затяжного дождя) ¶

К сожалению возможностей у месаг вконтакте не много, но с другой стороны и возни буде поменьше.

И так постепенно я надеюсь описать в данной теме основные типы вилок и принципы их работы.
Основной целью будет не раасказать о технологиях и устроистве демпферов, а основы определения качества.
Хотя конечно в том деле важнейшую роль играет опыт.

Итак наипростейшей констукцией является Пружинно Эластомерная - стальная пружина размешается внутри ноги вилки, а для того чтобы вилка работала немнго медленнее(демпфировала резкие удары), внутрь пружины вставлен резиновый стержень, который так-же бережет вилку от "пробоя" - срабатывания на полный ход с сильным металичеким ударом в конце, кторый понятное дело не лучшим образом сказывается на здоровье вилки.
Такие вилки установленны практически на все модели стоимостью до 10 т.р.
Т.е. большинство людей на таких и прогуливается, важнейшим недостатком таких вилок ввиду их дешевизны является "капризность" - они зверски требователны к постоянному уходу- очистке и смезке ног и пыльников, но даже трепетное отношение не позволит избежать частого обслуживания, а если его не делать вилка дубеет и в итоге заклинивается грязью.
Кстати если на вилке ноги закрыты резиновой гофрой, то мы получаем продукт который имеет право именоваться ВИЛКА потому как гофры защищают ноги от грязюки, и срок службы от ТО до ТО увеличивается на порядок.
Почему-бы не применять гофры повсеместно? Спросите вы.
Потому, что производители пардон барахла стремяться сэкономить и сделать проукт внешне похожим на нормальную вешь дабы привлечь незнающего.
С другой стороны многие производители экономят на резине и дают потребителю повод купить что-то получше(подороже)
На нормальных-же вилках гофры не используются по причине экономии веса, а хорошие сальники и качественное покрытие ног прекрасно справляются с удалением грязи.

Кроме того пружинно эластомерки в большинстве своем сделаны так, что при отскоке вилка грохочет в конце хода, и с этим практически ничего не поделаешь можно лишь приглушить звон.

Так-что если вел стоит до 10к. то смотреть нужно в первую очередь на материалы из которых сделана вилка, а во вторую на качество изготовления.
Моя практика показала что даже непосвященный человек интуитивно способен отличить более качественную вилку от савсем какашки.

Стальные штаны сделаны из тонкого материала путем сварки отдельных элементов - тут нужно смотреть в первую очередь на качество швов- они должны быть ровными без наплывов и подтеков металла, так-же детали должны быть ровными и аккуратными.
Алюминиевые штаны отличаются толстым материалом стенок и гориллы, никаких швов, основное преимущество в том что они производятся при большем контроле качества, а так-же алю штаны означают более низкий вес.

Но повторюсь что не стоит ждать от дешевой вилки сверх качественной работы, и уж тем более длительной службы.
В виду дешевизны роизводства и материалов, такие вилки быстро начинают люфтить- ездить при этом можно но только если вы к своему "железу" относитесь наплевательски.

=

Смотрю на карту и думаю куда податься на выходных, есть идея прокатиться до Пикалево =)

сабж

Народ у нас в России какие нить шоссейные соревнования проводят по ветеранам(любителям)??? Очень большое желание выступить)))

Я думаю вам не надо обьяснять что такое Барахолка!)

Скажите, пожалуйста, хорошо ли на авто мойке мне велосипед отмоют? Не нальют ли воды в подшипники? Теряюсь в вариантах... В общем: где лучше отмыть велосипед?
1. На авто мойке. (50 р.)
2. В ванне. (0-50 р.)
3. У велосайта есть услуга "мойка велосипеда" (700 р.)

Просто 3-ий пункт очень дорогой, в 14 раз дороже, чем на авто мойке. =(
А если в авто мойке отмоют не намного хуже, то лучше туда сгонять.
А дома, дома не так хорошо будет и хлопотно.

Заранее спасибо.

Ребята, как считаете, если обьективно смотреть, что ЛУЧШЕ и ПОЛЕЗНЕЕ))))) и вообще=) в общем ВЕЛИК или РОЛИКИ?)))))