нуууууу....)))

Для прогулочного байка вполне достаточно комплекта крыльев, подседельной сумки с аптечкой, ключами и запасной камерой и конечно насос.
Для повседневной езды по городу обязательно приобретите шлем, зеркало заднего вида, звонок или другой звуковой сигнал (порой оказывается гораздо эффективнее аккуратно и тактично позвонить в звонок, чем кричать "посторонитесь, мне нужно проехать", незаменимая вещь при езде по городу), подножку и велосипедный замок на случай, если байк придется оставить у магазина.
Оборудуйте велосипед задним красным габаритным фонарем. Как показывает практика, штатного отражателя не достаточно для безопасной езды в сумерках.
Уделите должное внимание смазочным материалам и средствам по уходу за механизмами. Байк должен быть чистым и всегда готовым к поездке.
Для многодневных и дальних поездок обзаведитесь прочными багажниками, надежным насосом, удобным и вместительным рюкзаком, галогеновой фарой, двумя-тремя запасными камерами, набором шестигранных ключей (для подвинчивания всяких винтиков, установки багажника/крыльев/рогов, настройки тормозов) и, желательно, велокомпьютером. Не помешают крылья, фляга (побольше) с держателем, а рога на руль здорово разгрузят руки в долгой дороге, а в лесу, защитят от хлестких веток и острой травы.

Для любителей экстремального катания не помешает приобрести защитную экитировку.

Народ!

Со сменой работы у меня стало совсем мало свободного времени для развития НАШЕГО ВЕЛОКЛУБА.
Реально группа не развивается, давайте скоординируем наши усилия и распределим обязанности за конкретными людьми, у меня есть пачки идей о том что можно сделать, но совсем нет времени их реализовать.

На данный момент существуют вакансии:
1. содержание в порядке званий
2. организация смс рассылки

у кого есть желание помочь группе откликнитесь!

25-го января в ОСЛ "ПОЛЕТ" наш универ проводит "День Здоровья".
Приедет СОЙФЕР и ГУБЕРНАТОР.
Начало в 9.00.

ТурКлуб СГАУ принимает в этом активное участие. Секции турклуба организуют и проводят 2-3 конкурса каждая. Это прекрасный шанс показать себя и намекнуть на финансирование.

Напоминаю. Если бы мы не собрались на "День Лукачева", то так и не появилось бы в городе велопарковки.

Господа голосуем! проголосовали , укажите модель , год покупки и примерную стоимость, и конечно же укажите вашу оценку по пяти бальной системе...

STARK PUSHER 1
в конце декабря. откуда?-правильно - из перегородки.

Предлагаю тут в дальнейшем обсуждать и высказывать ваши предложения по вопросам клубной символики и продукции с ней же (Флаги, футболки и.т.п.).

Участились случаи всякой "самодеятельности" со стороны "диких" велосипедистов...

поэтому и сюда выложу правила передвижения по новому мосту:

1. По мосту следует ездить не для праздного интереса, а по необходимости, т.к. объект довольно таки опасен для велосипедиста из-за большого количества транспорта, передвигающегося со скоростью 90...120 км/ч. Иван, один из "бета-тестеров" сказал: "кататься по мосту неинтересно и небезопасно".

2. Останавливаться на мосту запрещено, т.е. фотосессии на мосту и прочие "зевания по сторонам" - не допустимы!

3. При передвижении по мосту следует выполнять следующие рекомендации:

- перед поездкой нужно набрать форму, чтобы вы смогли проехать дистанцию в 10...15 км - без остановок, при этом нужно учитывать и погодные условия - встречный ветер к примеру;

- одеваться максимально ярко;

- внимательно следить за дорогой;

- при движении группами соблюдать дистанцию 50...100 метров, т.к. остановка на мосту не допустима;

- скоростной режим выбирайте в пределах до 30 км/ч, особенно в ветреную погоду.

ps помните, что в ваших руках ваша жизнь и ваша свобода (в данном случае передвижения)...

Министр внутренних дел Рашид Нургалиев, заявил, что хотел бы видеть на всех велосипедах номера. По его словам, когда он путешествовал по Европе, то видел, что некоторые велосипеды из проката несут идентификационные номера. Вероятно, эти номера содержатся в базе данных, которая позволит легко узнать владельца "двухколесного транспортного средства".
Также министр посетовал, что в России нет нормальных велосипедных дорожек. Их надо построить, тогда большинство граждан пересядут на велосипеды, это будет для их же блага. Улучшится экология и здоровье людей, при этом снизится количество аварий. На велосипеде все-таки сложно развить высокую скорость или нанести серьезное повреждение другому человеку.

Надеемся, что нашим светлым головам вслед за регистрацией велосипедов не придет идея вводить обязательно страхование, или техосмотр педальной техники


как вы на это смотрите?

Еще не ездил по этому маршруту, поэтому должно быть весело, темп, скорость не главное, просто едем, ждем всех (даже черепах) зарание прошу закупиься сосиками, сардельками, салом, будем жарить это все дело в Чиках :)
Интересно, что рядом с населенным пунктом Чики, расположился нас.пункт Пацаки
Встречаемся возле Простора (что в Малиновке) в 12.30, прошу закупайтесь заранее, но для тех кто этого сделать не может по каким-либо причинам, до 13.00 у вас есть время, в 13.00 мы уезжаем. Для отстающих телефон Мтс 879-54-89
Ниже примерный маршрут покатушки от Птичи ( до Птичи вприципе по прямой от пр. Держинского, рисовать смысла нет). Этот маршру очень приблизительный, точный маршрут будет готов к субботе.

...замечательно!!!)))

Теперь заказы с чайника и других забугорских магазинов можно делать в группе http://vkontakte.ru/vologdacrc
Заходите, пишите.

Чего-то облазил весь форум, не нашел ничего по этой теме.
Может стоит разработать значки / наклейки / флажки с символом пинмикса.
Что бы при встрече на улице узнавать учатников данного движения.

Было бы прикольно :)

Кто-то на этом копеечку бы заработал...

Правила дорожного движения для велосипедистов.

Велотуристу часто приходится ездить по дорогам, в том числе и с интенсивным движением. Поэтому, совершенно необходимо знать и уметь применять на практике Правила Дорожного Движения (ПДД). В данной лекции подробно разбираются части правил имеющие отношение к велосипедисту и даются практические рекомендации по их применению.

Общие положения.
Hачнем с определений. Это позволит разобраться со статусом велосипедиста на дороге.
Велосипед - транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством.
Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Т.е. велосипед - это транспортное средство, велосипедист - водитель этого транспортного средства, а значит и участник дорожного движения.
"Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков."
Теперь становится понятно, что велосипедисты вправе требовать к себе должного отношения на дорогах, но и спрос с них такой же.
Разобравшись со статусом, раз и навсегда определим место велосипедиста на дороге.
В Правилах существует пункт под названием "Дополнительные требования к движению велосипедов...". Hа самом деле это основные правила, которыми надо руководствоваться при движении на велосипеде по дорогам!
"Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочинам, если это не создает помех пешеходам."
Это значит, что вы сами выбираете на каком расстоянии от обочины ехать. В зависимости от состояния дороги, наличия на ней препятствий в виде колодцев, осколков стекла и т.п. Мы рекомендуем ехать на расстоянии примерно 10 см от края "второй" обочины.
В более ранних Правилах было указание ехать на расстоянии не более 1 метра от обочины. В новых это ограничение убрано, и делается упор на здравый смысл велосипедиста.
Иногда, в случае поломки или травмы,приходиться идти по дорогам с велосипедом пешком. "В данном случае надо помнить следующее правило. Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств."
Далее. "Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100 метров." Ну, здесь вроде все ясно.
Зная вышеизложенные вещи, уже можно чувствовать себя более или менее уверенным на дорогах. Теперь перейдем от теории к практике.

Власти Петрозаводска объявили о планах начать в 2011 году строительство велосипедных парковок и дорожек, чтобы стимулировать развитие этого вида транспорта!

http://eco.rian.ru/nature/20100921/277845860.html

Итак, дорогие друзья, конец месяца. Пора бы, как обычно, определиться с голосованием за лучшую Мериду декабря. Но почему бы не взять выше? Давайте выберем Мериду года? Среди победителей конкурса уходящего 2009. Кандидатов, на мой взгляд, достаточно. ̶В̶с̶е̶ ̶р̶а̶в̶н̶о̶ ̶К̶е̶к̶с̶ ̶п̶о̶б̶е̶д̶и̶т̶,̶ ̶м̶о̶ж̶н̶о̶ ̶н̶е̶ ̶г̶о̶ ̶ Голосуем!

Задний амортизатор - хорошо или плохо?
Ослабляет ли он конструкцию?
Так ли он хорош?
Мне лично интересно...)))

Следите за нашими апдэйтами и получайте призы от компании THE SHADOW CONSPIRACY.

незнаю , неслазить никогда с него да и все , или оставлять только с кем то из друзей чтоб посторожили а так нигде не оставлять

катал на кк-велике достаточно долго, стандартный такой велосипедик для начала, года 4.

время текет, бороздить просторы родного города утомляет. захотелось чего то пожощще, на что мой старикашка уже не мог угодить. купил, как мне казалось, ну просто свирепый велик, аж старк шутер!

откатал на нем сезон и понял, что хочу заняться триалом. ну мб какие то штучки делать из стрита. денежек накопил.

но вот незадача! выбрал велосипед, но боюсь, как бы не получился кот в мешке. видел видео с рамой, жгут - рама одобрена, но о комплектующих хотелось бы услышать пару советов, советов для новичка в этом направлении, да и любую критику вела приму как опыт.

сам байк: "Велосипед 24" Because Trial":
http://www.crazybike.ru/component/virtuemart/?page=s...

альтернатива заключается в раме "Рама 26" BECAUSE Street", вдействии ее не видел, соответственно колеса будут изменены на 26": http://www.crazybike.ru/component/virtuemart/?page=s...

альтернатива всему байку: "Велосипед Because Street", 24": http://www.crazybike.ru/component/virtuemart/?page=s...

PS склоняюсь я все таки к первому варианту байка, ибо триалить мне хочется больше.

P2S пусть вас не смушает, что на велах нету тормозов, их придумали трусы!) а если серьезно, то у меня уже денег не ма, посему в планах ставить Avid BB7, кои остались после драгоценного шутера =)

многа букаф...