Это понятно, все бесплатно вписываютсяя :)) Реально 3 варианта: 1. Тур за 45-50 тыс на чел. 2. В Амурскую обл своим ходом с лодками и моторами за 30-35 тыс. 3. Республика Тува своим ходом с лодками и моторами за 20-25 тыс.
Нужно набрать 6 чел, на двух чел лодка с мотором, нас вроде как 5 чел уже есть, которые хотят и будут стараться поехать, но нужен еще один человек с лодкой и мотором. Юрий, а у тебя лодка ПВХ и мотор от 10 л.с есть?
Катер конечно это круто, но мы его же не повезем в такую даль, мотор в 60 л.с это тоже не игрушки, весит небось не кисло:) Юрий, тут тема такая что поездка организуется своими силами и вместо дорогостоящей заброски вертолетом подъем по речке будет на моторах, на 2-х чел лодка+мотор нужны, имеется ввиду ПВХ+мотор т.к это дело с собой туда тащить из Питера.Как везти эти вещи пока думаем...
Катер не с каютой ,а с убежищем там только спать и шмотки поскладывать.Ладно у меня приятель недавно купил ПХВ 380 сейчас ищет мотор ,по любому к весне найдем мотор 15 л.с.тогда в двоем и впишемся в тему.
Юрий, третьего на борт если что возьмете? я бы взял только лодка 300 и так 2 чел-ка будет + снаряга, если что груз раскидаем, чтоб на глиссер выходили все. У меня хоть и Ямаха 4-тактная 15 л.с , поставлю винт грузовой еще чтоб легче было, посто у вас лодка длинне и выход на глиссер у вас упрощен. Если взять лодка и мотор = 90 кг, то в лодку можно ложить еще около 300 кг, тогда на глиссер будем выходить тем более против течения.
Антон, это просто отлично :)) Ты один или как? Т.е я так понимаю ты в лодку спокойно еще 2-х возьмешь?? Но самое главное это серьезное намерение поехать :)))
На самом деле один ли я под вопросом (мож. с напарником ) а так вообщем-то легко, тревожит вопрос с топливом... поскольку расхода не знаю=на глисе с нагрузкой более получаса не ходил, опять же вес комлекта за сотку перевалил...
Ну у меня ямаха 15 кушает около 5 л в час на максимальной нагрузке, в режиме глиссера расход должен падать на 25% минимум при оборотах чуть выше средних 3500 об\мин примерно, но она 4-х тактная. Если у тебя двадцатка 4-х тактная, то расход будет около 7 литров в час при макс нагрузке, если 2-х тактная то 10 литров. В режиме глиссера естественно меньше. Чтобы перестраховаться (мы же едем в конце агуста), ты просто до этого момента, покатайся на лодке в режиме глиссера, залей например 10 литров и посмотри на сколько хватит. Я например считал для своего мотора, мне надо будет 60 литров горючки, это с запасом небольшим.
На счет веса, мы же не на себе это потащим, там выше написано, что носить ничего не придется, только погрузки разгрузки. У меня лодка 49 кг и мотор 46, итого 95 кг тоже почти сотка,
Ну и нормально, нам не таскать на себе же, только погрузки и разгрузки, нам только придется когда нас у моста высадят с поезда, метров 50 к речке все перетащить, но это уже мелочи. Теперь нам всем надо думать (те кто серьезно намерен ехать) как вещи туда везти. Есть вариант лодки и моторы со снарягой(палатки спальники и др.) отправить контейнером, а сами перед пребытием контейнера вылететь самолетом. Обратно так же, после сплава отправляем и сразу летим домой, а потом встречаем снарягу. У кого есть еще варианты и предложения по перевозке вещей давайте делитесь...
Привет, народ. Да, после идеи с контейнером я пока ничего не придумал. Есть просто идейка как плысть. Думаю лодку без мотора можно на буксире тянуть, а в ней снарягу сложить. У меня SEAMAN 280 весит 12 кг, а загрузить в него можно кг 150 свободно, и нормально пойдет на буксире. А то ведь для выхода на глиссер осадку подмоторной лодки нужно минимализировать.
Предлагаю обсуждение этого вопроса вести здесь,дабы не засорять стену.:))
У меня такое ощущение что к конуц лета мы уедем бесплатно :))))
Реально 3 варианта:
1. Тур за 45-50 тыс на чел.
2. В Амурскую обл своим ходом с лодками и моторами за 30-35 тыс.
3. Республика Тува своим ходом с лодками и моторами за 20-25 тыс.
Юрий, а у тебя лодка ПВХ и мотор от 10 л.с есть?
Юрий, тут тема такая что поездка организуется своими силами и вместо дорогостоящей заброски вертолетом подъем по речке будет на моторах, на 2-х чел лодка+мотор нужны, имеется ввиду ПВХ+мотор т.к это дело с собой туда тащить из Питера.Как везти эти вещи пока думаем...
Оч вся ента тема близка моему сердцу!!!
Имею лодку ПВХ Лидер 380, и мотр Меркури 20 (подходит?),
а также серьезные намерения поехать ВОТ
Ты один или как? Т.е я так понимаю ты в лодку спокойно еще 2-х возьмешь?? Но самое главное это серьезное намерение поехать :)))
а так вообщем-то легко, тревожит вопрос с топливом...
поскольку расхода не знаю=на глисе с нагрузкой более получаса не ходил,
опять же вес комлекта за сотку перевалил...
Если у тебя двадцатка 4-х тактная, то расход будет около 7 литров в час при макс нагрузке, если 2-х тактная то 10 литров. В режиме глиссера естественно меньше.
Чтобы перестраховаться (мы же едем в конце агуста), ты просто до этого момента, покатайся на лодке в режиме глиссера, залей например 10 литров и посмотри на сколько хватит.
Я например считал для своего мотора, мне надо будет 60 литров горючки, это с запасом небольшим.
На счет веса, мы же не на себе это потащим, там выше написано, что носить ничего не придется, только погрузки разгрузки. У меня лодка 49 кг и мотор 46, итого 95 кг тоже почти сотка,
Мотор 52.5 кг, лодка что-то в районе 70кг
Есть вариант лодки и моторы со снарягой(палатки спальники и др.) отправить контейнером, а сами перед пребытием контейнера вылететь самолетом. Обратно так же, после сплава отправляем и сразу летим домой, а потом встречаем снарягу.
У кого есть еще варианты и предложения по перевозке вещей давайте делитесь...
да еще и про запас одну хорошо бы иметь.