кто знает, где можно достать нашу, родную смолу эпокс. или полиэф. Друзья, смолы нужно много, раньше брали на заводе в бочках по пятьдесят кг на всю ораву, сейчас этот "кислород" прикрыли. Надоело тыркаться с баночками по 150-200 гр.
Тест на знание Правил Парусных Гонок www точка virtualsail точка narod точка ru/RRS/indexe точка htm Кликать на уровни сложности EASY / MEDIUM / DIFFICULT и далее на стрелочки. сами вопросы с русским переводом.
Крит-Кипр в ближайшие несколько дней должен состояться переход на рейсовом парусном тримаране с О. Крит на О. Кипр. 500 миль на Теплых ветрах. Если ты уверен в себе, своих силах, готов страдать без каюты и туалета, заявляйся на переход! Участие бесплатно! С вас-одежда,билеты,еда,виза,алкоголь для себя. Если нет Шенген визы-то можно вписаться на этап по Турции. До старта три-пять дней! +37254862953 Игорь капитан
Винты на все лодочные моторы, свечи NGK, спасательные жилеты и яхтенная одежда MarinePool, а также запчасти на катера, яхты и лодки Широкий ассортимент гребных винтов, рулевых систем, палубного, трюмного, электрического и прочего оборудования высшего качества известных мировых брэндов (Solas, Ultraflex, CEREDI, BepMarine, NGK, MaviMare, CIM, MarinePool, NAWA, POLYFORM, Hella Marine, Lofrans, TMC, масла QUICKSILVER и т.д.). Товары, созданные в мире высоких технологий морской индустрии, воплощают в жизнь мечту о скорости, безопасности и комфорте на воде.
О получении более подробной информации и интересующих Вас товарах, пишите в личку.
Июнь под парусом в хорошей компании. Хотите? Хорошая компания в июне идет парусной яхте по средиземному морю. Сейчас есть несколько свободных мест. Желающие примкнуть - велком!!
Идем на две недели - 6-20 июня.
Выходим из Гечека 6 июня. Затем - Родос(грец.), Семи (грец.), бухта Фетхие, Каш, Кекова, ....
Днем купаемся - загораем + естественно практикуемся в хождении под парусом. Вечером - развлекательная программа. По ночам ходить не планируется (пока :) )
Денег (на две недели) - 830 евро + авиабилеты (в июне очень дешевые чартеры) + питание на борту.
Мероприятие туристическо развлекательное. Команда смешанная - мальчики- девочки 50/50. Сейчас есть несколько свободных мест.
У меня на странице есть фото и видео с предыдущих походов Кто хочет участвовать или хочет что нибудь спросить - стучитесь ко мне - рассмотрим :).
Volvo Open 70 В конце сентября прошлого года, компания Ericsson в рамках программы глобального партнерства, предоставила возможность, долгосрочным партнерам, совершить выход на яхте Ericsson класса Volvo Open 70.
Естественно ни о каких гонках речи не было. На борту присутствовал экипаж из пяти человек, некоторые из них готовятся пойти в следующую кругосветку, и наша сборная команда из коллег по конторе. Для многих этот выход был первым в жизни и в корне перевернул представление о парусном спорте. После подьема грота, усилиями четырех человек, у многих закончилась дыхалка!
Но речь как бы не об этом. :)
Отходив более 30 лет на яхтах разных классов, я первый раз оказался на яхте, где все, что только можно подчинено только одному - скорости.
Карбонновый корпус окрашен только там, где это необходимо. Никакой нержавейки - только карбон и титан. Такелажные скобы отсутсвут, как класс - вместо них кевларовые бензеля. Из карбона даже валы лебедок и шестерни, штурвалы карбоновые, мачта и такелаж тоже.
На палубе ничего лишнего. Число лебедок сокращено до миниумума, но все можно сблокировать на соместную работу.
Внутри корпус пуст как барабан. Не окрашен. Матрасы на койки не предусторены (борьба с весом) Что примечательно вся яхта провоняна соляркой и маслом из гидравлики кантующегося киля. Штурманский стол - мечта поэта. Два навигационных комплекса, навигационный компьютер и много всякой всячины связанной с решением навигационных задач и связью с берегом.
На ходу яхта легка. При ветре 14 уз под гротом и геннакером не напрягаясь делала 14 уз в галфвинд. Киль был максимально вынесен на ветер - крен минимальный. Зевки на руле - чреваты, моментально следует бросок в привод, который сложно парировать рулем без потери скорости. Т.е. расслабляться некогда. В лавировку идет неважно, даже при опущенном шверте несколько лежит на руле. Особо круто к ветру не идет.
Поворот оверштаг начинается с перкантовки фальшкиля. Выглядит это крайне не привычно, необходимо ориентироваться на указатель угла отклонения киля и сообразно его показаниям выполнять маневр.
Понятие всхожесть на волну - принципиально отсутсвует. Она ее просто прошибает. Летит естественно через всю яхту.
Как только появляется нагрузка от парусов - корпус начинает трещать. Трещит все - блоки, погононы, мачта, фалы, шкоты. С непривычки неприятно.
Конечно четыре часа проведенных у штурвала и на борту яхты не дают возможности полноценно оценить яхту, но ярких впечатлений осталось масса. Будет еще возможность поучавствовать в таком выходе - постараюсь не упустить возможности.
Полезное Полезные ссылки, для начинающих и не только. Если у Вас есть хорошие сайты, которые хотели бы посоветовать кому-то, просто оставть ссылочку. Спасибо!
Кадет на продажу! Может кто-то подскажет, сколько сейчас стоит кадет из красного дерева в нормальном состояние!? Потому что сие чудо лежит в гараже и с ним нужно что-то делать.
Таллинн-Хельсинки-Ханко-Стокгольм-Таллинн под парусами С друзьями идем с 10-го июня до 17-го вот на этой лодке - http://x-yachts.com/seeems/17834.asp#14824 маршрут: Таллинн- Хельсинки- Ханко- (Мариенхамн) - Стокгольм - Таллинн
стоимость участия 550 евро с человека (сюда аренда лодки входит, портовые сборы + фонд на непредвиденные расходы, который скорее всего пойдет на то, чтобы на денек еще на воде задержаться или в любом из мест по маршруту. это уже решим по ситуации ) В стоимость не включена еда и визы
свободны места в команде на перегон катамарана из Афин в Тиват. свободны места в команде на перегон катамарана из Афин в Тиват. Писать в личку,или Звонить. Греция: 0030964-754-94-62 Черногория: +38268665094 Москва: +7-926-558-20-56 Игорь. Яхтинг, кайтинг WINDPLANET.RU
Аренда яхты на Красном море Чартер яхты со шкипером в Египте, город Эль Гуна, Абу-Тиг марина. Разработка индивидуальных маршрутов, обширные экскурсионные программы. Стоимость аренды яхты на неделю 6480 евро. Максимальное количество человек на борту - 8. Итого стоимость недельного тура с человека 810 евро. При бронировании яхты на длительный срок, предусмотрены скидки! Ждем Ваших откликов по тел. 8 495 2345 777 либо на e-mail:forthewindmoscow@gmail.com
Яхтинг в Хорватии 2011 2011 год.Яхта «Амфитрита» (Amphitrite) модели Beneteau Oceanis 40, 2008 года постройки со шкипером или без. Оптимальный вариант для компании до 6 человек: 3 двухместные каюты (2 для гостей, 1 для шкипера), полностью оборудованная кухня, местное телевидение, отопление, горячая вода, 2 санузла. База в марине Трогир в 5 км от аэропорта Сплит. На 30 декабря забукировано 10 недель постоянными клиентами. Ранний букинг до 31 января 2011 года предполагает скидки 10%, на 2 недели и более 5%. Для букинга обращайтесь в личку, либо на azinchenko1@gmail.com.
Если нужен квалифицированный русскоговорящий шкипер, знающий хорватскую Адриатику и владеющий хорватским языком, обращайтесь в личку, либо на azinchenko1@gmail.com.
XIV Международная Балтийская регата в Петербурге 27 июня -03 июля 2011 года в Санкт-Петербурге состоится «XIV Международная Балтийская регата» Приглашаем всех желающих на время проведения мероприятия разместится в нашей сети отелей «Пилау»! Комфортные и уютные номера в центре города: категории эконом от 650 руб., номера бизнес класса от 2900 руб.,. Наша группа http://vkontakte.ru/club4495535 и http://vkontakte.ru/id79331591. Будем рады видеть Вас в Санкт-Петербурге.
Таллинн-Хельсинки-Ханко-Стокгольм-Таллинн под парусами С друзьями идем с 10-го июня до 17-го вот на этой лодке - http://x-yachts.com/seeems/17834.asp#14824 маршрут: Таллинн- Хельсинки- Ханко- (Мариенхамн) - Стокгольм - Таллинн
стоимость участия 550 евро с человека (сюда аренда лодки входит, портовые сборы + фонд на непредвиденные расходы, который скорее всего пойдет на то, чтобы на денек еще на воде задержаться или в любом из мест по маршруту. это уже решим по ситуации ) В стоимость не включена еда и визы
КэтБот: Свершилось! Тузик обрел парус!!! Парус дешевле мотора, не работает за редким исключением, разрешен везде без исключения, и вот главная новость – добравшись до места назначения Ваш «экологический движитель» может укрыть Вас от палящего солнца (варианты конструкции временного тента из паруса рассматриваются, предложения продолжают поступать), согласитесь, никакому мотору это уже не под силу, ну и конечно, его не надо "заправлять"….
Господа, владельцы белоснежных Яхт! Обратите внимание на это совершенство! Приобретя у нас "тузик" в комплектации с парусом, вы получаете еще одну яхту. Вдумайтесь, вы сможете дать "тузик" своим детям одновременно для развлечения и обучения основам управления парусного судна, руководя процессом прямо с Вашей большой яхты! Да и некоторым взрослым этот вариант так же окажется кстати по бюджету и просто как вариант первой яхты, на которой можно получить элементарные навыки управления под парусом.
Наконец, для рыбаков и охотников, около 30 кг - вес лодки, будет единственным препятствием на пути к воде, один человек способен снять и поставить на верхний багажник автомобиля эту лодку (подобные лодки называются картоп) , проблемы с резиновыми надувными лодками - накачка, промывка, скачка, просушка - останутся в прошлом. Легкий парус позволит Вам быстро добираться до любых мест на любом водоеме, а весла, помогут, если ветра не будет - небольшой ветер есть почти всегда.
Обратите внимание, обводы "шарпи" и характерное для таких лодок плоское дно, позволяет перевозить лодку, как показано на рисунке внизу. Таким образом, внутри лодки возможно использовать внушительный полезный объем для перевозки грузов, примерно 500 литров. Для сравнения, такого объема импортный автомобильный верхний багажник, называемый грузовым боксом, стоит примерно 50 000 рублей. То есть один только багажник стоит дороже лодки с парусом на 10000 рублей. Это предложение должны оценить путешественники - рыболовы, охотники, вынужденные максимально грузить автомобиль, но не прочь взять с собой так же и надежную остойчивую лодку. Если Вас заинтересует предложение, мы изготовим специально для Вас защитный обтекаемый стеклопластиковый кожух, которым можно будет накрывать лодку сверху, защищая перевозимый груз от осадков. На кожухе будут предусмотрены петли, для повышения удобства при креплении лодки картоп.
Так чего же еще желать? Заказывайте, подобная этой модели, маленькая лодка, служащая для сообщения между берегом и большой яхтой, была проверена много лет, а теперь, за небольшую доплату, эту пластиковую лодку мы сделали для Вас под парусом.
Это Челябинск. Наши люди настолько суровы.... Самыми стойкими оказались яхтсмены, отсутствие дорог для них не преграда. Они сделали из катамарана внедорожник и добрались до воды! Андрей и Володя, оказались в эти выходные первопроходцами, открыв для местных жителей эпоху пляжных парусных катамаранов на озере "Кисегач". - Посмотрите фоторепортаж и видео ролик о "яхтинге выходного дня" в этом чудесном месте от яхт Клуба "КэтБот" www.cat-boat.ru - Облегчим жизнь уральским яхтсменам, сделаем стоимость стоянки для яхт сравнимой со стоимостью парковки для автомобиля! - Долой преграды - шесть причин открыть оздоровительный комплекс на воде прямо сейчас! Подробнее: http://www.cat-boat.ru/news/dva_katamarana_byli_uspe...
Яхта всегда была символом богатой заморской жизни.... Яхта всегда была символом богатой "заморской" жизни. Солнце, вода, красавицы, деньги - и яхта. На Урале с красавицами и водой проблем нет, а вот с солнцем и деньгами чуть похуже. Но это не повод отказываться от яхт, решили уральские энтузиасты и основали яхт-клуб «КэтБот» . В яхт-клубе можно не только познакомиться с яхтами, катамаранами, катерами, но и заказать их изготовление.
Ищу работу или отдамся в хорошие руки. Желаю здравствовать всем, уважаемые. Имею огромное желание приобщиться к яхтингу, но не имею "бумажки". Обращаюсь к вам за помощью. Интересует меня следующее: есть ли возможность устроиться матросом на яхту, не имея каких-либо "корочек" и сертификатов, подтверждающих квалификацию, но при этом обладая небольшим (9 лет) опытом участия в шлюпочных походах разной продолжительности и сложности; обладая неплохой теоретической базой, подтвержденной этими 9 годами, а также усердием и сообразительностью? О парусах знаю не понаслышке. Имею также опыт ремонтных и такелажных работ. Подскажите или укажите - буду рад любым сведениями. Заранее благодарен.
Здравия вам.Ищу работу на Парусной яхте.Есть корочки яхтенного рулевого 1 класса.Работал яхтенным капитаном на четвертоннике. На нем же пересекли черное море из Севастополя в Одессу для участия в Кубке портов в 2004.Парусным спортом занимался с 7лет до 18
Работа на яхте.5 месяцев. Здраствуйте. Моя страничка открыта, и любой может просмотреть ее. То чем я занимаюсь, я предлогаю и вам! Моя работа заключается в том что бы путешествовать с клиентами на яхте по самым красивым уголкам нашей планеты.
Я готов принять в экипаж, одного любого человека от 25 лет, НЕ ЖИТЕЛЯ УКРАИНЫ,( и к сожалению не девушку). Опыт значения не имеет, денег больших не предлагаю. Мне подойдет любой адекватный человек, который хочет и может прожить яхтенной жизнью 5 месяцев, с Мая по Сентябрь. На которого можно будет расчитывать. Все выходы за границу будут оформлять на этого человека. Оклад будет чисто символический, + питание (очень даже не плохое), + проживание на яхте. Обязаности: помгать капитану. Убирать яхту. (остальное время вы просто отдыхаете, разговариваете с клиентами, купаетесь, загораете). На борту демократия. Все члены экипажа равны. Но не забываем кто платит=))
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Друзья, смолы нужно много, раньше брали на заводе в бочках по пятьдесят кг на всю ораву, сейчас этот "кислород" прикрыли. Надоело тыркаться с баночками по 150-200 гр.
лучи эпоксидкой клеить нельзя.
помогите
www точка virtualsail точка narod точка ru/RRS/indexe точка htm
Кликать на уровни сложности EASY / MEDIUM / DIFFICULT и далее на стрелочки.
сами вопросы с русским переводом.
29 октября у Виктора Аркадьевича Языкова - День Рождения!!
http://video.yandex.ru/search.xml?text=%D0%A2%D0%B8%...
Жду клевый жилет с интернет-магазина и латкарманы надо перепрошить
в ближайшие несколько дней должен состояться переход на рейсовом парусном тримаране с О. Крит на О. Кипр.
500 миль на Теплых ветрах.
Если ты уверен в себе, своих силах, готов страдать без каюты и туалета, заявляйся на переход!
Участие бесплатно! С вас-одежда,билеты,еда,виза,алкоголь для себя.
Если нет Шенген визы-то можно вписаться на этап по Турции.
До старта три-пять дней!
+37254862953 Игорь капитан
Широкий ассортимент гребных винтов, рулевых систем, палубного, трюмного, электрического и прочего оборудования высшего качества известных мировых брэндов (Solas, Ultraflex, CEREDI, BepMarine, NGK, MaviMare, CIM, MarinePool, NAWA, POLYFORM, Hella Marine, Lofrans, TMC, масла QUICKSILVER и т.д.).
Товары, созданные в мире высоких технологий морской индустрии, воплощают в жизнь мечту о скорости, безопасности и комфорте на воде.
О получении более подробной информации и интересующих Вас товарах, пишите в личку.
Хорошая компания в июне идет парусной яхте по средиземному морю.
Сейчас есть несколько свободных мест. Желающие примкнуть - велком!!
Идем на две недели - 6-20 июня.
Выходим из Гечека 6 июня. Затем - Родос(грец.), Семи (грец.), бухта Фетхие, Каш, Кекова, ....
Днем купаемся - загораем + естественно практикуемся в хождении под парусом. Вечером - развлекательная программа. По ночам ходить не планируется (пока :) )
Денег (на две недели) - 830 евро + авиабилеты (в июне очень дешевые чартеры) + питание на борту.
Мероприятие туристическо развлекательное. Команда смешанная - мальчики- девочки 50/50. Сейчас есть несколько свободных мест.
У меня на странице есть фото и видео с предыдущих походов
Кто хочет участвовать или хочет что нибудь спросить - стучитесь ко мне - рассмотрим :).
Спасательный плот ПСНЯ-4 новый в контейнере 13000 руб, общий вид http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=62310...
абсолютно новый, тока привезли, открыли и поняли что надо продавать.... с размерами ошиблись((
В конце сентября прошлого года, компания Ericsson в рамках программы глобального партнерства, предоставила возможность, долгосрочным партнерам, совершить выход на яхте Ericsson класса Volvo Open 70.
Естественно ни о каких гонках речи не было. На борту присутствовал экипаж из пяти человек, некоторые из них готовятся пойти в следующую кругосветку, и наша сборная команда из коллег по конторе.
Для многих этот выход был первым в жизни и в корне перевернул представление о парусном спорте. После подьема грота, усилиями четырех человек, у многих закончилась дыхалка!
Но речь как бы не об этом. :)
Отходив более 30 лет на яхтах разных классов, я первый раз оказался на яхте, где все, что только можно подчинено только одному - скорости.
Карбонновый корпус окрашен только там, где это необходимо. Никакой нержавейки - только карбон и титан. Такелажные скобы отсутсвут, как класс - вместо них кевларовые бензеля. Из карбона даже валы лебедок и шестерни, штурвалы карбоновые, мачта и такелаж тоже.
На палубе ничего лишнего. Число лебедок сокращено до миниумума, но все можно сблокировать на соместную работу.
Внутри корпус пуст как барабан. Не окрашен. Матрасы на койки не предусторены (борьба с весом) Что примечательно вся яхта провоняна соляркой и маслом из гидравлики кантующегося киля. Штурманский стол -
мечта поэта. Два навигационных комплекса, навигационный компьютер и много всякой всячины связанной с решением навигационных задач и связью с берегом.
На ходу яхта легка. При ветре 14 уз под гротом и геннакером не напрягаясь делала 14 уз в галфвинд. Киль был максимально вынесен на ветер - крен минимальный. Зевки на руле - чреваты, моментально следует бросок в привод, который сложно парировать рулем без потери скорости.
Т.е. расслабляться некогда. В лавировку идет неважно, даже при опущенном шверте несколько лежит на руле. Особо круто к ветру не идет.
Поворот оверштаг начинается с перкантовки фальшкиля. Выглядит это крайне не привычно, необходимо ориентироваться на указатель угла отклонения киля и сообразно его показаниям выполнять маневр.
Понятие всхожесть на волну - принципиально отсутсвует. Она ее просто прошибает. Летит естественно через всю яхту.
Как только появляется нагрузка от парусов - корпус начинает трещать.
Трещит все - блоки, погононы, мачта, фалы, шкоты. С непривычки неприятно.
Конечно четыре часа проведенных у штурвала и на борту яхты не дают возможности полноценно оценить яхту, но ярких впечатлений осталось масса. Будет еще возможность поучавствовать в таком выходе - постараюсь не упустить возможности.
Был на бывшей Pirates of Carribeans - Стояла на Неве в качестве презентации команды "Russian Challenge" ("Лента"). Фотки, кому интересно, тут:
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=3173880
По сведеньям из русских там только совладелец "Ленты"... вот так..
Потрясающие аппараты! Несбыточная мечта погоняться на одной из... :(
Полезные ссылки, для начинающих и не только.
Если у Вас есть хорошие сайты, которые хотели бы посоветовать кому-то, просто оставть ссылочку.
Спасибо!
http://www.ukryachting.net/index.php?pirs=books&... - начинающим яхтсменам - классификация яхт, способы доставки и т.д...
http://www.pb-invest.ru/lifestyle/yacht/dictionary/ - краткий словарик :)
http://yachting.onego.ru/forum/viewforum.php?f=3&... - форум для новичков
http://a-sharkov.livejournal.com/1480.html - интересная и полезная инфа для начинающих
http://www.yourline.ru/~book/00100/00037.html - справочник яхтсмена. Вещь!
http://www.yahta.su/ - море различной инфы о "водяных жителях":) и не только
http://www.earticle.ru/article/print-30.html - забавный словарик... Не удержался от смеха, читая его... Но все написано близко к истине. :))
ЗЫ Классный аватар.
Еще одна небольшая подборочка ссылок:
http://www.yachting.ru/ - яхтинг в России - соревнования, обмен опытом и т.д..
http://www.seawolfs.narod.ru/links.html - различного рода ссылки по морской тематике
http://www.spps.ru/r/news_1.asp - яхтинг в Санкт-Петербурге
http://www.10sqmeters.runa.ru/ - разного рода инфа о катамараных и тэ дэ
P.S. То ли еще будет :)
Может кто-то подскажет, сколько сейчас стоит кадет из красного дерева в нормальном состояние!? Потому что сие чудо лежит в гараже и с ним нужно что-то делать.
С друзьями идем с 10-го июня до 17-го вот на этой лодке - http://x-yachts.com/seeems/17834.asp#14824
маршрут: Таллинн- Хельсинки- Ханко- (Мариенхамн) - Стокгольм - Таллинн
стоимость участия 550 евро с человека (сюда аренда лодки входит, портовые сборы + фонд на непредвиденные расходы, который скорее всего пойдет на то, чтобы на денек еще на воде задержаться или в любом из мест по маршруту. это уже решим по ситуации ) В стоимость не включена еда и визы
есть 2 места сейчас свободных. кто с нами?
свободны места в команде на перегон катамарана из Афин в Тиват.
Писать в личку,или
Звонить.
Греция: 0030964-754-94-62
Черногория: +38268665094
Москва: +7-926-558-20-56 Игорь. Яхтинг, кайтинг
WINDPLANET.RU
Идем с друзьями на яхте в Мае 2010 по Греческим берегам. Есть несколько свободных мест. Присоединяйтесь.
Чартер яхты со шкипером в Египте, город Эль Гуна, Абу-Тиг марина.
Разработка индивидуальных маршрутов, обширные экскурсионные программы.
Стоимость аренды яхты на неделю 6480 евро. Максимальное количество человек на борту - 8. Итого стоимость недельного тура с человека 810 евро.
При бронировании яхты на длительный срок, предусмотрены скидки!
Ждем Ваших откликов по тел. 8 495 2345 777 либо на e-mail:forthewindmoscow@gmail.com
2011 год.Яхта «Амфитрита» (Amphitrite) модели Beneteau Oceanis 40, 2008 года постройки со шкипером или без. Оптимальный вариант для компании до 6 человек: 3 двухместные каюты (2 для гостей, 1 для шкипера), полностью оборудованная кухня, местное телевидение, отопление, горячая вода, 2 санузла. База в марине Трогир в 5 км от аэропорта Сплит. На 30 декабря забукировано 10 недель постоянными клиентами. Ранний букинг до 31 января 2011 года предполагает скидки 10%, на 2 недели и более 5%. Для букинга обращайтесь в личку, либо на azinchenko1@gmail.com.
27 июня -03 июля 2011 года в Санкт-Петербурге состоится «XIV Международная Балтийская регата» Приглашаем всех желающих на время проведения мероприятия разместится в нашей сети отелей «Пилау»! Комфортные и уютные номера в центре города: категории эконом от 650 руб., номера бизнес класса от 2900 руб.,. Наша группа http://vkontakte.ru/club4495535 и http://vkontakte.ru/id79331591. Будем рады видеть Вас в Санкт-Петербурге.
С друзьями идем с 10-го июня до 17-го вот на этой лодке - http://x-yachts.com/seeems/17834.asp#14824
маршрут: Таллинн- Хельсинки- Ханко- (Мариенхамн) - Стокгольм - Таллинн
стоимость участия 550 евро с человека (сюда аренда лодки входит, портовые сборы + фонд на непредвиденные расходы, который скорее всего пойдет на то, чтобы на денек еще на воде задержаться или в любом из мест по маршруту. это уже решим по ситуации ) В стоимость не включена еда и визы
есть 2 места сейчас свободных. кто с нами?
Парус дешевле мотора, не работает за редким исключением, разрешен везде без исключения, и вот главная новость – добравшись до места назначения Ваш «экологический движитель» может укрыть Вас от палящего солнца (варианты конструкции временного тента из паруса рассматриваются, предложения продолжают поступать), согласитесь, никакому мотору это уже не под силу, ну и конечно, его не надо "заправлять"….
Господа, владельцы белоснежных Яхт! Обратите внимание на это совершенство! Приобретя у нас "тузик" в комплектации с парусом, вы получаете еще одну яхту. Вдумайтесь, вы сможете дать "тузик" своим детям одновременно для развлечения и обучения основам управления парусного судна, руководя процессом прямо с Вашей большой яхты! Да и некоторым взрослым этот вариант так же окажется кстати по бюджету и просто как вариант первой яхты, на которой можно получить элементарные навыки управления под парусом.
Наконец, для рыбаков и охотников, около 30 кг - вес лодки, будет единственным препятствием на пути к воде, один человек способен снять и поставить на верхний багажник автомобиля эту лодку (подобные лодки называются картоп) , проблемы с резиновыми надувными лодками - накачка, промывка, скачка, просушка - останутся в прошлом. Легкий парус позволит Вам быстро добираться до любых мест на любом водоеме, а весла, помогут, если ветра не будет - небольшой ветер есть почти всегда.
Обратите внимание, обводы "шарпи" и характерное для таких лодок плоское дно, позволяет перевозить лодку, как показано на рисунке внизу. Таким образом, внутри лодки возможно использовать внушительный полезный объем для перевозки грузов, примерно 500 литров. Для сравнения, такого объема импортный автомобильный верхний багажник, называемый грузовым боксом, стоит примерно 50 000 рублей. То есть один только багажник стоит дороже лодки с парусом на 10000 рублей. Это предложение должны оценить путешественники - рыболовы, охотники, вынужденные максимально грузить автомобиль, но не прочь взять с собой так же и надежную остойчивую лодку. Если Вас заинтересует предложение, мы изготовим специально для Вас защитный обтекаемый стеклопластиковый кожух, которым можно будет накрывать лодку сверху, защищая перевозимый груз от осадков. На кожухе будут предусмотрены петли, для повышения удобства при креплении лодки картоп.
Так чего же еще желать? Заказывайте, подобная этой модели, маленькая лодка, служащая для сообщения между берегом и большой яхтой, была проверена много лет, а теперь, за небольшую доплату, эту пластиковую лодку мы сделали для Вас под парусом.
Подробно про лодку "Тузик" здесь:
http://cat-boat.ru/news/tuzik_obrel_parus/2010-07-16-5
Самыми стойкими оказались яхтсмены, отсутствие дорог для них не преграда.
Они сделали из катамарана внедорожник и добрались до воды!
Андрей и Володя, оказались в эти выходные первопроходцами, открыв для местных жителей эпоху пляжных парусных катамаранов на озере "Кисегач".
- Посмотрите фоторепортаж и видео ролик о "яхтинге выходного дня" в этом чудесном месте от яхт Клуба "КэтБот" www.cat-boat.ru
- Облегчим жизнь уральским яхтсменам, сделаем стоимость стоянки
для яхт сравнимой со стоимостью парковки для автомобиля!
- Долой преграды - шесть причин открыть оздоровительный комплекс
на воде прямо сейчас! Подробнее:
http://www.cat-boat.ru/news/dva_katamarana_byli_uspe...
Яхта всегда была символом богатой "заморской" жизни. Солнце, вода, красавицы, деньги - и яхта.
На Урале с красавицами и водой проблем нет, а вот с солнцем и деньгами чуть похуже.
Но это не повод отказываться от яхт, решили уральские энтузиасты и основали яхт-клуб «КэтБот» .
В яхт-клубе можно не только познакомиться с яхтами, катамаранами, катерами, но и заказать их изготовление.
Впервые публикуем статью "Идея создания Яхт-клуба КэтБот" подробнее....
http://cat-boat.ru/publ/rassylky/2010_god/ideja_orga...
Регистрируйтесь в форуме, пишите в Гостевую книгу, комментируйте все что Вас заинтересует!
Попутного Вам ветра во всех Ваших начинаниях!
Коллектив Яхт-клуба "КэтБот"
http://www.cat-boat.ru
Приглашаю Вас в кругосветное путешествие под парусом. Подробная информация на сайтах www.worldsailing.co.il и www.lorraine-d.spb.ru .
Желаю здравствовать всем, уважаемые.
Имею огромное желание приобщиться к яхтингу, но не имею "бумажки".
Обращаюсь к вам за помощью. Интересует меня следующее: есть ли возможность устроиться матросом на яхту, не имея каких-либо "корочек" и сертификатов, подтверждающих квалификацию, но при этом обладая небольшим (9 лет) опытом участия в шлюпочных походах разной продолжительности и сложности; обладая неплохой теоретической базой, подтвержденной этими 9 годами, а также усердием и сообразительностью? О парусах знаю не понаслышке.
Имею также опыт ремонтных и такелажных работ.
Подскажите или укажите - буду рад любым сведениями.
Заранее благодарен.
Здраствуйте.
Моя страничка открыта, и любой может просмотреть ее.
То чем я занимаюсь, я предлогаю и вам! Моя работа заключается в том что бы путешествовать с клиентами на яхте по самым красивым уголкам нашей планеты.
Я готов принять в экипаж, одного любого человека от 25 лет, НЕ ЖИТЕЛЯ УКРАИНЫ,( и к сожалению не девушку).
Опыт значения не имеет, денег больших не предлагаю.
Мне подойдет любой адекватный человек, который хочет и может прожить яхтенной жизнью 5 месяцев, с Мая по Сентябрь. На которого можно будет расчитывать. Все выходы за границу будут оформлять на этого человека.
Оклад будет чисто символический, + питание (очень даже не плохое), + проживание на яхте.
Обязаности: помгать капитану. Убирать яхту. (остальное время вы просто отдыхаете, разговариваете с клиентами, купаетесь, загораете).
На борту демократия. Все члены экипажа равны. Но не забываем кто платит=))
Остальные подробности в личном общении.
Пишите!=)