Наши машины

Honda Rafaga
2.0 158л.с
Привод - передний
Коробка - автомат
Диски R-15

ВАЗ 2109
1,5; 70 л.с.
1998 г
привод передний
механика
диски R-14
ксенон

Honda Civic Ferio
1.5 105 л.с.
Привод - передний
Коробка - CVT

Toyota Mark II
2.5 180л.с.
Привод - задний
Коробка - автомат

ВАЗ 2109
1.3 64л.с.
Привод - передний
Коробка - механика :)

Toyota Chaser Tourer, черный
2 литра,160сил
Привод задний
Коробка автомат, но "лесенка" (с возможностью ручного переключения)
Диски R16

P.S. Продается, 97 год, 300тыс.

TOYOTA ALTEZZA RS 200 Z-Edition
2.0, 210 л.с.
Привод ЗАДНИЙ
6 мт
R17

Авто полностью стоковое. доработок пока не делал

TOYOTA PREMIO
1.8(1ZZ), 132 л.с.
Привод - передний
Коробка - автомат
2003 г.в.

Доработок не производилось.

Алик давай как нить стартанем, давно хотел с премкой или аллионом стартануть.

Алион уедет)) без вариантов)) ставлю рубль))))))

ничо не ставлю, но имхо уедет цивик из-за полного привода... со старта уйдет, а потом премке будет не догнать его...

смотрю тут разгорается спортивный азарт:))

Давай с субботу я приеду на алионе, дам три кузова форы этому цивику, и выебу во все щели? но надо меня заинтересивать:)))))

Насмотрелся Dragbitva, "уедет за счет полного привода со старта"" хаха)) сердце у него мышинное, чтоб состарта уезжать))) а после 100 метров вообще сдохнет, потеря мощьности на колесах у полного привода составляет примерно 20%, раздатку и задний редуктор тоже крутить надо и веса кг. на 100 больше, хоть маленько понимаешь о чем говорю???

Владимир Кононов
15 июл 2009 в 9:40

Доля правды в твоих словах есть, хотя аллион не такой уж и супер, я гонял с ним, думал бодрее.

Давай в пятницу, три кузова фора, ставка 500, в субботу не могу уезжаю отдыхать...
речь идет о таком авто:
TOYOTA PREMIO(Allion)
1.8(1ZZ), 132 л.с.
Привод - передний
Коробка - автомат
сток

В пятницу аллиона на будет, тока в субботу или как вернешься в город, а так то поехали хоть на миллион))

потом денег не будет и буду работать. Буду тогда стараться вырваться как приеду.

Владимир Кононов
16 июл 2009 в 5:03

Аллион сольет! Баржа такая.

какая баржа, обычная машина.

Пока отдыхал, вы тут такие дисскусии развели)))!!! Не вопрос Славян, как в город приеду, обязательно встанем...

Вы тех параметры отпишите. сивка 1.7 4вд автомат. аллион 1.8 передний автомат.

по весу не знаю, а так..был бы цивик не вэдовый, уехал бы от 1zz..а так..хз..

Владимир Кононов.."сержце мышиное"..ну по сравнению с м3 у кого угодно сердце мышиное ;))) движка на сивке бодрее аллионовской..вот только автомат и 4вд все портят)

Про М3 пока молчим))) Ездил год на аллионе, 2 дня назад ездил на цивике 1.7 механика впечатление: ГАВНО!!! аллион убьет любого атоматного цивика без вариантов... (про sir молчу...))) 1zz отличный мотор!
длинный шатун, т-образный поршень очень легкий, очень резво и охотно крутится, при этом момент у двигателя тоже впечатляет... распределенный впрыск и система смещения фаз делают свое дело, а цивик это технология каменного века... еще и 4wd... Чтоб ПРЫГАТЬ с места нужно минимум 250 лс на палке и 320 на автомате, и около 280 н.м крутящего момента, все остальное мышинные сердца))) а машины ОВОЩИ))))))))))))))

Крутящий момент:
Allion 1.5 14.4 (141) / 4200
Honda 1.5 14.2 (139) / 4200

Allion 1.8 17.3 (170) / 4200
Honda 1.7 15.8 (155) / 4800

Аllion
Premio
VVT-I))

VVT-I..не дотягивает она до VTECа, причем серьезно ))