Помогите продать офигительную Mitsubishi Aspire Ребят, мне нужно найти покупателя на Mitsubishi Aspire, очень жаль ее продавать, но так вынуждает жизненая ситуация, которая сложилась не в нашу сторону(((
Регламент на мероприятие Снежный альянс «Снежный альянс»
РЕГЛАМЕНТ
г. Барнаул 13 декабря 2008 г.
1. Цели и задачи
Популяризация технических видов спорта, повышения уровня водительского мастерства участников соревнований, пропаганда здорового образа жизни и активного семейного отдыха.
2. Руководство соревнований
Организатор соревнований - Автомобильный клуб «Алтай без дорог» - «Алтай 4х4» - «Автолюбители_22» Директор соревнования – Чернюк Александр Оргкомитет соревнований: Некрасов Михаил, Кротов Валерий, Плаксин Александр, Кречетова Василиса, Омелянчук Виктор. Главный судья – Бочаров Леонид . Секретарь – Савченко Андрей Юрьевич.
3. Время и место проведения соревнований
Соревнование проводятся 13 декабря 2008 года, песчаный карьер близ «нового» моста, недалеко от (водного мира)
РАСПИСАНИЕ: 8:00 – 10:00 Заезд участников соревнований в парковочную зону
9-00 – 10-30 Регистрация.
10:40 брифинг
11:00 Старт первой команды
15:00 Подведение итогов. Награждение
15:30 Закрытие соревнований
По окончании всех заездов производится оглашение результатов и награждение победителей соревнований.
4. Участники соревнований
К участию в соревнованиях допускаются лица достигшие восемнадцатилетнего возраста и имеющие водительское удостоверение. Водитель желающий, принять участие в соревнованиях – заполняет анкету, оплачивает стартовый взнос – 300 рублей, предъявляет водительское удостоверение . Стартовый номер присваивается при заполнении анкет. На автомобилях всех участниках размещается обязательная реклама спонсоров и название соревнований. Автомобили участников разделяются на 2 класса:
- внедорожники - легковые автомобили
Ремни безопасности - рекомендовано. ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ – лебедки, любого домкрата, цепей противоскольжения, лопаты, сенд - траков.
Запрещена – помощь зрителей, изменение естественного рельефа трассы. Деление на классы автомобилей: Внедорожники: должны иметь колесную форму 4х4 и соответствовать категории «В» правил дорожного движения. Наличие медицинской аптечки, огнетушителя, буксировочного троса обязательно, все должно быть надежно закреплено в автомобиле. Легковые автомобили: могут иметь любую колесную (имеющие колесную формулу) формулу и соответствовать категории «В» правил дорожного движения. Наличие медицинской аптечки, огнетушителя обязательно, все должно быть надежно закреплено в автомобиле.
Максимально количество участников ограничено количеством 30 экипажей как в одном, так и в другом классе.
Водитель (ПИЛОТ) имеет право взять с собой одного помощника (ШТУРМАНА).
Не допускается участие нескольких участников на одном автомобиле. Все участники соревнований соревнуются как в личном зачете, так и в командном первенстве. Ограничений по цвету автомобилей не предусмотрено. Запрещается участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в алкогольном или наркотическом состояние, а также после приема лекарственных средств замедляющих реакцию. Организатор соревнований вправе не допустить к участию в соревнованиях любого водителя, нарушившего требования данного регламента.
5. Условия проведения соревнований. Схема прохождения«мальтийского креста» После завершения регистрации, участники не определившиеся с командой с помощью жеребьевки делятся на команды по принципу: легковой автомобиль + внедорожник. Соревнование проходят в один этап. Одновременный старт для команды (состоящей из 2-ух экипажей) из двух импровизированных гаражей. Движение легкового автомобиля будет проходить по трассе под названием «Мальтийский крест», движение внедорожника будет проходить по трассе спринтового характера с элементами триала, по обозначенному лентами коридору, и расставленными воротами. Старт из «гаража». Финиш базой автомобиля непосредственно в том же «гараже». Лимит времени 5 минут для обоих участников.
Время не останавливается пока судья не зафиксирует финиш БАЗОЙ.
Порядок прохождения трассы автомобилей : Команды, согласно стартовых номеров.
6. Безопасность
Во время заезда участника обязательно включение ближнего света фар. Во время заезда в автомобиле участника могут находиться не более двух человек (водитель и штурман). Автомобили зрителей должны находиться за пределами трасс соревнования. Зрителям и участникам, свободным от заезда, запрещается заходить за ограждение трассы. Организатор не несет ответственность за ущерб, вызванный нарушением данного регламента, а так же за ущерб, нанесенный автомобилям и здоровью участникам соревнований.
7. Определение результатов и награждение.
Подведение итогов проводится по результатам прохождения трассы, с учетом набранных штрафных баллов. При равенстве результатов на призовых местах (с 1 по 3 места) в каждом классе - определение победителя будет производиться путем перезаезда участников. Все спорные вопросы решает судейская коллегия. Вердикт судейской коллегии является окончательным и обжалованию не подлежит. Вмешательство в работу судейства во время гонок строго запрещено. Претензии подаются в письменном виде в течение десяти минут по окончанию соревнований главному судье. Призеры соревнований в каждом классе награждаются дипломами, а победители ДЕНЕЖНЫМИ призами, предоставленными спонсорами соревнований.
На автомобилях всех участниках размещается обязательная реклама спонсоров и название соревнований. Спонсоры соревнований могут разместить бесплатно любую свою рекламу в виде растяжек, плакатов, буклетов и т.д. на территории проведения соревнований. Фото и видеосъемка разрешена, возможно в дальнейшем ее использование в средствах массовой информации. Кроме коммерческой рекламы товаров.
9. Дополнительная информация.
Организатор имеет право вносить изменения в регламент, вызванными форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или обстоятельствами, не отраженные в данной редакции регламента.
ПЕНАЛИЗАЦИЯ ТАБЛИЦА Нарушение Пенализация 1 Не уплачен стартовый взнос Отказ в старте 2 Порыв ленты ограждения трассы Штраф 30 сек. 3 Касание вешки (фишки) Штраф 20 сек. 4 Движение по трассе без ближнего света Штраф 30 сек. 5 Участники, не уложившиеся в контрольное время Штраф 20 мин., плюс к лимиту времени на этапе 6 Эвакуация автомобиля с трассы дисквалификация 7 Фальшстарт Штраф 30 сек. 8 Отказ в размещение обязательной рекламы спонсоров соревнования Отказ в старте 9 Не подчинение указанием судей Отказ в старте 10 Тренировка на трассе до начала соревнований Отказ в старте
Реагент 2000 У меня для ваших авто есть Реагент 2000 - спец. составы для двигателя, механической трансмиссии, Реагент 2000 Супердрайв (для двигателей с интенсивной эксплуатацией), для АКПП и ГУР, для топливной системы и + Рекристаллизатор для масла.
Если кому нужно для любимой машины - спрашивайте, я без проблем расскажу о полезных преимуществах, которые получит автомобиль, о способах сэкономить методами профилактики на текущем, капитальном ремонте, об экономии на бензине и о защите от некачественного топлива.
Можно или нет ставить ксенон??????????? кто подскажет, в связи с новыми поправками в ГИБДД на счет использования ксеноновых ламп, xonda accord 7 имеет право эксплуатироваться с ксеноновыми лампочками на ближнем свете???
Сообщение о запрете ксенона без малого месяц будоражит умы и сердца автолюбителей. Geometria.ru обратилась за разъяснением к начальнику ГИБДД Н.-Тагила Чернову А.А. и получила исчерпывающую информацию по «ксеноновому вопросу». Читать статью: http://ntagil.geometria.ru/index.php?show=blog&a...
Для тех, кто опасается вирусов в ссылках, ищите статью: Геометрия/ Нижний Тагил/ Блог компетентных персон
Скажу проще!Оптика должна быть с индексом D это значит линзованая. Даже если ксенон с завода(как на евро Ре) все равно нельзя.У меня с "Н" начинается вот! Дмитрий,посмотри на фаре что там написано...
помогите!!! домани 97 без абс начинаешь плавно нажимать на педаль она уходит в пол и не хочет тормозить мащина нормально.а если резко нажимать то все нормально.что это????
движки помогите, у меня движок EV2. требуется расточка блока и шлифовка каленвала. может у кого нить есть умная книжка по такому двигателю либо так знает размеры поршней и вкладышей
хаха)) хитрый)) хотя справедливо) Мне кажется, что о месте проведения драга и времени надо договариваться на сайте... Чтоб, как говориться, "не палиться" :-)
Салоны рули тормоза бампера на любые авто из заграниц http:vk.comclub30967019 Салоны рули тормоза бампера на любые авто из заграниц http://vk.com/club30967019
ксенон от 360 грн Предлагаем ксеноновую продукцию: Комплект стандарт Mitsumi - 360 грн. Более качестевенный Sho-Me (infolight) - 410 грн. Би-ксенон: Mitsumi - 570 Хорошего качества Sho-Me (infolight) - 600 грн. Би-линзы: G5 (без глазок) - 650 грн. G5 (с глазиками) - 850 грн. Шлифовка стекол - от 450 грн. А так же многое другое. По вопросам обращайтесь за телефоном (098) 287 1888, Валерий И заходите в группу: http://vkontakte.ru/club20318413
Это Интересно! Дрэг-рейсинг — чисто американское изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по прямому участку трассы с твердым покрытием на 1/2 или 1/4 мили (804 или 402 метра). В каждом заезде принимают участие только два автомобиля или мотоцикла. Для того, чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена классификация по типам конструкции, весу и объему двигателя. Победитель в каждом классе определяется по олимпийской системе. Фиксированная дистанция отличает дрэг-рейсинг от стрит-рейсинга, в котором основная задача — прийти к заранее оговоренному финишу любым маршрутом. В отличие от последнего, дрэг-рейсинг безопасен для остальных участников дорожного движения, так как соревнования проходят на специальных трассах по четко установленным правилам; поэтому за рубежом эти гонки имеют статус международных соревнований, признанных FIA. Интересно, что глагол «to drag» имеет значение «ползти, тащиться», что отнюдь не вяжется со скоростями, которые демонстрируют гонщики. Можно предположить связь подобного названия с внешним видом первых дрэгстеров, которые напоминали не то громадных черепах, не то каких-то непонятных рептилий. Впрочем, современные аппараты также отличаются причудливостью не только внешнего вида, но и конструктивных решений.
В дрэг-рейсинге существует огромное разнообразие классов. Каждая из многочисленных ассоциаций имеет свои правила проведения соревнований, свои классы и свои ограничения по конструкции аппаратов. Как уже упоминалось, гоняться можно на автомобилях, мотоциклах, а также специально разработанных дрэгстерах. Наибольшее распространение в мире получили профессиональные серии: Top Fuel, где выступают классические дрэгстеры, или мотоциклы, использующие в качестве топлива нитрометан, Funny Car — дрэгстеры, закрытые глухими пластиковыми кузовами, представляющими собой копии серийных автомобилей. Аналогом этой серии для мотоциклов является Funny Bike, в котором принимают участие мотоциклы на спирте или высокооктановом бензине, сконструированные именно для дрэг-рейсинга. Еще одну группу составляют серийные автомобили и мотоциклы, переоборудованные для участия в таких гонках. Именно на них проводятся соревнования в нашей стране. Эта группа пользуется невероятной популярностью во всем мире, так как практически любой поклонник дрэг-рейсинга может без труда узнать свой собственный автомобиль в мчащемся с огромной скоростью по трассе чуде технической мысли.
США Американцы утверждают, что официальная история дрэг-рейсинга началась в 1948 году на специально построенном для дрэг-рейсинга треке в калифорнийском городе Голета.
На самом же деле неофициальная летопись этого вида авто- и мотоспорта ведется с середины 20-х годов, когда на гладком дне высохшего озера Мохаве, что в Калифорнии, были проведены первые гонки. Ездить можно было на чем угодно: главное, чтобы средство передвижения имело мотор и колеса... Целью было развить максимальную скорость на определенной дистанции в одну четверть мили (402 метра). Видимо, 402 метра оказались оптимальной дистанцией для максимального ускорения, на которой еще можно наблюдать и старт, и финиш этих американских «бомб на колесах». Иной раз они не выдерживали и этой дистанции и взрывались…
Во время Второй Мировой Войны озеро у любителей экстрима отобрали, построив там военно-воздушную базу, и хот-роды («горячие тачки») перебрались на улицы Лос-Анджелеса. Естественно, против такого небезопасного и грохочущего соседства выступили добропорядочные мирные жители. Спасение этим драндулетам от неминуемого запрета пришло в лице Вэлли Парке, который организовал строительство специальной трассы и стал основателем профессионального дрэг-рейсинга.
Бурный расцвет профессионального дрэг-рейсинга можно с полным основанием назвать порождением послевоенного производственного бума в американской автомобильной промышленности, когда модели на конвейерах автозаводов начали сменяться с невиданными до войны темпами.
Альбомчик Народ создан альбом для тех у кого есть авто! Кидайте фотографии своих авто и через некоторое время состоится голосование на самое лучшее Авто на ваш взгляд ! Незабывайте подписывать (Марка ) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Шумо-вибро изоляция автомобиля Привет однокрымчане,кого интересуе шумо-вибро изоляция своего железного коня,милости прошу,можете обращаться. Работаю материалами фирмы Викар,заказываю напрямую от поставщика (а не покупаю на рынке),поэтому получается вам же дешевле). Позже обязательно выложу фотки уже сделанных мною работ,просто не часто бываю в интеренете,поэтому по вопросам лучше обращаться по телефону 8-050-93-57-886 Для тех кто еще не в курсе,шумо-вибро изоляция делается для того что бы: - поглотить излюшнюю вибрацию гуляющую у нас по кузову; - одновременно вибро изоляция будет служить и как антикорозийная обработка (особенно это касается дверей и багажника); - шумоизолировать себя от внешних шумов, повысить комфортабельность повседневного использования авто; - подготовить машинку под серьезную музыку (двери,полка,багажник) - Антискрипом-убрать столь неприятные уху скрипы,сверчки и т.п. - убирается эффект консервной банки (ваши двери и багажник начинаю более солидно закрываться).
ДВЕРИ- 700 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция. Материал только на внешнюю (филенку) сторону двери. 850 грн - материал 2.3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция. Материал на филенку двери и под карту двери тоже. 1000 грн - материал 2,3 (м2) вибра, 8мм шумка. Материал клеиться на филенку и под карты двери. + к каждому предложению идет антискрип карты двери.
КРЫША- 400грн - 2,3(м2) вибра, 4мм шумка.
ПОЛ- 1200грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция. 1400грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 8мм шумоизоляция.
ПОЛКА (задняя)- 200 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция. 250 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 8мм шумоизоляция.
БАГАЖНИК- 1200 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция. 1400 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 8мм шумоизоляция.
И если у кого будет желание сделать сразу всю машину,то соответсвенно цена будет ниже и будет составлять- 3500 - материал 2.3 вибра и 4мм шумка 4100 - материал 2.3 вибра и 8мм шумка ---------------------------------------------- + ко всем пакетам (предложениям) антискрип пластика.
ЧИП тюнинг автомобилей ВАЗ ЗАЗ ГАЗ Диагностика, замена прошивок блока управления двигателей на динамичные, двужрежимные, под двигатель 1.8л (ВАЗ). Корректировка показания пробега. Невысокие цены.
HOBOCTЬ Официальный сервис Мои Гости ВКoнтакте на VGUEST.in Вы уже знаете про последнее ноу-хау ВК? Мне недавно приятель сказал, что уже можно узнать, кто знать|узнать|увидеть тех|найти тех}, кто был на Вашей страничке, сколько же народу гуляло по моей) Если все еще не знаете, тогда вот держите #gostyvk
Создай свой сайт клуба Celica.ru Предоставляю возможность регистрации субдоменов в зоне селика ру и почтовых адресов! предлогаю всем городам объединиться и создать свои сайты и единую. базу :)
Альбом КАчественных фотографий Toyota Celica для рабочего столапрямая ссылка альбом фотографий в хорошем качестве для рабочего стола Honda аккорд(прямая ссылка) http://uploadbox.com/files/cb5b4ee989/ КАЧАЕМ! Альбом КАчественных фотографий Toyota Celica для рабочего стола(прямая ссылка) http://uploadbox.com/files/5e891cd2b5/ КАЧАЕМ!
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Ребят, мне нужно найти покупателя на Mitsubishi Aspire, очень жаль ее продавать, но так вынуждает жизненая ситуация, которая сложилась не в нашу сторону(((
«Снежный альянс»
РЕГЛАМЕНТ
г. Барнаул 13 декабря 2008 г.
1. Цели и задачи
Популяризация технических видов спорта, повышения уровня водительского мастерства участников соревнований, пропаганда здорового образа жизни и активного семейного отдыха.
2. Руководство соревнований
Организатор соревнований - Автомобильный клуб «Алтай без дорог»
- «Алтай 4х4»
- «Автолюбители_22»
Директор соревнования – Чернюк Александр
Оргкомитет соревнований: Некрасов Михаил, Кротов Валерий, Плаксин Александр, Кречетова Василиса, Омелянчук Виктор.
Главный судья – Бочаров Леонид .
Секретарь – Савченко Андрей Юрьевич.
3. Время и место проведения соревнований
Соревнование проводятся 13 декабря 2008 года, песчаный карьер близ «нового» моста, недалеко от (водного мира)
РАСПИСАНИЕ:
8:00 – 10:00 Заезд участников соревнований в парковочную зону
9-00 – 10-30 Регистрация.
10:40 брифинг
11:00 Старт первой команды
15:00 Подведение итогов. Награждение
15:30 Закрытие соревнований
По окончании всех заездов производится оглашение результатов и награждение победителей соревнований.
4. Участники соревнований
К участию в соревнованиях допускаются лица достигшие восемнадцатилетнего возраста и имеющие водительское удостоверение.
Водитель желающий, принять участие в соревнованиях – заполняет анкету, оплачивает стартовый взнос – 300 рублей, предъявляет водительское удостоверение .
Стартовый номер присваивается при заполнении анкет.
На автомобилях всех участниках размещается обязательная реклама спонсоров и название соревнований.
Автомобили участников разделяются на 2 класса:
- внедорожники
- легковые автомобили
Ремни безопасности - рекомендовано.
ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ – лебедки, любого домкрата, цепей
противоскольжения, лопаты, сенд - траков.
Запрещена – помощь зрителей, изменение естественного рельефа трассы.
Деление на классы автомобилей:
Внедорожники: должны иметь колесную форму 4х4 и соответствовать категории «В» правил дорожного движения. Наличие медицинской аптечки, огнетушителя, буксировочного троса обязательно, все должно быть надежно закреплено в автомобиле.
Легковые автомобили: могут иметь любую колесную (имеющие колесную формулу) формулу и соответствовать категории «В» правил дорожного движения. Наличие медицинской аптечки, огнетушителя обязательно, все должно быть надежно закреплено в автомобиле.
Максимально количество участников ограничено количеством 30 экипажей как в одном, так и в другом классе.
Водитель (ПИЛОТ) имеет право взять с собой одного помощника (ШТУРМАНА).
Не допускается участие нескольких участников на одном автомобиле.
Все участники соревнований соревнуются как в личном зачете, так и в командном первенстве.
Ограничений по цвету автомобилей не предусмотрено.
Запрещается участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в алкогольном или наркотическом состояние, а также после приема лекарственных средств замедляющих реакцию.
Организатор соревнований вправе не допустить к участию в соревнованиях любого водителя, нарушившего требования данного регламента.
Схема прохождения«мальтийского креста»
После завершения регистрации, участники не определившиеся с командой с помощью жеребьевки делятся на команды по принципу: легковой автомобиль + внедорожник.
Соревнование проходят в один этап.
Одновременный старт для команды (состоящей из 2-ух экипажей) из двух импровизированных гаражей. Движение легкового автомобиля будет проходить по трассе под названием «Мальтийский крест», движение внедорожника будет проходить по трассе спринтового характера с элементами триала, по обозначенному лентами коридору, и расставленными воротами.
Старт из «гаража». Финиш базой автомобиля непосредственно в том же «гараже».
Лимит времени 5 минут для обоих участников.
Время не останавливается пока судья не зафиксирует финиш БАЗОЙ.
Порядок прохождения трассы автомобилей :
Команды, согласно стартовых номеров.
6. Безопасность
Во время заезда участника обязательно включение ближнего света фар.
Во время заезда в автомобиле участника могут находиться не более двух человек (водитель и штурман).
Автомобили зрителей должны находиться за пределами трасс соревнования. Зрителям и участникам, свободным от заезда, запрещается заходить за ограждение трассы.
Организатор не несет ответственность за ущерб, вызванный нарушением данного регламента, а так же за ущерб, нанесенный автомобилям и здоровью участникам соревнований.
7. Определение результатов и награждение.
Подведение итогов проводится по результатам прохождения трассы, с учетом набранных штрафных баллов. При равенстве результатов на призовых местах (с 1 по 3 места) в каждом классе - определение победителя будет производиться путем перезаезда участников.
Все спорные вопросы решает судейская коллегия. Вердикт судейской коллегии является окончательным и обжалованию не подлежит. Вмешательство в работу судейства во время гонок строго запрещено. Претензии подаются в письменном виде в течение десяти минут по окончанию соревнований главному судье.
Призеры соревнований в каждом классе награждаются дипломами, а победители ДЕНЕЖНЫМИ призами, предоставленными спонсорами соревнований.
На автомобилях всех участниках размещается обязательная реклама спонсоров и название соревнований.
Спонсоры соревнований могут разместить бесплатно любую свою рекламу в виде растяжек, плакатов, буклетов и т.д. на территории проведения соревнований.
Фото и видеосъемка разрешена, возможно в дальнейшем ее использование в средствах массовой информации. Кроме коммерческой рекламы товаров.
9. Дополнительная информация.
Организатор имеет право вносить изменения в регламент, вызванными форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или обстоятельствами, не отраженные в данной редакции регламента.
ПЕНАЛИЗАЦИЯ
ТАБЛИЦА
Нарушение Пенализация
1 Не уплачен стартовый взнос Отказ в старте
2 Порыв ленты ограждения трассы Штраф 30 сек.
3 Касание вешки (фишки) Штраф 20 сек.
4 Движение по трассе без ближнего света Штраф 30 сек.
5 Участники, не уложившиеся в контрольное время Штраф 20 мин., плюс к лимиту времени на этапе
6 Эвакуация автомобиля с трассы дисквалификация
7 Фальшстарт Штраф 30 сек.
8 Отказ в размещение обязательной рекламы спонсоров соревнования Отказ в старте
9 Не подчинение указанием судей Отказ в старте
10 Тренировка на трассе до начала соревнований Отказ в старте
У меня для ваших авто есть Реагент 2000 - спец. составы для двигателя, механической трансмиссии, Реагент 2000 Супердрайв (для двигателей с интенсивной эксплуатацией), для АКПП и ГУР, для топливной системы и + Рекристаллизатор для масла.
Если кому нужно для любимой машины - спрашивайте, я без проблем расскажу о полезных преимуществах, которые получит автомобиль, о способах сэкономить методами профилактики на текущем, капитальном ремонте, об экономии на бензине и о защите от некачественного топлива.
кузовные запчасти!
дешевые б/у запчасти на иномарки не старше семи лет.
В наличии большой выбор: бампера, крылья, двери, крышки багажников, капоты и фары на все виды иномарок.
8-921-090-96-02
icq 882-782
valui812@yandex.ru
Спб и регионы.
CR-V; jazz; PILOT, КАЧЕСТВЕННЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ.
кто подскажет, в связи с новыми поправками в ГИБДД на счет использования ксеноновых ламп, xonda accord 7 имеет право эксплуатироваться с ксеноновыми лампочками на ближнем свете???
Читать статью: http://ntagil.geometria.ru/index.php?show=blog&a...
Для тех, кто опасается вирусов в ссылках, ищите статью: Геометрия/ Нижний Тагил/ Блог компетентных персон
Даже если ксенон с завода(как на евро Ре) все равно нельзя.У меня с "Н" начинается вот!
Дмитрий,посмотри на фаре что там написано...
домани 97 без абс начинаешь плавно нажимать на педаль она уходит в пол и не хочет тормозить мащина нормально.а если резко нажимать то все нормально.что это????
Дак уровень жидкости смотри...Надо прокачать если утечек нет.
помогите, у меня движок EV2. требуется расточка блока и шлифовка каленвала. может у кого нить есть умная книжка по такому двигателю либо так знает размеры поршней и вкладышей
Заходите в альбомы группы.Вопросы в личку
Пожалуйста, Ваше мнение о новой хонде. пишите.......
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
подскажите
пишим отзывы!
А так-же!
Вы за то чтоб перейти с группы на сайт!
1.Да
2.Нет
По чему?
Мне кажется, что о месте проведения драга и времени надо договариваться на сайте... Чтоб, как говориться, "не палиться" :-)
Серега Нелин
сегодня в 12:52
у меня есть пожелание)что бы у снователя этой группы появились привелегии на сайте))
ИМенно так все и будет! Понимаете чтоб их получить надо там зарегится! Пишите мне в личку обсудим!
у меня забрали машину на штраф площадку за обвес и прямоточную систему.так что у кого есть тюнинг лучше пока не выезжать.
Салоны рули тормоза бампера на любые авто из заграниц
http://vk.com/club30967019
Предлагаем ксеноновую продукцию:
Комплект стандарт Mitsumi - 360 грн.
Более качестевенный Sho-Me (infolight) - 410 грн.
Би-ксенон:
Mitsumi - 570
Хорошего качества Sho-Me (infolight) - 600 грн.
Би-линзы:
G5 (без глазок) - 650 грн.
G5 (с глазиками) - 850 грн.
Шлифовка стекол - от 450 грн.
А так же многое другое.
По вопросам обращайтесь за телефоном (098) 287 1888, Валерий
И заходите в группу:
http://vkontakte.ru/club20318413
Дрэг-рейсинг — чисто американское изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по прямому участку трассы с твердым покрытием на 1/2 или 1/4 мили (804 или 402 метра). В каждом заезде принимают участие только два автомобиля или мотоцикла. Для того, чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена классификация по типам конструкции, весу и объему двигателя. Победитель в каждом классе определяется по олимпийской системе.
Фиксированная дистанция отличает дрэг-рейсинг от стрит-рейсинга, в котором основная задача — прийти к заранее оговоренному финишу любым маршрутом. В отличие от последнего, дрэг-рейсинг безопасен для остальных участников дорожного движения, так как соревнования проходят на специальных трассах по четко установленным правилам; поэтому за рубежом эти гонки имеют статус международных соревнований, признанных FIA.
Интересно, что глагол «to drag» имеет значение «ползти, тащиться», что отнюдь не вяжется со скоростями, которые демонстрируют гонщики. Можно предположить связь подобного названия с внешним видом первых дрэгстеров, которые напоминали не то громадных черепах, не то каких-то непонятных рептилий. Впрочем, современные аппараты также отличаются причудливостью не только внешнего вида, но и конструктивных решений.
В дрэг-рейсинге существует огромное разнообразие классов. Каждая из многочисленных ассоциаций имеет свои правила проведения соревнований, свои классы и свои ограничения по конструкции аппаратов. Как уже упоминалось, гоняться можно на автомобилях, мотоциклах, а также специально разработанных дрэгстерах. Наибольшее распространение в мире получили профессиональные серии: Top Fuel, где выступают классические дрэгстеры, или мотоциклы, использующие в качестве топлива нитрометан, Funny Car — дрэгстеры, закрытые глухими пластиковыми кузовами, представляющими собой копии серийных автомобилей. Аналогом этой серии для мотоциклов является Funny Bike, в котором принимают участие мотоциклы на спирте или высокооктановом бензине, сконструированные именно для дрэг-рейсинга. Еще одну группу составляют серийные автомобили и мотоциклы, переоборудованные для участия в таких гонках. Именно на них проводятся соревнования в нашей стране. Эта группа пользуется невероятной популярностью во всем мире, так как практически любой поклонник дрэг-рейсинга может без труда узнать свой собственный автомобиль в мчащемся с огромной скоростью по трассе чуде технической мысли.
США
Американцы утверждают, что официальная история дрэг-рейсинга началась в 1948 году на специально построенном для дрэг-рейсинга треке в калифорнийском городе Голета.
На самом же деле неофициальная летопись этого вида авто- и мотоспорта ведется с середины 20-х годов, когда на гладком дне высохшего озера Мохаве, что в Калифорнии, были проведены первые гонки. Ездить можно было на чем угодно: главное, чтобы средство передвижения имело мотор и колеса... Целью было развить максимальную скорость на определенной дистанции в одну четверть мили (402 метра). Видимо, 402 метра оказались оптимальной дистанцией для максимального ускорения, на которой еще можно наблюдать и старт, и финиш этих американских «бомб на колесах». Иной раз они не выдерживали и этой дистанции и взрывались…
Во время Второй Мировой Войны озеро у любителей экстрима отобрали, построив там военно-воздушную базу, и хот-роды («горячие тачки») перебрались на улицы Лос-Анджелеса. Естественно, против такого небезопасного и грохочущего соседства выступили добропорядочные мирные жители. Спасение этим драндулетам от неминуемого запрета пришло в лице Вэлли Парке, который организовал строительство специальной трассы и стал основателем профессионального дрэг-рейсинга.
Бурный расцвет профессионального дрэг-рейсинга можно с полным основанием назвать порождением послевоенного производственного бума в американской автомобильной промышленности, когда модели на конвейерах автозаводов начали сменяться с невиданными до войны темпами.
Диски, Шины, Медиа, Оригинальные обвесы все это можно посмотреть и заказать здесь ----> http://avtoindex.com/shop/
ябиднячайте сюда)))
Жалобы и Предложаения присылать строго по форме:
Бланк оформления Жалобы:
Жалоба " " ......
на кого ________
кому ОРГСовет
Жалоба
Текст:
Подпись ________ Дата_________
Бланк оформления Предложения:
Предложение " " ....
тема: _____________
Администрации группы
Предложение
Текст:
Подпись ________ Дата_________
Народ создан альбом для тех у кого есть авто! Кидайте фотографии своих авто и через некоторое время состоится голосование на самое лучшее Авто на ваш взгляд ! Незабывайте подписывать (Марка ) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет однокрымчане,кого интересуе шумо-вибро изоляция своего железного коня,милости прошу,можете обращаться. Работаю материалами фирмы Викар,заказываю напрямую от поставщика (а не покупаю на рынке),поэтому получается вам же дешевле). Позже обязательно выложу фотки уже сделанных мною работ,просто не часто бываю в интеренете,поэтому по вопросам лучше обращаться по телефону 8-050-93-57-886
Для тех кто еще не в курсе,шумо-вибро изоляция делается для того что бы:
- поглотить излюшнюю вибрацию гуляющую у нас по кузову;
- одновременно вибро изоляция будет служить и как антикорозийная обработка (особенно это касается дверей и багажника);
- шумоизолировать себя от внешних шумов, повысить комфортабельность повседневного использования авто;
- подготовить машинку под серьезную музыку (двери,полка,багажник)
- Антискрипом-убрать столь неприятные уху скрипы,сверчки и т.п.
- убирается эффект консервной банки (ваши двери и багажник начинаю более солидно закрываться).
700 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция. Материал только на внешнюю (филенку) сторону двери.
850 грн - материал 2.3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция. Материал на филенку двери и под карту двери тоже.
1000 грн - материал 2,3 (м2) вибра, 8мм шумка. Материал клеиться на филенку и под карты двери.
+ к каждому предложению идет антискрип карты двери.
КРЫША-
400грн - 2,3(м2) вибра, 4мм шумка.
ПОЛ-
1200грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция.
1400грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 8мм шумоизоляция.
ПОЛКА (задняя)-
200 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция.
250 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 8мм шумоизоляция.
БАГАЖНИК-
1200 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 4мм шумоизоляция.
1400 грн - материал 2,3(м2) виброизоляция, 8мм шумоизоляция.
И если у кого будет желание сделать сразу всю машину,то соответсвенно цена будет ниже и будет составлять-
3500 - материал 2.3 вибра и 4мм шумка
4100 - материал 2.3 вибра и 8мм шумка
----------------------------------------------
+ ко всем пакетам (предложениям) антискрип пластика.
http://vkontakte.ru/vipcapper
http://vkontakte.ru/club14393351
ДОБАВЛЯЙТЕСЬ К НЕМУ В ДРУЗЬЯ ЧТОБЫ УВИДЕТЬ ПРОГНОЗЫ НА СТЕНЕ!!! ЩУКИНСКИЕ СТРАТЕГИИ СТАВОК!!!
1)secretbettingtips.com 2)blacksoccertips.com 3)soccerbuck.com 4)bookieinsider.com 5)betteam.ru 6)xxtips.ru 7)1tipster.info
Диагностика, замена прошивок блока управления двигателей на динамичные, двужрежимные, под двигатель 1.8л (ВАЗ). Корректировка показания пробега. Невысокие цены.
Обращаться:
1 - http://vkontakte.ru/id8219775
2 - 050-715-12-69 Сергей
3 - 066-302-68-98 Артем.
Вы уже знаете про последнее ноу-хау ВК? Мне недавно приятель сказал, что уже можно узнать, кто знать|узнать|увидеть тех|найти тех}, кто был на Вашей страничке, сколько же народу гуляло по моей) Если все еще не знаете, тогда вот держите #gostyvk
В личку пишите)!
Предоставляю возможность регистрации субдоменов в зоне селика ру и почтовых адресов! предлогаю всем городам объединиться и создать свои сайты и единую. базу :)
альбом фотографий в хорошем качестве для рабочего стола Honda аккорд(прямая ссылка)
http://uploadbox.com/files/cb5b4ee989/ КАЧАЕМ!
Альбом КАчественных фотографий
Toyota Celica для рабочего стола(прямая ссылка) http://uploadbox.com/files/5e891cd2b5/ КАЧАЕМ!