Гран При Индии 2011 - обсуждение и анализ

Тут даже не самое главное, соответствует трасса или нет. Самое главное - тут финансовая сторона дела очень сложна и запутанна. Сами судите - если Берни дерет огромные суммы за проведение ГП, неужто он согласится на любой готовой трассе класса 1 провести гонку забесплатно или со скидкой? "С какой это радости?" - скажет он.

Если команды, FIA и FOM соберутся-таки выбирать трассу на замену, они, прежде всего, будут иметь в виду: 1) сколько зрителей придет на трибуны? 2) зрелищность самой гонки (возьмут, скажем, прошлогодние рейтинги) - каков будет от этой гонки рекламный эффект?

Если эти суммы будут достаточно внушительными, и ощутимо перевесят все организационные+логистические затраты, тогда может быть, мы и увидим другую трассу. Вероятность этого ничтожно мала, потому что мы говорим только о выручке команд, а не Берни и CVC. Поэтому приоритет отдается Бахрейну, с которым, все-таки, есть действующий контракт.

Феттель будет Чемпионом - это мой прогноз.

старик честно говоря достал уже со своей неугомонной жаждой денег, спрашивается нафига ему столько, жизнь уже прожита, из-за его аппетита уже столько великолепных трасс кануло в лету и на карандаше уже Спа,Турция и Австралия... а нужно всего то урезать хотя бы на половину выплаты с хозяев ГП, Берни когда ты уже уйдешь на пенсию?...

да хотя бы 10%

Дак Берни для CVC старается, они бешеные деньги вложили в покупку Ф1, и недавно только рассчитались с кредитами. А если Берни ослабит хватку, его могут и "попросить". Поэтому все останется, как есть, пока жив Берни.

Отвлекусь от темы.Мне кажется,что чемпионат будет не совсем интересным,т.к. посл очень интересного сезона наступает год затишья...надеюсь данная теория не оправдается на этот раз.

Не согласна с высказыванием о неинтересности чемпионата. Руководство делает все, что бы гонки стали острей и интересней. Согласитесь с отменой дозаправок стало меньше вариаций стратегий. Все сместилось в сторону скорости. Нынешние ограничения в использовании, а зачастую и запрет использования технических новинок вернет борьбу и сравняет шансы лидеров и лузеров. Может наконец опять появяться красивые обгоны, а то их так мало.Не то, что раньше

Заил Сайдоян
Отвлекусь от темы.Мне кажется,что чемпионат будет не совсем интересным,т.к. посл очень интересного сезона наступает год затишья...

Что конечно же полная чушь)))
Даже и писать не хочется, что бла бла бла....например 2007-2008 годы....., потому что воспринято это будет как спс кэп))

ну а 2003-2004?

А 2002-2003?А 2008-2009?Есть много примеров.В общем сезон покажет.

Я никому ничего не навязываю, но лично я думаю - этот Чемпионат еще не начавшись уже полностью провален.. По-моему все в явном недоумении..
http://www.f1news.ru/news/f1-64574.html

они на то и инжинеры что бы искать ответы на сложные вопросы. смысл выступать всегда с одним и тем же регламентом без новых проблем\решений\открытий

Так ведь в том-то и дело, что регламент каждый год новый.

Понятно, что инженеры каждый новый год могут делать все возможное, но у них тоже есть свои пределы и возможности.. И иногда человек просто говорит себе "все хватит" и перестает заниматься проблемой созданной по чей-то откровенной глупости )))

И зачем создавать такие проблемы, уводящие тех же самых инженеров и все команды целиком непонятно в каком направлении ?

ФИА говорит, что так будет интереснее.

ну а как по другому?) пусть пробуют хоть что то. все ведь согласны с тем что обгонов хочется больше. вот и ищут пути решения проблемы

"Благодаря" действиям ФИА мы получили сезон 2009,когда какая либо из команд находит "пробелы" в правилах и делает болид,который едет на секунду-полтора быстрее других!!!И пока другие до этих задумок догадываются проходит пол сезона,соответсвенно интрига потеряна.
Также может быть и в этом сезоне.
Берни похоже заразился "азартностью",как в казино,когда после большого куша(в нашем случае-интересного сезона) ему хочеться еще больше выиграть!!!И он ставит все,что у него есть....Так рождается скучный сезон,где побеждает какой нибудь "Браун ГП"....

Будет весело посмотреть на лотерею ;)

Мишка Волков ))) Для меня лично обгон на "вес золота".. Все случившийся за последние 10 лет обгоны - это проявление талантов обгонявших пилотов. Мне лично обгонов хватает )))

А сейчас действительно лотерея..

ФИА не самолично составляла регламент на 2009-й год, все участвовали в его разработке. И не проблема Росса, что когда он за полтора года до того, как всех "порвать", намекнул на эту "дыру" в правилах, над ним просто посмеялись.

Владимир Трубников
Все случившийся за последние 10 лет обгоны - это проявление проблем впереди идущей машины :))

Брауны - чемпионы. Чемпионов не судят :)

Понятное дело,что не их вина!)
Вина в непостоянности правил...

Роман Федоренко, да за пример Брауна, особо сейчас никто и не говорит.. Я лично, ничего не имею против таких технически-инженерных решений, осуществленных в результате "дырок от ФИА".. Или пример от вчерашнего Бычья.. Это круто и точка ! Это их свобода !

Пока проблема с шинами из-за которых ни один инженер не знает "предела" своей машины в различных условиях, в каком направлении дальше думать и что предлагать своей команде.. Скоростей-то нет !!! А что это за сезон без скоростей и намеренно со спокойной ездой ?

В действительно, похоже на то, что сначало полсезона пройдет и тогда кто-то что-то начнет смело предпринимать.. или будут обязывать как-то Пирелли какими-то новыми техническими заданиями..

Из-за "отличных" шин могут возникнуть довольно неприятные (мягко говоря) аварии