Дык, Павел, кто б спорил. Льюис не открыл никаких Америк в плане поведения, все это бывало, бывало и похлеще... Они еще не вспомнили благословенного Де Чезариса-Крашериса, да и наш Крррасный семикратный тоже не ангелочек с крылышками. Но Льюису нужно, тем не менее, последить за собой. Никакого хейтерства - в первую очередь, он делает хуже самому себе.
Я полностью согласен, в принципе в самой статье последний абзац об этом и гласит. Просто понравилось, что чемпионатовцы решили грамотно развить эту тему.
Честно говоря с автором статьи написавшем именно такой последний абзац в http://www.championat.com/auto/_f1/article-88622.html я откровенно не согласен ))) Он очень глупо написал этот последний абзац . Он написал его как двуликий янус ..
2 Владимир: я имел в виду, что ничего против Хэмильтона как человека не имею, но его езда в последних гонках мне кажется плохой и вредной для самого пилота.
Что касается Льюиса Хэмилтона, то он, конечно, не злодей и не потенциальный убийца (Ники Лауда, возможно, считает иначе). Но осознание этого не добавляет англичанину очков в личном зачете. Если чемпион 2008 года действительно собрался бороться за титул, Льюису нужно собраться с мыслями и перестать совершать дурацкие ошибки при каждом удобном случае.
Что конкретно не нравится? На мой взгляд все по делу.
Да Антон, в авариях нет ничего хорошего.. Кто спорит ?
Паша, мне откровенно не понравилась фраза журналиста "..совершать дурацкие ( ! ) ошибки при каждом удобном ( ! ) случае.." Наверно больше не понравился тон последнего абзаца этого журналиста.. И не более того )))
Я понимаю конечно иронию журналиста, но, увы, он не ездит 3 дня из двух недель на постоянной скорости под триста км в час.. не настраивает машину к гонке и не принимает на такой скорости решений и не учавствует в реальном Чемпионате за звание лучшего гонщика Чемпионата. Обычно я не слушаю мнения таких людей, если они не могут работать так как умею работать я. Мои результаты - это мои результат, а не их ! И когда они перешагивают какие-то границы и начинают спецам советовать или высказывать свои мнения - мне кажется что это просто сознательно стараются привлечь какое-то внимание.. Я сам спец в своем деле - и я знаю, что когда делаю свою работу, я буду слушать только себя, а не прохожего с улицы.. Да, конечно, я буду советоваться со спецами и не спецами и смотреть на их реакции, но в итоге - я приму всегда свое решение и по-своему решу задачу.
По этим последним инцендентам, мне больше всего были интересны мнения Шумахера, Баттона, Култхарда, Уиртмаша.. не потому что они все понимающе это комментировали, а просто потому, что они высказаны гонщиками. Они вообще назвали их гоночными инцендентами и не давали Хэмильтону никаких советов в своих интервью - и я им верю. Они не устроили "срач"..
Обывателям как нам ( в т.ч. и журналистам) просто надо стараться не перешагивать границы корректности - понятно, что это иногда просто невозможно )))
Журналисты и мы, вольны писать что хотим и думаем. Но сайт "Чемпионат" и мнение его журналиста, наверно это уже публичное мнение ( ! ) и не его это дело советовать гонщику что и как делать чтобы выиграть Чемпионат - журналист из "Чемпионата" просто уподобляется заявлениям Ники Лауды.
Я лично, отношусь к этим инцендентам просто с пониманием и примерно на таком уровне : да.. досадно что произошли эти аварии и что Маки не набрали больше очков.. Ну не получилось, значит не получилось.. надо двигаться дальше, а не стоять на месте продолжая обсуждать в течении месяца ( ! ) эту откровенную ерунду !
2 Владимир: приведу боянистое высказывание - чтобы оценить качество обеда, не обязательно быть поваром. Тем более, очевидно - Льюис ничего не выиграл от этих случаев. Результата нет, а именно возить результат - работа гонщика. Да и статья, имхо, достаточно спокойная по отношению к Хэму. Там ведь проводится сравнение его поступков с тем, что было раньше, и делается вывод - ничего из ряда вон Льюис не придумал, бывало хуже :).
Лауда как и и многие либо поддался общей паники на счет Хэма, которая основана не на его выступлениях в целом, а на 2х гонках. Либо слова Ники вообще были восприняты не так или вырваны из контекста. Авторы статьи правы на 100% в одном, Хэм - центр ненависти большинства фанатов и поклонников ф1. Вы просто обратите внимание сколько бы ни было аварий и происшествий, но ни один гонщик не вызывает столько гнева, ненависти как Хэм.
В основном Хемильтона критикуют поклонники алонсо (за 2007), массы (за 2008), и феррари в целом. Бывшие пилоты Ф1 не потеряли контактов с командами и регулярно выступают у них на мероприятиях. Поэтому они, как правило поддерживают своих, и ругают их противников. Ники Лауда, насколько я заметил, имеет тесные контакты с феррари, и его комментарии соответственно лояльны только к пилотам феррари и тем кто не является им прямыми конкурентами. Так что его высказывания имеют строго определенную политическую окраску и не являются независимыми.
Обсуждаем победителя 59-го чемпионата мира - Льюиса Хэмилтона.
http://www.championat.com/auto/_f1/article-88622.html
Но Льюису нужно, тем не менее, последить за собой. Никакого хейтерства - в первую очередь, он делает хуже самому себе.
Просто понравилось, что чемпионатовцы решили грамотно развить эту тему.
Только не понял, что имел ввиду под словом "хейтерство" Алексей Коляда ..
я откровенно не согласен ))) Он очень глупо написал этот последний абзац . Он написал его как двуликий янус ..
Что касается Льюиса Хэмилтона, то он, конечно, не злодей и не потенциальный убийца (Ники Лауда, возможно, считает иначе). Но осознание этого не добавляет англичанину очков в личном зачете. Если чемпион 2008 года действительно собрался бороться за титул, Льюису нужно собраться с мыслями и перестать совершать дурацкие ошибки при каждом удобном случае.
Что конкретно не нравится? На мой взгляд все по делу.
Паша, мне откровенно не понравилась фраза журналиста "..совершать дурацкие ( ! ) ошибки при каждом удобном ( ! ) случае.." Наверно больше не понравился тон последнего абзаца этого журналиста.. И не более того )))
Я понимаю конечно иронию журналиста, но, увы, он не ездит 3 дня из двух недель на постоянной скорости под триста км в час.. не настраивает машину к гонке и не принимает на такой скорости решений и не учавствует в реальном Чемпионате за звание лучшего гонщика Чемпионата. Обычно я не слушаю мнения таких людей, если они не могут работать так как умею работать я. Мои результаты - это мои результат, а не их ! И когда они перешагивают какие-то границы и начинают спецам советовать или высказывать свои мнения - мне кажется что это просто сознательно стараются привлечь какое-то внимание.. Я сам спец в своем деле - и я знаю, что когда делаю свою работу, я буду слушать только себя, а не прохожего с улицы.. Да, конечно, я буду советоваться со спецами и не спецами и смотреть на их реакции, но в итоге - я приму всегда свое решение и по-своему решу задачу.
По этим последним инцендентам, мне больше всего были интересны мнения Шумахера, Баттона, Култхарда, Уиртмаша.. не потому что они все понимающе это комментировали, а просто потому, что они высказаны гонщиками. Они вообще назвали их гоночными инцендентами и не давали Хэмильтону никаких советов в своих интервью - и я им верю. Они не устроили "срач"..
Обывателям как нам ( в т.ч. и журналистам) просто надо стараться не перешагивать границы корректности - понятно, что это иногда просто невозможно )))
Журналисты и мы, вольны писать что хотим и думаем. Но сайт "Чемпионат" и мнение его журналиста, наверно это уже публичное мнение ( ! ) и не его это дело советовать гонщику что и как делать чтобы выиграть Чемпионат - журналист из "Чемпионата" просто уподобляется заявлениям Ники Лауды.
Я лично, отношусь к этим инцендентам просто с пониманием и примерно на таком уровне : да.. досадно что произошли эти аварии и что Маки не набрали больше очков.. Ну не получилось, значит не получилось.. надо двигаться дальше, а не стоять на месте продолжая обсуждать в течении месяца ( ! ) эту откровенную ерунду !
Тем более, очевидно - Льюис ничего не выиграл от этих случаев. Результата нет, а именно возить результат - работа гонщика.
Да и статья, имхо, достаточно спокойная по отношению к Хэму. Там ведь проводится сравнение его поступков с тем, что было раньше, и делается вывод - ничего из ряда вон Льюис не придумал, бывало хуже :).
Авторы статьи правы на 100% в одном, Хэм - центр ненависти большинства фанатов и поклонников ф1. Вы просто обратите внимание сколько бы ни было аварий и происшествий, но ни один гонщик не вызывает столько гнева, ненависти как Хэм.
Бывшие пилоты Ф1 не потеряли контактов с командами и регулярно выступают у них на мероприятиях. Поэтому они, как правило поддерживают своих, и ругают их противников.
Ники Лауда, насколько я заметил, имеет тесные контакты с феррари, и его комментарии соответственно лояльны только к пилотам феррари и тем кто не является им прямыми конкурентами.
Так что его высказывания имеют строго определенную политическую окраску и не являются независимыми.