Renault-1

По ходу если диффузоры и выхлоп порежут правилами, Рено отправится бороться с Зауберами.

Диффузоры сейчас почти у всех стоят, а сам по себе выхлоп впереди ничему не противоречит.

Диффузоры не "почти у всех", а у всех стоят. Как их можно запретить?

Хотя все негодуют насчет того, что Хайдфельд оказался впереди Петрова, хочу замолвить доброе слово и о Нике.
Свой шанс он использовал безупречно.

да нет, у меня лично к Хайдфельду претензий нет. Вопросы к Булье и Уайтингу.

Если ты так хорошо считаешь, как Булье, на симуляторе кто когда приедет, зачем надо было выпускать Петрова квалифицироваться на мягкой? Пусть бы себе квалифицировался на 16-18 место на жесткой, ехал бы на тактике Ника, и приехали бы оба в очки.

Алексей, согласен с Шамилем - к Нику-то какие претензии? А вот к команде...

Статус топ-команды Renault еще не вернули, а ошибаются уже по-большому и постоянно. Странно, ведь еще в прошлом сезоне ничего подобного за командой не наблюдалось.

Ник молодец, в разборки не влезал, крылья не ломал, привез команде важные очки.

Да чото действительно они регулярно совершают теже самые ошибки в тактике пит-стопов ... В Малайзии и Китае слишком поздно провели остановку, в Турции слишком рано, в Барселоне опять поздновато ... Может и правда не стоит рвать задницу в квале, а лучше сохранять комплекты ...

верно,но только не в Монако! в Малайзии и так ясно почему так поздно их держали...ждали дождя! А в следующих гран-при "Реношники" явно облажали с тактикой....

Кто пока лучше Петров или Хайдфельд?

По очкам - Хайдфельд, по квалификациям - Петров ... =)))

По факту - оба недобрали очков.

А в целом)?

У них как-то через раз получается.
А по мне, примерно одинаковы.

Да, оба на уровне. И вот загадка - то ли Петров внезапно вышел на уровень Кубицы, то ли Хайдфельд деградировал до уровня Петрова. Без Кубицы не разобраться.

И не факт что теперь разберемся когда-нибудь.

Именно. Разве что Роберт успеет вернуться и в нескольких тренировках под конец сезона покажет Буйе, горевать его отсутствию или...пофиг, и он бы тоже ничего не изменил.
Вообще, сложно что-то изменить даже Кубице, когда стратеги команды так блистают.

С прежним Кубицей уже никогда не сравнить.

Роберт сильный человек и если от травм оправиться возможно - он это сделает и обретет форму. Не в первый раз)) Так что, еще увидим его на подиуме.

http://www.f1news.ru/news/f1-66655.html
Вот это да.........
Особенно "порадовало": "По неофициальной информации, в следующем году команда может провести сезон с моторами Cosworth"...
Одно я чет не понял: "...поэтому французская компания столь активно ищет другого клиента, которым вполне может стать Williams."- т.е. Рено разорвет контракт с Лотусом, как спонсором, и заключит контракт с Вильямсом и все это будет называеться "Вильямс-Рено" или просто Рено планирует поставлять моторы Вильямсам?

Поставка моторов.

Роберт от травм-то оправится... Но выглядеть будет на уровне нынешнего Массы после аварии... Я так думаю. Все-таки авария была очень серьезная... Я хоть и болею за Ника, но, все же был расстроен, что он пришел в гонки таким путем... Пусть я за Ника, но Роберта реально жалко...

Петров: «Монако – важное событие для всего спорта»
потому что
Избранное Гран-При!
Высшего МЭЙДЖОРНОГО Значения)
тут самый лучший поул - бк - и...канешна,Победа,а лучше как можно больше раз за карьеру)