за всеми событиями за кадром осталось очередное "гениальное" решение стратегов Рено. Каким образом Кобаяши и Суттиль, которые тоже ехали с одним питстопом, как и Петров, оказались впереди него? Потому что стартовали на жесткой резине, а Петров на мягкой.
Если это правда - то "улетит" с трассы Виталий (если она сырой будет) через кругов 20-25 максимум...:-( Тем более, что монреальская трасса ошибок не прощает, а Хайдфельд до подиума доедет...
Это напророчили те, кому дождя хотелось.Я как раз мечтал о сухом ГП.Сейчас Петров может сам добиваться результата, без всякой лотереи, и дождь не нужен...
Я не понимаю, что они сделали с Петровым. Постоянные тактические ошибки уже подзаемучили, откровенно говоря.
Ну показал уже Уеббер правильную тактику прорыва из глубины пелотона: чем меньше кругов на жесткой, тем лучше. Зачем Виталика держали на жесткой семнадцать кругов, если потом еще три питстопа делать, я ума не приложу.
Да это еще пол беды... Все наверное привыкли что с тактикой в команде проблемы... а вот то что больше не видно скорости у рено - это печально... Ник тоже ничего интересного на трассе не смог сделать... ехал себе 10 и ехал... скорости нет... боюсь что дальше только хуже будет...(
Скорее всего, Рено потеряет больше всех из-за диффузорного дела, а вкупе с проблемами с тактикой, похоже, да, удержать мерсы позади в борьбе за 4ю строчку не получится.
Ну если в Сильверстоуне они еще медленнее окажутся, то это будет уже совсем ***дец ... Самое смешное, что Булье до сих пор слюной брызжет и твердит про подиумы ... Пора бы ему уже снять розовые очки ...
В Рено с самого начала сезона (как теперь видно) переоценивали свои силы, а после двух подиумов все хором надели розовые очки. До гонки Хайдфельд был сверхоптимистичен. Потом, почему-то в ФИ после квалификации никто не говорил, что поборются за места в середине очковой зоны, а Петров был весь такой позитивно настроенный.
И правда пора уже перестать грезить подиумами и начать работать, сражение с мерсами в самом разгаре.
В любом случае, в этом сезоне рено уже не производит такого приятного впечатления. Зато Петров очки стабильно набирает, молодец. Здоровья.
Кстати, Ник едет с большим уровнем прижимной силы (под дождь), а Виталий с меньшим. Хитро.
Ну показал уже Уеббер правильную тактику прорыва из глубины пелотона: чем меньше кругов на жесткой, тем лучше. Зачем Виталика держали на жесткой семнадцать кругов, если потом еще три питстопа делать, я ума не приложу.
И правда пора уже перестать грезить подиумами и начать работать, сражение с мерсами в самом разгаре.