нет не так, тестировать нечего, когда машина с круга всем 2 секунды привозит, они спокойно могут тестировать не аэродинамику, а "кишки", дополнительные 600км при запрете на тесты лишними не будут(это только гонки)
Во первых аеродинамику можно тестировать и на прямых...Во вторых мне кажется чо в Феррари не сидят дураки, которые выпустили старика Луку ради того чтобы он заработал какие-то очки...Он великолепный тестер...и это мое предположение насчет неофициальных тестов...
Че на Алонсо набросились))Я чего-то его понтов не припомню, если честно... Я тоже за то, чтоб Алонсо гонялся в Рено, а в Феррари остались Кими и Фелиппе.В общем пусть все остануться в тех командах, в которых они находятся сейчас ну и плюс новых команд штуки 3-4
Кими молодец! Наконец-то как в 2003, 2005 рубанул! Смотреть приятно, без ошибок, четко. Одно мучает, если бы не венгерская беда у Массы, финна так и сливали бы помогая застрять в первом сегменте, с невнятным мычанием о причинах провала в квалификации?
Мальчики, вы о чем вообще???? Нихрена себе человек проехал на несколько метров больше чем все остальные машины и тем не менее стал первым!!!! Он придусмотрел что там будет завал.....вот он проффесионализм!!!!
Если добавить 25 сек. к результату лидера Ferrar - то получим вместо победы обидное 5 место. Если бы вопрос о срезке стоял, то можно с уверенностью утверждать, что соперники не упустили бы шанса и подали протест. Срезка подразумевает намеренное сокращение дистанции с целью выигрыша времени или позиции - мы же видели, что Кими проехал далеко не по кратчайшей траектории. Шикану год назад Льюис действительно срезал, тут спорить нечего, Кими ему других вариантов тогда не оставил - элегантно вытеснил с трассы без риска для обоеих машин. По справедливости Хэмилтон приемущество вернул, не его была беда, что под дождем в медленном La Source Ferrari трассу уже не держала.
Никокого среза небыло =) это обычная борьба за позицию, Кими Райкконен выйхал на зону безопасности, на асфальтное полотно с более низким коэффициентом сцепеления с резиной, он ехал на свой страх и риск, так же кстати и Бадоер сделал... и я уверен, что в Феррари эту тактику скорее всего переиграли до старта гонки... воспользовавшись безнаказанностью в регламенте... в итоге феррари всех перехитрила и дала победу Айсмену, считаю заслуженную...
А вот мне почему-то после этого, вроде бы, маленького эпизода вспомнился чемпионат DTM и конкретно гонки немецкого "Туринга" на Хоккенхайме. Объясню почему. Самое жесткое торможение на этой трассе (имею в виду Хоккенхайм), как вы знаете перед шпилькой Spizkehre. Многое пилоты, чтобы не упираться в соперников на торможении, сокращали дистанцию до минимума, а потом резко, на апексе, уходили шире. Тем самым получалось, что нажатие на педаль газа происходило, примерно, в тот же самый момент, что и у их соперников за позицию. Разгон на другом асфальте хуже, однако скорость входа и выхода больше, что и позволяло компенсировать этот самый разгон. Судьи тогда посчитали, что выезжать за приделы трассы (то есть пересекать белую линию в данной повороте) нельзя и пугали наказанием.
Райкконен и Бадоер белую линию пересекли. Да разгон хуже, но есть пресловутый Керс. Так что здесь, палка о двух концах.
P.S. Мое мнение, конечно же, субективно. Очень хотелось победы Джанкарло.
Не стоит сравнивать разные трассы, даже схожие по геометрии повороты проходятся по разному. Тем более, такое ощущение, что Феррари этот поворот круг за кругом именно так проходило. По моему на повторе четко видно, что не уйди Кими в зону безопасности (чтобы пройти тот поворот ему пришлось бы резко скидывать скорость, 100% сзади не успели бы затормозить) нас ждал бы более масштабный завал, чем последовал.
Кими молодчек) Было бы клево и в Монце выиграть)
это ж как он срезал? по обочине?? пройдя шире чем трасса.....смешно))
Нихрена себе человек проехал на несколько метров больше чем все остальные машины и тем не менее стал первым!!!! Он придусмотрел что там будет завал.....вот он проффесионализм!!!!
Шикану год назад Льюис действительно срезал, тут спорить нечего, Кими ему других вариантов тогда не оставил - элегантно вытеснил с трассы без риска для обоеих машин. По справедливости Хэмилтон приемущество вернул, не его была беда, что под дождем в медленном La Source Ferrari трассу уже не держала.
это обычная борьба за позицию, Кими Райкконен выйхал на зону безопасности, на асфальтное полотно с более низким коэффициентом сцепеления с резиной, он ехал на свой страх и риск, так же кстати и Бадоер сделал... и я уверен, что в Феррари эту тактику скорее всего переиграли до старта гонки... воспользовавшись безнаказанностью в регламенте... в итоге феррари всех перехитрила и дала победу Айсмену, считаю заслуженную...
Райкконен и Бадоер белую линию пересекли. Да разгон хуже, но есть пресловутый Керс. Так что здесь, палка о двух концах.
P.S. Мое мнение, конечно же, субективно. Очень хотелось победы Джанкарло.