Ferrari-1

Никого походу Шумахер уже не нагнет...что-то никак))))))))))))

Нагнет нагнет еще, потерпеть надо, не все сразу)).

Антон,ты автоспорт давно смотришь? люди и на лисапедах насмерть разбиваются...

Ну по футбольным полям тоже молнии иногда бъют. После Массы и пружины я понял, что ни от чего застраховаться нельзя, хоть ты что делай с машинами и безопасностью.

Смотрю многие сравнивают эту ситуацию с 2007 годом,а зря.В 2007 была другая ситуация,когда Хэм идя на втором месте в Монако орал, что ему запретили бороться Алонсо(который был на 1)хотя между ними было больше 10 сек и гонка кончалась и он его не догонял а шел в таком же темпе,и когда его инженеры попросили поберечь мотор он сразу поднял скандал.В Феррари же иная ситуация да и Масса гораздо спокойней Хэмильтона.Да это был жесткий обгон, но именно из-за нехватки такой жесткости у Массы и нет ни одного титула.

застраховаться ни от чего нельзя,но снизить уровень потенциальной опасности вполне реально

В Китае Хэма попросили о том же самом, и никакого скандала он не поднял.

Так а выводы то какие? Запретить строго настрого такие маневры, но ведь результат - просто предупреждения, даже наказаний не было. А что не запрещено. то можно делать.

Согласен. Если нет в правилах - то разрешено! И что это за формулировка такая - опасная езда? На пределе ехать вообще опасно. И также считаю, что в правила надо вносить изменения, чтобы такие ситуации не возникали впредь, например объявить зону въезда, выезда и сам пит лейн - зоной действия желтых флагов и вообще запретить там всякие обгоны.

Еще непонятно, за что на Массу наезжают. Что он мог поделать в той ситуации? Никому не придет в голову, что твой напарник станет обгонять тебя срезая поворот перед пит-лейном, так что догадаться траекторию перекрыть он не мог. Что ему оставалось, дернуть руль влево, чтобы Алонсо влетел ему в бок?

При всех За и Против. С погрешностью на разные системы начисления очков, но... Фернандо Алонсо по количеству очков за карьеру в воскресенье обошел Айртона Сенну и вышел на третье место в истории!

Надо считать процент от возможных для объективных показателей..
Тогда и гонок было меньше и баллов.. :)

согласен с Алексеем Немец, это был не обгон на трассе, где Масса мог этого ожидать и обороняться... Шума от Алонсо в аналогичной ситуации было бы как вони от прорванной канализации

С нетерпением жду такого же поведение от Массы!!

Фелипе, соберись, тряпка!))

2 Александр Цыганков: через несколько лет даже гонщики средней руки обойдут героев прошлого по очкам. Система этому способствует.

ну только идиот будет сравнивать нынешнюю систему с системой прошлого года и и более ранних...

Ну так сравнивают уже, куда денешься...

Хорошо. Сейчас сяду и пересчитаю все по новой системе. Или по старой. Кому как больше нравится. По новой системе у Сенны, к слову, около 1800 очков за карьеру. Не потрудился - пересчитал. спасибо за внимание

у шумахера уже за 3000 перевалило, дальше считать не хочу.

вот только по новой системе могут и чемпионы поменяться...

Теперь появится два рейтинга: обычный, т.е. все очки будут сравниваться, не смотря на изменения в регламенте, и СПРАВЕДЛИВЫЙ в котором начисление очков останется в прошлогоднем виде...

У Мишутки Шумахера за карьеру по новой системе - 3697 очков.
У Проста - 2483 очка.
У Сенны - 1881.
А у Алонсо, к слову, 1469.

Ну и до кучи, у моего фаворита - Жана Алези - 1147. Всем спасибо. Все системы хороши - выбирай на вкус!!!

Это не говоря о том, что кто-то не досчитается своего титула, а кому-то перепадет еще один лишний)

У Шумахера точно титулы не отберешь, ни один.
Плавно тема превратилась из "Ferrari" в "Новая система начисления очков".
Предлагаю перенести обсуждения туда.

Учтите, что до 90-го года учитывались результаты не всех гонок.

А у кого время есть, можете посчитать в 8-6-4-3-2, плюс очко за лучший круг.