Ferrari-2

ну не так уж он и сдержал

давать штраф не позднее 5-ти кругов после инцидента или там тормоза сидят в дирекции? пилоту же дается несколько кругов на отбытие наказания, так что пусть и тут будет так же... когда нарушил. тогда и отбывай, а не спустя полгонки. а если не решили сразу, то как говорится "за истечением срока давности" можно и забыть.... а то себя позорят только... знатоки правил.

а так устранили возможную борьбу за победу в ГП

да они просто творят не знаю что... как попало. про красный сигнал на выезде из боксов во время пит-стопа Шумахера просто молчу... подосрали всю гонку, которая так хорошо начиналась.

Алонсо - коварный чувак..и настоящий нытик )))

Просто позорище для Феррари.. Мало того, что ныл всю гонку.. еще и ошибся от давления Кобаяши и пропустил его ))) Даже контратаковать не смог.. Позорище....

Владимир, вы видно не то что смотрите ф1 с закрытыми глазами и с берушами в ушах, вы элементарно не знаете физики...Не учитываете всех факторов в гонке. начнем с того что Алонсо ныл справедливо ибо Хэм не застрял позади других пилотов а Алонсо застрял, и почему пилот который соблюдаетп равила оказывается в проигрыше относительно того который не соблюдает правил. ПО поводу кобояши, ну так весовые категории сместились в пользу Зауберов, ибо резина, на которой Камуи атаковал и подарил всем бурю положительных эмоций, была мало того что свежей, так и являлась мягкой+состоянии трассы было отменным(укатка в течении 54 кругов)+ ко всему в болиде Камуи находилось относительно небольшое количство топлива, и в этих условиях(считай вариант квалификации) камуи и показал все на что способен. Обычное везение и доля усердия. Так что сказать мол алонсо нытик и слабак однозначно нельзя.

ПСы. сам не являюсь любителем алонсо

Два сообщения по радио - это нытье?
Если кто-то перед вами нарушает правила, то вы промолчите?
Когда ставки высоки, то и борьба, в том числе по поводу соблюдения правил, идет жесточайшая.

Алонсо нытик. Раньше за него болел, сейчас как-то охладел в виду нескольких событий. И Феррари ему сейчас подходит как никогда - такая же "бла бла" команда.

Кто-то слышит что-то от Веббера, которому буквально подставил зад Кова? Пусть учатся быть мужиками.

ну лана но может эт не нытье? http://www.f1news.ru/news/f1-58915.html как говорилось выше хам понес нака3ание

Хэмильтон что то потерял кроме 12 секунд? при отрыве от ближайшего преследователя в 15 секунд?

Он получил проезд по пит-лейн. В регламенте не написано, что он должен потерять при штрафе какое-то количество позиций. Даже более того, в зависимости от конфигурации пит-лейна и время может отличаться и последствия штрафа. Например в Монце такие наказания почти фатальны.

Алонсо в данном случае абсолютно прав.
А наказание - какое есть - такое есть, хоть в данном случае оно и казалось явно неадекватным ситуации.

Про нечестность решения разглагольствовал его инженер, а не сам Алонсо.

А релиз после гонки? Он же там обложил стюардов отборным испанским матом.

И что там криминального? Когда обстоятельства повернулись против тебя и вся гонка испорчена, он должен был с нордическим спокойствием сказать, что у нас все еще впереди?

Да, но в правила не входит ведь стучать и комментировать, верно ?
Я-бы лично ничего не сказал увидя это.. для этого есть коммисары)))

А поведение Алонсо было примерно как в поговорке - назло врагам козу продам, чтоб дети молока не пили..
Лично я смеялся когда его уделывал в конце Кобаяши..

Та вечно Феррари кто-то что-то портит. По-моему Алонсо больше бесит результат лично Хэма, а не весь тот маразм, который царит в ФИА.

2 Владимир Трубников:
Стукачество (доносительство) - это основа демократии. Ф1 - в основном европейская, так что ничего тут удивительного нет. Это в России считается "западло" стучать о нарушениях или преступлениях. Лучше их покрывать. Например, в футболе, при малейшем нарушении, футболисты как один подымают вверх руку - это как? А здесь Алонсо виноват во всех грехах сразу.

А Баттон того же Кобаяши почти всю гонку не мог обойти - это ли не смех? Уровень и пилотов и машин разный - а толку никакого.

а что мешало и Баттону перейти в заветный режим обогащения топливной смеси или что там Хэмильтон делал?

Про стукачество в Европе наслышен.. не спорю )))
Так какое наказание для Хэмильтона положено по правилам за обгон пейс-кара - проезд через пит-лейн или стоп&гоу ? Не могу найти это в правилах..

Баттон забил вообще на Кобаяши - Хэмильтона обгонять ему бы не повзолили, а сзади никто не наседал. Соу уотс зе поинт? Как только Банзай отправился на пит-стоп, Дженс сразу показал лучший круг.

В футболе столько симуляции, что брать его за эталон фейр-плея - полный бред.

Я за Феррари с 98го года болею. Но сейчас я просто не понимаю, каким местом надо думать, чтобы ныть о каких-то там наказаниях соперников, когда сами не в состоянии по своему темпу обогнать машины уровня торо россо или форс индии. Будь у Алонсо с Массой машина хотя бы близко похожая на те обещания, которые давались перед гонкой (что чуть ли им не победа уже гарантирована) - не случилось бы слива в квалификации, и в гонке даже учитывая невезение во время пейскара, можно было рассчитывать на нечто большее, чем 9 и 14 (или какое там?) места. Так что пусть сначала свои внутренние проблемы решают, а не на судей жалуются

Наказание стандартное - проезд по пит-лейну. Стоп-энд-гоу применяется уж только в ооочень редких случаях.

Обгоны возможны только на определенных трассах, и Валенсия не в их числе. Уэббер вон обогнал - неожиданно оказался в небе.

ну так не обгоняют). учат же на дорогах дистанцию соблюдать... а он.
и как известно виноват тот, кто был сзади...

Так только взлетают )))