Чтобы не платить Алонсо большую зарплату, нужно чтобы и другим пилотам ее не платили. Если же сократит выплаты конкретно Феррари - Алонсо скажет "я двукратный ЧМ, или где? Почему Пупкину платят, а мне нет?" - и будет прав. Опять же, как можно установить более низкую зарплату всем пилотам? Они не бюджетники, им платят команды, которые есть коммерческие организации. Такая организация сколько сочтет нужным, столько и будет выплачивать. Кроме того, думаю, что у Феррари еще остаются деньжата после выплаты жалованья Алонсо, не последние это деньги ))
Да все оно так, но как-то все не справедливо. Считаю, что в мире есть куча людей, которые выполняют более нужные для общества функции, а получают в сотни-тысячи раз меньше, чем пилот ф-1.
2 Валерий Антонович: Эта куча людей, делающая более нужные, но НЕ уникальные, функции с радостью смотрят уникальное, единственное в своем роде зрелище под названием Формула 1. Эти люди могут с легкостью занять место Алонсо? Сомневаюсь. Вот Алонсо благодаря своей уникальной квалификации (гонщик Ф1 + 2-х кратный чемпион мира) получает много денег, так как участвует в этом популярном зрелище.
Коммунизм здесь ни при чем - учите экономическую ренту. Все логично - и понятие справедливости и нужности здесь роли не играют.
рассуждения о том кто сколько получает бессмысленны,это талантливые люди продающие свой труд по цене которую готовы предложить им работодатели,не больше не меньше... думаю если сложить все зарплаты футболистов выступающих сейчас в ЮАР то денег хватит что бы прокормить всех жителей этой самой ЮАР) сравнение инженера и пилота тоже бессмысленно,каждый на своем месте... и Ньюи не гоняет на этих костотрясах по трассам на скорости под 300 сидя пятой точкой в 3-х сантиметрах от асфальта))
Ну и еще два момента: 1) если бы уж совсем никто в мире был не в состоянии платить гонщикам такие деньги, они бы и не имели таких зарплат. После 2 МВ были желающие платить гонщикам миллионы? Нет. Вот они и гонялись за цветы и шампанское. Если у бизнеса совсем кончатся деньги, снизятся и пилотские заработки. 2) гонщик Ф1 все же получает деньги за конкретное дело, за каждодневный труд. Это не проценты, не финансовые пузыри, не продажа наворованного. Да, деньги хорошие, но с потолка не падают. То, что хирургу районной больницы платят гроши - отвратительно. Но надо не снижать зарплату Алонсо, а повышать зарплату этому хирургу.
Ну что ж, прошла неплохая для Феррари гонка! Алонсо хоть и ошибался, но и бился здорово; Масса также боролся от старта до финиша. Машины тоже вели себя хорошо, отставание от лидеров совсем маленькое. После Бахрейна лучший этап для Скудерии!
Если я правильно понял ситуацию с резиной, РБР бы всех порвали в случае погоды, аналогичной погоде в квале - холодно и сухо. А так трасса прогрелась, и что-то где-то пошло не так
Не думаю, что Нандо так уж проиграл. По крайней мере, впереди РБ оказался. На пресс-конференции явно был недоволен. Но это значит, что видел себя повыше, и не только в мечтах, а имел реальный шанс. Не скажу, что этап для Скудерии на пятерку, но хоть живенько, с борьбой и с нормальной скоростью.
Шутка конечно.. А так вспомни просто - сегодня второй дубль у МакЛарен ))) Вот.... Причем тут Феррари ? Ну вот там Коляда написал что-то.. ну примерно и так.. а о чем тут больще говорить ? ))))
Опять же, как можно установить более низкую зарплату всем пилотам? Они не бюджетники, им платят команды, которые есть коммерческие организации. Такая организация сколько сочтет нужным, столько и будет выплачивать.
Кроме того, думаю, что у Феррари еще остаются деньжата после выплаты жалованья Алонсо, не последние это деньги ))
Эта куча людей, делающая более нужные, но НЕ уникальные, функции с радостью смотрят уникальное, единственное в своем роде зрелище под названием Формула 1. Эти люди могут с легкостью занять место Алонсо? Сомневаюсь. Вот Алонсо благодаря своей уникальной квалификации (гонщик Ф1 + 2-х кратный чемпион мира) получает много денег, так как участвует в этом популярном зрелище.
Коммунизм здесь ни при чем - учите экономическую ренту. Все логично - и понятие справедливости и нужности здесь роли не играют.
сравнение инженера и пилота тоже бессмысленно,каждый на своем месте... и Ньюи не гоняет на этих костотрясах по трассам на скорости под 300 сидя пятой точкой в 3-х сантиметрах от асфальта))
1) если бы уж совсем никто в мире был не в состоянии платить гонщикам такие деньги, они бы и не имели таких зарплат. После 2 МВ были желающие платить гонщикам миллионы? Нет. Вот они и гонялись за цветы и шампанское.
Если у бизнеса совсем кончатся деньги, снизятся и пилотские заработки.
2) гонщик Ф1 все же получает деньги за конкретное дело, за каждодневный труд. Это не проценты, не финансовые пузыри, не продажа наворованного. Да, деньги хорошие, но с потолка не падают.
То, что хирургу районной больницы платят гроши - отвратительно. Но надо не снижать зарплату Алонсо, а повышать зарплату этому хирургу.
Алонсо хоть и ошибался, но и бился здорово; Масса также боролся от старта до финиша. Машины тоже вели себя хорошо, отставание от лидеров совсем маленькое. После Бахрейна лучший этап для Скудерии!
Не скажу, что этап для Скудерии на пятерку, но хоть живенько, с борьбой и с нормальной скоростью.
А так вспомни просто - сегодня второй дубль у МакЛарен ))) Вот.... Причем тут Феррари ? Ну вот там Коляда написал что-то.. ну примерно и так.. а о чем тут больще говорить ? ))))
Феррари на самом деле, сегодня большо дело с помощью Алонсо сделали ))) Они "быков" на подиум не пустили !!! А это важно..