Ferrari-3

Наверно, после того, как Ферры намучились с той коробкой Барнарда, у них нет никакого желания связываться с глобальными инновациями)))

А потом тот же Барнард сваял для Феррари 412-ю, и 310-ю, что так же не прибавило энтузиазма))))А консерватор Рори штамповал чемпионские болиды один за одним.И никаких революций...

Кстати, то же произошло и с турбонаддувом в 1981 году. Не они его придумали, но они довольно быстро решили перейти на турбомоторы. Перед сезоном были хорошие прогнозы, Ферры ходили в фаворитах. В итоге - дикое количество проблем, ненадежность, и лишь езда "на ушах" Жиля Вильнева приносила кое-что.
Вот они и оставляют теперь всякие новшества другим. Есть толк от новинки - так недолго и скопировать, нету толка - значит и жалеть не о чем.

У Алонсо нет ярких гонок!? Испания 03, Венгрия 03, Франция 04, Сан Марино 05, Япония 05, Китай 05, Япония 08, Да тот же Сингапур прошлого и этого года. Нормально у него все в этом плане для двукратного чемпиона.

А по поводу сравнения Райкконена с Кубицей Поповым, имхо, Алексей кого угодно может сравнивать с Кими не в пользу последнего.

Андрей, читайте о чем шла речь, не об этом. Из всего перечня только Япония 05 и выделяется.
Что касается Феррари то так и есть, они способны доводить до ума то, что было придумано раньше или брать за основу и предлагать свой подход. Чего чего а опыта модернизации у них предостаточно.
А в 81 как мне кажется проблема была не только в моторе, сама по себе машина была медленная.

Ну не бывает такого, что бы команда всегда была на высоте. Есть команды которые в 3 тройке как ни крути. Это Феры т Маки... Таперь заявку сделали Ред булы, но время покажет смогут или нет.

Если говорить о ферах, то видимых иноваций может и не было, но кпп, моторы... в прошлые годы были иногда лучшими и это тоже заслуга иноваций и инженеров. Теже колпаки на колесах, что отменили вперые использовали феры, а на след. сезон уже почти все их юзали.

Макларен часто поражале аэродинамическими шуковинами, однако надо заметить, что мотор у них мерседес, а значить кидать силы на его "изобритения " им не надо было. Но аэродинамика капризная штука)))

кстате вот интерсно у Нандо будет почти новый мотор в Абу, а остальных уже изрядно поюзанные... Скажется ли это на итогах??? будут ли теже БЫки беречь мотор в гонке местами... И кстате всем скептикам на зло, кто говорил, что моторов ферам не хватит и т.п. и что Доминикали просто бравдуется, когда говорит: все ок, все подконтролем.
Выходит действительно, все было подконтролем))

Моторы жестко заморожены - там особо изобретать-то нечего.

это сейчас))) раньше правила были куда свободнее. и все эти заморозки на пользу тока кошельку Берни и другим подобным людям.

Причем здесь раньше? Подобные заморозки просто нехило уравнивают шансы команд, ибо в противном случае Мерседес уже бы давным давно построил мего-агрегат. Если вы имеете в виду Косуорт, то там вон даже с заморозкой он теряет клиентов - как ни крути, моторчик слабоват.

Поми мерсов и Косуорта есть еще 2 моториста) И мотор это одна из состовляющих...
Тому пример БЫки и Торо Россо...

Че че? У Торо Россо Феррари двигатель.

no comments

Что "ноу комментс" - у Торо Россо действительно движок Феррари.

то что моторы у других изношенные - это ничего. у Алонсо в Бразилии тоже был изношен порядком мотор,но он по этому поводу не заморачивался похоже,жарил как на новом

"Что "ноу комментс" - у Торо Россо действительно движок Феррари."
ну и.. если взять начало начал, то торо россо имело все что есть у быков в той или иной степени. Рено долго плакались, что их двиглан слобее.
А вот результат явно, не в пользу Россо даже в сравнении с други командами 2 эшелона.

з.ы. опечатка с двиглом россо) была
#3240
Дмитрий @o@ Сергеич - о том и речь)))

У Торо Россо нет Ньюи, Продрому и Роба Маршала. И денег меньше на них тратят. Так что сногсшибательных результатов от них ждать не приходится.

Если взять "начало начал", то в 2008 году ТР вообщем-то обьехала Ред Булл. И движок Феррари тому не последняя причина. Хотя конечно РБР 2008 и РБР 2010 - это совершенно разные вещи.

У Телят еще и Феттеля нету :)

Говоря откровенно фактор Феттеля здесь роли не играет. Скорость быков - это фактор Ньюни.

В 08 в Телятах команду вытянул Феттель, они сами это признали. Так что он был неотъемлемым фактором того успешного сезона.

Ну в даном сезоне не можно сказать что команду Себ витянул

В том-то и дело, что он за рулем ведра выжимает все, а на конкурентоспособной машине совершает много ошибок, я уже об этом феномене как-то говорил...
А про Феррари мы не забыли, Кобаяши на их моторах жгет!
:)

Ну да,Камуи красавчик)Чуть больше чем за пол сезона Педро уграл все двигатели,а Камуи окуратно ну качественно)

Вначале жгли именно моторы Феррари. Причем в прямом смысле)