Ferrari-3

но тем не менее . . .))

Ferrari во время поставила на Фернандо, поэтому эта команда самая титулованная, RBR есть чему еще поучится)))

Ну это в воскресенье будем судить...

жест в отношении Фелипе был не очень красив... можно было и по-тактичнее, имхо... мне кажется не нужно было повторять Австрию'02, а сделать так, как делают все, чтобы не прикопаться было с командной тактикой:)

Ранее эта практика оправдывалась, если она не оправдается в этом сезоне, это не значит, что она не правильная)))

скажу чесно - никогда не был фанатом Алонсо, потому что в "те" времена болел за Шумахера, а Алонсо какбэ был главным врагом :) но то как он выступал на ведре с гайками под названием Рено в 2008-2009х заставило уважать этого Гонщика. Этот сезон показал что Алонсо - самый сильный гонщик нашего времени. Не провалил по своей вине по сути не одной гонки сезона, а то что он сделал в Монако стало для меня огромным сюрпризом! Надеюсь он возьмет титул, потому что в этом году он действительно его заслужил!

Ну да, особенно впечатлила его блистательная победа в Сингапуре в 08-ом))))

ничего не было доказано по сути. Пикэ выперли, он решил "отомстить". Плохому танцору...

Других же побед, например, в Японии того же года, у него в принципе нет

Вот к примеру:
http://wildsoft.ru/gp.php?y=1956&gp=49
http://wildsoft.ru/gp.php?y=1956&gp=50

Такой командной тактики никому даже не снилось - отдать машину партнеру по команде. Про Фанхио кто-то помнит что-то плохое?

а Фанхио ктото помнит??

Как недавно было верно замечено - нынешний болельщик помнит только сегодняшнюю гонку и прошлую. История, как всегда, всем по барабану.

Непонятно, только откуда вечно появляется мега-фраза "А вот раньше Ф1 была гораздо круче, лучше, чище и пушистей".

Во времена Фанхио, в отличие от нынешних, подобные "пересадки" не были запрещены и были частью командной работы. О них говорилось открытым текстом, их не стыдились. Поэтому и не вспоминают как о каком-то криминале. Сейчас же царствует лицемерие.
По большому счету, в начинающемся сражении за титул нет никого, кто бы мог сказать "я невинный, белый и пушистый". С одной стороны мы видим Феррари, готовую открыто плевать на правила, если ей это выгодно. С другой - Ред Булл, льющий на зрителя тонны рассуждений о равенстве и морали, но прикрывающий этим банальные корпоративные расчеты и предпочтения. Одни могут ради титула идти по головам, другие - могут отказаться от него, ибо отдел маркетинга запланировал немножко не того чемпиона. В общем, нет в данной ситуации ангелов, а есть обычные современные люди. Достоинств гонщиков это не умаляет, они гоняются не в вакууме, а здесь и сейчас, в конкретных обстоятельствах.
2 Стас Петровский: если история Ф1 неинтересна Вам, это еще не значит, что никому не интересна.

Алексей Коляда
мне не интересно что там было в 50 годах . я думаю на самом деле мало кому интересна

Я тут подсчитал, каким бы было положение в Чемпионате при прошлогодней системе начисления очков, в принципе все также, но какие же минимальные отрывы, особенно в лидирующей группе...
Ф. Алонсо - 99
М. Уэббер - 96
С. Феттель - 94
Л. Хэмилтон - 92
Ф. Масса - 57
Н. Росберг - 50
Р. Кубица - 48

все-таки старая система куда сипатишнее. даже чисто визуально.

а Баттон хде?

а мне новая больше нравится)

Внатуре, Баттона забыли) Это наверное главное отличие новой и старой системы)

Вот еще один пример, за что лично я не люблю Алонсо.
Опять надежда на других, но только не на себя. Пусть Хэм выиграет поул, а я дотошню до финиша. Я согласен это эффективно и принесет дивиденды, но разве это красит чемпиона?
http://www.f1news.ru/news/f1-62010.html

"I don't really care where Lewis is in the times table," said the Spaniard. "For us it was a good Friday because we managed to do a lot of laps and do some set-up possibilities that we need to analyse.

"Overall, it was a good Friday in terms of time on the track, but in terms of how competitive we are and how other people are we know that Fridays are not very competitive.

"For sure Red Bull are still favourites and hopefully McLaren can do a good job here and be on pole - but I guess Red Bull were not 100 per cent."

"Competitiveness of the car will be quite the key, but luck is also a big factor in F1 to decide a championship," he said. "Overall, if you are quick you can be on the podium. Hopefully we are competitive in qualifying and in the race."

Круто, как из одного hopefully можно столько напридумать. Это он типа на себя не надеется, только на других.

Плюс недавно он говорил, что они должны сконцентрироваться на своей конкурентоспособности и сделать все возможное для завоевания 1 или второго места - или это мимо всех пролетает?

Я никогда не понимал все эти волны на Алонсо, что он жалуется и прочее. Он жесток, безжалостен, расчетлив и хладнокровен (по большей части) - а все остальное выдумки его недоброжелателей.

быки по ходу возьмут титул))

сейчас Алонсо в самых благоприятных условиях((( думаю он особо и стараться не будет чтоб обойти хемельтошу((((

Чемпионы хлюпиками не бывают...
Жесткость, хладнокровность - это черты чемпиона!Алонсо лучший!Не смотря на исход завтрашней гонки

Антон Балякин
Абослютная чушь......

опять же приходит на ум цитата: " Чемпионом на быстрой машине может стать едва ли не каждый...лишь немногим удавалось это сделать на тракторе"