Ferrari-4

Оставание по сезону можно отыграть было раньше, до принятия решения о запрете на тесты, и до установления моратория на доработку двигателя. Сейчас это маловероятно, пакеты обновлений к гран при это в некотором смысле гадание на кофейной гуще, до практики в гп об их эффективности можно лишь предполагать.

Наконец-то я дошел до этой темы.
Давно хочу высказаться про Спагеттников. В частности про их второго пЕлота.
На мой взгляд гран при Испании очень ярко показал разницу между их первым и вторым пилотом, причем дело тут не в хорошем уровне Алонсо, а в отвратительном уровне второго.

Глядя на то как выступает Масса (я имею ввиду всю его карьеру) возникает постоянное ощущение дежавю. После его очередного разворота или вылета меня постоянно преследует 2 мысли.: "где-то я это уже видел" и вторая "ну сколько можно держать его в Феррари?"

Учитывая его опыт и то, где он выступает, даже выступления новичка Петрова на его фоне выглядят внушающе. Да что там Петров. Даже то как старик МШ постоянно сливает Росбергу не выглядит так печально и безнадежно, как выступления Массы. Если Петров или МШ периодически все таки показывают класс, то выступления Массы все больше и больше напоминают судороги умирающего.
Складывается впечатление, что пик формы уже давно позади (а был ли этот пик?!) и чем дальше, тем хуже.

Нет вы не думайте, что я по одной гонке сужу, где его в очередной раз развернуло. http://wildsoft.ru/drvcarr.php?l=M&id=200201008&...
От слов "удар" "столкновение" "вылет" "разворот" "авария" просто рябит в глазах и это просиходит и происходило на любых этапах карьеры.
Пора бэйби на покой...

Да это не новость даже, и так все прекрасно видят.
Другое дело почему это у него?

авария,других объяснений нет, да и был он не универсальным пилотом, а гонщиком отдельных трасс.

Может рождение ребенка еще.

Масса в Сильверстоуне всем покажет!! особенно если будет дождь))

Ага, фирменные развороты?

В Турции он мне понравился. Настрой боевой был. В Испании - сдулся.
Возможно, Фелипе не может сохранить концентрацию в течение долгого периода. Если дело не в организме, то это работа для спортивного психолога.

Он и до аварии и рождение ребенка такой же был

Дух остался, а вот скорость к сожалению пропала. 2-3 года назад он боролся бы с Алонсо на равных, однако сейчас регресс очевиден. Учитывая конкуренцию на рынке, мне кажется это может быть его последним сезоном в элите.

Ну вот, Косту все-таки ушли. Посмотрим что Фрай сделает.

Алексей Шуваев

"Масса в Сильверстоуне всем покажет!! особенно если будет дождь))"

Да да да да да! 7 разворотов, этот рекорд надо побить.

Логично будет, если после окончания сезона Масса освободит место. Это уже ни в какие ворота.

Вот наконец пошли рациональные разговоры, а то все в один голос писали вон Алонсо из команды, Масса наше все....нужно реально оенивать ситуацию, и те, кто болеет именно за команду а не за гонщика все прекрасно понимают. Так что, на мой взгляд, на 80% Масса покинет Скудерию.....а вот кто придет ему на замену это еще один дискуссионный вопрос...Росберг...а может невероятная двоечка Алонсо-Хэмильтон, насчет Кубицы - вообще не вариант, вряд ли он придет на прежнюю форму, и не забываем про Уэббера кстати....

Уэббер стар, думаю команда понимает что нужен кто-то перспективный.
Зачем брать пилота, который скоро уйдет?

Эх, а я верю в Кубицу, он уже один раз восстановился после аварии. И с Алом у них дружеские отношения, могла бы быть интересная борьба. Но сомнительно, да.
Почему - то думается, что может прийти, например, Буэми. Вполне талантливый гонщик, которому уже пора дать быструю машину. Есть чему поучиться у Ала и лезть на рожон не будет...

Феррари не будет брать просто талантливых и перспективных гонщиков, ей нужны талантливые чемпионы такие как Феттель и Хэмильтон, так что самым реальным претендентом выглядит Хэмильтон, ну и еще Росберг конечно, он чем-то Массу мне напоминает, вполне может занять его место....Но лучший вариант для скудерии это конечно Хэмильтон, он с Алонсо, при условии, что Пэт Фрай сделает таки конфетку порвать и выскочку Ньюи и Макларен....

Есть Кобаяши)

Хэмильтон это вряд ли, опять война разразится, Хэм если и пойдет то в ред булл)) Кубица, ну нужно реально смотреть на вещи, он не будет таким как раньше, даже если и вернется..да и характер у него такой что не будет номером два, так что нужен пилот достаточно сильный, но который согласится быть вторым..

Коба - самый нормальный вариант!

Хэма команда не возьмет. Не думаю, что в Феррари есть желающие повторить маковский сезон-2008. Да и Алонсо скажет свое слово...
Так что либо будут окучивать Феттеля (не обязательно на следующий сезон, Массу могут еще год потерпеть, если Себ согласится на 2013), либо привлекать молодежь.

или Росберга.
что у него с контрактом?

У Алонсо длительный контракт и команда ,скорее всего,будет работать на него.
Скудерии нужен относительно молодой ,талантливый и согласный быть 2 пилот.
Есть такие? 0_о

Баттон)

Он изъявил желание закончить карьеру в McLaren)))