Mercedes GP-1

И все-таки это уже случилось... Долго ждать не пришлось )))

Полномочия Росса Брауна могут быть пересмотрены !
http://www.f1news.ru/news/f1-61558.html

Фрай был отстранен заранее, и вот и Браун уже на очереди..

без него скучно будет,такой милый бородатый дядька.

Фигасе!!! Они бы лучше подумали на кого Шумахера поменять, чем Брауна!!!

Сначала Росс Хонду, потом Мерс Росса :) хотя ему все равно жаловаться не на что - его имя навсегда вписано в историю Ф1, как победное. Это главное, после такого можно и в отставку.

Ну вообще-то Браун сам не так давно говорил, что хотел бы меньше времени проводить на гонках, чтобы сосредоточится на налаживании работы на базе. Все это делается для того чтобы оптимизировать работу команды и думаю это решение было принято совместно с Брауном. Ничего плохого тут не вижу. Журналисты еще и приплили, раздутый утки ради, конфликт с Хаугом.

Росс Браун:
"Я хотел бы больше времени проводить на базе. Когда вы все время находитесь на гонках, сложно контролировать процессы, происходящие на базе, а сейчас мы заняты созданием и развитием инфраструктуры. Каждая организация должна быть структурирована, чтобы была возможность замены сотрудников любого уровня".

Росс Браун:
" я хотел бы больше времени проводить дома, на диване, попивая кофеек и смотря гонки по телевизору."
Норберт Хауг:
"Росс, да пожалуйста, как ты пожелаешь, так мы и сделаем."

И чего тут смешного? Браун лучший в своем деле. Он три раза из трех за свою карьеру в Ф1 выводил команды из глубокой жо** к чемпионскому титулу. Он создал команду Феррари, и когда он оттуда ушел, она, что, развалилась? Нет, она продолжает побеждать, и во многом это именно его заслуга - он создал ту структуру, в том числе и производственную. Если он хочет повторить этот успех с Мерседесом - не стоит мешать ему работать, думаю, Хауг, как человек довольно умный, это понимает.
В мерсах и так все впорядке с тактикой и питстопами, а вот машина у них УГ, так что я не удивлюсь, если в следующем сезоне он будет работать на базе.

В Мерсах в порядке с тактикой и пит-стопами. ну ну. Помню я свои маты в сторону их тактики и отлетающие после пит-стопов колеса.

А что с тактикой? В последних гонках все очень даже беспроблемно.. А то что происходило с Шумми в Валенсии и Канаде - это уже личные косяки товарища Шовлина. А у Росберга так вообще быстрейшие питы и проколов очевидных не было помимо колеса в Венгрии.
В любом случае, от того что он будет сидеть на мостике, машина в скорости не прибавит.

Петр Рогинко
"от того что он будет сидеть на мостике, машина в скорости не прибавит."

В рамках гран при в целом-....едва ли Вы правы, Петр... Дружно вспомним Спа 2010...

Ну как бы, да, Спа 2010 - это круто, 6-7 место для команды - действующего чемпиона:)
Я не пытаюсь доказать, что тактика - не важна, я лишь говорю, что на данный момент у МГП гораздо более серьезные проблемы именно с машиной, нежели с остальными составляющими успеха. Правда для этого скорее Бирн нужен, но его уже ФИА аннексировала( Но, думаю, Росс тоже сможет привнести в работу конструкторского штаба. Плюс к тому, не стоит забывать, что кого то он посадит на свое место на мостике. Тот же Джок Клиа вполне потянет организацию гран при..

Петр Рогинко
"Ну как бы, да, Спа 2010 - это круто, 6-7 место для команды - действующего чемпиона:)"

Но в этом сезоне вообще не похоже, что эта команда- действующий чемпион... Поэтому результаты в Спа выглядели по истине круто!

Полностью согласен с тем что написал Петр! Все очень здраво и по делу.

Mercedes Motorsport прекрасно понимают кто такой Браун, именно поэтому, уверен, ни у кого нету цели избавиться от него, а цель скорее в том чтобы более полно использовать его талант инженера и руководителя.

Как дети.. верите всяким басням официальным )))

Мое мнение - Мерседес как пришел бесславно, так и уйдет.. Ничего у них не выйдет без Маков. Как дураки себя просто повели или повелись.

Известие об образовании новой команды на базе коллектива Росса Брауна воспринял еще зимой скептически. Ничего особого от них и не ждал и знал что боссы Мерседеса со временем избавятся и от Фрая и от Брауна. Так очень часто бывает в жизни. Чудес не бывает, а джентельменство - очень редкое явление по всему миру !

Относился к Меринам как к новой команде и не более того - это кстати и есть обычная новая команда...сырая еще это компания.. Концерны - это не энтузиасты как Джордан, Вильямс и Ред Булл.. это совсем другое - тут только расчет и отчет перед акционерами )))

От первого же сезона глупо ждать побед. Мы прекрасно знаем, какова была финансовая ситуация в Brawn GP прошлым летом, на те жалкие деньги, что еще оставались, чемпионскую машину нельзя было построить.
Мерсы, имхо, не настолько тупые, чтобы выгонять Росса после этого сезона. Между титулом Хаккинена 99 и Хэма 08 прошло 9 лет, и все это время они терпели, были годы, когда машина была отвратительной, были скандалы, в т.ч. и шпионский- но немцы остались преданны Макам. И в итоге вернулись на вершину с Роном.
Здесь та же ситуация - но Браун - стратег и очень сильный руководитель (возможно, лучший) - он добьется победы куда быстрее, чем за 9 лет.

А почему у Мерса не получится, если у РБР то получилось пробиться в топы? Да, конечно, Ньюи гений, да и денег туда вложили гораздо больше, чем Мерсы готовы дать, но все же прецедент есть..
Собственно, почему считают выступление мерсов "провальным" ? Ожидания были очень высоки, ШУмахер, Браун, чемпионский болид, только вот по обрывкам еще зимних интервью сейчас уже ясно, что они и тогда ни на что не надеялись.
И не смотря на высокие ожидания, дебют - 4-ое место в КК, проигрыш только лидерам, да и то не везде и не всегда - результат очень даже неплохой.

И вообще, называть РБР "энтузиастами" - это даже не смешно:) Это полноценная команда с огромным бюджетом, созданная отнюдь не из любви к спорту, а с целью пиарить бизнес товарища Матешица.

На одном пиаре и бюджете далеко не уедешь, если совсем нет энтузиазма - команда Ф1 не сможет существовать. Какими бы ни были финансовая подпитка и техническая поддержка команды, этот спорт надо любить, иначе - не видать победы!
Именно поэтому обречены на провал все проекты, рассматривающие команду Ф1 как чисто коммерческое предприятие. Нужно жить Формулой, нужно спать и видеть себя на вершине, тогда что-то получится.

Владимир Трубников
"Как дети.. верите всяким басням официальным )))"

Детям как раз таки присуще фантазировать и надумывать себе безосновательные выводы и причины - как это сейчас делаете вы. Если же нет оснований(а в данном случае их нет) чтобы не верить официальным комментариям людей, то ничего детского в том чтобы им поверить нету.

"Мое мнение - Мерседес как пришел бесславно, так и уйдет.. Ничего у них не выйдет без Маков. Как дураки себя просто повели или повелись."

Мерседес пришел в формулу 1 уже очень давно и не так уж бесславно) а выйдет или не выйдет - это покажет время. Я лично пока не вижу причин которые помешали бы им добиться успехов.

Согласен с Алексеем. Ред Булл добились успеха отчасти благодаря финансам, отчасти благодаря тому что у них в команде есть такие энтузиасты вроде Ньи и Хорнера. В мерседес хочу заметить подобная ситуация: с одной стороны - финансовая поддержка автоконцерна и спонсоров, с другой - энтузиазм и талант Брауна и Хауга.

Алексей Коляда, полностью согласен, но ставить в один ряд джордан и РБР я бы не стал.

Разумеется, это разные команды. У РБ нет такого харизматичного основателя-руководителя, и она более корпоративна.
А вот повторить судьбу Джордана может, если не сумеет одолеть чемпионскую вершину.

Max Kerstan, я не думаю, что безоснователен в своих выводах. Другое дело что ничего нельзя утверждать наверняка ! Вы наверно это хотели сказать ? Я согласен полностью с постом А. Коляды #1085. Это именно то, что я и имел ввиду - Алексей просто более лаконичнее и емче выразился.

Для Мерседесов покупка команды Брауна это чисто коммерческое предприятие.. и если результатов не будет (а их вообщем-то нет даже с привлеченными брендами как Mercedes, Хауг, Браун, Шумахер, Росберг) то Мерины уйдут и глазом не моргнув..

Поживем увидим. Но! Если Мерседес поедут, то поедут они конкретно, в лучших традициях РБ и МШ. И тогда мало никому не покажется и врят ли тогда такой чемпионат будет интересным. Не надо сомневаться в силе этого коллектива. Все смеялись над Хондой, не верили словам Брауна, когда в конце 2008 года он сказал, что у них будет машина, которая сможет побеждать. Останься Хонда в ф1 в 2009 и все, ни о каких победах Быков и Маков речи бы не было вообще во второй половине 2009.
Так что не будите лихо, пока оно тихо )

Если говорить о том, что может помешать всему этому, так это излишний корпоративизим. Но, нельзя сказать, что Феррари или Хонда, где Браун строил машину по "уничтожению соперников" отличаются меньшем корпоративизмом чем Мерседес.

Да - тоже верно. По большому счету - мне просто жаль, что Мерседес демонстративно отделилась от МакЛарен. Но таковы обстоятельства - люди встречаются для чего-то, а потом расходятся исчерпав друг друга.