Mercedes GP-1

2 Павел Кириллов: да, у меня тоже есть опасения, что выбравшись когда-нибудь из унылого состояния, Мерсы могут закатать всех в асфальт (перед ними ведь всегда будет маячить призрак 55-го года)).
Вот только не знаю, будет ли там тогда Шумахер.
Истинные намерения этой команды будут видны после нескольких лет. Если а-ля Тойота, корпоративщина и маркетинг, то после 2-3 невыигрышных сезонов они скажут досвидос. Если же будут тянуть команду 5, 8, 10, 12 лет, тянуть и тянуть, несмотря на неудачи, то победа когда-нибудь обязательно придет.

2 Владимир Трубников: а стоит ли жалеть? Вы любите МакЛарен, так эта команда была и остается, она сохранила лицо и самостоятельность. Надо ли было Макам превращаться в гоночный департамент Daimler-Benz AG?.. Я не уверен.
Хотя конечно непривычно делить слова "МакЛарен" и "Мерседес". Я за них очень болел во времена Мики и Дэвида, мне нравился именно Мак "вестовского" периода. До того, в красно-белую эпоху, я был почему-то к команде совершенно равнодушен.

Алексей, я рад что из Маков в итоге этого "развода" слинял Хауг.. это единственное о чем я не жалею. Но все-таки Маки и Мерседес раньше было внушительной силой, а теперь каждый при своем ! Макам надо думать о своем двигателе - тогда будет все ясно.

Можно и на мерсовском выступать. И делать это лучше заводской команды. За примером далеко ходить не надо - РБ сейчас претендует на титул, а Рено, несмотря на весь прогресс, не может даже победить на этапе.

Они прописали что поставка движков в МакЛарен до 2014 года будет продолжаться.. но мы же знаем, что когда очень хочется - разорвать можно любой контракт.. Посмотрим какие движения будут зимой.

зачем? сегодня на коне макларен и все говорят о мерседес, завтра на коне мерседес и все говорят о мерседес

Да, это только время покажет. На месте мерсовского руководства я бы окончательно рвать с Маками не стал. Пусть этот "запасной аэродром" будет.

http://www.f1news.ru/news/f1-61613.html
Еее!!! Даешь Сутиля в Мерседес!!!

куда его там впихнуть то.

а главное зачем?)

ну типа круто пернуть какуюто фигню

Ну можно его например сделать менеджером по клинингу...:D

Может на место Шума?...

а смысл, тогда уж в рено вместо петрова.

Кого в Рено? Сутиля или Шума?)

ну можно и Шума, чтобы их гоночным инженерам туда сюда не бегать).

Павел Кириллов 28 окт 2010 в 15:49 #1090
ты говориш что как поехали браун команда да поехала хорошо равных им не было просто у них тогда уже стоял двойной дифузор а у всех нет но когда все поняли что можно ставить двойной дифузор то что их потом ред булы и феррари наказывали но отрыв у браун gp был большой что не догнать сами разсудите

Пилот "Мерседеса" Нико Росберг уступил своему напарнику Михаэлю Шумахеру седьмой номер. Сам Нико в сезоне-2011 будет выступать под "восьмеркой".

пилот мерседеса Нико Росберг уступил своему напарнику болид команды, сам Нико будет выступать на восьмерке.

ахаха, снова "уступил" )

В прошлом году суеверия не помогли, надеюсь в этом лучше будет.

Ох уж этот МШ. Неужели после стольких лет выступлений он реально верит в то, что нечетный номер поможет лучше выступить, чем четный?..

ну почему ж сразу лучше выступить, например шею не сломать.. повезло же в абу-даби.

Я бы тоже себе 7 взял, если б имел такое влияние...

Ну да, цифра красивая.