Гоночные трассы в России
Много раз слышала что в России построят свою гоночную трассу чтобы проводить этапы F1. Как вы думаете ее построят,если да то когда?
Много раз слышала что в России построят свою гоночную трассу чтобы проводить этапы F1. Как вы думаете ее построят,если да то когда?
Этот год будет, пожалуй, самым позитивным в новейшей истории российского кольца
для большей информации загляните на http://canyon-racing.ru
Главное, что это будет не тилькедром.
Оно предназначается для развития автоспорта в целом, который начинается не с трасс Ф-1, а с таких вот региональных соревнований. Потом достроят Смоленское кольцо, Каньон, трассу в Новосибирске начнут строить, достроят автодром в Подмосковье. Вот тогда у нас будет качественный национальный кольцевой автоспорт, который сможет выращивать сильных молодых пилотов.
Нижегородская трасса никогда не будет принимать Ф-1, это говорит и сам Горбачев. И для того, чтобы она принимала соревнования Ф-1 у нее нехватает дистанции. Кроме того, для Ф-1 необходима инфраструктура, цена которой составит стоимость строительства несколько таких трасс.
Слова о том, что это не похоже на тилькедром также далеки от правды, т.к. Горбачев, этим проектом занимавшийся, консультировался у Тильке очень плотно. Есть даже совместное интервью Горбачева и Тильке о том, что нужно для того, чтобы построить профессиональный автодром.
Стоит отметить, также, что раработкой Смоленского кольца и "Каньона" в Казани занимался все тот же Тильке. И трассу Moscow Raceway также разрабатывал он. Но только Moscow Raceway по-настоящему близка к Ф-1, однако и то, пока что не построена.
А о новостях со строительных площадок (в том числе и наконец построенной Нижегородской трассы) я регулярно публикую здесь где-то полгода уже и регулярно при этом кидаю ссылки на сайты этих трасс. Поэтому странно, что для тех, кого я постоянно наблюдаю на этой ветке, достроительство этой трассы стало сюрпризом
Михаил Горбачев - это известный гоночный специалист!!!))) Вот умора!))) Я даже не ожидал такого ответа!!!)))
Я специально для вас, Алексей, прямо сейчас поискал наиболее полную информацию об этом авторитетнейшем человеке в СОВРЕМЕННОМ РОССИЙСКОМ АВТОСПОРТЕ
Вот информация о нем
http://www.avtosport.ru/authors_news/biography.php?E...
Вот его сайты, статьи и журналы, а также просто информация об этом авторитетном человеке:
http://www.drive-class.ru/index.php?pid=63
http://www.rallyfan.ru/library/gorbachev_racing_secret
http://www.newlink.ru/racing/kak-vygrat/kakvygrat-a1...
http://www.auto-sport.ru/archive/2006/01/gorbachev_f1/
http://www.ozon.ru/context/detail/id/2629801/
http://driver-class.ru/moscow.shtml
Кстати, вот это сайт компании которая проектирует гоночные трассы, созданная при его непосредственном участии http://www.racetracks.ru
Он написал несколько книг об экстремальном вождении, безопасном вождении... кстати, одна из которых лежит у меня дома как раз!)))
Так что если Вы, Алексей не знаете о чем я говорю, не начинайте пытаться мне язвить и пытаться привести факты которые не имеют под собой ничего.
Кстати, то интервью Горбачевас с Тильке было в начале этого года, а не в советское время!)))
В Великобритании трасса уровня Ф-1 только одна и помимо нее еще несколько десятков трасс местного масштаба и категорий ниже FIA 1 и FIA 1T.
Трасса о которой я говорю - Сильверстоун. Донингтон сейчас в плачевном состоянии, а Роккингем nтакже не может принимать гонки Ф-1. Что касается Сильверстоуна, то эта трасса принимает этапы Ф-1 с самого первого сеона Ф-1 1950 года. Более того, эта трасса тогда была достаточно длинной и с годами лишь обрастала инфраструктурой (в 50-е Нижегородское подошло бы для Ф-1 безусловно!).
Но основа успехов британских подданых в Ф-1 аключается в том, что страна в которой они родились обладает огромными гоночными традициями и достаточной инфраструктурой, для подготовки пилотов международного уровня и выведения их на мировую арену. Именно с национального автоспорта начинается успех нации в мировом автоспорте. Это и Франция, и Испания, и вышеупомянутая Великобритания, и Германия! Во всех этих страннах большое количество автодромов местного назначения, но именно они воспитивают интерес общества и молодежи к автогонкам!
инспекция на Смоленской трассе в конце июля будет?чтобы дать добро на проведение Трак-рейсинга.а то мало ли надумаю и не один(правда 1400км в одну сторону набегает, но за сутки можно пройти).вы не в курсе?а то а офсайте последние новости за 2009 год.....
Vlad Vik, Вы правы - мощный автоспорт рождается тогда, когда есть инфраструктура для массового автоспорта, и есть традиция заниматься этим. На этой ниве рано или поздно что-то выдающееся да вырастет!
Это очень удобно для устроителей соревнований, потому что 3 месяца для того, чтобы полностью довести трассу до конечного вида, учитывая вид нынешний, и провести там официальный этап - это мало.
Возможно и можно, но организаторы чемпионата боятся, что трассу не успеют полностью подготовить на все 100% (например зоны беопасности покажутся инспекции ФИА слишком маленькими, или еще что-нибудь) и этап придется отменить, что всегда негативно сказывается на престиже чемпионата.
Поэтому и пришли к выводу, что нужно провести выставочный этап который не требует комиссии ФИА. Плюс уже нашлись заинтересованные партнеты (Renault, Man, Castrol).
Хотя, я знаю, что скоро все-таки комиссия приедет, но этап будет выставочным))) Но комиссия будет
http://bednaruk.wordpress.com/2010/07/16/truckbattle...