Кстати, в Сочи есть обалденный высокий автомобильный мост, в некоторых местах он идет почти над морем, если потратить гору денег и сделать его частью трассы, это было бы мегакруто и сверхмегауникально.
трассу вроде хотели еще строить в 2001 или 2000, про это писали в журнале "формула", сейчас 2010,.. где хотябы намек на трассу ???!?!?, это для тек кто верит что ГП России состоится
Трассы хотели строить уже много десятилетий, а не только с 2000 года. И до 2000 Тильке рисовал тилькедромы, и после. Даже в советское время тоже хотели гонок и думали об этом. Да вот только ничего в итоге и не придумали. Точнее придумали, но не реализовали
для всех верящих в трассу Ф1 в России думаю ответ Мутко по этому поводу на канале Россия 2 расставил все точки над i,он доходчиво объяснил что думает по этому поводу,точнее если читать между строк(политик все-таки)) то этот бизнес-проект правительству и нах не тарахтел,но если найдуться такие благородные меценаты-любители Ф1,которые вложат 250-300 млн. $ в этот проект ,а потом еще будут отстегивать Берни по 20 млн.$ каждый год,то ради бога, они только за))
а то что мы строим Олимпийские объекты на десятки миллиардов баков и стадионы в рамках подготовки к миру 2018, это что на чужие деньги? спорт-это государственная проблема,и развивать его нужно наряду со всеми другими отраслями,а то что правительство довело страну до такой жо.. это уже совсем другой разговор...
"спорт-это государственная проблема" )). А я бы вообще на большой спорт забил, здоровье нации - это одно, а выпиндрежи вроде олимпиад и трасс Ф1 - совсем другое.
ну забей)))) кто те запрещает?)) а потом вся страна на всех мировых спортивных соревнованиях будет в такой жо.. что Гондурасу завидовать станем... вообще непонимаю как ты разделяешь спорт и здоровье?)))
685 - вообще одно зависит от другого! ...откуда возьмется здоровье нации и культура спорта если нет примера ввиде высших достижений в спорте (которые я согласен имеют мало общего со здоровьем)? ...детишки видят наших хоккеистов или теннисистов, (или вот я сходил тут на детский матч по американскому футболу) футболистов...и берут с них пример...и пусть не будут великими спортсменами, но культура останется... ...кроме того петров ведь не просто "русский гонщик" - он первопроходец, у него не просто задача побеждать (даже если у него не будет сногсшибательных успехов), у него задача создать прецедент и наладить регламент работы международной федерации автоспорта с талантами из россии - где этот спорт не развит... ...и судя твоей логике - если где-то что-то не так и нет денег, то и космос не надо развивать и под воду нырять????
мутко - соответствует своей фамилии - он мутит и ...му...дак полный... ...этих спортивных функционеров надо к стенке и расстрелять!!!(я не имею ввиду людей, которые вышли не из чинуш а из спортсменов - прошу заметить!)...наворовали, а теперь еще и жадничают... ...при грамотном подходе эта трасса как и трассы во всем мире сможет быть выгодной и приносить доход, просто от этого дохода трудно будет что-то украсть или положить в карман ввиде откатов (потому как все будет при участии берни, фиа и их номенклатуры, т.е. по-честному), а если украсть нельзя, то им это не интересно...так что пусть товарищь мутко не пиз...ит про не хватку бюджета, предлагаю ему и его чинушам заканчивать ездить на соревнования всем стадом и начать экономить - я думаю за пару лет как раз и наэкономят 200 лямов... ...
что касается сути вопроса - то вроде сначала в москве в нагатинской пойме хотели трассу забацать...потом в питере (но не знаю где), недавно опять стали муссировать слухи, но про сочи...но я ясно дело за питер ... ну или за москву в крайнем случае=) ...а вообще прикольно было бы устроить трассу в каком-нибудь не обычном месте: напрмер в питере ща насыпают (уже частично насыпали) новый туристический морской порт - вот частично там и дальше по набережной сделать трассу - практически в городе - красиво...=)
К постам 685-687: прямой связи между здоровьем нации и спортом высших достижений нет, сам по себе большой спорт никого здоровым не сделал. Связь есть косвенная и взаимная. С одной стороны, если нет массового спорта - не будет возможности проявить себя у талантов, они просто не смогут стать профессиональными спортсменами. Нужно развивать массовые занятия спортом и отбирать тех, кто демонстрирует реальный талант. С другой стороны, пример большого спорта может действительно показать жизненный путь молодым, вдохновить их. Хотя это тоже не стопроцентно - вспомним, сколько пацанов из "качалок" и клубов единоборств пополнили ряды рэкетиров в 90-е... "регламент работы международной федерации автоспорта с талантами из россии - где этот спорт не развит..." - вот это не очень понял. ФИА по барабану, с какими талантами работать. Для россиян отдельных правил никто не напишет. Скорее, надо вести речь о том, что если Петров будет успешно выступать, он может приучить формульный мир к нашим пилотам, заставить поверить в них. Они перестанут быть экзотикой, взять россиянина должно быть для шефа команды также естественно, как взять бразильца или немца.
Все это игра слов. Точнее словоблудие. Прицепились к двум понятиям и разводите полемику. От нее легче никому не стало. Мне даже жалко, что я напостил тут новости с будущих российских трасс, реанимировав приостановившую развиваться, последее время, тему
690:...фиа все равно - согласен, самое главное чтобы у нас заинтересованным людям стало понятно что и как делать для достижения результата - я вот про что... ...просто на западе система выявления, тренировки, развития и дальнейшего выступления гонщика сложилась, а у нас нет...и виталий и возможная трасса - этому поспособствуют... ...691:...а я еще знаю слово казуистика, а еще контаминация или нет - софистика - что тоже не плохо, что здесь ошибочные логические пути и вербалистика, что у вас в посте - в чем проблема то?...ну обсудим и что?... ...лучше не стало, но и хуже тоже...или у вас есть конкретные предложения=))) скинуться на трассу например?
Повсеместный пессимизм мне не по душе. Но я же не имею права никого ни в чем ограничивать. Все, уважаемый, я ретируюсь под напором ваших суждений! Вы меня испещрили своими вербальными пассажами и мне необходимо успокоиться и восполнить опустевшую чашу своего чрезмерно высокого эго!
наткнулся тут на статью М.Горбачева по этому поводу,полностью подтверждает мои мысли и добавить нечего,все именно настолько грустно... КАК НАЙТИ ИНВЕСТОРОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАССЫ ДЛЯ ФОРМУЛЫ 1? Именно такой вопрос я получил не так давно по электронной почте. Люблю такие вопросы! Кажется на первый взгляд наивным, а ведь дело в том, что данный вопрос волнует очень многих! А знаете, почему автомобильную промышленность России и стран СНГ реанимировать не удалось и не удастся? Так у нас ведь нет гоночных трасс, значит, внимание к автоспорту минимально и речь идет об неавтомобильных странах. Автоспорт – двигатель автомобильного прогресса! Это знали уже в начале прошлого века в тех странах, где и зарождалась мощная автоиндустрия. Давайте так: как найти инвестора на капиталоемкий проект? Любой инвестор спросит: " а когда я получу свои денежки назад, да еще и с прибылью"? Когда их получит инвестор, вложивший как минимум 100 млн. долларов в строительство автодрома категории 1 (и не 1Т, так как это только для тестов болидов Формулы 1)? Правильно – ответ "никогда". Так как проведение этапа Формулы 1 не сулит никаких барышей автодрому, а только расходы. Приезд "большого автогоночного цирка" обходится как минимум в 15 млн. Евро, которые кассирует сам господин Экклстоун лично. Чтобы отбить эти денежки нужно как минимум 150 тыс. зрителей. Допустим, 50 будут местными фанатами, готовыми выложить гигантскую сумму за входной билет. А где вы собираетесь расселить еще 100 тыс. приезжих? Во всей Москве можно разместить с трудом может быть около 80 000 туристов. А что вы собираетесь делать на трассе для Формулы 1 в межсезонье? Как собираетесь использовать, например пресс-центр на 400 оборудованных подключением к скоростному интернету рабочих мест журналистов? А знаете ли вы, что трасса, специально спроектированная под болиды Формулы 1 для других более медленных машин национальных классов, вообще не представляет интереса? На какие деньги вы собираетесь поддерживать весь комплекс в эксплуатационной готовности? Как вы собираетесь загружать его в странах, где существует полтора автогонщика? И еще есть очень много вопросов, на которые нет ответов. Вот почему более 20 проектов строительства трассы для Формулы 1 в СССР и в России остались на бумаге. Делаем простой, но верный вывод: В РОССИИ, В СТРАНАХ СНГ ИНВЕСТОРА НА СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОДРОМА ДЛЯ ФОРМУЛЫ 1 НАЙТИ НЕВОЗМОЖНО! Да, но ведь в других странах автодромы для Формулы 1 построены и гонки проводятся! Да, отвечу я, так это другие страны и люди там живут другие и по другим законам. А нам нужно развивать национальный автомобильный спорт и делать это хотя бы мелкими шажками, но идти вперед. И энтузиасты есть! По моему проекту строится автодром под Нижним Новгородом. Естественно, не для Формулы 1, а для всех желающих заниматься автоспортом. И если тратить не бюджетные деньги, а свои кровные, то все можно сделать очень экономно. Но сделать хорошо, для себя!
...откуда возьмется здоровье нации и культура спорта если нет примера ввиде высших достижений в спорте (которые я согласен имеют мало общего со здоровьем)?
...детишки видят наших хоккеистов или теннисистов, (или вот я сходил тут на детский матч по американскому футболу) футболистов...и берут с них пример...и пусть не будут великими спортсменами, но культура останется...
...кроме того петров ведь не просто "русский гонщик" - он первопроходец, у него не просто задача побеждать (даже если у него не будет сногсшибательных успехов), у него задача создать прецедент и наладить регламент работы международной федерации автоспорта с талантами из россии - где этот спорт не развит...
...и судя твоей логике - если где-то что-то не так и нет денег, то и космос не надо развивать и под воду нырять????
...этих спортивных функционеров надо к стенке и расстрелять!!!(я не имею ввиду людей, которые вышли не из чинуш а из спортсменов - прошу заметить!)...наворовали, а теперь еще и жадничают...
...при грамотном подходе эта трасса как и трассы во всем мире сможет быть выгодной и приносить доход, просто от этого дохода трудно будет что-то украсть или положить в карман ввиде откатов (потому как все будет при участии берни, фиа и их номенклатуры, т.е. по-честному), а если украсть нельзя, то им это не интересно...так что пусть товарищь мутко не пиз...ит про не хватку бюджета, предлагаю ему и его чинушам заканчивать ездить на соревнования всем стадом и начать экономить - я думаю за пару лет как раз и наэкономят 200 лямов...
...
...а вообще прикольно было бы устроить трассу в каком-нибудь не обычном месте: напрмер в питере ща насыпают (уже частично насыпали) новый туристический морской порт - вот частично там и дальше по набережной сделать трассу - практически в городе - красиво...=)
С другой стороны, пример большого спорта может действительно показать жизненный путь молодым, вдохновить их. Хотя это тоже не стопроцентно - вспомним, сколько пацанов из "качалок" и клубов единоборств пополнили ряды рэкетиров в 90-е...
"регламент работы международной федерации автоспорта с талантами из россии - где этот спорт не развит..." - вот это не очень понял. ФИА по барабану, с какими талантами работать. Для россиян отдельных правил никто не напишет.
Скорее, надо вести речь о том, что если Петров будет успешно выступать, он может приучить формульный мир к нашим пилотам, заставить поверить в них. Они перестанут быть экзотикой, взять россиянина должно быть для шефа команды также естественно, как взять бразильца или немца.
...просто на западе система выявления, тренировки, развития и дальнейшего выступления гонщика сложилась, а у нас нет...и виталий и возможная трасса - этому поспособствуют...
...691:...а я еще знаю слово казуистика, а еще контаминация или нет - софистика - что тоже не плохо, что здесь ошибочные логические пути и вербалистика, что у вас в посте - в чем проблема то?...ну обсудим и что?...
...лучше не стало, но и хуже тоже...или у вас есть конкретные предложения=))) скинуться на трассу например?
...предлагаю выпить по 18тилетнему"dewar's" 'у во славу гонок, урегулирования "вербального" конфликта и восполнения эго =)))
КАК НАЙТИ ИНВЕСТОРОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАССЫ ДЛЯ ФОРМУЛЫ 1?
Именно такой вопрос я получил не так давно по электронной почте. Люблю такие вопросы! Кажется на первый взгляд наивным, а ведь дело в том, что данный вопрос волнует очень многих! А знаете, почему автомобильную промышленность России и стран СНГ реанимировать не удалось и не удастся? Так у нас ведь нет гоночных трасс, значит, внимание к автоспорту минимально и речь идет об неавтомобильных странах. Автоспорт – двигатель автомобильного прогресса! Это знали уже в начале прошлого века в тех странах, где и зарождалась мощная автоиндустрия.
Давайте так: как найти инвестора на капиталоемкий проект? Любой инвестор спросит: " а когда я получу свои денежки назад, да еще и с прибылью"? Когда их получит инвестор, вложивший как минимум 100 млн. долларов в строительство автодрома категории 1 (и не 1Т, так как это только для тестов болидов Формулы 1)? Правильно – ответ "никогда". Так как проведение этапа Формулы 1 не сулит никаких барышей автодрому, а только расходы. Приезд "большого автогоночного цирка" обходится как минимум в 15 млн. Евро, которые кассирует сам господин Экклстоун лично. Чтобы отбить эти денежки нужно как минимум 150 тыс. зрителей. Допустим, 50 будут местными фанатами, готовыми выложить гигантскую сумму за входной билет. А где вы собираетесь расселить еще 100 тыс. приезжих? Во всей Москве можно разместить с трудом может быть около 80 000 туристов. А что вы собираетесь делать на трассе для Формулы 1 в межсезонье? Как собираетесь использовать, например пресс-центр на 400 оборудованных подключением к скоростному интернету рабочих мест журналистов? А знаете ли вы, что трасса, специально спроектированная под болиды Формулы 1 для других более медленных машин национальных классов, вообще не представляет интереса? На какие деньги вы собираетесь поддерживать весь комплекс в эксплуатационной готовности? Как вы собираетесь загружать его в странах, где существует полтора автогонщика? И еще есть очень много вопросов, на которые нет ответов. Вот почему более 20 проектов строительства трассы для Формулы 1 в СССР и в России остались на бумаге. Делаем простой, но верный вывод: В РОССИИ, В СТРАНАХ СНГ ИНВЕСТОРА НА СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОДРОМА ДЛЯ ФОРМУЛЫ 1 НАЙТИ НЕВОЗМОЖНО! Да, но ведь в других странах автодромы для Формулы 1 построены и гонки проводятся! Да, отвечу я, так это другие страны и люди там живут другие и по другим законам. А нам нужно развивать национальный автомобильный спорт и делать это хотя бы мелкими шажками, но идти вперед. И энтузиасты есть! По моему проекту строится автодром под Нижним Новгородом. Естественно, не для Формулы 1, а для всех желающих заниматься автоспортом. И если тратить не бюджетные деньги, а свои кровные, то все можно сделать очень экономно. Но сделать хорошо, для себя!