McLaren

Автоспорт
Автоспорт: McLarenОбсуждаем команду серебристых - пилоты, руководство, история и последние события британской команды.
999 комментариев
avatar
Что тут обсуждать. Все пока плохо .Скорости нет, споры с фиа продолжаються, Хейки только 2 круга за 2 гонки проехал.Зачем нужно было ради ожного очка кого то обманывать. Сами виноваты.
avatar
Ну все люди хотят большего. Только иногда риск не соизмеряют как следует. Обычное дело.
Результаты пока лучше, чем у красных. К Испании что-нибудь должны придумать.
avatar
За последние годы их репутация упала ниже плинтуса .
avatar
Мне представляется, что все их нынешние политические проблемы в отсутствие жесткого внутреннего стержня. Командой владеют люди с абсолютно разными личными интересами. А в попытке угодить всем и каждому Уитмарш может просто сойти с ума. Роль у него крайне не завидная...

А вообще, мне эта команда всегда нравилась. Особенно мне запомнились их баталии с Феррари ’98;’99. Это было похоже на хорошо срежиссированный спектакль. Война льда и пламени:))))! МакЛарен, где все супер рационально, продумано, идеально, без эмоционально, холодно и т.д. И Феррари, где сплошные эмоции, огонь, страсть... Ей богу они наверное на пару с Феррари советовались с голевудскими режиссерами:))), как им устроить отличное шоу и заинтересовать людей. Ладно... Шучу.

Очень надеюсь, что скоро мы увидим прежний МакЛарен! Холодный, расчетливый, БЕЗОШИБОЧНЫЙ.
avatar
Алексей Денисов
7 апр 2009 в 0:24

За последние годы их репутация упала ниже плинтуса .
Ну да, особенно после победы в личке в прошлом году:-)
avatar
Перестал я уважать эту команду окончательно. Степни-гейт я им простил, но рецидивистам прощения нет.
avatar
Как можно перестать уважать McLaren, если Ты настоящий болельщик, то в независимости от чего либо Ты должен уважать команду, за которую болеешь!!
Да и вообще, как можно перестать уважать команду с такой историей!

И не стоит вестись на каждые публикации журналистов!
avatar
Эта команда с позиций истории должна всегда быть лидером или возле них, но думаю сейчас у McLaren будет черная полоса, связанная с проблемами в руководстве. Уитмарш не дотягивает до уровня Рона, у него нет такого ума и харизмы, он не сможет расставить людей и организовать процесс на должном уровне. А жаль.
avatar
Валерий Антонович , ну, Рон же не насовсем ушел. Он там же появляется, "консультирует"... Вообще думаю, что топ-команды, и ферры и маки, сели в лужу и уже проиграли этот чемпионат. Секунду отставания без тестов - не отыграть.
avatar
Согласен маки и ферррари в анусе(
avatar
И хорошо. Пусть Браун буде тчемпионом! (Надо было Алонсу после маков все-таки в хонду идти, его ведь туда звали).
avatar
2 Владимир Трубников: прочитав все посты здесь, особого обсирания я не заметил. Именно что констатируют неудачи.
2 Reshad Mailov: тут просто надо разделить понятия "любить" и "уважать". Когда-то, во времена Хаккинена, я очень болел за МакЛарен, любил эту команду, просто чувствовал, что это "моя" команда. Теперь - нет, с 2007 теплых чувств они не вызывают. А уважать - уважаю, ибо знаю историю МакЛарен, знаю, какое место они занимают в Ф1.
avatar
Будет нормально или нет посмотрим 29-го апреля...
avatar
Первые гран при сезона всегда проходят очень непредсказуемо... Поэтому рано,конечно,о чем-то судить... Маки еще реабилитируются... Они это умеют... И феррари тоже. Им только нужно немного времени на доработки. И руководство новое здесь не сильно помешает...
avatar
Раз их вызвали на Всемирный совет, то санкции могут быть серьезными. Может, 50 млн. долларов? Шучу, надеюсь, не все так плохо будет.
avatar
Санкции могут быть самые разнообразные... Все зависит от того, насколько у Мосли прогрессирует маразм...
avatar
Команда отличная , попрошу только не обливать тут ее грязью... все таки, это не Тойота (не в обиду) и история у нее будь здоров.
avatar
2 Ромен Федоренко: если 50 млн., это считай легко отделались.
avatar
Что-то реально за Маков страшно становится. В 2007 гонщиков не дисквалифицировали, потому что Маки тогда боролись за титул, и это означало бы подаренный титул Ферраристам. Теперь же Мосли ничто не помешает это сделать...
avatar
а кто нибудь видел повторы моментов когда хем с трули менялись местами?
avatar
да я видел, показали Феттеля на трех колесах, и в этот момент как раз Трулли возвращался на трассу на заднем плане.

А вот как Хэм пропускал Труля обратно - не видел. Посмотрю еще раз последние круги и скажу.
avatar
Нет этого момента, к сожалению, и Попов его также упустил.

Попов: "...Трулли вернулся вперед Льюиса Хэмильтона. Трулли сейчас идет третьим, Хэмильтон - четвертым, а Глок - пятый. Видимо, очень увлекся Льюис и под желтым флагом, уже в режиме безопасности совершил этот обгон Ярно Трулли, когда все сбросили скорость, а в итоге-то ЭТОГО НЕ БЫЛО".

В общем, Алексей, по-моему, упустил оба момента - но заметил перестановки по таблице, которая появлялась на экране.
avatar
я собственно поэтому и спросил, потому что специально гонку пересмотрел и никаких зацепок на этот момент не нашел
avatar
Люся прошел трулю когда тот широко вышел из поворота и не вписался! сообщил об этом в боксы откуда прозвучал ответ, мол пропусти его обратно, ты его обогнал под желтыми флагами, что нигер и сделал!... решение ФИА в очередной раз демонстрирует их МАРАЗМ!!!

жаль, но в последнее время формула напоминает реалити шоу, в лучших традициях ДОМА 2 ((((
у нас есть лузеры которых надо подтянуть(почему минарда за 20 лет никто не ятнул, маразм настал только сейчас), есть супер герой - феррари(за которую болеет большинство, которая приносит 50% популярности ф1 и, соответственно, лаве...), есть макларен - главный отрицательный герой, которого палюбе победит "дабро" (ибо ниибет, эклстоуну нравицца масса которого собственно весь '08 сезон и тащили) ну и ряд других ролей...

И, что мы видим сейчас? эти 2 маразматика (берни с мосликом) сделали аще не пойми что из формулы, даже феррари(каким бы я нибыл противником этой команды) сейчас в полной ..опе! да, есть положительные моменты, и смотреть впринципе интересно. но сама политика ФИА побуждает команды постоянно спорить, подавать тонны исков друг на друга... сюдьба чемпионата решается в суде(кубок конструкторов в '07), команды борятся за каждое очко уже после гонки...

возвращаясь к теме скажу про свою любимую команду одно, надо ставить эти диффузоры, гнать в шею кеке, и, работать,работать работать.... за первые 2 гонки чемпионаты не проигрываются! всегда радовал особый характер(если можно так сказать) Мака. они стараются по максимуму избегать каких либо судебных разберательств, дают пилотам в команде чувствовать себя равными насколько это возможно (полная противоположность паре барика с шумом), гениальные тактики, английская выдержанность и многое многое другое!!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.