Red Bull

Андрей, разница очень большая :)

Какая тогда? Поясните чтобы не быть голословным.

По-моему, это очевидно: когда пилот показывает фантастические результаты за рулем ведра (Алонсо на Минарди, Себ на СТР) - 99% человек скажет, что у него талант.

Когда пилот дебютирует за рулем топ-машины, кто-то скажет, он талантлив, кто-то скажет, что ему повезло, кто-то - что он выскочка, а кто-то начнет его обливать грязью. Думаю, в этом все убедились на примере Хэма, особенно когда он упустил титул в последней гонке.

Феттель заслужил свой авторитет целиком и полностью, лично я никогда не забуду его выступления в 2008-м году, и никакие его косяки за РБР это не изменят. Просто теперь он выступает на самом верху, и очевидно, что он еще не столь силен психологически. Я, конечно, понимаю, что в Формуле 1 не только боссы команд, но и болельщики судят по последней гонке, но просто так взять и забыть достижения Феттеля двухлетней давности - это не только глупо, но и несправедливо. И лично я не считаю, что он выдохся, и верю, что он не растеряет свои качества и впредь.

А забывать его достижения или недооценивать - вовсе незачем. Феттель - сильный и талантливый пилот. Просто из этого не следует, что Уэббер должен его пропускать, и что из двух пилотов РБ за титул должен бороться именно Себ.

Согласен, я никогда так и не считал. Кстати, охотно верю, что Феттель смог сэкономить килограмм топлива - по-моему, это вполне возможно, и тогда теория "команда хотела, чтобы Уэббер пропустил Феттеля" терпит поражение. Ну а тот факт, что Уэбберу сказали экономить, ничего не значит - в McLaren точно также экономили топливо. Если это, конечно, не был блеф.

Я вообще не очень понимаю этих заморочек с экономией, объемом бака, и т.д.
Расход топлива поддается расчету и программированию. Сколько топлива выжрет мотор на том или ином режиме - вполне можно установить. Поэтому нехваток просто не должно быть.
Тем более что сейчас мотор должен быть "ресурсным", и вряд ли команды применяют какие-то суперфорсажные режимы, как в квалификациях 80-х годов.

Я бы не назвал STR'08 таким уж ведром, да и дождевая Монца'08 не показатель, да еще и с дождевой квалификацией(вспоминаем Китай'10, дебютант Петров обходит Шумахера и Веббера как стоячих, вот это да! Третий Шумахер!(сарказм)). Да талантлив и быстр, но не феноменально, что аж говорить о втором пришествии Шумахера, тем более что Первый вернулся. Вот когда научится быть холоднокровным всегда, поднаберется опыта, научится оборонятся, чтобы команде не приходилось волноваться о том что его обгонят, тогда можно будет сказать, что мальчик вырос.
На последнюю инстанцию не претендую, всего лишь imho.

По поводу экономии хорошая статейка - http://www.f1news.ru/memuar/58362.shtml

Возможно, если бы в RBR залили литров на 5 больше топлива, ни о какой борьбе с McLaren бы не шло (те бы просто уехали вперед, ведь у них еще есть эффективный, как выяснилось, воздуховод). Точно также просчитали и Серебристые. Это борьба за сотые и тысячные, тут нет понятия "про запас".

Я не только по Монце сужу, но и, скажем, по Монако, Канаде, Германии, Бразилии, Бельгии, ...

Честно в 2008, запомнил только его Монцу, а лопатить интернет и пересматривать весь сезон 08 не хочется) Ну раз чем-то он привлек к себе болельщиков, значит что-то в нем есть, просто хочется видеть его бойцом в F1, а не тепличным чемпионом, которого по головке гладят на мостике, как-то это все не то))) В этом сезоне он меня вообще никак не впечатляет, посмотрим как пойдет дальше.

это отражение нового регламента,еще один минус отмены дозаправок,теперь все заливают топлива в притык,что бы хватило и про запас никто точно не льет,а в условиях гонки могут возникнуть различные факторы из-за которых можно или сэкономить или потерять тот же литр... так что предположение о том что Сэб просто мог грамотно отсидеться за Хэмом,сэкономить,просчитать что у него будет шанс на пару быстрых кругов когда Марк перейдет в эконом и тогда атаковать,что и произошло... вобщем это имеет место быть

Интересно, а что же особенного показал Феттель в Монако, Канаде, Германии и Бельгии в 2008?. Вот по-моему, в этих гонках он ничего особенного не показал. В Монце и Бразилии был конечно хорош.

Финиш в Монако на 5ом месте после старта с 19го уже относится к "ничего особенного"? О_о В Канаде Феттель поднялся на 12 позиций по отношению к стартовой, в Бельгии - на 5.

В 2009 году я был удивлен, что Феттель резко поехал быстрее Веббера ( может сказалась травма последнего ). Я всегда считал Веббера очень сильным гонщиком и сомневался что Феттель сможет его обойти в прошлом сезоне. Но Себ оказался быстрее. Противники Феттеля приводят совсем уж неуместные аргументы, чтобы затмить его.И этот сезон он проводит уж явно не хуже Марка.

Феттель пока проводит свои гонки хуже Марка. Поскольку, пока Марк лидер Чемпионата, а Феттель пока на 5 месте в личном зачете.

Как гонщик Феттель лучше проводит сезон. Машина у него ломается часто, А едет он очень быстро, исключая пару гонок ( и то лучший круг в Монако у него ).

Феттель 75346
Алонсо 73502
Масса 60485
Хэмилтон 59143
Шумахер 40943
Уэббер 35956
Баттон 30600
Росберг 27840
Кубица 9337
Петров 5245
Баррикелло 4391
Сутил 3856
Лиуцци 690
Хюлкенберг 407
Трулли 367
Кобаяши 354
Ковалайнен 282
Буэми 281

С сайта f1news. И такая картина там постоянно. Люди верят в Феттеля =)

я больше верю в буеми чем в коваляйнена и хюлькенберга.

ну да, верят. в веббера не верят, но он не на шестом месте

Гонки в Монако, Канаде в 2008 прерывались сефети каром. Тоесть имело место вмешательство случая. О Бельгии я даже не упоминаю, более того в той гонке и Бурде был крут. Статистика это еще не все. А так в вышеуказанных гонках Феттель ничего супер яркого не показал. В Монако например на виду был Сутил, но никак не Феттель. Он хороший пилот, но таких сейчас в пелотоне добрый десяток.

Феттель, Алонсо, Хэмильтон, Баттон и Шумахер - лучшие гонщики. Остальные не дотягивают до их уровня.

интересно, а год назад вы включили бы в этот список Баттона?

думаю многие не включили бы, тип самовозка, а потом он уступал Баррикелло

#422 Алонсо, Хэм, Баттон, Шуми - чемпионами были, их можно называть лучшими, а Феттеля почему сюда приписываете?) в Ф1 недостаточно быстро ездить, нужно еще сохранять свою позицию.