Red Bull-1

Но не те что были в Корее))

Саша Бульба увидим.

2 Скотт Тайгер: есть и еще один пример из недавней истории - Феррари 1999 года. Команда словно бы и не очень хотела делать чемпионом "незапланированного" пилота.

Ирвайн ?

Ага...))

Тот эпизод на Нюрбургринге вообще за гранью здравого смысла. Хотя надо признать, в этом году в Ред Булле до откровенного идиотизма не доходит, хотя и умного в их действиях не много.
Я читал, что трофеи, завоеванные Алонсо за Макларен в 2007 (4 кубка) хранятся в отдельном, закрытом для посетителей помещении, в Уокинге. Болид и вовсе не присутствует среди болидов пилотов, выступавших за Макларен, но не завоевавших титула. Я так полагаю, победа Райкконена в финале сезона их расстроила меньше, чем если победил бы Фернандо 8)

Я слышал еще давно, во времена Хаккинена, что заваеванные пилотами кубки в МакЛарен пилотам вообще не достаются! Типа такова политика команды...

То наверное чемпионские кубки, обычные им то на кой.
p.s скатываемся в оффтоп

Да, команда ставит завоеванные кубки (за победы на каждом этапе) в музей. Пилот может получить только их копии. Нету только кубка, который Прост выкинул в 1989 в толпу болельщиков.
Насчет трофеев Алонсо - имхо, байки. Это такие же победы команды, думаю, они так же хранятся. С тем же Простом команда поругалась - однако его кубки никто не выкинул на свалку.

Есть еще у Феттеля шанс. если вспомнить середину сезона то Феррари ошибались, потом Хэм слетал.

как поехал алонсо, шансы минимальны, даже если оба ред була будут обгонять его.
Ошибалась сама команда, а не он, так что у марка только есть шансы, жаль команда это не осознает.

У РБ шансы на самом деле велики; все, что им надо сделать - определиться с приоритетами и обеспечить надежную работу техники.

И быть в двух гонках впереди Алонсо))

Это не фантастика )).
Но расслабляться нельзя.

Да это не Алонсо поехал вовсе. Алонсо в своем стиле, он всегда побеждал и брал очки за счет провалов соперников, красиво это или нет, вопрос спорный, но эффективно - однозначно. А раз так, то это Быки недоработали, это Быки, имея такое превосходство в технике позволили ситуации стать почти критической. Их последний шанс - сыграть на Уеббера, только так можно взять титул. Я уверен, в последних гонках борьбы не будет, будет откровенное доезжалово, а Алонсо мастер в этих делах. Ему не составит труда приехать 3м в обоих гонках, что даст ему титул, только если Ред Бул не пустит Уебера на вершину подиума. Все просто.

Павел это жизнь такая)) И кстате можно сказать, что быки круты в этом сезоне, потому что Феры и Маки не доработли))) и они сами виноваты что отставали/отстают от быков))
Шансы щас равны ИМХО.

Видите ли, построить хорошую машину - это долгосрочное комплексное задание, зависящее от огромного количества факторов, но главное - это базис, это основа успешного выступления в сезоне.
А надежда на то, что соперники простоят слабую машину - это утопия или удел неудачников.
И если же у кого-то получилось построить такую машину - то титул вопрос решенный, а я считаю, что у Ред Бул получилось. И на мой взгляд - это самая сильная машина из всех, какие строили, ну разве что MP4-4 возможно (чисто статистически) была сильнее. Хотя там не маловажным фактором стали их пилоты, да и соперники были не готовы. Вильямс были на спаде из-за ухода Хонды, а Феррари выступали на привычном для себя уровне.
Ну пускай даже RB6 вторая после MP4-4, хотя это очень спорный вопрос.
Но то, как команда использовала потенциал этой машины - просто поражает. Если бы их машина ехала как Рено, то они в лучшем случае сейчас боролись с Индией. Где-то не везло, где-то отказывала техника, но все равно общий "естественный" уровень ошибок чудовищен!

С такой техникой люди выигрывают чемпионаты досрочно, за несколько гонок до конца. В итоге их ошибка - подарок всем болельщикам, чемпионат получился очень интересный.

Только из-за этого и получился. Борьбы на трассах не так много. На ньюсе после Бахрейна вообще в панику впали, как так обгонов не будет. Но дождь, трассы типа Спа, и ошбки всех и вся "спасли" сезон!

Сезон должен быть сезоном ! И те кто выдумывает регламент, не должны смотреть на дождь, трассы типа Спа, и ошбки всех и вся... ))) Кто-то из гонщиков как-то недавно так и сказал - только дуракам нравится гонятся в дождь )))

То что получилось в этом сезоне - 4-5 претендентов за пару гонок до конца - это случайность ! И это конечно на руку всем, кроме Бычья. Но я тоже думал, что РБ выиграет все досрочно.

#1942 С Павлом Кирилловым полностью согласен !

Владимир в том то и речь, что немного скучноватый сезон. 4-5 случайность согласен.

Вы так говорите, как-будто видели сезоны, когда было значительно больше борьбы на трассе

Ну сезон нельзя назвать уж очень скучноватым.. Как шоу (как шоу ! а не спорт.соревнование) этот сезон прокатил в этом году, благодаря тем же самым дождям (когда никто не знает что делать) и ошибкам топ-команд РБ, МакЛарен и Феррари.. Не было бы этих дождей - и все бы ехали паровозиком. Сезон этот на "троечку" для всех этих трех команд. Это лучшие команды, но выступили они в этом сезоне - все гавнево.. поэтому и имеем в конце сезона суету 4-5 пилотов.

Настоящие сезоны это когда всего два претендента на титул, а не суета нескольких и то если кто-то из первых ошибется !

Я отлично помню Бахрейн этого года и понял что произошла засада с этой отменой дозаправок.. Я и до сих пор так считаю, что отменять их было нельзя из-за пары случаев возгораний ! Ну как можно отрегулировать настройки машины с полным баком ? Это очень "толстые" настройки.. Я понимаю можно пойти на компромисс в настройках по секторам !

Согласитесь - гонщики едут очень осторожно что в начале, что в середине, что в конце ))) Разве это гонки когда двигатели под конец гонки выставляют в зкономичный режим.. и все достойно как-будто договорившись едут паровозиком до финиша ? А раньше гонка была в 2-3-4 спринта на максиуме возможностей.

Да, с этим согласен, если б например ред булл не допускала ошибок, то она бы за 5 гонок до конца в обоих зачетах даже стала чемпионом, столько поулов, столько дублей в квалификации и сейчас они на грани проигрыша даже в кубке конструкторов, у макларена просто машина неудачная и устранить полностью все не могут, у феррари сделали ошибку в первой половине сезона.
Насчет дозаправок это да, не нужно было их отменять, от этого только в пройгрыше на мое взгляд оказалось, лучше бы отменили экономный режим моторов например, только разрешен в особых бы случаях..
Если б сезон складывался как обычно, были сухие трассы, и не было б таких глупых ошибок, то это был бы безумно скучный сезон, бахрейн явное тому подверждение...

Без дозаправок одни парвозики. А с дозаправками раньше только один паровозик Трулли)))

Ну, пусть учатся обгонять.)
Только не как Феттель))