Red Bull-2

Посмотрим гонки, Пирелли может и понравится.

ну блин,вот например ехал феттель в лидерах,и вдруг опа,и сильный износ,круг на 4 секунды хуже(как бы еще прокола не было) и пропускает всех подряд!!!

медленный круг? относительно чего? прошлого года? ну так пилоты же не соревнуются с прошлогодними результатами... все в равных условиях, да и интеренсей гонки где нет стабильных элементов... а то резина которая выдерживает дистанцию гран при приводит в уныние...
ну значит не расчитал ресур резины, двигатель же так же может мощность потерять... теперь резина нестабильная, поедет в боксы и постарается отыграться

а что же тогда будет на трассах потипу канады ,где износ жесткий,даже бриджстоун в прошлом году говорил,что мягкая выдержит всего 7-8 кругов!!!а тут 3-4????

а что теперь 1 тип резины есть? сс? значит на жестких стартовать, сколько раз кобаяши радовал своим длинным отрезком на жесткой резине по 80% гонки проходил?

ну и получается ездть всегда на жестких,невероятно отличная стратегия!!!

ну и темболее,надо полюбому менять с жесткого на мягкий,один раз в гонке))

по идеи, резину сделали такой, чтобы было больше питстопов, но команды будут стараться уменьшить их количество, может у какой нибудь команды получиться болид, чтобы было стабильное время, пусть на 2 секунды медленней или даже больше, но с одним питстопом

Если действительно не будет хватать покрышек на весь уикэнд, то будет плохо. 3-4 пита наблюдалось и с дозаправками.

С одним питом по крайней мере в начале сезона вряд ли получится. Покрышки стираются очень быстро.

Неразбериха может быть в первом ГП. В 2009 году в Австралии тоже шины вели себя "странно".

с этой резиной одного пита не будет

2825 И какие идеи насчет вернуть Мишлен и Бриджстоун?)))Приставить пистолеты к головам руководителей концернов?Или снять запрет на их участие в Ф1, из-за которого их нет в ГП?))

нет,это просто мое мнение)))

а можете рассказать о запрет на их участие? а то я не знаю этого

Да нормально все с резиной будет, хватит панику разводить!))

Николай о запрете чего рассказать?

О запрете слышу впервые, Бриджи сами решили уйти, а Мишлен пытался протолкнуть новый 18-дюймовый стандарт, который в Ф1 нафиг никому не нужен.

Если о шинах, то Мишлен попросили уйти. ФИА хотели монополии шинников.

А Мишлен разве не ушли потому что ихний хозяин умер, я вроде че то такое слышал

Всего мы точно не знаем. Но ФИА затеяли монополию скорее всего из-за этого. Но причины еще могут быть.

Мишлен ушли из-за введения шинной монополии, Бридж свалил салил сам.
Про запрет ,-- шутка.Просто иногда высказываются пожелания из разряда " если бы я был волшебником"))))
Роман, 18" по факту , конечно Ф1 не так и нужен.Но, если уж мы хотим чтоб Ф1 была лидером по технологиям, то пора переходить на низкий профиль.Ведь даже у массовых малолитражек проиль боковины ниже.Колесо нынешних болидов как у тракторов или внедорожников, в сравнении с серийными авто, или с "кузовами".Пора избавиться от этого анахронизма.Да и шинники тогда больше от разработки гоночной резины смогут использовать на срийной продукции.
В конце концов, и болиды будут выглядеть лучше)

А монополию ввели , чтоб не было дорогостоящих шинных войн.

Не представляю себе болид с 18-дюймовыми колесами. Как-то не по-формульному уже будет выглядеть. Сами колеса будут тяжелее и им будет проще оторваться, а такое колесо при отрыве будет просто сносить все на своем пути. С другой стороны, м.б., оно будет не таким прыгучим (а это и есть самая главная опасность). В любом случае, ради такого новшества всем придется опять начинать проектировать болиды с нуля, что, в который уже раз, плохо сочетается с желанием снизить затраты и перестать перекраивать регламент.

В ближайшем будущем вряд ли мы увидим такие колеса в Ф1.

Хотя при очередном радикальном изменении регламента Ньюи мог бы снова всех удивить)

В ДТМ гоняют на таких колесах, и никаких проблем.