Вот поэтому я был против отдельной темы про резину, потому что ее обсуждения начинаются стихийно, с обсуждения болидов, а как потом их перебросить в другую тему?
Нет ничего проще - если зашел разговор о шинах, ответный пост писать уже в теме "Черная магия". А тут можно для особо непонятливых дать ссылку. За ссыль на ветки этой же группы мы никого не баним )) 2 Роман: ну вот Вы против, а другие люди были за и нас просили создать топик... Если бы это был полноценный форум, то была бы возможность "отрезать" сообщения от одной темы и переносить в другую. А также держать важные темы в самом верху списка. Да много чего еще. И лучше бы Дуров занялся вот этим - развитием интерфейса в сторону удобства пользования и увеличения возможностей. А не дурацким микроблогом, скоммунизденным с Фэйсбука. 2 Виктор Сергеев 2838: просто отменить шинную монополию. Шинникам почему неинтересно быть единственными поставщиками? Гемору много, а рекламной отдачи мало.
Странная ситуация с Марком. Вроде собирается оставатся, а продлят ли его в РБ вопрос. Матешиц вроде не против. Год назад Попов говорил что Марк после 2011 уходит из ф1.
В топ команды вряд ли возьмут уже. Если только непродлят в РБ. Или вариант, как Кулхарт или Барикелло перейти. Один в только что созданный РБ, другой в Вильямс.
Возвращаясь к теме Феттеля. Так часто обсуждаемой и "больной" Очень понравились рассуждения Култхарда на эту тему. Очень корректно и по делу. Он так же как и я не считает Феттеля пилотом равным Алонсо или Хэму и объясняет почему. Просто хочу чтобы ярые фаны Феттеля увидели мнение авторитетного человека, при этом этот человек является поклонником Себа. http://www.f1news.ru/news/f1-64916.html
Дело вот в чем: если Ал - холодный беспощадный расчетливый тип по жизни, то соответственно, и на трассе он ведет себя хладнокровно, что приводит к минимуму ошибок и успеху.
Себ же, как заметил Култ, более человечный. Эта человечность как раз и проявляется в таких вот ошибках на трассе (людям ведь свойственно ошибаться, а раз Себ более социальный, человечный, то и ошибок делает больше). Дело, конечно, и в молодости, но Ал дебютировал в точно таком же возрасте, и таких уж грубых ошибок у него не было.
Значит ли это, что Себ и дальше будет творить такие же "чудеса" на трассе, оставаясь конкурентоспособным? Или же его характер изменится в негативную сторону? Култ считает, что характером Себ не изменится, но время покажет.
Говоря это шотландец не сравнивал скорость Алонсо Хэма и Себа.Он говорил о зрелости Сеа кака пилота в сравнеии с другими.
Роман.Ошибок у Алонсо хватало и в молодости, и сейчас.К тому же он гонялся в более тепличных условиях, потому и не было стольжесткой борьбы с напарником, как у Себа.С другой стороны, ошибки Алонсо более фатальные,-- он упустил 2 титула, когда ОБЯЗАН был их взять.Причем в борьбе с мене опытными соперниками. Естественно, повзрослев, Себ еще прибавит.
Ошибки и недостатки есть у всех. Важен прогресс Себа, то, будет ли он расти над собой. Он сейчас талантлив и быстр, и не очень обращает внимания на свои недостатки. Но надо будет обращать. Таким же талантливым и радостным мальчиком был Шумахер в 1994, все у него получалось, а трудностей, казалось, никогда не будет... Я никогда не понимал чокнутых фанов МШ, ненавидивших Хилла, Вильнева, Мику. Этим гонщикам на самом деле фанаты должны сказать спасибо - именно в борьбе с ними вырос, выковался семикратный! Противоположный пример - Жак Вильнев. На мой взгляд, его уровень после 1997 только падал, и не одна техника тут виновата...(( Посмотрим, что выкуется из Феттеля.
Култхард в первую очередь имел в виду что у Феттеля еще все впереди и явно ему есть куда стремиться. Верно там Дэвид заметил про ошибки: Алонсо ошибался порой на ровном месте, не обязательно в борьбе за место, у Феттеля таких же ошибок давно не было, а были в основном в борьбе, да и не всегда он виноват был)
Команда Red Bull. Ее прогресс в скорости. Сможет ли она побороться за победу.
Ну и может все таки про Ред Булл здесь будем говорить - про шины отдельная тема.
2 Роман: ну вот Вы против, а другие люди были за и нас просили создать топик...
Если бы это был полноценный форум, то была бы возможность "отрезать" сообщения от одной темы и переносить в другую. А также держать важные темы в самом верху списка. Да много чего еще.
И лучше бы Дуров занялся вот этим - развитием интерфейса в сторону удобства пользования и увеличения возможностей. А не дурацким микроблогом, скоммунизденным с Фэйсбука.
2 Виктор Сергеев 2838: просто отменить шинную монополию. Шинникам почему неинтересно быть единственными поставщиками? Гемору много, а рекламной отдачи мало.
Мнение Култхарда о Феттеле.
Мнение Феттеля о Ньюи.
Очень понравились рассуждения Култхарда на эту тему. Очень корректно и по делу. Он так же как и я не считает Феттеля пилотом равным Алонсо или Хэму и объясняет почему.
Просто хочу чтобы ярые фаны Феттеля увидели мнение авторитетного человека, при этом этот человек является поклонником Себа.
http://www.f1news.ru/news/f1-64916.html
Себ же, как заметил Култ, более человечный. Эта человечность как раз и проявляется в таких вот ошибках на трассе (людям ведь свойственно ошибаться, а раз Себ более социальный, человечный, то и ошибок делает больше). Дело, конечно, и в молодости, но Ал дебютировал в точно таком же возрасте, и таких уж грубых ошибок у него не было.
Значит ли это, что Себ и дальше будет творить такие же "чудеса" на трассе, оставаясь конкурентоспособным? Или же его характер изменится в негативную сторону? Култ считает, что характером Себ не изменится, но время покажет.
Роман.Ошибок у Алонсо хватало и в молодости, и сейчас.К тому же он гонялся в более тепличных условиях, потому и не было стольжесткой борьбы с напарником, как у Себа.С другой стороны, ошибки Алонсо более фатальные,-- он упустил 2 титула, когда ОБЯЗАН был их взять.Причем в борьбе с мене опытными соперниками.
Естественно, повзрослев, Себ еще прибавит.
Он сейчас талантлив и быстр, и не очень обращает внимания на свои недостатки. Но надо будет обращать.
Таким же талантливым и радостным мальчиком был Шумахер в 1994, все у него получалось, а трудностей, казалось, никогда не будет...
Я никогда не понимал чокнутых фанов МШ, ненавидивших Хилла, Вильнева, Мику. Этим гонщикам на самом деле фанаты должны сказать спасибо - именно в борьбе с ними вырос, выковался семикратный!
Противоположный пример - Жак Вильнев. На мой взгляд, его уровень после 1997 только падал, и не одна техника тут виновата...((
Посмотрим, что выкуется из Феттеля.
Верно там Дэвид заметил про ошибки: Алонсо ошибался порой на ровном месте, не обязательно в борьбе за место, у Феттеля таких же ошибок давно не было, а были в основном в борьбе, да и не всегда он виноват был)