Red Bull-3

кстати:как я вижу ты на басухе играеш)))я тоже,а ты давно?

Вообще я на басухе поигрываю, а не играю. Меня заставили в группе на ней играть. А так я на электрухе уже почти 2 года играю.

Может быть о личном будете говорить в лс ?

окай

о извините нас)))

Уэббер ответил) первая практика за ним.

Виктор, вполне вероятно выиграет Феттель. Но конкуренты есть, дождь может пойти, так что посмотрим)

Продремал всю первую практику при включенном телевизоре.
По-моему дальше смотреть что-то бессмысленно.. 1.6 секунды от всех.. Ужас ! Я шокирован.

Сейчас смотрю вторую практику, где показывают настойчивую "возню всех других" в районе 1.39 - 1.40...

Иван, не думую что для Фета дождь это проблема. В дождь Себ ездит здорово.

Отлегло ))) Неправильно воспринял утренние результаты.

Не думаю что Мак Ларен так близок к РБ как было на 2ой практике. Напрмер, Феттель явно никуда не спешил. А то что было на 1 ой пратике тоже не обьективно, ибо такого преимущества у РБ быть не может, не смотря ни на что.

Может РБ и поскромничали во 2 практике.. Но все равно радует, что Маки по 2 практике рядом.
Будет конечно удивительно, если в квале Бычье снова отъедет от всех на секунду как ни в чем не бывало )))

Потом опять же - дождь.. Может тогда Бычью повезет меньше. Но быстрая машина, она и в дождь быстрая.

Насчет "отъедут" не совсем понятно... Немного статистики - в прошлом году на СЗ2 лучшее время было 1:34.175, на СЗ3 - 1:33,542. Сегодняшнее время этим временами уступает просто неприлично много, хотя Сэм Майкл, например, говорит, что "Резина ведет себя так же, как в Мельбурне".

Что это - реальное падение скоростей на этой трассе, или же все "придерживают коней"? В последнее не верится...

Но все равно, Быки, конечно, прибавят.

У быков , оказывается, возможные проблемы с керсом+ повышенный износ резины. Так пишут по крайней мере , некоторые западные журналюги .

+ маленький топливный бак

Топливный бак, как и у всех. У Верджина маленький в прошлом году был.

откуда вы знаете?))

это наверное секретно)

бак не маленький он стандартный, просто расход стал больше и топлива может не хватить до финиша . Поэтому возможно на последних кругах придется экономить топливо, что может дать шанс соперникам опередить РБ.

Стандартный? Это что? Команды могут делать объем бака каким угодно - лишь бы топлива до финиша гонки хватило.

Ну, наверное, Виктор имел в виду, бак, позволяющий доехать до финиша)

Так-то моторы у нас, слава Богу, пока не стандартные (постучу по дереву), поэтому баки Заубера, Ред Булла и Форс Индии не могут быть одинаковыми :)

Да Роман прав, я имел ввиду бак повзоляющий доехать до финиша.

Феттеля с поул позишн. Интересная борьба.

Феттель молодец, доказал всем что в квале ему нет равных.

Как только Попов перечислил порядок, в котором пилоты ушли на последнюю попытку, мне почему-то сразу подумалось, что последний из них (т.е., Феттель) - возьмет поул. Это и психологически верно - поставил точку, и никто уже не мог что-либо изменить.