марко или кто еще сказал, что в китай они привезет какуюто штуку, не сказал какую )))) так что начинаем размышлять, чего они еще "нелегального" придумали))
Марко шел по улицам Малайзии.. смотрит на землю и видит не понятная штука валяется и сразу: "о, надо сказать что мы ее привезем" - и положил ее в карман) А если серьезно я думаю, что это будет что-то серьезное. Возможно какой-то элемент керса с двойной батареей..
Что понравилось еще в гонке, так это тактика Марка после провального старта. Гнули свою линию и на 5 быстрых отрезков расчитали. В то время как у других были отрезки с изношенной резиной. Многие ждали дождя, например в Лотус Рено, но Уэббер за счет пит стопов хорошо отыграл позиции.
Михаил Алешин. И мастерство пилота тоже никто не отменял – чем сложнее условия, тем очевиднее лидер. Вот, как вы объясните тот факт, что Феттель проводит на один пит-стоп меньше, чем Уэббер уже второй уик-энд? Стратегией? Как бы не так! У Марка более агрессивный стиль пилотирования чем у Себастьяна.
Я согласен с Алленом, если бы Уэббер пошел на 3 пит стопа он бы застрял на 9 месте. А так оригинальная тактика, которая на "пустой" трассе позволила ему печатать быстрые круги один за одним.
Феттель одержит вторую победу в Китае? Или кто нибудь другой одержит вторую победу? Или опять в Китае новый чемпион))) Уэббер, Масса, Росберг, Хайдфелд, Петров?)) Картикиян)))))
Феттеля с поул позишн! Что кто думает насчет Марка? И что это за взвешивание ВО ВРЕМЯ квалы. Я думал после квалы идет это процедура? Ошибочка вышла с шинами, надо было наверное мягкие ставить, тем более КЕРС не работал. Или они сохранили комплекты шин на гонку, завтра на свеженькой резине больше проедут)
Нда? А на самом деле, Х. Марко всю ночь фалломорфировал на фотку Фитиля, и потом придумал хитрый_план. 1. Поставить Марку жесткие шины и отключить КЕРС. 2 ??? 3. PROFIT!
Павел ты дурачек?) уж извиняюсь за выражение. Но если вы смотрели квалу , то могли видить что в ку1 Фет тоже был на жестких.Насчет керса откуда инфа? в студию пожалуйста. Скорее всего из за того что взяли машину на взвешивание и он не успел прогреть совй хард и остался в полной опе
Взвешивание можно проводить в ку 1 ( первые 15 минут ) и в ку 2 ( первые 10 минут) . Для чего это делать я честно не понимаю. Попов говорил про какую то там прозрачность, типа все честно....бред какой то )
Команда Red Bull. Ее прогресс в скорости. Сможет ли она побороться за победу.
А если серьезно я думаю, что это будет что-то серьезное. Возможно какой-то элемент керса с двойной батареей..
И мастерство пилота тоже никто не отменял – чем сложнее условия, тем очевиднее лидер. Вот, как вы объясните тот факт, что Феттель проводит на один пит-стоп меньше, чем Уэббер уже второй уик-энд? Стратегией? Как бы не так! У Марка более агрессивный стиль пилотирования чем у Себастьяна.
1. Поставить Марку жесткие шины и отключить КЕРС.
2 ???
3. PROFIT!
Виктор вот здесь сказано про неработающий КЕРС на машине Уэббера.
Но все же он проиграл не из за керса, а из за того что не смог прогреть резину , времени не хватило. Взвешивание какое то , просто идиотизм!.
Взвешивание можно проводить в ку 1 ( первые 15 минут ) и в ку 2 ( первые 10 минут) . Для чего это делать я честно не понимаю. Попов говорил про какую то там прозрачность, типа все честно....бред какой то )
даешь битый рекорд 7ми подрят выигранных гонок!