Чемпионат 2010 - обсуждение и анализ

он лично сказал что шины позволяли ему обгонять Кубика?)) если бы мог - обогнал бы,а если бы мог сам принимать решения как мужик(а не слушаться папика,инженера,команду и т.п) ,то не поехал бы в боксы и не сменил бы резину и не хныкал потом по углам, обсирая в эфире и интервью свою команду... и вообще такие поступки ему свойственны... мальчик,учись у напарника)

он этим и занимался, после ошибки он опять нагнал Кубицу и атаковал, ему в боксах сказали что удобнее было бы ща поехать в боксы, так как у них была его теле метрия и они могли видеть что творилось с его машииной, да и еще никто не могу сказать поехал ли Кубица в боксы после этого и то же самое с Феррари, а если бы и они это сделали, то Хем получил бы преимущество, и ЭТО позиция команды когда они принимали решения, после они проанализировали и сказали Хему, который после этого принес свои извинения!!!

А тот же Алонсо - многими любимый в этой группе тоже не стал перечить своим инженерам

И кстати зря не стал - Стелла полный баклажан в роли инженера.

он хотя бы не ныл и никого не обвинял

Да, радио-обмены Алонсо просто радовали)

"i don't wanna know" станет просто хитом сезона)

"Стелла полный баклажан в роли инженера"
или вредитель. И не ожидал que tutto il mondo parla italiano;))

Себ без сомнения будующий чемпион 2010!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

не хотелось бы ждать до 20101 года;))))

Дмитрий DIMON 61RUS Борисов
сегодня в 13:53
он лично сказал что шины позволяли ему обгонять Кубика?)) если бы мог - обогнал бы,а если бы мог сам принимать решения как мужик(а не слушаться папика,инженера,команду и т.п) ,то не поехал бы в боксы и не сменил бы резину и не хныкал потом по углам, обсирая в эфире и интервью свою команду... и вообще такие поступки ему свойственны... мальчик,учись у напарника)

Вообще-то, папик Хэма давно уже во время гонки ничего не решает. Энтони сейчас ГП перед зомбоящиком смотрит.

Владимир Пасько - во первых не с последнего, так как на последнем был Шумахер который заехал в боксы поменять крыло, во вторых Шумахер потерял время заехва в боксы, в третьих - Алонсо после разворота сразу догнал пелетон, и не терял времени на пит стопе вот почему Шумахер оказался позади - и получается - кого он после этого обгонял по ходу первых кругов??????? (Кобаяши, Буеми, Хюлкенберг - сразу сход, Трулли не стартовал, остаются 5 новичков - Ковалайнен, Глок, Сенна, Чандхок, Ди граси, далее вылет Петрова и Феттеля, Сход Сутиля (уже в общем числе только 12 легких достижений причем гонщиков 24), остаются - Альгерсуари, Лиуци, Де ла Роса - получается 15, остаютяс только - Масса, Кубица и Баттон которые вперди финишировали, (18), и кого он на самом деле получается обогнал???? Итого: Баррикело, Росберг, Уеббер, Хемилтон которые в свою очередь совершили пит-стопы больше него, и ГДЕ ЖЕ ФАКТЫ ДОКАЗЫВАЮЩИЕ ЕГО ГЕРОЙСТВО И ПРЕВОСХОДСТВО НАД ДРУГИМИ???????? тот же Хемилтон в прошлом году стартовал с последней позиции!!!! не в начале как Алонсо, приехал он на подиум!!! Да и еще отсутсвовал у него двойной диффузор как у Брауна и Ред Була и Тойоты!!!!!!!!

И ЭТО УВАЖАЕМЫЕ ФАНЫ АЛОНСО - Ф А К Т Ы!!!!!!!!!
Если я ошибаюсь докажите обратное! в Австралии ничего геройского Алонсо не сделал, в отличии от Хемильтона который то и дело совершал обгоны и боролся с Уеббером колесо в колесо, да и еще несколько раз ломая свое крыло!!!

По моему мнению два герой Австралии это пара Хемильтон-Уеббер которые подарили нам удовольствие от гонки!

Не, герой гонки - Кубица).

ха-ха

а что, нет? на рене-говне приехать вторым, это подвиг.

Рено показало 2 максимальную скорость, 1 место - у Макларена

Кубица вообще БОГ!
то,что 2 максимальная скорость на прямой вообще ни о чем не говорит,форс индия в прошлом году тоже на прямых быстра была,еще когда очки не набирали

Саня Егоров не соглашусь так как! Если на прямой у тебя больше скорость ты можешь соввершить удачный обгон

Поэтому то Хемильтон не мог на прямой обогнать Кубицу потому что скорость была почти равной

Чтобы совершить обгон, нужно хорошо выйти из поворота перед прямой. Тут максимальная скорость аж вообще никак не решает.

ну уж конечно не решает.

Да там просто Феры намудили, и Льюис как обычно перестарался, как итог резина в хлам и 5 место.

2 Мушег Григорян: кроме шуток, максимальная скорость не свидетельствует об общей быстроте машины. Если задаться такой целью, не так уж трудно настроить машину на получение высокой скорости (тем более что сейчас ни у кого нет движков, кардинально превосходящих соперников по мощности).
И действительно, бывали случаи, когда не самые сильные болиды стабильно показывали высокие максимальные скорости. К примеру, в конце 90-х - начале 2000-х этот показатель был лучшим у Эрроуза.
Разумеется, зависит еще от трассы. В Монце максималка важна, в Монако - вообще никого не интересует.

Я не пойму почему это Стелла боклажан, да про кими я молчу, но конкретно сейчас именно он не дал заехать Алонсо на пит стоп, а если б Алонсо заехал он бы оказался еще в большей жопе чем Хемельтон.....

ну если бы это было сделано пораньше, когда Фонзо только догнал Массу то может и имело смысл....возможно у Алонсо был бы шанс побороться с Кубицей....но для этого ему нужно было обгонять Массу(на свежей резине ) опять же как быть Феррари в этой ситуации , кого зазывать первым на пит?? и можно ли было вести Массу и Алонсо по разным тактикам???.....а видно это не предусматривалось при данном раскладе....и в общем для Феррари все сложилось хорошо.Так что им то можно и не думать о том , что бы было еслиб они совершили 2 пит стоп....

Алонсо потерял оооооочень много времени с того момента, как уперся в Массу. Его стоило сразу зазвать на пит, если конечно в Феррари планировали привести их выше 3-4 позиций. Ну а так им просто повезло, что Хэм-Уеббер самоустранились.

согласен, повезло. с другой стороны повода не появилось ни у Массы ни у Алонсо в предвзятости команды.....а так с очередностью пита реальная проблема была.