Чемпионат 2010 - обсуждение и анализ
Тема для обсуждения текущего этапа. Ход Гран-При, перипетии борьбы, результаты, личные впечатления - обо всем этом можно писать здесь.
Тема для обсуждения текущего этапа. Ход Гран-При, перипетии борьбы, результаты, личные впечатления - обо всем этом можно писать здесь.
Разве Баттон отсиживается на вторых ролях? Он уже довольно давно впереди Люси в итоговой таблице :-)))
может быть дело в том, что я просто Хэма оччччень не люблю) ну не знаю, это мое субъективное отношение. Поэтому Баттон на его фоне мне симпатичен как более чем корректный пилот.
вот уж с чем я точно соглашусь, так это с тем, что Алонсо все винят абсолютнейше зря.
а вместо обоев на стенах в Вашей квартире не плакаты Льюиса Хэмильтона случайно? :)))
это очевидно, что финиш был "расписан по нотам", не так конечно, как когда-то у Михаэля с Рубенсом, но формат примерно тот же... постоянно наращивая темп, Кнопкин (Button), по ходу гонки, смотрелся куда более предпочтительно. :)
"Думаю, все видели, что я был на внутренней траектории перед 12-м поворотом, - приводит слова гонщика F1 News. – Начал смещаться наружу. В тот момент я был впереди и уже сконцентрировался на торможении, когда мы соприкоснулись. И мой болид вылетел".
"Это не поединок. Такое иногда случается в гонках. Мы не хотели этого, но в той ситуации деваться было уже некуда. Конечно, я недоволен – был внутри, готовился к торможению, и тут такое, - добавил Феттель. - Мы с Марком и Льюис шли примерно в одном темпе. Но у меня было небольшое преимущество над Марком, приблизился к нему и обошел на прямой. Он был близко, но я обогнал его".
не надо было лезть в обгон и нагнетать ситуацию
2 Давид: ну если не лезть на обгон то лучше сидеть дома и вышивать крестиком))) он пошел правильно,т.к видел что быстрее,другое дело что он просчитался в конце обгона и рано начал его завершать,там конечно же видя что Марк идет прямо стоило бы притормозить...
или по твоему,Феттелю надо было отстать от Веббера,зная что быстрее его,как это сделал Баттон?...
"Мы были крайне удивлены тем, что, как и в Барселоне, здесь наш болид абсолютно неконкурентоспособен, - приводит слова Алонсо Autosport. - Всю гонку Фелипе боролся с Росбергом, а я - с Петровым. Так что мы сейчас находимся на уровне "Рено".
"У нас есть обновления для Канады, а в Валенсии нас и вовсе ждет большой пакет с новинками. Но мы понимаем, что "Макларен" и "Ред Булл" очень далеко, и еще неизвестно, хватит ли обновлений, чтобы догнать конкурентов. Нас ждет очень тяжелая работа".