Двигатели мицу не капиталятся.. Савятся контрактники. Насчет " не греть" не понял... холодная больше ест или на холостых больше? Объясните нормально плз
больше ест холодная. я всегда прогреваю, тем более щас зима и все такое, а тут получилось что неделю или две просто садилась и ехала. Потом масло глянула - минус 150 мл (ну примерно). А что значит не капиталятся?? что такое контрактники?
Какая разница? Все дело в трех моментах: 1) Зазоры и допуски - очень маленькие, в несколько раз меньше и точнее европейских моторов, тем более америкосных 2) материалы - никто не рассчитывал на миллионный пробег. Реально около 300 тыс для атмо 3) Технология нанесения хона на стенки цилиндров - фактически не воспроизводимо в домашних условиях.
Впринципе можно сделать расточку в мотор-шопе под 0.25 или 0.5 и поставить кованные заводские поршни, но стоимость такой работы с деталями около 2-х тысяч долларов .... смысла никакого. Плюс, у 63-го и 64-го движка сложная схема кинематики шатуна - на сжатие он двигается быстрее чем обратно, отсюда и необходимость в балансирных валах, но такая схема приводит к более быстрому износу стенок цилиндров.
не подскажете ли, есть где-нибудь в сети "электронное руководство по эксплуатации"?? чтобы там прописаны были все кнопочки-лампочки, как заводить, как ездить.... ну вопщем для чайников)) у меня есть родная книжечка, но в ней все оч по-нерусски))
Всем привет!!! У меня проблема,помогите.Вчера подъезжая к дому,закипел движок.Ну оставил на завтра проблемку.Купил антифриза(думал не услидил).Лью-лью,а все мало...Ну думаю,гляну под машиной че творицо...и тут...ручей фигачит((((((с задней части движка.Сверху ничего не увидил.Вобщем надо залазить и разбирацо.А настроения нет !!!!! Подскажите кто знает,в чем может быть проблема?И что там вообще в задней части движка есть?Машинка у меня с февраля и я в ней полный чайнег.Если важно,то машинка 99 года.
Станислав PinkCrocodile Мельницкий а мне можешь скинуть "руководство"???
Станислав PinkCrocodile Мельницкий второе поколение.Ну на счет шланга может быть...Ведь с ним что-нить могло произойти,жидкость вылилась и закипел....А есть там какой-нить краник(типо печку перекрывать)? С ним могло что-нибудь произойти ?
А что значит не капиталятся?? что такое контрактники?
1) Зазоры и допуски - очень маленькие, в несколько раз меньше и точнее европейских моторов, тем более америкосных
2) материалы - никто не рассчитывал на миллионный пробег. Реально около 300 тыс для атмо
3) Технология нанесения хона на стенки цилиндров - фактически не воспроизводимо в домашних условиях.
Впринципе можно сделать расточку в мотор-шопе под 0.25 или 0.5 и поставить кованные заводские поршни, но стоимость такой работы с деталями около 2-х тысяч долларов .... смысла никакого. Плюс, у 63-го и 64-го движка сложная схема кинематики шатуна - на сжатие он двигается быстрее чем обратно, отсюда и необходимость в балансирных валах, но такая схема приводит к более быстрому износу стенок цилиндров.
спасибочки)) а для III подойдет??)
Станислав PinkCrocodile Мельницкий а мне можешь скинуть "руководство"???
По какому поколению мануал?